Dacia Sandero
Dacia Sandero (también denominado Renault Sandero) es un automóvil de turismo del segmento B diseñado por el fabricante francés Renault junto a su filial rumana Dacia. Fue puesto a la venta desde principios de marzo de 2007 en Brasil, y a lo largo de ese año se fue ofreciendo en otras partes del mundo, bajo las marcas Renault y Dacia.
| Dacia Sandero | ||||
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Dacia Sandero | ||||
| Datos generales | ||||
| Otros nombres | Renault Sandero | |||
| Fabricante | Renault Dacia | |||
| Fábricas | São José dos Pinhais, Brasil Envigado, Colombia Casablanca, Marruecos Mioveni, Rumania Moscú, Rusia Pretoria, Sudáfrica Santa Isabel Argentina (2016) | |||
| Período | 2007-presente | |||
| Configuración | ||||
| Tipo | Automóvil de turismo | |||
| Segmento | Segmento B | |||
| Carrocerías | Hatchback cinco puertas Mini Todocamino cinco puertas | |||
| Dimensiones | ||||
| Dimensiones | 4057 / 1733 / 1523 / 2589 mm | |||
| Otros modelos | ||||
| Relacionado | Dacia Logan Dacia Duster | |||
| Similares | Renault Clio Citroën C3 Volkswagen Polo Seat Ibiza Opel Corsa Skoda Fabia Ford Fiesta Chevrolet Sonic | |||
El Sandero es un cinco plazas con carrocería hatchback de cinco puertas, motor delantero transversal y tracción delantera. Utiliza la plataforma B de Renault, compartida con el Dacia/Renault Logan, Renault Clio II, el Renault Modus, el Nissan Micra III y el Nissan Note. El diseño exterior del Sandero es totalmente distinto al del Logan, aunque comparte numerosas piezas del interior y mecánicas. Su maletero tiene 320 litros de capacidad, 190 menos que el del Logan.
Se enfrenta principalmente a los automóviles del Segmento B. Está posicionado como uno de los mejores en cuanto a distancia entre ejes, siendo la calidad de los materiales y el diseño en un precio introductorio los que se espera. El precio base de este automóvil rondan los 6.000€ (junto con descuentos de Dacia). Se considera un automóvil low cost, con un enfoque a mercados emergentes y regiones con infraestructuras en vías en desarrollo, el cual tiene una relación efectividad-coste.[cita requerida]
En la actualidad, se ofrecen versiones con motorizaciones diésel (1.5 dCi de 90cv con distribución por correa, con la posibilidad de un cambio automático AMT), gasolina (1.0 SCe de 75cv y 0.9 TCe de 90cv, ambos con distribución por cadena, con la posibilidad de un cambio automático AMT en la versión 0.9 TCe) y bifuel con gasolina/GLP disponible únicamente con motorización 0.9 TCe de 90cv.[1][2][3]
Generaciones
Dacia Sandero I
2007-2012Dacia Sandero II
2012-presente
Primera generación (2007-2012)
| Dacia Sandero I | ||
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| Datos generales | ||
| Período | 2007-2012 | |
| Configuración | ||
| Carrocerías | hatchback cinco puertas | |
| Dimensiones | ||
| Dimensiones | 4091 / 1751 / 1578 / 2588 mm | |
Esta versión se sucedió tras el éxito del Logan. Tras esto, Renault (propietaria de Dacia) se decidió por crear un compacto para el sello de Dacia que fuese accesible al mercado. Esta primera generación fue un éxito.
El Dacia Sandero se comercializaba en las versiones Base, Ambiance y Laureate. Este modelo poseía cambios en el interior como por ejemplo la cojinería, la cabrilla con el logo de Dacia incrustado en él y el radio. La versión Base es la más accesible.
Los motores gasolina son un 1.0 litros de cuatro válvulas por cilindro y 70 CV, un 1.6 litros de dos válvulas por cilindro y 90 CV, y un 1.6 litros de cuatro válvulas por cilindro y 105 CV. El Diésel es un 1.5 litros de 70 CV, con turbocompresor e inyección directa common-rail. Y también un 1.2 16v de 75cv.
El Sandero Stepway
| Dacia Sandero Stepway | ||
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| Datos generales | ||
| Otros nombres | Renault Sandero Stepway Renault Stepway (Colombia) | |
| Fabricante | Renault Dacia | |
| Fábricas | Envigado, Colombia São José dos Pinhais, Brasil Mioveni, Rumanía | |
| Período | 2007-presente 2009-presente Renault | |
| Configuración | ||
| Tipo | Mini todocamino | |
| Segmento | Segmento B | |
| Carrocerías | Mini todocamino cinco puertas | |
| Dimensiones | ||
| Dimensiones | 4091/ 1751 / 1640 / 2588 mm | |
El Dacia Sandero Stepway es un mini todocamino, fruto de un proyecto llamado B0 que tenía como principal prioridad desarrollar un vehículo con valores de construcción low cost para la compañía Renault. Es un tipo de carrocería que se añadió al Sandero en 2007. El primer vehículo en usar esta plataforma fue el Dacia Logan, en el año 2004, luego el proyecto se utilizó para desarrollar el Renault Sandero, y en las oficinas de Renault en Barcelona se empezó a gestar el Dacia Sandero Stepway. El motivo de este proyecto era desarrollar un automóvil que se ubique en el segmento de los de aspecto joven y aventureros con detalles de "off road" o todo terreno (sin ser 4x4), cuyo éxito de ventas por estas regiones merecía tener a Renault presente, ausente hasta finales de 2008, en un mercado que desde 2003 contaba con exponentes en esta categoría como la Ford Ecosport, en 2005 el Volkswagen Crossfox y desde 2007, el Fiat Idea Adventure.
El Dacia Sandero Stepway fue reestilizado junto con el Dacia Sandero en 2011, presentando el mismo interior del nuevo Sandero, con cambios en la cojinería, siendo ahora en cuero y materiales sintéticos.
Renault Sandero GT Line
El Sandero GT Line es la versión deportiva del Sandero. El Sandero GT Line se caracteriza por incorporar en su diseño detalles deportivos, como ópticas con máscara ennegrecida, nuevas llantas en color negro de 15”, manijas de puertas de color carrocería, monograma GT Line, alerón y espejo exterior color negro nacré, paragolpe específico y puntera de caño de escape cromada. En el interior la deportividad se expresa mediante elementos, como volante y palanca en cuero con costura roja, tapizado específico e identificación GT line en los apoya cabeza, en el tablero se distingue la nueva serigrafía realzada por los aros en color rojo del cuenta vueltas y del velocímetro.
El equipamiento incluye:
- Aire acondicionado
- Dirección asistida.
- Dispositivo antiarranque.
- Airbag del conductor y el pasajero
- ABS
- Cierre eléctrico de puertas y baúl con comando a distancia.
- Cierre automático en rodaje (CAR).
- Computadora de a bordo.
- Levanta-cristales delanteros con comando eléctrico.
- Sistema de audio by Arkamys, con Cd, Mp3, entrada aux. y USB, Bluetooth
- Manos libres y comando satelital
El Sandero GT Line también fue reestilizado de la misma manera que el Sandero y el Stepway, con algunas diferencias en el bomper y los faros antiniebla.
Mercado
- América
En Brasil ,Argentina y Uruguay, las motorizaciones son 1,6 L 16 válvulas de 105 Cv, y el 1,5 L Dci de 66 Cv. En Colombia se distribuye una versión de 1,6 L 16 válvulas de 110 HP @ 5750. En Colombia se comercializa desde noviembre de 2009, ensamblado en la planta de Envigado en Antioquia, con modificaciones en la caja de cambios, suspensión y motor hacen que SOFASA Colombia lo comercialice como Renault Stepway, suprimiéndolo de la referencia Sandero.
Las motorizaciones utilizadas en Colombia son: para la versión Automática, Stepway y GT Line el motor 1,6 L 16 válvulas de 110 HP @ 5750, y para las versiones Autentique, Expression y Dynamique un 1,6 L 8 válvulas de 90 HP @ 5250
- Europa
En Europa se comercializa en Rumanía y España bajo la marca Dacia, perteneciente al grupo Renault, con el conocido motor diésel 1.5dci y el motor 1,6 litros 8 válvulas de 90 Cv. Con la expectativa de comercializarlo en más mercados europeos.
Especificaciones
- Arquitectura
| Número de puertas | 5 |
| Tipo de carrocería | Carrocería monoblock |
- Capacidades
| Capacidad del Tanque de Combustible (L) | 50 |
| Volumen del baúl (L) | 320 |
- Prestaciones
| Aceleración 0 - 100 km/h (s) | 10,6 (gasolina) | 10,5 (alcohol) |
| Velocidad máxima (km/h) | 174 (gasolina) | 177 (alcohol) |
- Dimensiones
| Altura / Altura con barras del techo (mm) | 1.578 / 1.640 |
| Altura desde el piso (mm) | 185 |
| Trocha delantera (mm) | 1504 |
| Trocha trasera (mm) | 1484 |
| Largo | 4.091 mm |
| Distancia entre ejes | 2.588 mm |
| Ancho / Ancho con retrovisores | 1.751 mm/ 2.000 mm |
- Dirección
| Dirección | Hidráulica |
| Diámetro de giro (m) | 10,5 m |
- Frenos
| Frenos delanteros | Discos ventilados com 259 mm de diámetro |
| Frenos traseros | Tambores con 203 mm de diámetro. |
| Tipo de circuito de frenos | Circuito doble 'X' |
- Motor
| Cilindrada (cm³) | 1598 cm³ |
| Diámetro x curso (mm) | 79,5 mm x 80,5 mm |
| Número de Cilindros | 4 cilindros en línea |
| Número de válvulas | 16 |
| Potencia máxima | 107 cv (gasolina) @5.750 rpm /112 cv (alcohol) @ 5.750 rpm |
| Tasa de compresión | 10:1 |
| Tipo de combustible | gasolina y/o alcohol |
| Tipo de inyección | Inyección electrónica multipunto secuencial |
| Tipo de motor | K4M Hi-Flex - cuatro tiempos, bicombustible ( alcohol y/o gasolina) y refrigeración por circuito de agua presurizada |
| Torque máximo | 15,1 mkgf (gasolina) @ 3.750 rpm / 15,5 mkgf (alcohol) @ 3.750 rpm |
| Tracción | Delantera |
- Número de marchas
| Número de marchas | 5 |
| Peso (kg) | |
| Peso en orden de marcha (kg) | 1160 |
- Llantas y neumáticos
- Llanta Aleación 5 rayos
- Neumático 195/60 R16 Continental Cross Contact
- Suspensión
- Suspensión delantera Tipo McPherson, triángulos inferiores, amortiguadores hidráulicos telescópicos con resortes helicoidales.
- Suspensión trasera Ruedas semi-independentes, resortes helicoidales y amortiguadores hidráulicos telescópicos verticales con barra estabilizadora.
- Transmisión
- Relación de marcha:
| 1.ª | 3,36:1 |
| 2.ª | 1,86:1 |
| 3.ª | 1,32:1 |
| 4.ª | 1,03:1 |
| 5.ª | 0,82:1 |
| Reversa | 3,55:1 |
| Diferencial | 4,50:1 |
- Tipo de cambio mecánico, 5 velocidades y marcha atrás.
Segunda generación (2012-presente)
| Dacia Sandero II | ||
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| Datos generales | ||
| Otros nombres | Renault Sandero Dacia Sandero Stepway | |
| Fabricante | Dacia | |
| Fábricas | Rumania, Marruecos | |
| Período | 2012-presente 2013-presente (Brasil) 2015-presente (Colombia) 2016-presente (Argentina) | |
| Configuración | ||
| Tipo | Automóvil de turismo | |
| Segmento | Segmento B | |
| Carrocerías | Hatchback cinco puertas Mini Todocamino cinco puertas | |
| Dimensiones | ||
| Dimensiones | 4057 / 1733 / 1523 / 2589 mm | |
| Otros modelos | ||
| Relacionado | Dacia Logan II | |
La segunda generación del Dacia Sandero y del Dacia Sandero Stepway fue presentada en Salón del Automóvil de París de 2012, con un interior completamente nuevo y la misma parte delantera de la segunda generación del Dacia Logan.
En Europa se comercializa en las versiones Base, Ambiance y Laureate con motor de 1.2 y 1.6 litros según la referencia.
La segunda generación Sandero fue revelado por Dacia en el 2012 Paris Motor Show. También se presentó la nueva variante Stepway.
El modelo hatchback y la versión Mini Todocamino les vio cubierto de camuflaje en los meses de junio, julio y septiembre, e impresiones hechas por ordenador del nuevo modelo fueron publicadas por las revistas de coches Auto Bild y Za Rulem. Fotos oficiales con el nuevo Sandero fueron puestos en libertad por Dacia el 17 de septiembre de 2012, que muestra un tema de diseño exterior similar al nuevo Logan y un tablero de instrumentos inspirado en Lodgy.
Comercialización
En Rumania, el nuevo Sandero Stepway y Sandero puede ser ordenado desde el 1 de octubre de 2012. También se hizo disponible en el Reino Unido, donde se unía con el Duster en los concesionarios a partir de 2013, siendo el coche más asequible en el mercado.
En Brasil, Renault do Brasil comenzó su fabricación y ensamblaje en 2013, siendo exportadas a Argentina. En 2016 Renault de Argentina inició su producción en su planta en Córdoba, para abastecer el mercado local junto con los importados desde Brasil. En Colombia Sofasa comenzó su producción en el segundo semestre de 2015 junto con el Renault Logan II.
Seguridad
En 2013, la segunda generación de Dacia Sandero logra un 4 estrellas EuroNCAP valoración global para nivel básico, la mejora en la calificación de 3 estrellas del modelo básico anterior.
El coche recibió una puntuación de 29 puntos (80 %) para los adultos, 39 puntos (79 %) para los niños ocupantes, 21 puntos (57 %) para los peatones y 5 (55 %) para la seguridad Assist, estos resultados se clasificaron como 5 / 5 estrellas para adultos y niños ocupantes de protecciones, y 4.5 estrellas en protección de la seguridad y ayudar a los peatones. [ 32 ]
Ocupantes adultos: 5.5 estrellas
Ocupante niño: 5.5 estrellas
Peatones: 4.5 estrellas
Seguridad Assist: 4.5 estrellas
Referencias
- (en inglés) Discover the new Energy Tce 90 engine
- (en inglés) (en alemán) Easy-R
- Dacia Easy-R: Demostración de funcionamiento. Cambio Automático.
Enlaces externos
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Dacia Sandero.
- página oficial de Renault en Colombia
- Renault Sandero y Stepway 2013 en Colombia
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- Prueba de Ruta del Renault Sandero Exclusive 2018 en Colombia
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