Los acorazados de la clase Littorio, construidos para la Regia Marina (Marina de Guerra Italiana). Representan la máxima expresión de la ingeniería naval italiana, con respecto a los grandes acorazados de la Primera Guerra Mundial. Los acorazados de la clase Littorio, representaban la respuesta de la Regia Marina a la Marina de Guerra Francesa y sus acorazados de las clases Dunkerque y Richelieu.
Inicialmente se planeó la construcción de 6 acorazados de esta clase, pero la situación general de la industria italiana, hizo imposible que se pudieran construir la cantidad mencionada, por lo que se procedió a modernizar los acorazados de la clase Andrea Doria.
El diseño de la clase Littorio era notable en varios aspectos. Eran buques de guerra bien equilibrados, combinaban una excelente protección vertical, una batería principal de gran alcance y velocidad. Eran llamativamente agraciadas, con una superestructura alta pero equilibrada.
Protección subacuática
Diseñado por Umberto Pugliese, los cuatro buques incorporaron un sistema de protección subacuático único que comparte su nombre. Usando los tubos huecos inundados, separados por los cuartos internos de la nave por una pared armada fina, el sistema de Pugliese era un acercamiento revolucionario a la defensa contra el ataque a torpedo. Sin embargo, la experiencia subsecuente revelaría el sistema Pugliese como inferior al sistema múltiple del tabique hermético proporcionando una zona escasa para absorber la energía del impacto. La única potencia extranjera en adoptar el sistema fue la Unión Soviética, en su clase Sovetsky Soyuz, diseñada por la firma italiana Ansaldo. El resto del sistema protector de las naves era convencional.
Naves de esta clase
La clase Littorio consistía de cuatro naves:
Vittorio Veneto; En el final de la guerra tuvo que ser entregado al Reino Unido pero al renunciar éste al buque permaneció finalmente en Italia en donde fue desguazado en 1950. Las letras de bronce de su nombre fueron tomadas de su popa y ahora son exhibidas en el museo naval de Venecia.
Littorio; hundido en aguas someras por tres torpedos durante la Batalla de Tarento, reflotado más tarde, rebautizado Italia después de la rendición italiana. Al final de la guerra tuvo que ser entregado a Estados Unidos pero al renunciar al buque permaneció finalmente en Italia en donde fue desguazado en 1950.
Roma; entró en servicio en 1942, fue hundido por una bomba guiada alemana FX 1400 (Fritz X) después de que Italia firmara el armisticio con los aliados, siendo el primer buque de guerra hundido por misiles dirigidos.
Impero; nunca completado, desguazado después de la guerra.
Se contemplaba la construcción de dos buques adicionales de esta clase en 1936, pero la situación general de la industria italiana, y el comienzo de la guerra, evitó que estos planes fueran realizados.
clase, littorio, este, artículo, sección, necesita, referencias, aparezcan, publicación, acreditada, este, aviso, puesto, diciembre, 2013, acorazados, clase, littorio, construidos, para, regia, marina, marina, guerra, italiana, representan, máxima, expresión, . Este articulo o seccion necesita referencias que aparezcan en una publicacion acreditada Este aviso fue puesto el 22 de diciembre de 2013 Los acorazados de la clase Littorio construidos para la Regia Marina Marina de Guerra Italiana Representan la maxima expresion de la ingenieria naval italiana con respecto a los grandes acorazados de la Primera Guerra Mundial Los acorazados de la clase Littorio representaban la respuesta de la Regia Marina a la Marina de Guerra Francesa y sus acorazados de las clases Dunkerque y Richelieu Clase LittorioPais productorPais productorDatos generalesAstilleroAnsaldo de GenovaPaises en servicioRegia Marina Marina MilitareTipoAcorazadoEstadisticasPrimera unidadAcorazado LittorioClase anteriorclase Francesco CaraccioloUnidades planteadas6Unidades puestas en grada4Unidades concluidas3Unidades canceladas3Unidades hundidas1Unidades desguazadas2Caracteristicas de la claseDesplazamiento43 835 t45 963 t apcEslora237 80 mManga32 90 mCalado10 50 mBlindaje Cinturon 350 mm Cubiertas 207 mm barbetas 350 mm torretas 350 mmArmamento9 canones de 381 mm 3 3 12 canones de 155 mm 4 3 12 canones AA de 90 mm 20 canones AA de 37 mm 30 canones AA de 20 mmPropulsion 8 calderas Yarrows 4 turbinas Belluzzo 4 helicesPotencia140 000 Cv Velocidad31 50 nudosAutonomia3920 millas nauticas a 20 nudosTripulacion1920 hombresAeronaves3 hidroavionesEquipamiento de las aeronaves1 catapulta editar datos en Wikidata Inicialmente se planeo la construccion de 6 acorazados de esta clase pero la situacion general de la industria italiana hizo imposible que se pudieran construir la cantidad mencionada por lo que se procedio a modernizar los acorazados de la clase Andrea Doria Con estos navios de guerra Benito Mussolini sonaba con dominar en el Mar Mediterraneo y la reconstruccion de un nuevo Imperio romano Son los primeros acorazados construidos despues de la expiracion del Tratado Naval de Washington y del Tratado Naval de Londres Los primeros dos acorazados fueron colocados en grada en 1935 Indice 1 Diseno 1 1 Proteccion subacuatica 2 Naves de esta clase 3 Referencias 4 Enlaces externos 5 Vease tambienDiseno EditarEl diseno de la clase Littorio era notable en varios aspectos Eran buques de guerra bien equilibrados combinaban una excelente proteccion vertical una bateria principal de gran alcance y velocidad Eran llamativamente agraciadas con una superestructura alta pero equilibrada Proteccion subacuatica Editar Disenado por Umberto Pugliese los cuatro buques incorporaron un sistema de proteccion subacuatico unico que comparte su nombre Usando los tubos huecos inundados separados por los cuartos internos de la nave por una pared armada fina el sistema de Pugliese era un acercamiento revolucionario a la defensa contra el ataque a torpedo Sin embargo la experiencia subsecuente revelaria el sistema Pugliese como inferior al sistema multiple del tabique hermetico proporcionando una zona escasa para absorber la energia del impacto La unica potencia extranjera en adoptar el sistema fue la Union Sovietica en su clase Sovetsky Soyuz disenada por la firma italiana Ansaldo El resto del sistema protector de las naves era convencional Naves de esta clase EditarLa clase Littorio consistia de cuatro naves Vittorio Veneto En el final de la guerra tuvo que ser entregado al Reino Unido pero al renunciar este al buque permanecio finalmente en Italia en donde fue desguazado en 1950 Las letras de bronce de su nombre fueron tomadas de su popa y ahora son exhibidas en el museo naval de Venecia Littorio hundido en aguas someras por tres torpedos durante la Batalla de Tarento reflotado mas tarde rebautizado Italia despues de la rendicion italiana Al final de la guerra tuvo que ser entregado a Estados Unidos pero al renunciar al buque permanecio finalmente en Italia en donde fue desguazado en 1950 Roma entro en servicio en 1942 fue hundido por una bomba guiada alemana FX 1400 Fritz X despues de que Italia firmara el armisticio con los aliados siendo el primer buque de guerra hundido por misiles dirigidos Impero nunca completado desguazado despues de la guerra Se contemplaba la construccion de dos buques adicionales de esta clase en 1936 pero la situacion general de la industria italiana y el comienzo de la guerra evito que estos planes fueran realizados Referencias EditarEnlaces externos EditarLittorio class Plancia di ComandoVease tambien EditarAnexo Acorazados Anexo Clases de acorazado Anexo Acorazados de Italia Datos Q1190744 Multimedia Littorio class battleshipObtenido de https es wikipedia org w index php title Clase Littorio amp oldid 120339221, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
