Clase Gerald R. Ford
La clase Gerald R. Ford (o clase Ford) es una serie de portaaviones de la Armada de los Estados Unidos, destinados a reemplazar al USS Enterprise y a los buques más antiguos de la clase Nimitz. Los nuevos buques utilizan un diseño de casco similar a los portaaviones clase Nimitz, pero muchos aspectos de su diseño serán diferentes, la aplicación de nuevas tecnologías desarrolladas desde el diseño inicial de la clase anterior (por ejemplo, el sistema de catapultas electromagnéticas, EMALS), así como otras características de diseño dirigidas a mejorar la eficiencia y los costes de funcionamiento, incluyendo la necesidad de una tripulación más reducida.[4] El primer buque de la clase llamado Gerald R. Ford tendrá el número de casco CVN-78.[5]
| Clase Gerald R. Ford | ||
|---|---|---|
| País productor | ||
| País productor | Estados Unidos | |
| Datos generales | ||
| Astillero | Newport News Shipbuilding | |
| Países en servicio | Estados Unidos | |
| Tipo | Portaaviones | |
| Estadísticas | ||
| Primera unidad | USS Gerald R. Ford (CVN-78)[1] USS Enterprise (CVN-80)[2] | |
| Última unidad | USS John F. Kennedy (CVN-79)[1] | |
| Clase anterior | Clase Nimitz | |
| Unidades en construcción | 2 | |
| Unidades planteadas | 10 | |
| Unidades activas | 1 | |
| Características de la clase | ||
| Desplazamiento | 100 000 t | |
| Eslora | 337 m | |
| Manga | • 77 m cubierta de vuelo • 41 m línea de flotación | |
| Calado | 12 m[3] | |
| Armamento | • RIM-162 ESSM • RIM-116 RAM • Phalanx CIWS • ametralladoras M2 12.7mm | |
| Propulsión | 2 reactores nucleares A1B | |
| Velocidad | 30 nudos | |
| Tripulación | 508 oficiales 3789 suboficiales[3] | |
| Aeronaves | 75+ | |
Características
Los portaaviones clase Ford incorporarán algunas características de diseño nuevas, que incluye:[6]
- Cable de parada avanzado.[7]
- Automatización, que reduce la tripulación en varios cientos en comparación a los portaaviones clase Nimitz.
- El sistema de misiles RIM-162 Evolved Sea Sparrow actualizado.[7]
- El radar de banda dual AN/SPY-3, desarrollado para los destructores clase Zumwalt.
- Un sistema de catapultas electromagnéticas (EMALS) en lugar de las catapultas de vapor tradicionales para el despegue de aeronaves.[7]
- Un nuevo reactor nuclear (el reactor A1B) para una mayor generación de energía.
- Características furtivas que ayudan a reducir la firma radárica.
- La capacidad para transportar hasta 90 aeronaves, incluyendo el Boeing F/A-18E/F Super Hornet, Boeing EA-18G Growler, Grumman C-2 Greyhound, Northrop Grumman E-2 Hawkeye y Lockheed Martin F-35C Lightning II, helicópteros Sikorsky SH-60 Seahawk y vehículos aéreos no tripulado como el Northrop Grumman X-47B.[8][9]
La Armada cree que con la incorporación de los más modernos equipos y un amplio uso de automatización, será capaz de reducir la necesidad de tripulación y el coste total de los futuros portaaviones.[10] La principal característica reconocida en comparación con portaaviones anteriores será la ubicación de la isla más hacia popa. La reubicación de la isla permitirá al portaaviones sostener 140-160 salidas por día, con una capacidad de aumento a 220 vuelos.[11]
Buques de la clase
Se espera que la clase esté compuesta en total por diez buques.[12] Hasta la fecha, han sido anunciado cinco buques:
| Buque | Numeral | Puesto en grada | Botado | En servicio | Buque a reemplazar | Referencias |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Gerald R. Ford | Enterprise (CVN-65) | |||||
| John F. Kennedy | (programado) | Nimitz (CVN-68) | [1][15] | |||
| Enterprise | (programado) | (programado) | (programado) | Dwight D. Eisenhower (CVN-69) | [15] | |
| Doris Miller | (programado) | (programado) | (programado) | Carl Vinson (CVN-70) | [15] | |
| Sin nombre | (programado) | (programado) | (programado) | Theodore Roosevelt (CVN-71) | [15] |
Véase también
Buques similares
Referencias
- ↑ «Navy Names Next Aircraft Carrier USS John F. Kennedy». Secretary of the Navy Public Affairs. 29 de mayo de 2011.
- «USS Enterprise: Past Present And Future». The Official US Navy Blog (en inglés). US Navy. Consultado el 31 de enero de 2014.
- ↑ . Naval Vessel Register (en inglés). US Navy. Archivado desde el original el 2 de mayo de 2012. Consultado el 1 de diciembre de 2012.
- «CVN 78 Gerald R Ford Class» (en inglés). Naval technology.com. 22 de diciembre de 2009. Consultado el 26 de marzo de 2010.
- «Next aircraft carrier named Gerald R. Ford». Forbes. 3 de enero de 2007. (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última). enlace irrecuperable
- Ronald O'Rourke (22 de diciembre de 2009). «Navy Ford (CVN-78) Class Aircraft Carrier Program: Background and Issues for Congress» (en inglés). Congressional Research Service. Consultado el 31 de enero de 2014.
- ↑ (en inglés). Aviation Week. Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2012. Consultado el 31 de enero de 2014. (requiere suscripción).
- (en inglés). US Navy (Navy Fact File). 9 de febrero de 2011. Archivado desde el original el 13 de mayo de 2013. Consultado el 31 de enero de 2014.
- (en inglés). Defense Industry Daily. 19 de diciembre de 2005. Archivado desde el original el 12 de junio de 2007. Consultado el 7 de noviembre de 2013.
- Keeter, Hunter. (en inglés). NavyLeague.org. Archivado desde el original el 29 de julio de 2013. Consultado el 31 de enero de 2014.
- «CVN-77 Delivery Moved To December, Newport News On Track For January Commissioning». Defense Daily. 2008.
- «CVN 78: A True Leap Ahead for the Navy and Naval Aviation». 6 de septiembre de 2018.
- navaltoday.com
- ↑ Ronald O'Rourke (26 de julio de 2012). «Navy Ford (CVN-78) Class Aircraft Carrier Program: Background and Issues for Congress». Congressional Research Service. Consultado el 1 de diciembre de 2012.
Enlaces externos
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Clase Gerald R. Ford.
- Aircraft Carriers – CVN – US Navy Fact File
- Design & Preparations Continue for the USA's New CVN-21 Super-Carrier (updated), Defense Industry Daily.
- Gerald R. Ford Class (CVN-78) Aircraft Carrier(Navy recognition)