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Clase Floreal

La clase Floréal es una serie de fragatas ligeras de vigilancia diseñada para cubrir las necesidades de la Marina Nacional de Francia tras el final de la Guerra Fría, cuya construcción fue autorizada en 1989. Para la construcción de estos buques, se utilizaron los estándares de construcción utilizados para buques comerciales. Los buques de esta clase pertenecientes a la Marina Nacional de Francia reciben sus nombres en recuerdos de los meses del Calendario republicano francés.

Clase Floreal
País productor
País productor
Datos generales
Astillero • Chantiers de l'Atlantique, Saint-Nazaire
Países en servicio  Marina Nacional francesa
 Marina Real Marroquí
Tipo Fragata
Estadísticas
Clase anterior clase D'Estienne d'Orves
Clase posterior clase La Fayette
Periodo servicio 27 May 1992 - actualidad
Unidades activas • 6 (Francia)
• 2 (Marruecos)
Características de la clase
Desplazamiento • 2600 t estándar
2950 t apc
Eslora 93,5 m
Manga 14 m
Puntal 4,3 m
Sensores Radar:
• Radar de búsqueda aérea DRBV-21C (Mars)
• Radar de navegación Racal Decca RM1290
• Radar de aterrizaje Racal Decca RM1290
Navegación
• Sistema de tavegación inercial tipo Microcin
• Ben LMN4 loch
• Sistema de medida de profundidad Furuno
• Sistema GPS Navstar
• Radio VHF Taiyo gonio
Armamento • 2 misiles Exocet MM38
• 1 cañón de 100 mm con sistema de control de tiro Najir
• 2 cañones de 20 mm modelo F2
• 2 lanzamisiles Mistral AA
Guerra electrónica • 1 ARBG-1A Saïgon
• 2 Dagaie decoy systems
Propulsión • 4 motores diésel SEMT Pielstick 6PA6 L280
• 1 motro auxiliary Ulstein 200 kW
• 2 hélices de paso variable
• 3 alternadores diésel Baudouin 12P15 2SR
• 3 alternadores diésel 3 Alsthom AA 49L9
Potencia • Propulsión: 8800 hp (6470 kW)
• Potencia eléctrica: 3 ×  590 kW
Velocidad 20 nudos
Autonomía 10 000 nmi a 15 nudos
13 000 nmi a 12 nudos
Tripulación 89 (total):
• 11 oficiales
• 36 oficiales no asignados
• 42 tripulantes
Tropas 11 para el helicóptero
Aeronaves 1 helicóptero Panther anti-submarino
Equipamiento de las aeronaves • Hangar
• Plataforma de apontaje

Definición de requerimientos

Tras el final de la Guerra fría, se estimó que el riesgo de una confrontación militar a gran escala prácticamente desaparecía. La Marina Nacional de Francia, tenía que hacer frente a nuevas misiones para las que sus escoltas avisos de los 80, quedaban obsoletos, y así mismo, mal adaptados para zonas de bajo riesgo. El concepto de "fragata de vigilancia" surgió de la voluntad del gobierno francés de proteger su Zona Económica Exclusiva (12 millones de km²), tal y como quedaba definido en los tratados de Montego Bay. Otra de sus tareas requeridas, era atender a las posibles necesidades de ayuda humanitaria, diplomacia o policía naval. Para hacer frente a estas necesidades, se definió la necesidad de contar con un helicóptero a bordo para dar apoyo, transporte o rescate si fuera necesario. Todas estas necesidades y requerimientos, se plasmaron en la necesidad de contar con un buque pequeño y extremadamente estable para permitir la operación de un helicóptero pesado en todo tiempo, una tripulación pequeña para abaratar costes, al tiempo que se contaba con suficiente espacio para dar comandos de la marina, y su correspondiente armamento ligero, y por último un sistema de propulsión económico y de largo alcance.

Construcción

Para hacer que los buques fueran más económicos, se optó por utilizar en su construcción los métodos de construcción de buques civiles[1]​ en los Chantiers de l'Atlantique de Saint Nazaire. Los buques se construyeron utilizando la regulación SOLAS (Safety Of Life At Sea), la cual require que el buque esté dotado de once compartimentos estancos. También se utilizaron las normativas de la sociedad de clasificación Det Norske Veritas para la producción de energía y seguridad. Los buques, fueron construidos cada uno de ellos mediante el sistema de construcción modular en seis partes prefabricadas de hasta 570 toneladas que posteriormente fueron ensambladas mediante soldadura en dique seco. Las primeras pruebas de mar tuvieron lugar en 1991 con una tripulación completamente civil, mientras que la Marine Nationale estaba presente únicamente como observador .

Equipamiento

El armamento de los buques franceses, fue encargado a DCN Lorient, el proveedor habitual de armamento de la armada de Francia. Aunque las fragatas de clase Floréal están diseñadas para operar en escenarios de bajo riesgo y operaciones para mostrar pabellón.[2]​ Estos buques portan su propio armamento, por lo cual no dependen de su helicóptero. La pieza de armamento más visible, es el cañón naval de 100 mm multipropósito,[1]​ característico de la mayoría de buques franceses modernos. Esta pieza, está instalada en un solo bloque, con el refugio para munición y dirección de tiro. Todas las fragatas Floreal están equipadas con dos lanzadores para misiles Exocet, un sistema de lanzador de señuelos Dagaie, dos cañones de 20 mm Modèle F2,[1]​ así como una completa gama de detección y contramedidas electrónicas. El helicóptero que están diseñadas para llevar es un Panther, no dotado de armamento propio.

Historial de servicio

Marina nacional de Francia

En consonancia con sus requerimientos de construcción, todos los buques de la Marina nacional excepto uno, tienen sus bases en departamentos de ultramar. El Prairial en Papeete, Tahití; El Floreal y el Nivose en La Reunión; El Vendemiare en Noumea; El Ventose en Fort de France, Martinica, Antillas francesas. El Germinal tiene su base en Tolón, Francia.

Marina Real de Marruecos

La Marina Real Marroquí opera dos fragatas de la clase Floreal.[3]​ Los dos buques, reciben sus nombres en memoria de los dos anteriores monarcas de Marruecos Mohammed V y Hassan II. La compra de las dos fragatas, se vio acompañada por la adquisición de tres helicópteros Eurocopter AS565 Panther Así mismo, las dos unidades marroquíes, están equipadas con un cañón Oto Melara 76 mm en lugar del cañón naval francés de 100 mm que portan las unidades francesas

Buques de la clase

Francia:
Floréal(F730), Prairial (F731), Nivôse (F732), Ventôse (F733), Vendémiaire(F734), Germinal (F735)
Marruecos:
Mohammed V (F-611), Hassan II (F-612)

Galería

Referencias

  1. (Rouvez, 1994, p. 94)
  2. Wetterqvist,, p. 98.
  3. Wragg, 2012.

Bibliografía

  • Rouvez, Alain (1994). Disconsolate Empires: French, British and Belgian Military Involvement involvement in Post-colonial Sub-Saharan Africa. Bostón: University Press of América. ISBN 0-8191-9643-6. 
  • Wragg, David W. (2012). The World Sea Power Guide. Barnsley, South Yorkshire: Pen & Sword Maritime. ISBN 9781783035588. 
  • Wetterqvist, Fredrik. French Security and Defence Policy: Current Developments and Future Prospects (en inglés). Estocolmo: Nanional Defence Research Institute, Departament of Defence Analysis. ISBN 1-56806-347-4. 

Enlaces externos

  •   Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Clase Floreal.
  • Fragatas clase Floréal, Francia
    •   Datos: Q2590732
    •   Multimedia: Floreal class

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La clase Floreal es una serie de fragatas ligeras de vigilancia disenada para cubrir las necesidades de la Marina Nacional de Francia tras el final de la Guerra Fria cuya construccion fue autorizada en 1989 Para la construccion de estos buques se utilizaron los estandares de construccion utilizados para buques comerciales Los buques de esta clase pertenecientes a la Marina Nacional de Francia reciben sus nombres en recuerdos de los meses del Calendario republicano frances Clase FlorealPais productorPais productorDatos generalesAstillero Chantiers de l Atlantique Saint NazairePaises en servicio Marina Nacional francesa Marina Real MarroquiTipoFragataEstadisticasClase anteriorclase D Estienne d OrvesClase posteriorclase La FayettePeriodo servicio27 May 1992 actualidadUnidades activas 6 Francia 2 Marruecos Caracteristicas de la claseDesplazamiento 2600 t estandar 2950 t apcEslora93 5 mManga14 mPuntal4 3 mSensoresRadar Radar de busqueda aerea DRBV 21C Mars Radar de navegacion Racal Decca RM1290 Radar de aterrizaje Racal Decca RM1290 Navegacion Sistema de tavegacion inercial tipo Microcin Ben LMN4 loch Sistema de medida de profundidad Furuno Sistema GPS Navstar Radio VHF Taiyo gonioArmamento 2 misiles Exocet MM38 1 canon de 100 mm con sistema de control de tiro Najir 2 canones de 20 mm modelo F2 2 lanzamisiles Mistral AAGuerra electronica 1 ARBG 1A Saigon 2 Dagaie decoy systemsPropulsion 4 motores diesel SEMT Pielstick 6PA6 L280 1 motro auxiliary Ulstein 200 kW 2 helices de paso variable 3 alternadores diesel Baudouin 12P15 2SR 3 alternadores diesel 3 Alsthom AA 49L9Potencia Propulsion 8800 hp 6470 kW Potencia electrica 3 590 kWVelocidad20 nudosAutonomia10 000 nmi a 15 nudos13 000 nmi a 12 nudosTripulacion89 total 11 oficiales 36 oficiales no asignados 42 tripulantesTropas11 para el helicopteroAeronaves1 helicoptero Panther anti submarinoEquipamiento de las aeronaves Hangar Plataforma de apontaje editar datos en Wikidata Indice 1 Definicion de requerimientos 2 Construccion 3 Equipamiento 4 Historial de servicio 4 1 Marina nacional de Francia 4 2 Marina Real de Marruecos 5 Buques de la clase 6 Galeria 7 Referencias 7 1 Bibliografia 7 2 Enlaces externosDefinicion de requerimientos EditarTras el final de la Guerra fria se estimo que el riesgo de una confrontacion militar a gran escala practicamente desaparecia La Marina Nacional de Francia tenia que hacer frente a nuevas misiones para las que sus escoltas avisos de los 80 quedaban obsoletos y asi mismo mal adaptados para zonas de bajo riesgo El concepto de fragata de vigilancia surgio de la voluntad del gobierno frances de proteger su Zona Economica Exclusiva 12 millones de km tal y como quedaba definido en los tratados de Montego Bay Otra de sus tareas requeridas era atender a las posibles necesidades de ayuda humanitaria diplomacia o policia naval Para hacer frente a estas necesidades se definio la necesidad de contar con un helicoptero a bordo para dar apoyo transporte o rescate si fuera necesario Todas estas necesidades y requerimientos se plasmaron en la necesidad de contar con un buque pequeno y extremadamente estable para permitir la operacion de un helicoptero pesado en todo tiempo una tripulacion pequena para abaratar costes al tiempo que se contaba con suficiente espacio para dar comandos de la marina y su correspondiente armamento ligero y por ultimo un sistema de propulsion economico y de largo alcance Construccion EditarPara hacer que los buques fueran mas economicos se opto por utilizar en su construccion los metodos de construccion de buques civiles 1 en los Chantiers de l Atlantique de Saint Nazaire Los buques se construyeron utilizando la regulacion SOLAS Safety Of Life At Sea la cual require que el buque este dotado de once compartimentos estancos Tambien se utilizaron las normativas de la sociedad de clasificacion Det Norske Veritas para la produccion de energia y seguridad Los buques fueron construidos cada uno de ellos mediante el sistema de construccion modular en seis partes prefabricadas de hasta 570 toneladas que posteriormente fueron ensambladas mediante soldadura en dique seco Las primeras pruebas de mar tuvieron lugar en 1991 con una tripulacion completamente civil mientras que la Marine Nationale estaba presente unicamente como observador Equipamiento EditarEl armamento de los buques franceses fue encargado a DCN Lorient el proveedor habitual de armamento de la armada de Francia Aunque las fragatas de clase Floreal estan disenadas para operar en escenarios de bajo riesgo y operaciones para mostrar pabellon 2 Estos buques portan su propio armamento por lo cual no dependen de su helicoptero La pieza de armamento mas visible es el canon naval de 100 mm multiproposito 1 caracteristico de la mayoria de buques franceses modernos Esta pieza esta instalada en un solo bloque con el refugio para municion y direccion de tiro Todas las fragatas Floreal estan equipadas con dos lanzadores para misiles Exocet un sistema de lanzador de senuelos Dagaie dos canones de 20 mm Modele F2 1 asi como una completa gama de deteccion y contramedidas electronicas El helicoptero que estan disenadas para llevar es un Panther no dotado de armamento propio Historial de servicio EditarMarina nacional de Francia Editar En consonancia con sus requerimientos de construccion todos los buques de la Marina nacional excepto uno tienen sus bases en departamentos de ultramar El Prairial en Papeete Tahiti El Floreal y el Nivose en La Reunion El Vendemiare en Noumea El Ventose en Fort de France Martinica Antillas francesas El Germinal tiene su base en Tolon Francia Marina Real de Marruecos Editar La Marina Real Marroqui opera dos fragatas de la clase Floreal 3 Los dos buques reciben sus nombres en memoria de los dos anteriores monarcas de Marruecos Mohammed V y Hassan II La compra de las dos fragatas se vio acompanada por la adquisicion de tres helicopteros Eurocopter AS565 Panther Asi mismo las dos unidades marroquies estan equipadas con un canon Oto Melara 76 mm en lugar del canon naval frances de 100 mm que portan las unidades francesasBuques de la clase EditarFrancia Floreal F730 Prairial F731 Nivose F732 Ventose F733 Vendemiaire F734 Germinal F735 Marruecos Mohammed V F 611 Hassan II F 612 Galeria Editar Fragata Germinal en Cherbourgo Fragata Floreal estacionada en la laguna de Bora Bora Fragata Prairial partiendo de Papeete para una larga mision en Sudamerica Fragata Ventose Fragata marroqui Mohammed V Fragata Vendemiaire junto a NoumeaReferencias Editar a b c Rouvez 1994 p 94 Wetterqvist p 98 Wragg 2012 Bibliografia Editar Rouvez Alain 1994 Disconsolate Empires French British and Belgian Military Involvement involvement in Post colonial Sub Saharan Africa Boston University Press of America ISBN 0 8191 9643 6 Wragg David W 2012 The World Sea Power Guide Barnsley South Yorkshire Pen amp Sword Maritime ISBN 9781783035588 Wetterqvist Fredrik French Security and Defence Policy Current Developments and 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