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Compañía Británica de Sudáfrica

La Compañía Británica de Sudáfrica (en inglés, British South Africa Company, abreviada BSAC o BSACo) fue una compañía privilegiada del Reino Unido establecida luego de la fusión de la Central Search Association de Cecil Rhodes y la Exploring Company Ltd con sede en Londres, las cuales originalmente competían para explotar la esperada riqueza mineral de Mashonalandia, pero se unieron debido a intereses económicos comunes y para asegurar el apoyo del gobierno británico. La compañía recibió una Carta Real en 1899 basada en la que había sido emitida para la Compañía Británica de las Indias Orientales. Entre sus primeros directores estuvieron James Hamilton, el mismo Rhodes y el financista sudafricano Alfred Beit. Rhodes esperabaque la BSAC promoviera la colonización y explotación económica a lo largo de gran parte del centro-sur de Sudáfrica, parte del Reparto de África. Sin embargo, su principal enfoque fue al sur del río Zambezi, en Mashonalandia y las zonas costeras al este del mismo, desde las cuales creía que los portugueses podían ser expulsados a la fuerza o ser comprados, y en Transvaal, la cual el esperaba que regresara bajo control británico.[1]

Compañía Británica de Sudáfrica
(British South Africa Company)

Bandera de la Compañía Británica de Sudáfrica

Emblema de la Compañía Británica de Sudáfrica
Acrónimo BSAC
Tipo colonial society
Industria Comercio, minería
Fundación 1889
Fundador Cecil Rhodes
Disolución 1965
Sede Londres, Reino Unido
Área de operación Unión Sudafricana, África austral
Personas clave Cecil Rhodes
Matriz Charterland and General Exploration and Finance
Cronología
Central Search Association and the Exploring Company Ltd. BSAC Charter Consolidated Ltd

Orígenes e Historia Corporativa

Carta Real

La Carta Real de la Compañía Británica de Sudáfrica (BSAC según sus siglas en inglés) se hizo efectiva el 20 de diciembre de 1889. Inicialmente lo hizo por un periodo de 25 años, luego extendida por diez más, expirando así en 1924.[2]

La compañía había sido incorporada en octubre de 1888, y mucho del tiempo después de que Rhodes llegara a Londres en marzo de 1889 y antes de que se le otorgara la carta fue utilizado para discutir las condiciones. En estas discusiones, Rhodes era el negociador principal de la BSAC. Aunque el gobierno británico apoyaba ampliamente el proyecto, demandó que el gobierno mismo y el Alto Comisionado para África del Sur que éste designe tengan la responsabilidad máxima por cualquier territorio que la BSAC adquiriera y la de aprobar o rechazar todas las acciones de la BSAC. Aunque la Cláusula 3 de la Carta parecía otorgarle a la BSAC poderes para administrar una amplia área (aunque no especificada) de África Central a nombre del gobierno británico, esto estaba sujeto a que obtenga dichos poderes a través de tratados con los líderes locales. Bajo las Cláusulas 4 y 9, el gobierno británico también tenía que aceptar esos tratados y acordar asumir cualquier poder para gobernar que los líderes hayan otorgado antes de autorizar a la BSAC para que ejerza esos poderes en su nombre.[3]

Junta Directiva

 
La primera junta directiva de la Compañía Británica de Sudáfrica, 1889. Fila superior: Horace Farquhar; Albert Grey; el Duque de Fife; C. J. Rhodes (Fundador y director administrativo en Sudáfrica); el Duque de Abercron. Fila inferior: Lord Gifford, V.C.; Herbert Canning (secretario); George Cawston.

BSAC fue una fusión de un grupo con sede en Londres liderado por Lord Gifford y George Cawston y apoyado fiancieramente por Nathan de Rothschild, y Rhodes y sus socios sudafricanos, entre ellos Alfred Beit con recursos del Sindicato De Beers y los yacimientos de oro de Sudáfrica. Estos dos grupos originalmente habían sido competidores pero se unieron debido a que tenían intereses económicos comunes. Los intereses de Gifford y Cawston estaban representados por la Compañía de Exploración de Bechuanalandia y su descendiente, la Compañía Exploradora. Rhodes y sus socios aseguraron una concesión del rey ndebele, Lobengula, la cual fue transferida a la Asociación Central de Búsqueda, Central Search Association en inglés, (renombrada más tarde como la Compañía de Concesión Unida, en inglés United Concession Company) y la Compañía Exploradora recibió aproximadamente un cuarto las acciones en ella. La Compañía Británica de Sudáfrica recibió concesiones mineras por parte de la Asociación Central de Búsqueda, pagándole la mitad de las ganancias surgidas de explotación minera.[4][5]

Desde un principio, Gifford no gustaba de Rhodes, quien él creía había adquirido mucho poder en la BSAC y lo había marginado. Cawston apoyó a Rhodes solo en aquellas actividades comerciales que tenían el potencial de generar ganancias y no en otros proyectos menos comerciales. Los otros cuatro directores fueron designados para representar a otros accionistas. Los duques de Abercorn y Fife, respectivamente el presidente y el vicepresidente, fueron nombrados para darle prestigio a la compañía pero participaron muy poco en las operaciones de la compañía. Ninguno de ellos había tenido algún interés anterior en África y Fife no tenía ninguna experiencia en el mundo comercial. Albert Grey tuvo un rol activo como el enlace entre Rhodes en Sudáfrica y los funcionarios gubernamentales en Londres. Él y Horace Farguhar, un importante banquero londinense, completaban la primera junta directiva.[6]

Incursión de Jameson y consecuencias

Sir Henry Loch, el Alto Comisionado para África del Sur, había planeado el derrocamiento del gobierno de Transvaal desde 1893 en caso de que los súbditos británicos en Johannesburgo a los que se les habían negado derechos civiles y políticos se rebelasen, y el Secretario Colonial, Frederick Robinson no hizo nada para interponerse a esto. El sucesor de Loch como Alto Comisionado a partir de 1895, Sir Hercules Robinson heredó estos planes, pero ni Loch, Robinson ni Ripon tomaron acción para promover esta rebelión. Joseph Chamberlain, quien sucedió a Ripon en 1895 estaba casi seguro que Rhodes estaban planeando este levantamiento, pero no conocía los detalles.[7]​ Rhodes y Jameson hicieron planes para asistir, y probablemente para promover una rebelión en Johannesburgo. Grey era el único de los directores de Londres que sabía de los planes de la Incursión de Jameson, y él, al igual que Rhodes y Beit, no compartieron el conocimiento de ello con los otros directores de la BSAC. Grey comunicó por lo menos parte del plan a Joseph Chamberlain, quien evitó apoyarlo en forma específica.[8]

Las noticias de la incursión sorprendieron a los directores de la BSAC, quienes, con excepción de Beit y Grey, no tenían conocimiento del plan. Rhodes negó cualquier responsabilidad por las acciones de Jameson en un principio, pero una vez se produjeron más revelaciones, asumió toda la responsabilidad. La junta de la BSAC reconoció que la compañía sería atacada, y solicitó a Rhodes que se dirija a Londres para reunirse con ellos. En una reunión de la junta directiva del 5 de febrero de 1896, Rhodes dijo que le había dado permiso a Jameson para que provea asistencia a la rebelión, no que inicie una,y que creía que tenía el apoyo del gobierno británico. Ofreció renunciar como administrador, pero la decisión fue pospuesta pese a que Cawston y Gifford demandaron que la renuncia sea aceptada. Sin embargo, luego de que el juicio de los incursionistas de Jameson involucrara a Rhodes aún más, además de la presión ejercida por Chamberlain, Rhodes y Beit fueron expulsados de la junta directiva en junio de 1896.[9]

Luego ser expulsado de la junta directiva, Rhodes continuó siendo uno de los accionistas más importantes de la BSAC y continuó involucrándose extraoficialmente en sus asuntos. En 1898, el Duque de Fife y Lord Farquhar renunciaron a la junta; Rhodes y Beit los reemplazaron y otro simpatizante de Rhodes también se unió a la junta. Dado que Rhodes se había vuelto a hacer del control total de la compañía, Cawston decidió renunciar. Lord Gifford, sin embargo, se mantuvo en la junta, la cual fue dominada por Rhodes hasta su muerte.[10]

Después de Rhodes

Rhodes mantuvo control efectivo de la compañía hasta su muerte en 1902, pero luego de la Incursión de Jameson las relaciones con Ministerio de las Colonias en relación a Rodesia fueron difíciles, ya que el Ministerio no estaba dispuesto a reconocer que la compañía debía darle prioridad a sus intereses comerciales en lugar de la administración. Luego de la muerte de Rhodes, los directores de la BSAC trataron de hacer a la compañía rentable comercialmente, pero hasta 1924 fue muy insolvente debido a que sus costos administrativos superaban a sus ingresos comerciales y jamás llegó a pagar un solo dividiendo en esa época. Luego de una crisis financiera en el Reino Unido en 1908, el valor de sus acciones cayó rápidamente: su capital social debió ser incrementado de £6 millones a £12 millones entre 1908 y 1912, y requirió de gruesos préstamos para mantener sus operaciones.[11]

Desde aproximadamente 1920, la compañía favoreció la unión de Rodesia Septentrional y Rodesia Meridional, seguida por su inclusión en la Unión de Sudáfrica, formó parte de las discusiones con líderes sudafricanos sobre esto. Sudáfrica ofreció términos favorables para comprar los intereses de la BSAC, y la compañía sería aliviada de cualquier costo administrativo posterior. La BSAC no quería quedarse con la responsabilidad de administrar Rodesia Septentrional una vez que el sur obtuviese gobierno responsable, pero sí quería preservar sus intereses comerciales allí, en particular sus derechos mineros y de tierras. Con este fin, tenía que negociar un acuerdo con el gobierno británico para ambas partes de Rodesia. Se reunieron para iniciar negociaciones en una atmósfera de sospecha mutua a finales de 1922, pero finalmente llegaron a un acuerdo el 29 de septiembre de 1923 cerrando así todos los temas relacionados tanto a Rodesia Septentrional como Rodesia Meridional.[12]

Luego de 1924 los derechos de la BSAC le permitieron recibir grandes cantidades de dinero en regalías, en especial del desarrollo del Cinturón de Cobre de Rodesia Septentrional, desde finales de los años 1920 hasta que sus derechos mineros fueron liquidados justo antes de la independencia de Zambia en 1964. En los años 1930 la BSAC logró cobrar regalías sobre todo el cobre extraído y era una accionista importante en las principales industrias mineras. Para 1937 sus ingresos anuales por minería eran de £311.000.[13]

Adquicisiones territoriales

Rodesia

La primera etapa en la adquisición de territorios consistía en realizar acuerdos con los gobernadores locales. Aunque el rey ndebele, Lobengula, había acordado no aceptar ningún tratado con ninguna otra potencia antes de tener la aprobación de los británicos y había otorgado concesiones mineras a la BSAC (incluyendo el derecho de la compañía de proteger dichas concesiones), se negó consistentemente a delegar cualquier tipo de poder de gobierno a la Compañía Británica de Sudáfrica. Sin embargo, la BSAC convenció al Ministerio de las Colonias de que debía declarar un protectorado sobre las bases de que un grupo de ciudadanos de la República Transvaal, liderado por Louis Adendorff planeaba cruzar el río Limpopo para fundar un asentamiento y proclamar una república en Mashonalandia. El grupo de Adendorff efectivamente trató de cruzar el Limpopo en junio de 1891, pero fue repelido por una fuerza policial de la BSAC.[14][15]

El pueblo lozi de la Barotselandia formó un reino cuyo rey, Lewanika, había empezado a gobernar desde 1876, pero había sido expulsado en 1884. Luego de su regreso en 1885, su preocupación por las luchas de poder internas y la amenaza de incursiones ndebele hicieron que busque la protección de los europeos. Solicitó a François Coillard de la Sociedad Evangélica Misionera de París, la cual había establecido una misión con los lozi, que le ayude a preparar una petición de protectorado a los británicos. Esta llegó al Ministerio de las Colonias en agosto de 1889, pero no se tomó acción inmediata para aceptarla. Incluso antes de esto, Cecil Rhodes, mientras estaba haciendo las gestiones para adquirir una Carta Real para la BSAC, consideró Barotselandia como una ária adecuada para las operaciones de la compañía y como una puerta hacia los depósitos de cobre de Katanga.[16]​ Rhodes envió a Frank Lochner a Barotselandia para obtener una concesión e hizo una oferta al gobierno británico para pagar el costo de un protectorado en Barotselandia. Lochner apoyó la malinterpretación de que la BSAC representaba al gobierno británico, y el 27 de junio de 1890 Lewanika dio su aprobación para la concesión minera exclusiva. Esta (la Concesión Lochner) le dio a la compañía derechos mineros sobre toda el área sobre la cual Lewanika era el líder supremo a cambio de un subsidio anual y la promesa de la protección británica, una promesa que Lochner no tenía ninguna potestad de hacer. Sin embargo, la BSAC informó al Ministerio de Colonias que los lozi habían aceptado la protección británica.[17]

El Ministerio de Colonias tenía sus reservas sobre la naturaleza y el alcance del supuesto protectorado y nunca aprobó la concesión de Lochner, debido a que no otorgó ningún derecho administrativo a la BSAC e involucraba monopolios, prohibidos en la Carta Real de la BSAC.[18]​ No obstante, cuando se realizaron negociaciones con el gobierno portugués, se reclamó que Barotselandia caía dentro de la esfera de influencia británica y el Tratado anglo-portugués de 1891 incluyó al territorio del Reino Barotse dentro de la esfera británica, aunque la frontera con Angola no fue definida sino hasta 1905.[19]​ Lewanika protestó que las condiciones del tratado habían sido tergiversados cuando se los presentaron. No se envió ningún administrador a Barotselandia hasta 1895, y el primer administrador, Forbes, quien estuvo allí hasta 1897, hizo muy poco por establecer una administración efectiva. Dado que el Ministerio de Colonias no estaba convencido de que la concesión de Lochner había establecido un protectorado en Barotselandia u otorgado algún derecho a la BSAC para administrar el territorio, consideró que una nueva concesión era necesaria. Acordó en 1896 que un funcionario de la BSAC sería designado Comisionado Residente para segurar esta concesión. El primero murió antes de asumir su puesto, pero en octubre de 1897, Robert Coryndon llegó a Barotselandia como Comisionado Residente. Coryndon, un exsecretario de Cecil Rhodes y miembro de la Columna Pionera, había sido propuesto por la BSAC, y su designación fue aprobada por el Alto Comisionado para Sudáfrica como el representante del gobierno británico. En su capacidad como Residente, Coryndon declaró a Barotselandia como protectorado británico, resolviendo así su anómala posición anterior. Coryndon también confirmó que las concesiones mineras otorgadas a la BSAC en 1890 no le daban ningún derecho de apoderarse de tierras.[20]​ En 1897 Lewanika firmó una nueva concesión (la Concesión de Coryndon) que otorgó derechos a la BSAC para apropiarse de tierras y establecer jursicción en paralelo a las cortes del rey. Después, en 1900, Lewanika firmó un segundo acuerdo (la Concesión Barotse) que resolvió algunos de los detalles que estaban en disputa luego de las primeras concesiones y fue preparado en condiciones compatibles con el Decreto de Ley de Barotselandia-Rodesia del Noroeste, 1899.[21][22]

Hasta 1899, el norte de Rodesia que estaba fuera de Barotselandia estaba gobernada según el Decreto de Ley del 9 de mayo de 1891, el cual no fijó fronteras claras para el área en cuestión. Antes de 1911, Rodesia Septentrional estaba administrada como dos territorios separados, Rodesia del Noroeste y Rodesia del Noreste. El primero era un territorio británico reconocido por Decreto de Ley de Barotselandia-Rodesia del Noroeste de 1899 y el segundo por el Decreto de Ley de Rodesia del Noreste de 1900. Ambos decretos regularizaron la posición de los administradores de la BSAC, el primero de los cuales fue nombrado para Rodesia del Noreste en 1895. En Rodesia del Noroeste el primer administrador fue asignado a Barotselandia en 1897, convirtiéndose en el administrador de toda Rodesia del Noroeste en 1900.[23][24]

Otras regiones

En 1890, Alfred Sharpe lideró una expedición con el objetivo de adquirir Katanga. Solo logró realizar tratos con gobernadores locales en Rodesia del Noreste, varios de los cuales reclamaron más adelante que los contenidos de los tratados habían sido tergiversados cuando se los presentaron. Katanga se convirtió en parte del Estado Libre del Congo. La frontera entre el Estado Libre del Congo y el territorio británico fue acordada en un tratado en 1894. Fue solo después de este tratado y la designación de un administrador de Rodesia del Noreste en 1895 que el área cayó bajo el control efectivo de la BSAC.[25]

La Compañía Británica de Sudáfrica también consideró adquirir intereses en el Protectorado de Bechuanalandia y Nyasalandia, el cual fue llamado inicialmente el Protectorado Británico de África Central. Durante las negociaciones para su carta en 1889, la compañía discutió las posibilidades de hacerse cargo de la administración de Bechuanalandia, la cual ya era un protectorado británico, y de trabajar, y posiblemente fusionarse, con la Compañía de los Lagos Africanos que estaba operando en Nyasalandia. Finalmente, la BSAC no se hizo cargo de la administración de Bechuanalandia, pero desde 1892 se hizo cargo de los costos operacionales de la Policía Fronteriza de Bechuanalandia, la cual desde 1896 fue fusionada con la Policía Británica de Sudáfrica.[26][27]​ La misma Compañía de los Lagos Africanos estaba tratando de convertirse en una compañía privilegiada a finales de los años 1880, y Rhodes entabló conversaciones sobre una posible fusión con BSAC en 1889. Sin embargo, el Ministerio de Exteriores concluyó que la Compañía de los Lagos Africanos no tenía la capacidad de administrar ningún territorio, y para 1890 la BSAC quería apoderarse de la compañía en lugar de fusionarse con ella. Los directores de la Compañía de los Lagos se resistieron, pero para 1893 habían sido depuestos. En 1891 se declaró el Protectorado Británico de África Central bajo el compromiso de que la BSAC contriburía a los costos de su administración. Sin embargo, su comisionado, Harry Johnson, rehusó actuar como un funcionario de la BSAC, en particular cuando Rhodes demandó que todas las tierras de la corona en el protectorado debían ser transferidas a la BSAC y que Johson debía facilitar este traspaso de tierras.[28]

Disputa con Portugal

A principios del siglo XIX, el gobierno portugués efectivo en Mozambique estaba limitado a los puertos de la Isla de Mozambique, Ibo, Quelimane, Sofala, Inhambane y Lourenço Marques, además de los puestos de fronterizos en Sena y Tete el valle de Zambezi. Aunque Portugal había reclamado soberanía sobre Angoche y varios pueblos musulmanes pequeños sobre la costa, estos eran prácticamente independientes.[29][30]​ En el valle de Zambezi, Portugal también había iniciado el sistema Prazo a través del cual alquilaba grandes propiedades bajo la autoridad nominal portuguesa. Para finales del siglo XVIII, el área en los valles del Zambezi y el río Shire estaba controlada por unas cuantas familias que decían ser súbditos portugueses pero que eran prácticamente independientes.[31]​ En el interior de lo que hoy en día es el centro y sur de Mozambique no existía ni siquiera intentos por partes de los portugueses en establecer control del lugar. El nadir de las fortunas portuguesas llegó en los años 1830 y 1840 cuando Lourenço Marques fue saqueada en 1833 y Sofala en 1835; Zumbo fue abandonada 1836; Los colonos afro-portugueses cerca de Vila de Sena se vieron obligados a pagar tributo al Imperio de Gaza y Angoche resistieron un ataque portugués para evitar que comercien en esclavos en 1847. No obstante, a partir de 1840, el gobierno portugués se embarcó en una serie de campañas militares para traer a los prazos y los pueblos musulmanes costeros bajo su control.[32][33]

El Acta General de la Conferencia de Berlín del 26 de febrero de 1885, la cual introdujo el principio de ocupación efectiva, tenía el potencial de dañar los reclamos territoriales de Portugual en Mozambique. El artículo 34 requería que una potencia que adquiera tierras en las costas de África fuera de sus posesiones posteriores debía notificar a otros signatarios del Acta para que así puedan protestar en contra de dichos reclamos. El artículo 35 del Acta proveía que los derechos solo podían ser adquirido en tierras que anteriormente no habían sido colonizadas si la potencia que las reclamba había establecido la autoridad suficiente allí como para proteger los derechos existentes y la libertad de comercio. Esto normalmente implicaba realizar tratados con gobernantes locales, estableciendo una administración y el ejercicio de poderes policiales. Inicialmente, Portugal alegó que el Tratado de Berlín no se aplicaba, y que no era necesario emitir notificaciones o establecer una ocupación efectiva, ya que Portugal había reclamado la costa de Mozambique hacía cientos de años y nadie lo había cuestionado.[34][35]

No obstante, los oficiales británicos no aceptaron esta interpretación. El cónsul británico en la Isla de Mozambique, Henry O'Neill, dijo en enero de 1884:

"Hay un curso de acción abierta a ella (Inglaterra) en Sudáfrica que solo una pequeña barrera política le impide tomar. Nos referimos, por su puesto, al área gobernada por los portugueses. Esta, sin lugar a dudas, es actualmente un área indefinida. Portugal ha sido una potencia colonizadora tan solo de nombre. El hablar de colonias portuguesas en África Oriental es hablar prácticamente de algo ficticio, sostenido coloridamente por unos cuantos asentamientos en la costa, más allá de los cuales y el estrecho litoral su limitada colonización y gobierno son inexistentes".[36]

Para adelantarse a los planes británicos en partes de Mozambique y el interior que O'Neill decía que Portugal no había ocupado, Joaquim Carlos Paiva de Andrada fue comisionado en 1884 para establecer una ocupación efectiva, y estuvo activo en cuatro áreas. Primeramente, en 1884, fundó el pueblo de Beira y lideró la ocupación portuguesa de gran parte de la provincia de Sofala. Luego, en ese mismo año, adquirió una concesión de un área de un radio de 180 kilómetros de Zumbo, el cual había sido reocupado y al oeste de la zona en la que familias afro-portuguesas habían estado comerciando y habían colonizado desde los años 1860. Aunque Andrada no estableció una administración en forma inmediata, en 1889 se estableció un puesto fronterizo portugués más allá del los ríos Zambezi y Kafue y se creó el distrito administrativo de Zumbo.[37][38][39]​ En tercer lugar, Andrada recibió otra concesión en Manica en 1889, la cual incluía tanto las áreas de la Provincia de Manica en Mozambique como la Provincia de Manicalandia en Zimbabue. Andrada logró conseguir tratados para gran parte de este territorio y estableció un gobierno rudimentaria, pero fue arrestado en noviembre de 1890 por tropas de la Compañía Británica de Sudáfrica y expulsado. Finalmente, también en 1889, Andrada cruzó la frontera al norte de Mashonalandia, aproximadamente en la actual Provincia de Mashonalandia Central de Zimbabue, obteniendo tratados. No informó al gobierno portugués de estos tratados, por lo que estos reclamos territoriales no fueron notificados de manera formal a otras potencias, según lo establecía el Tratado de Berlín. El gobierno británico rehusó llevar cualquier disputa territorial a arbitrio y el 11 de enero de 1890 Lord Salisbury envió el Ultimátum británico de 1890 al gobierno portugués el cual exigía la retirada de las tropas portuguesas de las áreas en las que los intereses británicos y portugueses se sobreponían.[40]

Fijación de fronteras

La fase final en la adquisición de territorios era el realizar firmar tratados bilaterales con otras potencias europeas. El tratao anglo-portugués de 1891 fue un acuerdo firmado en Lisboa el 11 de junio de 1891 entre el Reino Unido y Portugal. Fijó las fronteras entre los territorios administrados por la Compañía Británica de Sudáfrica en Mashonalandia y Matabelelandia, ahora partes de Zimbabue, y Rodesia del Noreste (hoy parte de Zambia) y el Mozambique Portugués. Dividió Manica, cediendo su porción occidental a la Compañía Británica de Sudáfrica. También fijo las fronteras entre Rodesia del Noroeste (hoy Zambia), que era administrado por la BSAC, y la Angola Portuguesa.[41][42]​ La frontera norte de los territorios británicos fue acordada como parte de la Convención Anglo-Germana de 1890. La frontera entre el Protectorado Británico de África Central y el territorio de la Compañía Británica de Sudáfrica en lo que hoy en día es Zambia fue fijado en 1891 en la línea divisoria de drenaje entre el lago Malawi y el río Luangwa.[43]

Primeros gobiernos

Las condiciones de los tratados bajo los cuales los distintos protectorados fueron creados al norte o el sur del Zambezi hacían que los gobernantes que los firmaban retengan importantes poderes sobre su propio pueblo. Pese a esto, la Compañía Británica de Sudáfrica terminó cancelando los poderes de los líderes tradicionales a través de campañas militares o los erosionó al incentivar a sus propios funcionarios a que se apoderen de la mayoría de ellos. Para el final de la primera década del siglo XX, los pocos líderes tradicionales que quedaban quedaron relegados solamente a roles ceremoniales.[44]

La BSAC nombró a un administrador para Mashonalandia, el cual se suponía que debía tener una función similar a la de un gobernador colonial, y más adelante asistentes a cargo de distritos. El primer administrador, A. R. Colquhoun, fue nombrado en octubre de 1890, poco después de que la Columna Pionera llegase a Fuerte Salisbury. En un principio, el gobierno británico rehusó reconocer a Colquhoun y puso a cargo del nuevo protectorado al gobernador de Bechuanalandia en forma inmediata, con el Alto Comisionado para Sudáfrica supervisando la región. El gobernador legitimó al administrador en julio de 1891 al nombrarlo Magistrado en Jefe, y dado que el gobierno británico no quería cargar con los costos de la administración, transfirió el control a la BSAC. El administrador, como Magistrado en Jefe, designó asistentes a los que se les ordenó mantener el orden en varias partes de Mashonalandia, y a partir de estos se desarrolló una administración distrital. No obstante, bajo Colquhoun y su sucesor a partir de agosto de 1891, Leander Starr Jameson, la administración tenía menos de 20 empleados, la mayoría de ellos poco experimentados, por lo que el gobierno era mínimo.[45][46]​ Dado que el Alto Comisionado por lo general residía en Ciudad del Cabo, se designó un Comisionado Residente para que lo represente en Rodesia. Los primeros administradores de la BSAC tenían dos funciones, eran Administradores para la compañía y Magistrados en Jefe para la corona. Su posición fue regularizada en 1894, cuando el gobierno británico asignó a la Compañía Británica de Sudáfrica la administración de lo que estaba comenzando a conocerse como Rodesia, la cual en ese entonces estaba divivida en secciones norte y sur. Se creó un Consejo Legislativo en 1898 en Rodesia Meridional para asesorar al administrador de la BSAC y al Alto Comisionado para Sudáfrica en asuntos legales.[47][48]

La administración al norte del Zambezi era rudimentaria antes de 1901. En Rodesia del Noreste, Abercorn y Fife eran puestos fronterizos fortificados y el administrador de Rodesia del Noreste residía en Blantyre en el Protecorado de la África Central Británica hasta que Fort Jameson fue fundado en 1899 como su centro administrativo. En Rodesia el Noroeste no hubo una administración hasta 1901.[49]

Políticas de tierras

Rodesia Meridional

Luego de la entrada de la Columna Pionera en Rodesia Meridional, la provisión de tierras para los colonos europeos fue uno de los primeros asuntos que trató la BSAC. La autoridad matabele se eliminó, se introdujo el derecho propietario final de la tierra, y grandes extensiones de terreno fueron adquiridos por la Compañía para ser utilizados por europeos.[50]​ Jameson, quien se convirtió en Administrador de Mashonalandia en 1891, fue asignado por Rhodes para ejecutar lo que el pensó eran los planes personales de Rhodes que contaban con poca supervisión de él o la junta directiva de la BSAC en Londres. Jameson hizo grandes entregas de tierras entre 1891 y 1893 con muy pocas ganancias hasta que las quejas de los directores de la compañía lo detuvieron (aunque Rhodes aprobó varias otras entregas hasta 1896). Esta política desanimó a futuros colonos, quienes solo podían adquirir tierras a precios muy altos de los primeros en recibir sus terrenos.[51]

As English law applied in both in Southern Rhodesia and Northern Rhodesia, all land that had not already been alienated should in principle have been Crown land. However, in both territories, BSAC claimed ownership of the land not in other private ownership either because it, not the Crown, had conquered it or under the various concessions it had obtained. It also claimed the right to alienate this land as its owner. In 1890 and 1891, the Colonial Office and the High Commissioner accepted that BSAC had obtained title to the land in Mashonaland.[52]​ After the Matebele wars, the company also claimed in 1894 to have the right to dispose of all land in Matebeleland, on the basis that the Ndebele king, Lobengula had owned it, but had forfeited it. The Colonial Office objected, but only to the extent of requiring BSAC to reserve sufficient lands for the African population.[53]

In 1894, a Land Commission was appointed to deal with the settlement of Africans on the land. The Commission recommended that two large territories be set aside for native occupation, the Shangani and Gwaai Reserves in Matabeleland, of about 2,486,000 acres. Before the arrival of the Europeans, Africans had held nearly 100,000,000 acres in what became Southern Rhodesia. The Land Commission's plan showed such poor judgment, and the bases of allocation were so ill considered, that the attempt to confine the native population within these two areas was never really practicable. Failure to make suitable provision for African lands may have been one of the prime causes of the Matabele and Mashona rebellions of 1896. Following these rebellions, BSAC was required to assign sufficient land to Southern Rhodesian Africans for their agricultural and pastoral requirements, including access to sufficient water. Native Reserves were set up under this directive, which by 1902 had an estimated indigenous population of 530,000. Although later modifications were made, the basic pattern of land allocation persisted until independence. The European district officers who responsible for defining the reserves were advised to allow between 9 and 15 acres of arable land for each family, and adequate pasture, but they had little geographic knowledge of the country and no maps. In 1910, a Native Affairs Committee of Enquiry was set up, which made very few changes. The Committee's land apportionment was 19 million acres for Europeans and 21.4 million acres for Native Reserves with an African population of about 700,000. A further 51.6 million acres was unassigned, but available for future alienation to Europeans.[54]

In 1918, he Judicial Committee of the Privy Council decided in the Southern Rhodesia case that, even although the British South Africa Company may have conquered Mashonaland and Matabeleland, it had acted as an agent of the British Crown, so the land had become Crown land. The court recognised that the indigenous people of what became Southern Rhodesia, had previously owned the land, but had lost it through the BSAC conquest.[55]​ However, even after the Privy Council decision, the British government allowed BSAC to continue to administer the unalienated lands in Southern Rhodesia and agreed that, when their Charter expired, it was to recover the loss it had incurred in administering the territory either from future sales of these lands or from the British government. In negotiations for the ending of the Charter in 1923, the British government agreed to fund part of this deficit, but placed the obligation to pay off the rest on Southern Rhodesia itself.[56]

In 1920, some smaller reserves were reorganised, and 83 Native Reserves of 21.6 million acres were recognized, which were for the exclusive use and occupation almost 900,000 Africans. Of this total, about 3 million acres were unsuitable for any agricultural use. A review after the end of BSAC administration in 1925 enforced stricter segregation of European and African land, while allowing only a little more land for African use.[57]

Rodesia Septentrional

En Rodesia Septentrional, la BSAC reclamó la propiedad de toda la tierra no alienada en el territorio y el derecho a alienarla. Los europeos ocuparon las tierras a lo largo de la línea del ferrocarril y cerca de los pueblos, pero por lo general no había escasez de tierras, ya que la densidad de población era más baja que en Rodesia Meridional, y la población europea también era mucho menor. En 1913, la BSAC preparó planes para Reservas de Nativos similares a las de Rodesia Meridional, fuera de las cuales los africanos no tendrían derecho a poseer u ocupar tierras, pero estos planes no fueron implementdos sino hasta 1928, cuando la administración de la compañía concluyó.[58]

La decisión del Consejo Privado sobre Rodesia Meridional dejó preguntas abiertas sobre el reclamo de la BSAC sobre las tierras no alienadas al norte del Zambezi. No obstante, los reclamos territoriales de la compañía en Rodesia Septentrional estaba basado en concesiones recibidas en lugar de conquista y, aunque un comité parlamentario en 1921 recomendó que estos reclamos también debería ser referidos al Consejo Privado, el gobierno británico prefirió negociar un arreglo general para el final de la administración de la BSAC en Rodesia Septentrional. Esto significó un reconocimiento del reclamo de la compañía.[56]​ Bajo un acuerdo de fecha 29 de septiembre de 1923, el gobierno de Rodesia Septentrional se hizo cargo de todas las tierras que anteriormente habían sido controladas por la BSAC a partir del 1 de abril de 1924, pagando a la compañía la mitad de las rentas netas y las ganancias de algunas ventas de tierras.[59]

Ferrocarriles

Políticas ferroviarias

La Compañía Británica de Sudáfrica fue responsable de la construcción del sistema de ferrocarriles de Rodesia en el periodo de construcción primaria que concluyó en 1911, cuando la línea principal que cruzaba Rodesia Septentrional llegó a la frontera con el Congo y las minas de oro de Katanga. La intención original de Rhodes era de construir un ferrocarril que se extienda desde el Zambezi hasta el Lago Tanganika, considerado popularmente como parte de la línea "Cabo a El Cairo" que conectaría todas las colonias británicas en África. La motiviación de Rhodes era tanto capitalista como visionaria, y cuando se encontró muy poco oro en Mashonalandia, aceptó que incluso el plan para llegar al Lago Tanganika no tenía ninguna justificación económica. Los ferrocarriles construidos por compañías privadas sin subsidios gubernamentales necesitaban una cantidad de tráfico suficiente que pudieran pagar los altos costos de transporte para recuperar sus costos de construcción. Los productos agrícolas que impulsaron gran parte del crecimiento económico inicial de Rhodesia no pudieron proveer este tráfico; grandes cantidades de minerales sí lo podían hacer. La mayoría de los primeros ferrocarriles en África fueron construidos por el gobierno británico y no por compañías privilegiadas. La necesidad de conseguir capital y producir dividendos impidieron que la mayoría de las compañías privilegiadas llevasen a cabo este tipo de inversiones en infraestructura. Sin embargo, en el periodo inicial de la construcción de ferrocarriles, la BSAC obtuvo financiamiento de compañías sudafricanas, entre ellas Consolidated Gold Fields y De Beers, en las cuales Rhodes era una fuerza dominante. La BSAC también se benefició de las grandes, aunque no ilimitadas, fortunas personales de Rhodes y Beit antes de sus muertes.[60][61]

Desarrollo de rutas

Lord Gifford y su Compañía de Exploración de Bechuanalandia se ganó los derechos para construir una línea de ferrocarril privada al norte del fin de la línea del Cape Government Railways en Kimberley (Sudáfrica)|Kimberley hacia el interior de Bechuanalandia en 1888. Rhodes inicialmente se opuso a esta extensión, en parte debido a que Gifford era su competencia pero también por cuestiones políticas en el Cabo. No obstante, cuando Rhodes y Gifford se aliaron, la BSAC tuvo que hacerse cargo de la obligación de construir la ruta para poder obtener su carta. Rhodes prometió que la BSAC gastaría £500.000 en la construcción de un ferrocarril que cruzara Bechuanalandia, la mitad del capital social inicial de la compañía. El ferrocarril llegó a Vryburg en 1890, deteniéndose allí debido al pobre estado financiero de la BSAC y los poco prometedores reportes sobre las pocas cantidades de oro en Mashonalandia y Matabelandia. La BSAC se mantuvo cautelosa en la construcción de ferrocarriles hasta 1896, cuando levantamientos africanos que amenazaron la inversión que había realizado hicieron de las conexiones por tren a Rodesia Meridional una prioridad.[62]

La línea que comenzó desde Kimberley llegó a Bulawayo en 1897, y una conexión a Salisbury fue completada en 1902. Para ese entonces Rodesia Merdidional ya tenía una salida por tren al puerto mozambiqueño de Beira. Esta fue completada por la Beira Railway Company, una compañía subsidiaria de la BSAC, como un tren vía angosta que llegaba hasta Umtali en 1898. En el año siguiente, una línea que iba desde Salisbury a Umtali fue completada, y al igual que la línea que iba de Kimberley a Bulawayo tenía el ancho de vía del Cabo de 3 pies y 6 pulgadas. La sección entre Umtali y Beira fue ensanchada hasta el ancho de las vías del Cabo en 1899 y 1900. Estas líneas fueron propuestas antes de que el potencial económico de Rodesia se conociera por completo, y con la esperanza de que los descubrimientos de oro que se esperaban promovieran el desarrollo económico. Los depósitos de oro de Rodesia resultaron ser muy por debajo de lo esperado, y fue el carbón de Wankie el primero en proveer el tráfico y los ingresos necesarios para financiar la construcción del ferrocarril hacia el norte. Luego del descubrimiento de sus enormes reservas de carbón, una línea a Wankie desde la línea principal de Bulawayo (la cual fue extendida para cruzar las Cataratas de Victoria en 1902) fue completada en 1903.[61][63]

Referencias

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  •   Multimedia: British South Africa Company

compañía, británica, sudáfrica, inglés, british, south, africa, company, abreviada, bsac, bsaco, compañía, privilegiada, reino, unido, establecida, luego, fusión, central, search, association, cecil, rhodes, exploring, company, sede, londres, cuales, originalm. La Compania Britanica de Sudafrica en ingles British South Africa Company abreviada BSAC o BSACo fue una compania privilegiada del Reino Unido establecida luego de la fusion de la Central Search Association de Cecil Rhodes y la Exploring Company Ltd con sede en Londres las cuales originalmente competian para explotar la esperada riqueza mineral de Mashonalandia pero se unieron debido a intereses economicos comunes y para asegurar el apoyo del gobierno britanico La compania recibio una Carta Real en 1899 basada en la que habia sido emitida para la Compania Britanica de las Indias Orientales Entre sus primeros directores estuvieron James Hamilton el mismo Rhodes y el financista sudafricano Alfred Beit Rhodes esperabaque la BSAC promoviera la colonizacion y explotacion economica a lo largo de gran parte del centro sur de Sudafrica parte del Reparto de Africa Sin embargo su principal enfoque fue al sur del rio Zambezi en Mashonalandia y las zonas costeras al este del mismo desde las cuales creia que los portugueses podian ser expulsados a la fuerza o ser comprados y en Transvaal la cual el esperaba que regresara bajo control britanico 1 Compania Britanica de Sudafrica British South Africa Company Bandera de la Compania Britanica de SudafricaEmblema de la Compania Britanica de SudafricaAcronimoBSACTipocolonial societyIndustriaComercio mineriaFundacion1889FundadorCecil RhodesDisolucion1965SedeLondres Reino UnidoArea de operacionUnion Sudafricana Africa australPersonas claveCecil RhodesMatrizCharterland and General Exploration and FinanceCronologiaCentral Search Association and the Exploring Company Ltd BSAC Charter Consolidated Ltd editar datos en Wikidata Indice 1 Origenes e Historia Corporativa 1 1 Carta Real 1 2 Junta Directiva 1 3 Incursion de Jameson y consecuencias 1 4 Despues de Rhodes 2 Adquicisiones territoriales 2 1 Rodesia 2 2 Otras regiones 3 Disputa con Portugal 3 1 Fijacion de fronteras 3 2 Primeros gobiernos 4 Politicas de tierras 4 1 Rodesia Meridional 4 2 Rodesia Septentrional 5 Ferrocarriles 5 1 Politicas ferroviarias 5 2 Desarrollo de rutas 6 Referencias 7 Fuentes publicadasOrigenes e Historia Corporativa EditarCarta Real Editar La Carta Real de la Compania Britanica de Sudafrica BSAC segun sus siglas en ingles se hizo efectiva el 20 de diciembre de 1889 Inicialmente lo hizo por un periodo de 25 anos luego extendida por diez mas expirando asi en 1924 2 La compania habia sido incorporada en octubre de 1888 y mucho del tiempo despues de que Rhodes llegara a Londres en marzo de 1889 y antes de que se le otorgara la carta fue utilizado para discutir las condiciones En estas discusiones Rhodes era el negociador principal de la BSAC Aunque el gobierno britanico apoyaba ampliamente el proyecto demando que el gobierno mismo y el Alto Comisionado para Africa del Sur que este designe tengan la responsabilidad maxima por cualquier territorio que la BSAC adquiriera y la de aprobar o rechazar todas las acciones de la BSAC Aunque la Clausula 3 de la Carta parecia otorgarle a la BSAC poderes para administrar una amplia area aunque no especificada de Africa Central a nombre del gobierno britanico esto estaba sujeto a que obtenga dichos poderes a traves de tratados con los lideres locales Bajo las Clausulas 4 y 9 el gobierno britanico tambien tenia que aceptar esos tratados y acordar asumir cualquier poder para gobernar que los lideres hayan otorgado antes de autorizar a la BSAC para que ejerza esos poderes en su nombre 3 Junta Directiva Editar La primera junta directiva de la Compania Britanica de Sudafrica 1889 Fila superior Horace Farquhar Albert Grey el Duque de Fife C J Rhodes Fundador y director administrativo en Sudafrica el Duque de Abercron Fila inferior Lord Gifford V C Herbert Canning secretario George Cawston BSAC fue una fusion de un grupo con sede en Londres liderado por Lord Gifford y George Cawston y apoyado fiancieramente por Nathan de Rothschild y Rhodes y sus socios sudafricanos entre ellos Alfred Beit con recursos del Sindicato De Beers y los yacimientos de oro de Sudafrica Estos dos grupos originalmente habian sido competidores pero se unieron debido a que tenian intereses economicos comunes Los intereses de Gifford y Cawston estaban representados por la Compania de Exploracion de Bechuanalandia y su descendiente la Compania Exploradora Rhodes y sus socios aseguraron una concesion del rey ndebele Lobengula la cual fue transferida a la Asociacion Central de Busqueda Central Search Association en ingles renombrada mas tarde como la Compania de Concesion Unida en ingles United Concession Company y la Compania Exploradora recibio aproximadamente un cuarto las acciones en ella La Compania Britanica de Sudafrica recibio concesiones mineras por parte de la Asociacion Central de Busqueda pagandole la mitad de las ganancias surgidas de explotacion minera 4 5 Desde un principio Gifford no gustaba de Rhodes quien el creia habia adquirido mucho poder en la BSAC y lo habia marginado Cawston apoyo a Rhodes solo en aquellas actividades comerciales que tenian el potencial de generar ganancias y no en otros proyectos menos comerciales Los otros cuatro directores fueron designados para representar a otros accionistas Los duques de Abercorn y Fife respectivamente el presidente y el vicepresidente fueron nombrados para darle prestigio a la compania pero participaron muy poco en las operaciones de la compania Ninguno de ellos habia tenido algun interes anterior en Africa y Fife no tenia ninguna experiencia en el mundo comercial Albert Grey tuvo un rol activo como el enlace entre Rhodes en Sudafrica y los funcionarios gubernamentales en Londres El y Horace Farguhar un importante banquero londinense completaban la primera junta directiva 6 Incursion de Jameson y consecuencias Editar Articulo principal Jameson Raid Sir Henry Loch el Alto Comisionado para Africa del Sur habia planeado el derrocamiento del gobierno de Transvaal desde 1893 en caso de que los subditos britanicos en Johannesburgo a los que se les habian negado derechos civiles y politicos se rebelasen y el Secretario Colonial Frederick Robinson no hizo nada para interponerse a esto El sucesor de Loch como Alto Comisionado a partir de 1895 Sir Hercules Robinson heredo estos planes pero ni Loch Robinson ni Ripon tomaron accion para promover esta rebelion Joseph Chamberlain quien sucedio a Ripon en 1895 estaba casi seguro que Rhodes estaban planeando este levantamiento pero no conocia los detalles 7 Rhodes y Jameson hicieron planes para asistir y probablemente para promover una rebelion en Johannesburgo Grey era el unico de los directores de Londres que sabia de los planes de la Incursion de Jameson y el al igual que Rhodes y Beit no compartieron el conocimiento de ello con los otros directores de la BSAC Grey comunico por lo menos parte del plan a Joseph Chamberlain quien evito apoyarlo en forma especifica 8 Las noticias de la incursion sorprendieron a los directores de la BSAC quienes con excepcion de Beit y Grey no tenian conocimiento del plan Rhodes nego cualquier responsabilidad por las acciones de Jameson en un principio pero una vez se produjeron mas revelaciones asumio toda la responsabilidad La junta de la BSAC reconocio que la compania seria atacada y solicito a Rhodes que se dirija a Londres para reunirse con ellos En una reunion de la junta directiva del 5 de febrero de 1896 Rhodes dijo que le habia dado permiso a Jameson para que provea asistencia a la rebelion no que inicie una y que creia que tenia el apoyo del gobierno britanico Ofrecio renunciar como administrador pero la decision fue pospuesta pese a que Cawston y Gifford demandaron que la renuncia sea aceptada Sin embargo luego de que el juicio de los incursionistas de Jameson involucrara a Rhodes aun mas ademas de la presion ejercida por Chamberlain Rhodes y Beit fueron expulsados de la junta directiva en junio de 1896 9 Luego ser expulsado de la junta directiva Rhodes continuo siendo uno de los accionistas mas importantes de la BSAC y continuo involucrandose extraoficialmente en sus asuntos En 1898 el Duque de Fife y Lord Farquhar renunciaron a la junta Rhodes y Beit los reemplazaron y otro simpatizante de Rhodes tambien se unio a la junta Dado que Rhodes se habia vuelto a hacer del control total de la compania Cawston decidio renunciar Lord Gifford sin embargo se mantuvo en la junta la cual fue dominada por Rhodes hasta su muerte 10 Despues de Rhodes Editar Rhodes mantuvo control efectivo de la compania hasta su muerte en 1902 pero luego de la Incursion de Jameson las relaciones con Ministerio de las Colonias en relacion a Rodesia fueron dificiles ya que el Ministerio no estaba dispuesto a reconocer que la compania debia darle prioridad a sus intereses comerciales en lugar de la administracion Luego de la muerte de Rhodes los directores de la BSAC trataron de hacer a la compania rentable comercialmente pero hasta 1924 fue muy insolvente debido a que sus costos administrativos superaban a sus ingresos comerciales y jamas llego a pagar un solo dividiendo en esa epoca Luego de una crisis financiera en el Reino Unido en 1908 el valor de sus acciones cayo rapidamente su capital social debio ser incrementado de 6 millones a 12 millones entre 1908 y 1912 y requirio de gruesos prestamos para mantener sus operaciones 11 Desde aproximadamente 1920 la compania favorecio la union de Rodesia Septentrional y Rodesia Meridional seguida por su inclusion en la Union de Sudafrica formo parte de las discusiones con lideres sudafricanos sobre esto Sudafrica ofrecio terminos favorables para comprar los intereses de la BSAC y la compania seria aliviada de cualquier costo administrativo posterior La BSAC no queria quedarse con la responsabilidad de administrar Rodesia Septentrional una vez que el sur obtuviese gobierno responsable pero si queria preservar sus intereses comerciales alli en particular sus derechos mineros y de tierras Con este fin tenia que negociar un acuerdo con el gobierno britanico para ambas partes de Rodesia Se reunieron para iniciar negociaciones en una atmosfera de sospecha mutua a finales de 1922 pero finalmente llegaron a un acuerdo el 29 de septiembre de 1923 cerrando asi todos los temas relacionados tanto a Rodesia Septentrional como Rodesia Meridional 12 Luego de 1924 los derechos de la BSAC le permitieron recibir grandes cantidades de dinero en regalias en especial del desarrollo del Cinturon de Cobre de Rodesia Septentrional desde finales de los anos 1920 hasta que sus derechos mineros fueron liquidados justo antes de la independencia de Zambia en 1964 En los anos 1930 la BSAC logro cobrar regalias sobre todo el cobre extraido y era una accionista importante en las principales industrias mineras Para 1937 sus ingresos anuales por mineria eran de 311 000 13 Adquicisiones territoriales EditarRodesia Editar La primera etapa en la adquisicion de territorios consistia en realizar acuerdos con los gobernadores locales Aunque el rey ndebele Lobengula habia acordado no aceptar ningun tratado con ninguna otra potencia antes de tener la aprobacion de los britanicos y habia otorgado concesiones mineras a la BSAC incluyendo el derecho de la compania de proteger dichas concesiones se nego consistentemente a delegar cualquier tipo de poder de gobierno a la Compania Britanica de Sudafrica Sin embargo la BSAC convencio al Ministerio de las Colonias de que debia declarar un protectorado sobre las bases de que un grupo de ciudadanos de la Republica Transvaal liderado por Louis Adendorff planeaba cruzar el rio Limpopo para fundar un asentamiento y proclamar una republica en Mashonalandia El grupo de Adendorff efectivamente trato de cruzar el Limpopo en junio de 1891 pero fue repelido por una fuerza policial de la BSAC 14 15 El pueblo lozi de la Barotselandia formo un reino cuyo rey Lewanika habia empezado a gobernar desde 1876 pero habia sido expulsado en 1884 Luego de su regreso en 1885 su preocupacion por las luchas de poder internas y la amenaza de incursiones ndebele hicieron que busque la proteccion de los europeos Solicito a Francois Coillard de la Sociedad Evangelica Misionera de Paris la cual habia establecido una mision con los lozi que le ayude a preparar una peticion de protectorado a los britanicos Esta llego al Ministerio de las Colonias en agosto de 1889 pero no se tomo accion inmediata para aceptarla Incluso antes de esto Cecil Rhodes mientras estaba haciendo las gestiones para adquirir una Carta Real para la BSAC considero Barotselandia como una aria adecuada para las operaciones de la compania y como una puerta hacia los depositos de cobre de Katanga 16 Rhodes envio a Frank Lochner a Barotselandia para obtener una concesion e hizo una oferta al gobierno britanico para pagar el costo de un protectorado en Barotselandia Lochner apoyo la malinterpretacion de que la BSAC representaba al gobierno britanico y el 27 de junio de 1890 Lewanika dio su aprobacion para la concesion minera exclusiva Esta la Concesion Lochner le dio a la compania derechos mineros sobre toda el area sobre la cual Lewanika era el lider supremo a cambio de un subsidio anual y la promesa de la proteccion britanica una promesa que Lochner no tenia ninguna potestad de hacer Sin embargo la BSAC informo al Ministerio de Colonias que los lozi habian aceptado la proteccion britanica 17 El Ministerio de Colonias tenia sus reservas sobre la naturaleza y el alcance del supuesto protectorado y nunca aprobo la concesion de Lochner debido a que no otorgo ningun derecho administrativo a la BSAC e involucraba monopolios prohibidos en la Carta Real de la BSAC 18 No obstante cuando se realizaron negociaciones con el gobierno portugues se reclamo que Barotselandia caia dentro de la esfera de influencia britanica y el Tratado anglo portugues de 1891 incluyo al territorio del Reino Barotse dentro de la esfera britanica aunque la frontera con Angola no fue definida sino hasta 1905 19 Lewanika protesto que las condiciones del tratado habian sido tergiversados cuando se los presentaron No se envio ningun administrador a Barotselandia hasta 1895 y el primer administrador Forbes quien estuvo alli hasta 1897 hizo muy poco por establecer una administracion efectiva Dado que el Ministerio de Colonias no estaba convencido de que la concesion de Lochner habia establecido un protectorado en Barotselandia u otorgado algun derecho a la BSAC para administrar el territorio considero que una nueva concesion era necesaria Acordo en 1896 que un funcionario de la BSAC seria designado Comisionado Residente para segurar esta concesion El primero murio antes de asumir su puesto pero en octubre de 1897 Robert Coryndon llego a Barotselandia como Comisionado Residente Coryndon un exsecretario de Cecil Rhodes y miembro de la Columna Pionera habia sido propuesto por la BSAC y su designacion fue aprobada por el Alto Comisionado para Sudafrica como el representante del gobierno britanico En su capacidad como Residente Coryndon declaro a Barotselandia como protectorado britanico resolviendo asi su anomala posicion anterior Coryndon tambien confirmo que las concesiones mineras otorgadas a la BSAC en 1890 no le daban ningun derecho de apoderarse de tierras 20 En 1897 Lewanika firmo una nueva concesion la Concesion de Coryndon que otorgo derechos a la BSAC para apropiarse de tierras y establecer jursiccion en paralelo a las cortes del rey Despues en 1900 Lewanika firmo un segundo acuerdo la Concesion Barotse que resolvio algunos de los detalles que estaban en disputa luego de las primeras concesiones y fue preparado en condiciones compatibles con el Decreto de Ley de Barotselandia Rodesia del Noroeste 1899 21 22 Hasta 1899 el norte de Rodesia que estaba fuera de Barotselandia estaba gobernada segun el Decreto de Ley del 9 de mayo de 1891 el cual no fijo fronteras claras para el area en cuestion Antes de 1911 Rodesia Septentrional estaba administrada como dos territorios separados Rodesia del Noroeste y Rodesia del Noreste El primero era un territorio britanico reconocido por Decreto de Ley de Barotselandia Rodesia del Noroeste de 1899 y el segundo por el Decreto de Ley de Rodesia del Noreste de 1900 Ambos decretos regularizaron la posicion de los administradores de la BSAC el primero de los cuales fue nombrado para Rodesia del Noreste en 1895 En Rodesia del Noroeste el primer administrador fue asignado a Barotselandia en 1897 convirtiendose en el administrador de toda Rodesia del Noroeste en 1900 23 24 Otras regiones Editar En 1890 Alfred Sharpe lidero una expedicion con el objetivo de adquirir Katanga Solo logro realizar tratos con gobernadores locales en Rodesia del Noreste varios de los cuales reclamaron mas adelante que los contenidos de los tratados habian sido tergiversados cuando se los presentaron Katanga se convirtio en parte del Estado Libre del Congo La frontera entre el Estado Libre del Congo y el territorio britanico fue acordada en un tratado en 1894 Fue solo despues de este tratado y la designacion de un administrador de Rodesia del Noreste en 1895 que el area cayo bajo el control efectivo de la BSAC 25 La Compania Britanica de Sudafrica tambien considero adquirir intereses en el Protectorado de Bechuanalandia y Nyasalandia el cual fue llamado inicialmente el Protectorado Britanico de Africa Central Durante las negociaciones para su carta en 1889 la compania discutio las posibilidades de hacerse cargo de la administracion de Bechuanalandia la cual ya era un protectorado britanico y de trabajar y posiblemente fusionarse con la Compania de los Lagos Africanos que estaba operando en Nyasalandia Finalmente la BSAC no se hizo cargo de la administracion de Bechuanalandia pero desde 1892 se hizo cargo de los costos operacionales de la Policia Fronteriza de Bechuanalandia la cual desde 1896 fue fusionada con la Policia Britanica de Sudafrica 26 27 La misma Compania de los Lagos Africanos estaba tratando de convertirse en una compania privilegiada a finales de los anos 1880 y Rhodes entablo conversaciones sobre una posible fusion con BSAC en 1889 Sin embargo el Ministerio de Exteriores concluyo que la Compania de los Lagos Africanos no tenia la capacidad de administrar ningun territorio y para 1890 la BSAC queria apoderarse de la compania en lugar de fusionarse con ella Los directores de la Compania de los Lagos se resistieron pero para 1893 habian sido depuestos En 1891 se declaro el Protectorado Britanico de Africa Central bajo el compromiso de que la BSAC contriburia a los costos de su administracion Sin embargo su comisionado Harry Johnson rehuso actuar como un funcionario de la BSAC en particular cuando Rhodes demando que todas las tierras de la corona en el protectorado debian ser transferidas a la BSAC y que Johson debia facilitar este traspaso de tierras 28 Disputa con Portugal EditarA principios del siglo XIX el gobierno portugues efectivo en Mozambique estaba limitado a los puertos de la Isla de Mozambique Ibo Quelimane Sofala Inhambane y Lourenco Marques ademas de los puestos de fronterizos en Sena y Tete el valle de Zambezi Aunque Portugal habia reclamado soberania sobre Angoche y varios pueblos musulmanes pequenos sobre la costa estos eran practicamente independientes 29 30 En el valle de Zambezi Portugal tambien habia iniciado el sistema Prazo a traves del cual alquilaba grandes propiedades bajo la autoridad nominal portuguesa Para finales del siglo XVIII el area en los valles del Zambezi y el rio Shire estaba controlada por unas cuantas familias que decian ser subditos portugueses pero que eran practicamente independientes 31 En el interior de lo que hoy en dia es el centro y sur de Mozambique no existia ni siquiera intentos por partes de los portugueses en establecer control del lugar El nadir de las fortunas portuguesas llego en los anos 1830 y 1840 cuando Lourenco Marques fue saqueada en 1833 y Sofala en 1835 Zumbo fue abandonada 1836 Los colonos afro portugueses cerca de Vila de Sena se vieron obligados a pagar tributo al Imperio de Gaza y Angoche resistieron un ataque portugues para evitar que comercien en esclavos en 1847 No obstante a partir de 1840 el gobierno portugues se embarco en una serie de campanas militares para traer a los prazos y los pueblos musulmanes costeros bajo su control 32 33 El Acta General de la Conferencia de Berlin del 26 de febrero de 1885 la cual introdujo el principio de ocupacion efectiva tenia el potencial de danar los reclamos territoriales de Portugual en Mozambique El articulo 34 requeria que una potencia que adquiera tierras en las costas de Africa fuera de sus posesiones posteriores debia notificar a otros signatarios del Acta para que asi puedan protestar en contra de dichos reclamos El articulo 35 del Acta proveia que los derechos solo podian ser adquirido en tierras que anteriormente no habian sido colonizadas si la potencia que las reclamba habia establecido la autoridad suficiente alli como para proteger los derechos existentes y la libertad de comercio Esto normalmente implicaba realizar tratados con gobernantes locales estableciendo una administracion y el ejercicio de poderes policiales Inicialmente Portugal alego que el Tratado de Berlin no se aplicaba y que no era necesario emitir notificaciones o establecer una ocupacion efectiva ya que Portugal habia reclamado la costa de Mozambique hacia cientos de anos y nadie lo habia cuestionado 34 35 No obstante los oficiales britanicos no aceptaron esta interpretacion El consul britanico en la Isla de Mozambique Henry O Neill dijo en enero de 1884 Hay un curso de accion abierta a ella Inglaterra en Sudafrica que solo una pequena barrera politica le impide tomar Nos referimos por su puesto al area gobernada por los portugueses Esta sin lugar a dudas es actualmente un area indefinida Portugal ha sido una potencia colonizadora tan solo de nombre El hablar de colonias portuguesas en Africa Oriental es hablar practicamente de algo ficticio sostenido coloridamente por unos cuantos asentamientos en la costa mas alla de los cuales y el estrecho litoral su limitada colonizacion y gobierno son inexistentes 36 Para adelantarse a los planes britanicos en partes de Mozambique y el interior que O Neill decia que Portugal no habia ocupado Joaquim Carlos Paiva de Andrada fue comisionado en 1884 para establecer una ocupacion efectiva y estuvo activo en cuatro areas Primeramente en 1884 fundo el pueblo de Beira y lidero la ocupacion portuguesa de gran parte de la provincia de Sofala Luego en ese mismo ano adquirio una concesion de un area de un radio de 180 kilometros de Zumbo el cual habia sido reocupado y al oeste de la zona en la que familias afro portuguesas habian estado comerciando y habian colonizado desde los anos 1860 Aunque Andrada no establecio una administracion en forma inmediata en 1889 se establecio un puesto fronterizo portugues mas alla del los rios Zambezi y Kafue y se creo el distrito administrativo de Zumbo 37 38 39 En tercer lugar Andrada recibio otra concesion en Manica en 1889 la cual incluia tanto las areas de la Provincia de Manica en Mozambique como la Provincia de Manicalandia en Zimbabue Andrada logro conseguir tratados para gran parte de este territorio y establecio un gobierno rudimentaria pero fue arrestado en noviembre de 1890 por tropas de la Compania Britanica de Sudafrica y expulsado Finalmente tambien en 1889 Andrada cruzo la frontera al norte de Mashonalandia aproximadamente en la actual Provincia de Mashonalandia Central de Zimbabue obteniendo tratados No informo al gobierno portugues de estos tratados por lo que estos reclamos territoriales no fueron notificados de manera formal a otras potencias segun lo establecia el Tratado de Berlin El gobierno britanico rehuso llevar cualquier disputa territorial a arbitrio y el 11 de enero de 1890 Lord Salisbury envio el Ultimatum britanico de 1890 al gobierno portugues el cual exigia la retirada de las tropas portuguesas de las areas en las que los intereses britanicos y portugueses se sobreponian 40 Fijacion de fronteras Editar La fase final en la adquisicion de territorios era el realizar firmar tratados bilaterales con otras potencias europeas El tratao anglo portugues de 1891 fue un acuerdo firmado en Lisboa el 11 de junio de 1891 entre el Reino Unido y Portugal Fijo las fronteras entre los territorios administrados por la Compania Britanica de Sudafrica en Mashonalandia y Matabelelandia ahora partes de Zimbabue y Rodesia del Noreste hoy parte de Zambia y el Mozambique Portugues Dividio Manica cediendo su porcion occidental a la Compania Britanica de Sudafrica Tambien fijo las fronteras entre Rodesia del Noroeste hoy Zambia que era administrado por la BSAC y la Angola Portuguesa 41 42 La frontera norte de los territorios britanicos fue acordada como parte de la Convencion Anglo Germana de 1890 La frontera entre el Protectorado Britanico de Africa Central y el territorio de la Compania Britanica de Sudafrica en lo que hoy en dia es Zambia fue fijado en 1891 en la linea divisoria de drenaje entre el lago Malawi y el rio Luangwa 43 Primeros gobiernos Editar Las condiciones de los tratados bajo los cuales los distintos protectorados fueron creados al norte o el sur del Zambezi hacian que los gobernantes que los firmaban retengan importantes poderes sobre su propio pueblo Pese a esto la Compania Britanica de Sudafrica termino cancelando los poderes de los lideres tradicionales a traves de campanas militares o los erosiono al incentivar a sus propios funcionarios a que se apoderen de la mayoria de ellos Para el final de la primera decada del siglo XX los pocos lideres tradicionales que quedaban quedaron relegados solamente a roles ceremoniales 44 La BSAC nombro a un administrador para Mashonalandia el cual se suponia que debia tener una funcion similar a la de un gobernador colonial y mas adelante asistentes a cargo de distritos El primer administrador A R Colquhoun fue nombrado en octubre de 1890 poco despues de que la Columna Pionera llegase a Fuerte Salisbury En un principio el gobierno britanico rehuso reconocer a Colquhoun y puso a cargo del nuevo protectorado al gobernador de Bechuanalandia en forma inmediata con el Alto Comisionado para Sudafrica supervisando la region El gobernador legitimo al administrador en julio de 1891 al nombrarlo Magistrado en Jefe y dado que el gobierno britanico no queria cargar con los costos de la administracion transfirio el control a la BSAC El administrador como Magistrado en Jefe designo asistentes a los que se les ordeno mantener el orden en varias partes de Mashonalandia y a partir de estos se desarrollo una administracion distrital No obstante bajo Colquhoun y su sucesor a partir de agosto de 1891 Leander Starr Jameson la administracion tenia menos de 20 empleados la mayoria de ellos poco experimentados por lo que el gobierno era minimo 45 46 Dado que el Alto Comisionado por lo general residia en Ciudad del Cabo se designo un Comisionado Residente para que lo represente en Rodesia Los primeros administradores de la BSAC tenian dos funciones eran Administradores para la compania y Magistrados en Jefe para la corona Su posicion fue regularizada en 1894 cuando el gobierno britanico asigno a la Compania Britanica de Sudafrica la administracion de lo que estaba comenzando a conocerse como Rodesia la cual en ese entonces estaba divivida en secciones norte y sur Se creo un Consejo Legislativo en 1898 en Rodesia Meridional para asesorar al administrador de la BSAC y al Alto Comisionado para Sudafrica en asuntos legales 47 48 La administracion al norte del Zambezi era rudimentaria antes de 1901 En Rodesia del Noreste Abercorn y Fife eran puestos fronterizos fortificados y el administrador de Rodesia del Noreste residia en Blantyre en el Protecorado de la Africa Central Britanica hasta que Fort Jameson fue fundado en 1899 como su centro administrativo En Rodesia el Noroeste no hubo una administracion hasta 1901 49 Politicas de tierras EditarRodesia Meridional Editar Luego de la entrada de la Columna Pionera en Rodesia Meridional la provision de tierras para los colonos europeos fue uno de los primeros asuntos que trato la BSAC La autoridad matabele se elimino se introdujo el derecho propietario final de la tierra y grandes extensiones de terreno fueron adquiridos por la Compania para ser utilizados por europeos 50 Jameson quien se convirtio en Administrador de Mashonalandia en 1891 fue asignado por Rhodes para ejecutar lo que el penso eran los planes personales de Rhodes que contaban con poca supervision de el o la junta directiva de la BSAC en Londres Jameson hizo grandes entregas de tierras entre 1891 y 1893 con muy pocas ganancias hasta que las quejas de los directores de la compania lo detuvieron aunque Rhodes aprobo varias otras entregas hasta 1896 Esta politica desanimo a futuros colonos quienes solo podian adquirir tierras a precios muy altos de los primeros en recibir sus terrenos 51 As English law applied in both in Southern Rhodesia and Northern Rhodesia all land that had not already been alienated should in principle have been Crown land However in both territories BSAC claimed ownership of the land not in other private ownership either because it not the Crown had conquered it or under the various concessions it had obtained It also claimed the right to alienate this land as its owner In 1890 and 1891 the Colonial Office and the High Commissioner accepted that BSAC had obtained title to the land in Mashonaland 52 After the Matebele wars the company also claimed in 1894 to have the right to dispose of all land in Matebeleland on the basis that the Ndebele king Lobengula had owned it but had forfeited it The Colonial Office objected but only to the extent of requiring BSAC to reserve sufficient lands for the African population 53 In 1894 a Land Commission was appointed to deal with the settlement of Africans on the land The Commission recommended that two large territories be set aside for native occupation the Shangani and Gwaai Reserves in Matabeleland of about 2 486 000 acres Before the arrival of the Europeans Africans had held nearly 100 000 000 acres in what became Southern Rhodesia The Land Commission s plan showed such poor judgment and the bases of allocation were so ill considered that the attempt to confine the native population within these two areas was never really practicable Failure to make suitable provision for African lands may have been one of the prime causes of the Matabele and Mashona rebellions of 1896 Following these rebellions BSAC was required to assign sufficient land to Southern Rhodesian Africans for their agricultural and pastoral requirements including access to sufficient water Native Reserves were set up under this directive which by 1902 had an estimated indigenous population of 530 000 Although later modifications were made the basic pattern of land allocation persisted until independence The European district officers who responsible for defining the reserves were advised to allow between 9 and 15 acres of arable land for each family and adequate pasture but they had little geographic knowledge of the country and no maps In 1910 a Native Affairs Committee of Enquiry was set up which made very few changes The Committee s land apportionment was 19 million acres for Europeans and 21 4 million acres for Native Reserves with an African population of about 700 000 A further 51 6 million acres was unassigned but available for future alienation to Europeans 54 In 1918 he Judicial Committee of the Privy Council decided in the Southern Rhodesia case that even although the British South Africa Company may have conquered Mashonaland and Matabeleland it had acted as an agent of the British Crown so the land had become Crown land The court recognised that the indigenous people of what became Southern Rhodesia had previously owned the land but had lost it through the BSAC conquest 55 However even after the Privy Council decision the British government allowed BSAC to continue to administer the unalienated lands in Southern Rhodesia and agreed that when their Charter expired it was to recover the loss it had incurred in administering the territory either from future sales of these lands or from the British government In negotiations for the ending of the Charter in 1923 the British government agreed to fund part of this deficit but placed the obligation to pay off the rest on Southern Rhodesia itself 56 In 1920 some smaller reserves were reorganised and 83 Native Reserves of 21 6 million acres were recognized which were for the exclusive use and occupation almost 900 000 Africans Of this total about 3 million acres were unsuitable for any agricultural use A review after the end of BSAC administration in 1925 enforced stricter segregation of European and African land while allowing only a little more land for African use 57 Rodesia Septentrional Editar En Rodesia Septentrional la BSAC reclamo la propiedad de toda la tierra no alienada en el territorio y el derecho a alienarla Los europeos ocuparon las tierras a lo largo de la linea del ferrocarril y cerca de los pueblos pero por lo general no habia escasez de tierras ya que la densidad de poblacion era mas baja que en Rodesia Meridional y la poblacion europea tambien era mucho menor En 1913 la BSAC preparo planes para Reservas de Nativos similares a las de Rodesia Meridional fuera de las cuales los africanos no tendrian derecho a poseer u ocupar tierras pero estos planes no fueron implementdos sino hasta 1928 cuando la administracion de la compania concluyo 58 La decision del Consejo Privado sobre Rodesia Meridional dejo preguntas abiertas sobre el reclamo de la BSAC sobre las tierras no alienadas al norte del Zambezi No obstante los reclamos territoriales de la compania en Rodesia Septentrional estaba basado en concesiones recibidas en lugar de conquista y aunque un comite parlamentario en 1921 recomendo que estos reclamos tambien deberia ser referidos al Consejo Privado el gobierno britanico prefirio negociar un arreglo general para el final de la administracion de la BSAC en Rodesia Septentrional Esto significo un reconocimiento del reclamo de la compania 56 Bajo un acuerdo de fecha 29 de septiembre de 1923 el gobierno de Rodesia Septentrional se hizo cargo de todas las tierras que anteriormente habian sido controladas por la BSAC a partir del 1 de abril de 1924 pagando a la compania la mitad de las rentas netas y las ganancias de algunas ventas de tierras 59 Ferrocarriles EditarPoliticas ferroviarias Editar La Compania Britanica de Sudafrica fue responsable de la construccion del sistema de ferrocarriles de Rodesia en el periodo de construccion primaria que concluyo en 1911 cuando la linea principal que cruzaba Rodesia Septentrional llego a la frontera con el Congo y las minas de oro de Katanga La intencion original de Rhodes era de construir un ferrocarril que se extienda desde el Zambezi hasta el Lago Tanganika considerado popularmente como parte de la linea Cabo a El Cairo que conectaria todas las colonias britanicas en Africa La motiviacion de Rhodes era tanto capitalista como visionaria y cuando se encontro muy poco oro en Mashonalandia acepto que incluso el plan para llegar al Lago Tanganika no tenia ninguna justificacion economica Los ferrocarriles construidos por companias privadas sin subsidios gubernamentales necesitaban una cantidad de trafico suficiente que pudieran pagar los altos costos de transporte para recuperar sus costos de construccion Los productos agricolas que impulsaron gran parte del crecimiento economico inicial de Rhodesia no pudieron proveer este trafico grandes cantidades de minerales si lo podian hacer La mayoria de los primeros ferrocarriles en Africa fueron construidos por el gobierno britanico y no por companias privilegiadas La necesidad de conseguir capital y producir dividendos impidieron que la mayoria de las companias privilegiadas llevasen a cabo este tipo de inversiones en infraestructura Sin embargo en el periodo inicial de la construccion de ferrocarriles la BSAC obtuvo financiamiento de companias sudafricanas entre ellas Consolidated Gold Fields y De Beers en las cuales Rhodes era una fuerza dominante La BSAC tambien se beneficio de las grandes aunque no ilimitadas fortunas personales de Rhodes y Beit antes de sus muertes 60 61 Desarrollo de rutas Editar Lord Gifford y su Compania de Exploracion de Bechuanalandia se gano los derechos para construir una linea de ferrocarril privada al norte del fin de la linea del Cape Government Railways en Kimberley Sudafrica Kimberley hacia el interior de Bechuanalandia en 1888 Rhodes inicialmente se opuso a esta extension en parte debido a que Gifford era su competencia pero tambien por cuestiones politicas en el Cabo No obstante cuando Rhodes y Gifford se aliaron la BSAC tuvo que hacerse cargo de la obligacion de construir la ruta para poder obtener su carta Rhodes prometio que la BSAC gastaria 500 000 en la construccion de un ferrocarril que cruzara Bechuanalandia la mitad del capital social inicial de la compania El ferrocarril llego a Vryburg en 1890 deteniendose alli debido al pobre estado financiero de la BSAC y los poco prometedores reportes sobre las pocas cantidades de oro en Mashonalandia y Matabelandia La BSAC se mantuvo cautelosa en la construccion de ferrocarriles hasta 1896 cuando levantamientos africanos que amenazaron la inversion que habia realizado hicieron de las conexiones por tren a Rodesia Meridional una prioridad 62 La linea que comenzo desde Kimberley llego a Bulawayo en 1897 y una conexion a Salisbury fue completada en 1902 Para ese entonces Rodesia Merdidional ya tenia una salida por tren al puerto mozambiqueno de Beira Esta fue completada por la Beira Railway Company una compania subsidiaria de la BSAC como un tren via angosta que llegaba hasta Umtali en 1898 En el ano siguiente una linea que iba desde Salisbury a Umtali fue completada y al igual que la linea que iba de Kimberley a Bulawayo tenia el ancho de via del Cabo de 3 pies y 6 pulgadas La seccion entre Umtali y Beira fue ensanchada hasta el ancho de las vias del Cabo en 1899 y 1900 Estas lineas fueron propuestas antes de que el potencial economico de Rodesia se conociera por completo y con la esperanza de que los descubrimientos de oro que se esperaban promovieran el desarrollo economico Los depositos de oro de Rodesia resultaron ser muy por debajo de lo esperado y fue el carbon de Wankie el primero en proveer el trafico y los ingresos necesarios para financiar la construccion del ferrocarril hacia el norte Luego del descubrimiento de sus enormes reservas de carbon una linea a Wankie desde la linea principal de Bulawayo la cual fue extendida para cruzar las Cataratas de Victoria en 1902 fue completada en 1903 61 63 Referencias Editar J S Galbraith 1974 Crown and Charter The early Years of the British South Africa Company pp 88 90 Charter of the British South 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