La Dirección General de Aeronáutica fue un organismo estatal que existió en España durante los años 1930, bajo cuya jurisdicción se encontraban tanto la aviación militar como la aviación civil. Fue disuelto tras el comienzo de la Guerra civil española.
Historia
Durante los primeros años de la República la estructura organizativa de la Aviación permaneció intacta, a pesar de la voluntad del gobierno reformista de Azaña por reformar la Aeronáutica Militar. Hasta 1931 la jefatura de Aviación había estado ostentada por el Consejo Superior de Aeronáutica.[1]
El 20 de julio de 1934 fue creada la Dirección General de Aeronáutica.[2] El nuevo organismo que se responsabilizará de todos los aspectos técnicos, administrativos y de formación tanto de la aeronáutica militar como de la civil. El cuerpo de aviación entonces se encontraba dividido en dos ramas: Aeronáutica Militar, dependiente del Ejército de Tierra, y Aeronáutica Naval, que prestaba labores de apoyo a la Marina.[3] Durante la etapa de Warleta de la Quintana, este presentó un plan para modernizar el equipamiento de la Aeronáutica Militar y fabricar en España bajo licencia los cazas Hawker Fury y bombarderos Martin B-10.[4]
Cuando Gil-Robles se convirtió en Ministro de la Guerra, reorganizó la estructura interna del organismo y este pasó a depender directamente del Ministerio de la Guerra.[6] También nombró al general Goded como nuevo Director general, aunque paradójicamente este fuera un militar sin relación alguna con la aviación. En enero de 1936 el general Miguel Núñez de Prado sustituyó a Goded, y a lo largo de los siguientes meses reorganizó la estructura interna de las Fuerzas aéreas. El estallido de la Guerra civil española provocó la división de la aviación en dos bandos. Núñez de Prado fue hecho prisionero por los sublevados y fusilado poco después.[7]
El 6 de septiembre de 1936 la Dirección General de Aeronáutica fue disuelta por el gobierno republicano y sus funciones fueron asumidas por la Subsecretaría de Aviación, dependiente del entonces Ministerio de Marina y Aire.[8] En la zona sublevada se organizó la llamada "Aviación Nacional" y tras la victoria franquista en la guerra civil, el nuevo régimen creó un Ministerio del Aire.
Gabriel Cardona (1983); El poder militar en la España contemporánea hasta la Guerra Civil, pág. 118
Gaceta de Madrid: Diario Oficial de la República núm. 201, de 20 de julio de 1934, pp. 684-685
Gabriel Cardona (1983); El poder militar en la España contemporánea hasta la Guerra Civil, pág. 159
José Carrillo Warleta (2005); "Ismael Warleta de la Quintana" el 27 de marzo de 2014 en Wayback Machine., en Aeroplano - Revista de Historia Aeronáutica, n.º 25, pág. 83
Albert Carreras, Xavier Tafunell (2005); Estadísticas históricas de España: siglos XIX-XX, Volume 1, pág. 43
Gaceta de Madrid: Diario Oficial de la República núm. 307, de 3 de noviembre de 1931, pág. 992
Michael Alpert (2013); The Republican Army in the Spanish Civil War, 1936-1939, pág. 345
Gaceta de Madrid: Diario Oficial de la República núm. 251, de 7 de septiembre de 1936, pág. 1703
Datos:Q16492014
Agosto 27, 2021
dirección, general, aeronáutica, organismo, estatal, existió, españa, durante, años, 1930, bajo, cuya, jurisdicción, encontraban, tanto, aviación, militar, como, aviación, civil, disuelto, tras, comienzo, guerra, civil, española, historia, editardurante, prime. La Direccion General de Aeronautica fue un organismo estatal que existio en Espana durante los anos 1930 bajo cuya jurisdiccion se encontraban tanto la aviacion militar como la aviacion civil Fue disuelto tras el comienzo de la Guerra civil espanola Historia EditarDurante los primeros anos de la Republica la estructura organizativa de la Aviacion permanecio intacta a pesar de la voluntad del gobierno reformista de Azana por reformar la Aeronautica Militar Hasta 1931 la jefatura de Aviacion habia estado ostentada por el Consejo Superior de Aeronautica 1 El 20 de julio de 1934 fue creada la Direccion General de Aeronautica 2 El nuevo organismo que se responsabilizara de todos los aspectos tecnicos administrativos y de formacion tanto de la aeronautica militar como de la civil El cuerpo de aviacion entonces se encontraba dividido en dos ramas Aeronautica Militar dependiente del Ejercito de Tierra y Aeronautica Naval que prestaba labores de apoyo a la Marina 3 Durante la etapa de Warleta de la Quintana este presento un plan para modernizar el equipamiento de la Aeronautica Militar y fabricar en Espana bajo licencia los cazas Hawker Fury y bombarderos Martin B 10 4 Desde 1933 el Servicio Meteorologico Nacional tambien dependia de la jefatura de Aeronautica 5 Cuando Gil Robles se convirtio en Ministro de la Guerra reorganizo la estructura interna del organismo y este paso a depender directamente del Ministerio de la Guerra 6 Tambien nombro al general Goded como nuevo Director general aunque paradojicamente este fuera un militar sin relacion alguna con la aviacion En enero de 1936 el general Miguel Nunez de Prado sustituyo a Goded y a lo largo de los siguientes meses reorganizo la estructura interna de las Fuerzas aereas El estallido de la Guerra civil espanola provoco la division de la aviacion en dos bandos Nunez de Prado fue hecho prisionero por los sublevados y fusilado poco despues 7 El 6 de septiembre de 1936 la Direccion General de Aeronautica fue disuelta por el gobierno republicano y sus funciones fueron asumidas por la Subsecretaria de Aviacion dependiente del entonces Ministerio de Marina y Aire 8 En la zona sublevada se organizo la llamada Aviacion Nacional y tras la victoria franquista en la guerra civil el nuevo regimen creo un Ministerio del Aire Directores Generales EditarNombre Inicio FinalIsmael Warleta de la Quintana 4 de julio de 1934 3 de noviembre de 1935Manuel Goded Llopis 3 de noviembre de 1935 12 de enero de 1936Miguel Nunez de Prado 12 de enero de 1936 6 de septiembre de 1936Referencias Editar Gabriel Cardona 1983 El poder militar en la Espana contemporanea hasta la Guerra Civil pag 118 Gaceta de Madrid Diario Oficial de la Republica num 201 de 20 de julio de 1934 pp 684 685 Gabriel Cardona 1983 El poder militar en la Espana contemporanea hasta la Guerra Civil pag 159 Jose Carrillo Warleta 2005 Ismael Warleta de la Quintana Archivado el 27 de marzo de 2014 en Wayback Machine en Aeroplano Revista de Historia Aeronautica n º 25 pag 83 Albert Carreras Xavier Tafunell 2005 Estadisticas historicas de Espana siglos XIX XX Volume 1 pag 43 Gaceta de Madrid Diario Oficial de la Republica num 307 de 3 de noviembre de 1931 pag 992 Michael Alpert 2013 The Republican Army in the Spanish Civil War 1936 1939 pag 345 Gaceta de Madrid Diario Oficial de la Republica num 251 de 7 de septiembre de 1936 pag 1703 Datos Q16492014Obtenido de https es wikipedia org w index php title Direccion General de Aeronautica amp oldid 134200268, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
