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Cotam Unité
Cotam Unité es el indicativo que da el control del tráfico aéreo a cualquier avión de la Fuerza aérea francesa que transporte al Presidente de la República francesa.
| Nombre | Cotam 1 |
| Nombre en clave | Cotam Unité |
| Función primaria | Transportar al Presidente de Francia. |
| Compañía | Airbus |
| Motorización | Desconocido |
| Empuje | Desconocido |
| Longitud | (59 m) |
| Ancho | 63 pies, 5 pulgadas (19.3 m) |
| Envergadura | (60.3 m) |
| Velocidad | (estimada) 880 kph (Mach 0.9) |
| Altura | 10,700 m |
| Peso máximo al despegue | desconocido |
| Alcance | 12,500 kilómetros. |
| Tripulación | Desconocido |
| Capacidad total | 72 |
| Introducción | 8 de diciembre de 1990 (No. 28000) 23 de diciembre de 1990 (No. 29000) |
| Despliegue | noviembre de 2010 |
| Unidades | 1 |
Desde 2010, la flota presidencial se conforma de un Airbus A330 específicamente configurado, numerado en la cola como F-RARF, Aunque a este avión se le conoce como ETEC 001.
Estructura
El Ecuadrón de Transporte de los autoridades gubernamentales “GAEL” (ETEC 001 ~ 065) dispone de otros aeronaves en su inventario.
- 2 Airbus A319 CJ (en venta - reemplazado por el A330)
- 2 Dassault Falcon 7X[1]
- 2 Falcon 900 (proximamemte a ser retirados)
- 4 Falcon 50,
- 7 TBM 700,
- 3 helicópteros Super Puma.
Ocasionalmente otro escuadrón del las FFAA francesas pueden ser encargados de misiones de transporte de ministros y otros cargos gubernamentales y disponen para ello del siguiente inventario.
Notas y referencias
- (en francés)"Le nouvel avion de Nicolas Sarkozy" el 11 de julio de 2009 en Wayback Machine. par jean Guisnel Le Point.