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Escape en helicóptero de la prisión Mountjoy

Enero 15, 2022

El escape en helicóptero de la prisión Mountjoy ocurrió el 31 de octubre de 1973 cuando tres miembros del ejército republicano irlandés escaparon de la prisión de Mountjoy en Dublín, Irlanda, a bordo del helicóptero Alouette III, el cual se encontró por breves momentos aterrizado en el patio de ejercicios de la prisión. El escape se volvió conocido alrededor del mundo y se convirtió en la vergüenza del gobierno irlandés de la época, liderado por el líder del partido "Fine Gael", Liam Cosgrave, quien fue criticado por el partido de oposición "Fianna Fáil". Se realizó una persecución sin éxito que involucró a veinte miembros de las fuerzas de defensa irlandesas. Seamus Twomey no fue capturado sino hasta diciembre de 1977. El grupo de música Wolfe Tones escribió una canción celebrando el escape titulada «The Helicopter Song» («La canción del helicóptero»), la cual se volvió muy popular en la sociedad irlandesa, a pesar de haber sido bloqueada por el gobierno.

Un Aérospatiale Alouette II, el tipo de helicóptero que se usó para el escape

Antecedentes

Después del comienzo de "The Troubles" (Los problemas) (el conflicto de Irlanda del Norte) en 1969, el Ejército Republicano Irlandés Provisional (PIRA) hizo una campaña que buscaba crear una Irlanda unida al terminar el estado de Irlanda del norte parte de Reino Unido. Como resultado del incremento de violencia en Irlanda del norte, confinamientos sin evidencias fueron llevados a cabo a partir de agosto de 1971; el gobierno de coalición de la república de Irlanda estaba liderado por el partido de Fines Gael, Liam Cosgrave, dispuestos a frenar la actividad de IRA.[1]​ Fine Gael había obtenido poder legal con la política de "llegar al fondo del crimen".[1]​ Miembros sospechosos de IRA fueron arrestados y acusados, bajo el crimen de "ofensas en contra de los actos de estado".[1]​ Fueron acusados en una corte criminal especial en Dublín donde la política tradicional de IRA de no reconocer a la corte resultó en una "fait accompli" (hecho consumado) y no se le ofreció ninguna defensa, por lo que los miembros de IRA recibieron una sentencia mínima de un año.[1]​ En septiembre de 1973, el miembro de IRA, Seamus Twomey apareció en la corte criminal especial con los miembros de IRA y dijo: "me rehúso a reconocer esta corte británica".[2]​ Fue encontrado culpable y recibió una sentencia de cinco años.[2]​ Para octubre de 1973, la estructura de IRA fue alterada seriamente debido a la captura de Twomey en la prisión y otros líderes republicanos como JB O'Hagan, y Kevin Mallon.[1]​

Planeación del escape

La IRA había comenzado a hacer planes para sacar a Twomey, O'Hagan y Mallon de prisión.[3]​El primer intento relacionaba explosivos que habían sido metidos de contrabando a la prisión, los cuales se usaron para hacer un hoyo en una puerta, lo que daría acceso a los prisioneros al patio de ejercicios.[3]​ De ahí, ellos podrían subir con una escalera de cuerda a la pared exterior, donde los miembros de la brigada de Dublín de IRA, estarían en un carro esperando a que se completara el escape.[3]​ El plan falló cuando los prisioneros no tuvieron acceso al patio y la escalera de cuerda fue descubierta, por lo que los miembros de IRA debían planear otro escape.[3]​ La idea de usar un helicóptero para escapar había sido discutida antes para lograr que Gerry Adams saliera del campamento de Long Kesh, pero fue rechazada la idea cuando vieron que a las afueras del campamento estaban estacionados helicópteros sofisticados de la armada británica.[4]​ El equipo de IRA aprobó la idea de sacar de la cárcel a Twomey, O'Hagan y Mallon vía aérea, y se llevaron a cabo arreglos para obtener un helicóptero.[4]​ Un hombre de acento americano que se hacía llamar señor Leonardo se acercó al jefe de control de los helicópteros irlandeses en el aeropuerto de Dublín con el fin de contratar un helicóptero para una sesión fotográfica aérea en el condado de Laois.[4]​ Después de que se le mostraron los helicópteros, Leonardo acordó contratar el helicóptero de cinco asientos "Alouette II" para el 31 de octubre.[4]​

El escape

Leonardo llegó a donde se encontraban los helicópteros irlandeses el 31 de octubre y fue presentado con el piloto del helicóptero, el capitán Thompson Boyes.[5]​ Boyes fue instruido de volar sobre al campo de Stradbally para recoger el equipo de fotografía de Leonardo.[5]​ Poco después de haber sido instruido, tres hombres armados se acercaron al helicóptero.[6]​ Le apuntaron a la cabeza a Boyes y se le dijo que no sería lastimado si seguía las indicaciones.[7]​ Leonardo se fue con uno de los hombres armados, mientras el otro hombre abordó el helicóptero armado con una pistola y un rifle Armalite AR-18.[7]​[8]​ Se le instruyó a Boyes de volar cerca de Dublín siguiendo el camino de las líneas del tren y del canal Royal, y se le ordenó no registrar el vuelo por medio del control de tráfico aéreo.[7]​[8]​ Mientras el helicóptero se acercaba a Dublín, se le informó a Boyes del plan y siguió ordenes de descender por el patio de ejercicios de la prisión Mountjoy.[7]​

En el patio de ejercicios de la prisión, los prisioneros estaban observando un partido de fútbol.[7]​ Poco después de las 3:35pm, el helicóptero descendió a una parte del patio, con Kevin Mallon dirigiendo al piloto usando una bandera.[9]​ El oficial de la prisión que estaba a cargo en un principio no hizo ninguna acción al creer que en el helicóptero se encontraba el ministro de defensa Paddy Donegan.[8]​ Después de que los prisioneros acorralaron 8 oficiales de la prisión, se dieron cuenta de que un escape estaba siendo llevado a cabo.[9]​ Mientras otros prisioneros impedían el paso a los oficiales, Twomey, Mallon y O'Hagan abordaron el helicóptero.[9]​ Mientras el helicóptero despegaba, entre toda la confusión, un oficial gritó: "¡Cierren las puertas, cierren las malditas puertas!".[9]​ El helicóptero voló hacia el norte y descendió en un área de Dublín, en Baldoyle, donde los fugitivos se encontraron con los miembros de la brigada de IRA de Dublín.[8]​[10]​ Los fugitivos fueron llevados en un taxi que había sido conseguido antes, y transportados de manera sana y salva.[10]​

Reacción

El escape se volvió el titular de muchas noticias alrededor del mundo, y fue una vergonzosa mancha en el historial del gobierno de Cosgrave, quién fue criticado por la "incompetencia de seguridad" por el partido de oposición Fianna Fáil.[6]​[11]​[12]​ Un debate de emergencia por el motivo de seguridad se llevó a cabo en Dáil Éireann el 1 de noviembre, donde el líder de oposición Jack Lynch, estipuló:

Es una justicia divina que un helicóptero se haya convertido en el objeto de vergüenza del gobierno y el centro del dilema. De hecho, fue difícil acusar al oficial de prisión que observó lo sucedido, y que pensó que en el helicóptero se encontraba el ministro de defensa, quien hacía una visita informal en la prisión de Mountjoy ayer porque, por supuesto, todos sabemos que el ministro de defensa no es de aquellos que usan helicóptero, y justo como observó alguien antes, hay otros ministros que no suelen usar carros.[13]​[14]​

La IRA hizo una aclaración respecto al escape, la cual decía, "tres prisioneros republicanos fueron rescatados de la prisión de Mountjoy el miércoles gracias a una unidad especial. La operación fue un éxito y los hombres se encuentran a salvo a pesar de la persecución por las fuerzas del estado".[15]​ Poco después del escape, Towmey dio una entrevista exclusiva a la revista alemana "Der Spiegel", donde el reportero dijo que la gente alrededor de Europa bromeaba sobre el incidente llamándolo "el escape del siglo".[16]​ La banda rebelde irlandesa Wolfe Tones escribió una canción celebrando el escape titulada «The Helicopter Song» («La canción del helicóptero»), que fue inmediatamente bloqueada por el gobierno, pero que quedó en los primeros lugares de lista musicales después de vender 12 000 copias en una sola semana.[11]​

Repercusiones

El resultado del escape puso a todos los prisioneros de IRA en resguardo en la prisión de Mountjoy y en el campamento, Curragh fuese transferido a la zona de máxima seguridad.[11]​ Para poder prevenir escapes futuros, el perímetro de la prisión fue resguardado por miembros de la armada irlandesa; un alambrado fue puesto alrededor del patio de la prisión para evitar otro escape futuro en helicóptero.[11]​ Cosgrave estipuló que no habría "lugar para esconderse" para los que se fugaron, ya que ordenó que se llevara a cabo una persecución que envolvió a veinte mil miembros de las fuerzas de defensa irlandesa y Garda Síochána.[6]​[11]​ Mallon fue capturado en una pista de baile del hotel Portaloise el 10 de diciembre de 1973, cuando 19 prisioneros escaparon después de acabar con los guardias de la prisión al usar gelignita para pasar por las puertas.[17]​[18]​[19]​ Fue capturado nuevamente en Foxrock en enero de 1975 y regresó a la prisión de Portlaoise.[20]​ O'Hagan fue capturado en Dublín en 1975, y fue encarcelado Portlaoise Prison.[17]​ Después de que terminara su sentencia original de doce meses, fue arrestado inmediatamente y sentenciado a otros dos años de encarcelamiento por el escape.[17]​ Twomey había podido evadir su captura hasta que el 2 de diciembre de 1977,[17]​ huyó de los oficiales, pero terminó siendo capturado en el centro de Dublín después de una persecución en auto de alta velocidad.[17]​ También estuvo encarcelado en la prisión de Portlaoise hasta su liberación en 1982.[17]​

Véase también

Referencias

  1. ↑ Hayes, Paddy (2004). ¡A la fuga! Escapes famosos en las prisiones. O'Brien Press. pp. 118–119. ISBN 0-86278-875-7. 
  2. ↑ "¡A la fuga! Escapes famosos en las prisiones", p. 114.
  3. ↑ "¡A la fuga! Escapes famosos en las prisiones", pp. 120–121.
  4. ↑ ¡A la fuga! Escapes famosos en las prisiones", pp. 122–123.
  5. ↑ "¡A la fuga! Escapes famosos en las prisiones", p. 124–125.
  6. ↑ Louisa Wright (12 de noviembre de 1973). «The Canny Copter Caper». TIME. Consultado el 19 de marzo de 2008. 
  7. ↑ '¡A la fuga! Escapes famosos en las prisiones, pp. 126–127.
  8. ↑ MacUileagóid, Mícheál (1996). From Fetters to Freedom. Sásta. p. 61. ISBN 978-1-901005-05-9. 
  9. ↑ "¡A la fuga! Escapes famosos en las prisiones", pp. 128–129.
  10. ↑ "¡A la fuga! Escapes famosos en las prisiones", pp. 130–131.
  11. ↑ "¡A la fuga! Escapes famosos en las prisiones", p. 132.
  12. Moloney, Ed (2002). A Secret History of the IRA. Penguin Books. p. 172. ISBN 0-14-101041-X. 
  13. . Oireachtas. 1 de noviembre de 1973. Archivado desde el original el 14 de mayo de 2011. Consultado el 19 de marzo de 2008. 
  14. From Fetters to Freedom, pp. 61–62.
  15. Art Mac Eoin (1 de noviembre de 2001). «Chopper escape from Mountjoy». An Phoblacht. Consultado el 19 de marzo de 2008. 
  16. Die Autobombe genügt nicht mehr (Entrevista con Seamus Twomey) Der Spiegel 47/1973, 19 November 1973
  17. ↑ Break-out! Famous Prison Escapes, pp. 134–135.
  18. «Portlaoise escape re-union». An Phoblacht. 19 de agosto de 2004. Consultado el 19 de marzo de 2008. 
  19. "¡A la fuga! Escapes famosos en las prisiones', pp. 136–137.
  20. Eamonn McCann (23 de octubre de 2005). «Herrema's kidnapper explains motive». Sunday Journal. Consultado el 19 de marzo de 2008. 
  •   Datos: Q4366141

Enero 15, 2022
escape, helicóptero, prisión, mountjoy, escape, helicóptero, prisión, mountjoy, ocurrió, octubre, 1973, cuando, tres, miembros, ejército, republicano, irlandés, escaparon, prisión, mountjoy, dublín, irlanda, bordo, helicóptero, alouette, cual, encontró, breves. El escape en helicoptero de la prision Mountjoy ocurrio el 31 de octubre de 1973 cuando tres miembros del ejercito republicano irlandes escaparon de la prision de Mountjoy en Dublin Irlanda a bordo del helicoptero Alouette III el cual se encontro por breves momentos aterrizado en el patio de ejercicios de la prision El escape se volvio conocido alrededor del mundo y se convirtio en la verguenza del gobierno irlandes de la epoca liderado por el lider del partido Fine Gael Liam Cosgrave quien fue criticado por el partido de oposicion Fianna Fail Se realizo una persecucion sin exito que involucro a veinte miembros de las fuerzas de defensa irlandesas Seamus Twomey no fue capturado sino hasta diciembre de 1977 El grupo de musica Wolfe Tones escribio una cancion celebrando el escape titulada The Helicopter Song La cancion del helicoptero la cual se volvio muy popular en la sociedad irlandesa a pesar de haber sido bloqueada por el gobierno Un Aerospatiale Alouette II el tipo de helicoptero que se uso para el escape Indice 1 Antecedentes 2 Planeacion del escape 3 El escape 4 Reaccion 5 Repercusiones 6 Vease tambien 7 ReferenciasAntecedentes EditarDespues del comienzo de The Troubles Los problemas el conflicto de Irlanda del Norte en 1969 el Ejercito Republicano Irlandes Provisional PIRA hizo una campana que buscaba crear una Irlanda unida al terminar el estado de Irlanda del norte parte de Reino Unido Como resultado del incremento de violencia en Irlanda del norte confinamientos sin evidencias fueron llevados a cabo a partir de agosto de 1971 el gobierno de coalicion de la republica de Irlanda estaba liderado por el partido de Fines Gael Liam Cosgrave dispuestos a frenar la actividad de IRA 1 Fine Gael habia obtenido poder legal con la politica de llegar al fondo del crimen 1 Miembros sospechosos de IRA fueron arrestados y acusados bajo el crimen de ofensas en contra de los actos de estado 1 Fueron acusados en una corte criminal especial en Dublin donde la politica tradicional de IRA de no reconocer a la corte resulto en una fait accompli hecho consumado y no se le ofrecio ninguna defensa por lo que los miembros de IRA recibieron una sentencia minima de un ano 1 En septiembre de 1973 el miembro de IRA Seamus Twomey aparecio en la corte criminal especial con los miembros de IRA y dijo me rehuso a reconocer esta corte britanica 2 Fue encontrado culpable y recibio una sentencia de cinco anos 2 Para octubre de 1973 la estructura de IRA fue alterada seriamente debido a la captura de Twomey en la prision y otros lideres republicanos como JB O Hagan y Kevin Mallon 1 Planeacion del escape EditarLa IRA habia comenzado a hacer planes para sacar a Twomey O Hagan y Mallon de prision 3 El primer intento relacionaba explosivos que habian sido metidos de contrabando a la prision los cuales se usaron para hacer un hoyo en una puerta lo que daria acceso a los prisioneros al patio de ejercicios 3 De ahi ellos podrian subir con una escalera de cuerda a la pared exterior donde los miembros de la brigada de Dublin de IRA estarian en un carro esperando a que se completara el escape 3 El plan fallo cuando los prisioneros no tuvieron acceso al patio y la escalera de cuerda fue descubierta por lo que los miembros de IRA debian planear otro escape 3 La idea de usar un helicoptero para escapar habia sido discutida antes para lograr que Gerry Adams saliera del campamento de Long Kesh pero fue rechazada la idea cuando vieron que a las afueras del campamento estaban estacionados helicopteros sofisticados de la armada britanica 4 El equipo de IRA aprobo la idea de sacar de la carcel a Twomey O Hagan y Mallon via aerea y se llevaron a cabo arreglos para obtener un helicoptero 4 Un hombre de acento americano que se hacia llamar senor Leonardo se acerco al jefe de control de los helicopteros irlandeses en el aeropuerto de Dublin con el fin de contratar un helicoptero para una sesion fotografica aerea en el condado de Laois 4 Despues de que se le mostraron los helicopteros Leonardo acordo contratar el helicoptero de cinco asientos Alouette II para el 31 de octubre 4 El escape EditarLeonardo llego a donde se encontraban los helicopteros irlandeses el 31 de octubre y fue presentado con el piloto del helicoptero el capitan Thompson Boyes 5 Boyes fue instruido de volar sobre al campo de Stradbally para recoger el equipo de fotografia de Leonardo 5 Poco despues de haber sido instruido tres hombres armados se acercaron al helicoptero 6 Le apuntaron a la cabeza a Boyes y se le dijo que no seria lastimado si seguia las indicaciones 7 Leonardo se fue con uno de los hombres armados mientras el otro hombre abordo el helicoptero armado con una pistola y un rifle Armalite AR 18 7 8 Se le instruyo a Boyes de volar cerca de Dublin siguiendo el camino de las lineas del tren y del canal Royal y se le ordeno no registrar el vuelo por medio del control de trafico aereo 7 8 Mientras el helicoptero se acercaba a Dublin se le informo a Boyes del plan y siguio ordenes de descender por el patio de ejercicios de la prision Mountjoy 7 En el patio de ejercicios de la prision los prisioneros estaban observando un partido de futbol 7 Poco despues de las 3 35pm el helicoptero descendio a una parte del patio con Kevin Mallon dirigiendo al piloto usando una bandera 9 El oficial de la prision que estaba a cargo en un principio no hizo ninguna accion al creer que en el helicoptero se encontraba el ministro de defensa Paddy Donegan 8 Despues de que los prisioneros acorralaron 8 oficiales de la prision se dieron cuenta de que un escape estaba siendo llevado a cabo 9 Mientras otros prisioneros impedian el paso a los oficiales Twomey Mallon y O Hagan abordaron el helicoptero 9 Mientras el helicoptero despegaba entre toda la confusion un oficial grito Cierren las puertas cierren las malditas puertas 9 El helicoptero volo hacia el norte y descendio en un area de Dublin en Baldoyle donde los fugitivos se encontraron con los miembros de la brigada de IRA de Dublin 8 10 Los fugitivos fueron llevados en un taxi que habia sido conseguido antes y transportados de manera sana y salva 10 Reaccion EditarEl escape se volvio el titular de muchas noticias alrededor del mundo y fue una vergonzosa mancha en el historial del gobierno de Cosgrave quien fue criticado por la incompetencia de seguridad por el partido de oposicion Fianna Fail 6 11 12 Un debate de emergencia por el motivo de seguridad se llevo a cabo en Dail Eireann el 1 de noviembre donde el lider de oposicion Jack Lynch estipulo Es una justicia divina que un helicoptero se haya convertido en el objeto de verguenza del gobierno y el centro del dilema De hecho fue dificil acusar al oficial de prision que observo lo sucedido y que penso que en el helicoptero se encontraba el ministro de defensa quien hacia una visita informal en la prision de Mountjoy ayer porque por supuesto todos sabemos que el ministro de defensa no es de aquellos que usan helicoptero y justo como observo alguien antes hay otros ministros que no suelen usar carros 13 14 La IRA hizo una aclaracion respecto al escape la cual decia tres prisioneros republicanos fueron rescatados de la prision de Mountjoy el miercoles gracias a una unidad especial La operacion fue un exito y los hombres se encuentran a salvo a pesar de la persecucion por las fuerzas del estado 15 Poco despues del escape Towmey dio una entrevista exclusiva a la revista alemana Der Spiegel donde el reportero dijo que la gente alrededor de Europa bromeaba sobre el incidente llamandolo el escape del siglo 16 La banda rebelde irlandesa Wolfe Tones escribio una cancion celebrando el escape titulada The Helicopter Song La cancion del helicoptero que fue inmediatamente bloqueada por el gobierno pero que quedo en los primeros lugares de lista musicales despues de vender 12 000 copias en una sola semana 11 Repercusiones EditarEl resultado del escape puso a todos los prisioneros de IRA en resguardo en la prision de Mountjoy y en el campamento Curragh fuese transferido a la zona de maxima seguridad 11 Para poder prevenir escapes futuros el perimetro de la prision fue resguardado por miembros de la armada irlandesa un alambrado fue puesto alrededor del patio de la prision para evitar otro escape futuro en helicoptero 11 Cosgrave estipulo que no habria lugar para esconderse para los que se fugaron ya que ordeno que se llevara a cabo una persecucion que envolvio a veinte mil miembros de las fuerzas de defensa irlandesa y Garda Siochana 6 11 Mallon fue capturado en una pista de baile del hotel Portaloise el 10 de diciembre de 1973 cuando 19 prisioneros escaparon despues de acabar con los guardias de la prision al usar gelignita para pasar por las puertas 17 18 19 Fue capturado nuevamente en Foxrock en enero de 1975 y regreso a la prision de Portlaoise 20 O Hagan fue capturado en Dublin en 1975 y fue encarcelado Portlaoise Prison 17 Despues de que terminara su sentencia original de doce meses fue arrestado inmediatamente y sentenciado a otros dos anos de encarcelamiento por el escape 17 Twomey habia podido evadir su captura hasta que el 2 de diciembre de 1977 17 huyo de los oficiales pero termino siendo capturado en el centro de Dublin despues de una persecucion en auto de alta velocidad 17 Tambien estuvo encarcelado en la prision de Portlaoise hasta su liberacion en 1982 17 Vease tambien EditarEscape en la prision de MazeReferencias Editar a b c d e Hayes Paddy 2004 A la fuga Escapes famosos en las prisiones O Brien Press pp 118 119 ISBN 0 86278 875 7 a b A la fuga Escapes famosos en las prisiones p 114 a b c d A la fuga Escapes famosos en las prisiones pp 120 121 a b c d A la fuga Escapes famosos en las prisiones pp 122 123 a b A la fuga Escapes famosos en las prisiones p 124 125 a b c Louisa Wright 12 de noviembre de 1973 The Canny Copter Caper TIME Consultado el 19 de marzo de 2008 a b c d e A la fuga Escapes famosos en las prisiones pp 126 127 a b c d MacUileagoid Micheal 1996 From Fetters to Freedom Sasta p 61 ISBN 978 1 901005 05 9 a b c d A la fuga Escapes famosos en las prisiones pp 128 129 a b A la fuga Escapes famosos en las prisiones pp 130 131 a b c d e A la fuga Escapes famosos en las prisiones p 132 Moloney Ed 2002 A Secret History of the IRA Penguin Books p 172 ISBN 0 14 101041 X Committee on Finance Mountjoy Jail Escape Statement by Taoiseach Oireachtas 1 de noviembre de 1973 Archivado desde el original el 14 de mayo de 2011 Consultado el 19 de marzo de 2008 From Fetters to Freedom pp 61 62 Art Mac Eoin 1 de noviembre de 2001 Chopper escape from Mountjoy An Phoblacht Consultado el 19 de marzo de 2008 Die Autobombe genugt nicht mehr Entrevista con Seamus Twomey Der Spiegel 47 1973 19 November 1973 a b c d e f Break out Famous Prison Escapes pp 134 135 Portlaoise escape re union An Phoblacht 19 de agosto de 2004 Consultado el 19 de marzo de 2008 A la fuga Escapes famosos en las prisiones pp 136 137 Eamonn McCann 23 de octubre de 2005 Herrema s kidnapper explains motive Sunday Journal Consultado el 19 de marzo de 2008 Datos Q4366141 Obtenido de https es wikipedia org w index php title Escape en helicoptero de la prision Mountjoy amp oldid 136190389, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,

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