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Clase Admiral Hipper

La clase Admiral Hipper fue un grupo de cinco cruceros pesados construidos para la Kriegsmarine alemana a mediados de la década de 1930. La clase comprendía los cruceros Admiral Hipper, líder de la misma, Blücher, Prinz Eugen, Seydlitz y Lützow. Solo los tres primeros estuvieron terminados para intervenir en la Segunda Guerra Mundial, pues el Seydlitz fue cancelado cuando estaba casi terminado porque se decidió convertirlo en un portaaviones, algo que no se llevó a cabo, y el Lützow fue vendido incompleto a la Unión Soviética en 1940.

Clase Admiral Hipper
País productor
País productor
Datos generales
Países en servicio
Tipo Crucero pesado
Estadísticas
Primera unidad Admiral Hipper
Clase anterior clase Deutschland
Periodo servicio 1939 - 1945
Unidades planteadas 5
Unidades concluidas 3
Unidades canceladas 2
Características de la clase
Desplazamiento 16 170 t estándar
18 200 t a plena carga
Eslora 202,8 m
Manga 21,3 m
Calado 7,2 m apc
Blindaje • Cintura: 70-80 mm
• Torretas: 105 mm
• Cubierta protectora: 20-50 mm
Armamento • 8 cañones de 203 mm
• 12 cañones de 105 mm
• 12 cañones de 37 mm
• 8 cañones de 20 mm
• 6 tubos lanzatorpedo 533 mm
Propulsión • 3 turbinas de vapor Blohm & Voss
• 3 hélices de tres palas
Potencia • 132 000 CV (98 MW)
Velocidad 32 nudos (59 km/h)
Autonomía 6800 millas a 20 nudos
Tripulación • 42 oficiales
• 1340 marineros
Aeronaves 3 hidroaviones
Equipamiento de las aeronaves 1 catapulta

Diseño y características generales

La clase Admiral Hipper poseía las siguientes características generales:

La clase poseía las siguientes dimensiones:

  • 202,8 m de eslora
  • Manga de 21,3 m
  • Calado máximo de 7,2 m.

Según su diseño desplazaba 16.170 toneladas, aunque a plena carga podría llegar hasta 18.500 t. Estaban propulsados por tres juegos de turbinas de vapor engranadas que eran suministradas de vapor por doce calderas de alta presión de combustible líquido las cuales impulsaban tres hélices. Su velocidad máxima promedio eran 32 nudos (59 km/h) gracias a sus 132.000 CV.1​ De acuerdo a su diseño, su tripulación habitual eran 42 oficiales y 1.340 marineros. Poseía un solo timón.

Como defensa pasiva poseían bulges antitorpedo y un blindaje distribuido del siguiente modo:

  • Cintura: 70-80 mm
  • Torretas: 105 mm
  • Cubierta protectora: 20-50 mm

En cuanto al armamento, este se componía de:

  • Cuatro torres tipo hongo con cañones dobles SK L/60 de 203 mm.
  • 6 cañones antiaéreos dobles L/65 de 105 mm.
  • 12 cañones antiaéreos de 37 mm.
  • 8 a 10 ametralladores singles de 20 mm.
  • 4 racks (dos por banda) de 4 tubos lanzatorpedos de 53 cm.

A pesar de ser de la misma clase, entre los tres buques existían diferencias menores en la disposición y número de armamento antiaéreo, forma de montaje del mástil puente, lanzamiento de la roda tipo clipper, telémetros y sistemas ópticos y ubicación de la catapulta del avión. Tanto el Blücher y el Prinz Eugen contaban con un ancla de proa.

Historial de la clase

El Admiral Hipper tuvo una amplia participación en la guerra donde hundió transportes militares y cargueros, asimismo participó en varias operaciones en el mar del Norte, en la Operación Weserübung, la invasión alemana de Noruega. El Admiral Hipper lideró el ataque a Trondheim. El cabeza de la clase también realizó salidas corsarias al océano Atlántico y en 1942 fue desplegado en el norte de Noruega para atacar la navegación mercante con destino en la Unión Soviética. Este despliegue culminó en la batalla del mar de Barents en diciembre de 1942, en la que el crucero germano fue dañado por varios cruceros británicos. El Admiral Hipper fue hundido en Kiel por bombarderos aliados en 1945 y desguazado en 1952.

El Blücher tuvo una corta vida operativa de apenas 8 meses, intervino en abril de 1940 en la Operación Weserübung, la invasión alemana de Noruega. El Blücher fue hundido en el fiordo de Oslo por torpedos y cañones noruegos de defensa costera.

El Prinz Eugen entró en acción por primera vez en la Operación Rheinübung junto con el acorazado Bismarck. Volvió a Alemania en 1942 cruzando durante el día el entonces peligroso y vigilado canal de la Mancha, tras lo que fue enviado a Noruega. Torpedeado por un submarino británico, hubo de retornar a Alemania para ser reparado. El Admiral Hipper fue puesto fuera de comisión a su retorno a Alemania a principios de 1943, pero el Prinz Eugen continuó en servicio en el mar Báltico hasta el final del conflicto siendo confiscado por la Armada de Estados Unidos como botín de guerra dejando al Prinz Eugen como el único componente de la clase superviviente en la guerra. Este fue cedido a la armada de los Estados Unidos, que lo destinó a la flota de buques objetivo de las pruebas nucleares de la operación Crossroads en 1946.

Encontró su fin en las pruebas atómicas Able y Baker. El crucero alemán consiguió sobrevivir a la explosión de dos bombas atómicas, las de las pruebas Able, el 1 de julio de 1946, y Baker, el 25 del mismo mes. Aunque resultó contaminado por la lluvia radiactiva, no sufrió daños estructurales en las detonaciones.​ El barco irradiado fue remolcado hasta el atolón Kwajalein, en el Pacífico central, donde una pequeña vía de agua quedó sin reparar y se volcó en aguas someras.​ El 29 de agosto de 1946 la armada de los Estados Unidos puso fuera de comisión el Prinz Eugen. Sus restos aún son visibles en una de las playas del atolón de Kwajalein.

El inconcluso Seydlitz fue remolcado a Königsberg antes de caer en posesión del ejército rojo y acabó desguazado.

El Lützow, renombrado por los rusos como Petropavlovsk, quedó a medio construir cuando los alemanes invadieron la Unión Soviética, pero ofreció soporte artillero contra el avance de las fuerzas alemanas hasta que fue hundido en septiembre de 1941. Fue reflotado un año después y reparado para poder participar en la campaña para el alivio del sitio de Leningrado en 1944. Sirvió en tareas secundarias hasta la década de 1950, cuando fue desguazado.

Bibliografía

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  •   Datos: Q358940
  •   Multimedia: Admiral Hipper class cruiser

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La clase Admiral Hipper fue un grupo de cinco cruceros pesados construidos para la Kriegsmarine alemana a mediados de la decada de 1930 La clase comprendia los cruceros Admiral Hipper lider de la misma Blucher Prinz Eugen Seydlitz y Lutzow Solo los tres primeros estuvieron terminados para intervenir en la Segunda Guerra Mundial pues el Seydlitz fue cancelado cuando estaba casi terminado porque se decidio convertirlo en un portaaviones algo que no se llevo a cabo y el Lutzow fue vendido incompleto a la Union Sovietica en 1940 Clase Admiral HipperPais productorPais productorDatos generalesPaises en servicioTipoCrucero pesadoEstadisticasPrimera unidadAdmiral HipperClase anteriorclase DeutschlandPeriodo servicio1939 1945Unidades planteadas5Unidades concluidas3Unidades canceladas2Caracteristicas de la claseDesplazamiento16 170 t estandar18 200 t a plena cargaEslora202 8 mManga21 3 mCalado7 2 m apcBlindaje Cintura 70 80 mm Torretas 105 mm Cubierta protectora 20 50 mmArmamento 8 canones de 203 mm 12 canones de 105 mm 12 canones de 37 mm 8 canones de 20 mm 6 tubos lanzatorpedo 533 mmPropulsion 3 turbinas de vapor Blohm amp Voss 3 helices de tres palasPotencia 132 000 CV 98 MW Velocidad32 nudos 59 km h Autonomia6800 millas a 20 nudosTripulacion 42 oficiales 1340 marinerosAeronaves3 hidroavionesEquipamiento de las aeronaves1 catapulta editar datos en Wikidata Diseno y caracteristicas generales EditarLa clase Admiral Hipper poseia las siguientes caracteristicas generales La clase poseia las siguientes dimensiones 202 8 m de eslora Manga de 21 3 m Calado maximo de 7 2 m Segun su diseno desplazaba 16 170 toneladas aunque a plena carga podria llegar hasta 18 500 t Estaban propulsados por tres juegos de turbinas de vapor engranadas que eran suministradas de vapor por doce calderas de alta presion de combustible liquido las cuales impulsaban tres helices Su velocidad maxima promedio eran 32 nudos 59 km h gracias a sus 132 000 CV 1 De acuerdo a su diseno su tripulacion habitual eran 42 oficiales y 1 340 marineros Poseia un solo timon Como defensa pasiva poseian bulges antitorpedo y un blindaje distribuido del siguiente modo Cintura 70 80 mm Torretas 105 mm Cubierta protectora 20 50 mmEn cuanto al armamento este se componia de Cuatro torres tipo hongo con canones dobles SK L 60 de 203 mm 6 canones antiaereos dobles L 65 de 105 mm 12 canones antiaereos de 37 mm 8 a 10 ametralladores singles de 20 mm 4 racks dos por banda de 4 tubos lanzatorpedos de 53 cm A pesar de ser de la misma clase entre los tres buques existian diferencias menores en la disposicion y numero de armamento antiaereo forma de montaje del mastil puente lanzamiento de la roda tipo clipper telemetros y sistemas opticos y ubicacion de la catapulta del avion Tanto el Blucher y el Prinz Eugen contaban con un ancla de proa Historial de la clase EditarEl Admiral Hipper tuvo una amplia participacion en la guerra donde hundio transportes militares y cargueros asimismo participo en varias operaciones en el mar del Norte en la Operacion Weserubung la invasion alemana de Noruega El Admiral Hipper lidero el ataque a Trondheim El cabeza de la clase tambien realizo salidas corsarias al oceano Atlantico y en 1942 fue desplegado en el norte de Noruega para atacar la navegacion mercante con destino en la Union Sovietica Este despliegue culmino en la batalla del mar de Barents en diciembre de 1942 en la que el crucero germano fue danado por varios cruceros britanicos El Admiral Hipper fue hundido en Kiel por bombarderos aliados en 1945 y desguazado en 1952 El Blucher tuvo una corta vida operativa de apenas 8 meses intervino en abril de 1940 en la Operacion Weserubung la invasion alemana de Noruega El Blucher fue hundido en el fiordo de Oslo por torpedos y canones noruegos de defensa costera El Prinz Eugen entro en accion por primera vez en la Operacion Rheinubung junto con el acorazado Bismarck Volvio a Alemania en 1942 cruzando durante el dia el entonces peligroso y vigilado canal de la Mancha tras lo que fue enviado a Noruega Torpedeado por un submarino britanico hubo de retornar a Alemania para ser reparado El Admiral Hipper fue puesto fuera de comision a su retorno a Alemania a principios de 1943 pero el Prinz Eugen continuo en servicio en el mar Baltico hasta el final del conflicto siendo confiscado por la Armada de Estados Unidos como botin de guerra dejando al Prinz Eugen como el unico componente de la clase superviviente en la guerra Este fue cedido a la armada de los Estados Unidos que lo destino a la flota de buques objetivo de las pruebas nucleares de la operacion Crossroads en 1946 Encontro su fin en las pruebas atomicas Able y Baker El crucero aleman consiguio sobrevivir a la explosion de dos bombas atomicas las de las pruebas Able el 1 de julio de 1946 y Baker el 25 del mismo mes Aunque resulto contaminado por la lluvia radiactiva no sufrio danos estructurales en las detonaciones El barco irradiado fue remolcado hasta el atolon Kwajalein en el Pacifico central donde una pequena via de agua quedo sin reparar y se volco en aguas someras El 29 de agosto de 1946 la armada de los Estados Unidos puso fuera de comision el Prinz Eugen Sus restos aun son visibles en una de las playas del atolon de Kwajalein El inconcluso Seydlitz fue remolcado a Konigsberg antes de caer en posesion del ejercito rojo y acabo desguazado El Lutzow renombrado por los rusos como Petropavlovsk quedo a medio construir cuando los alemanes invadieron la Union Sovietica pero ofrecio soporte artillero contra el avance de las fuerzas alemanas hasta que fue hundido en septiembre de 1941 Fue reflotado un ano despues y reparado para poder participar en la campana para el alivio del sitio de Leningrado en 1944 Sirvio en tareas secundarias hasta la decada de 1950 cuando fue desguazado Bibliografia EditarBinder Frank Hans Hermann Schlunz 1990 Schwerer Kreuzer Blucher en aleman Koehlers Verlagsgesellschaft ISBN 3 7822 0784 X Campbell John 1985 Naval Weapons of World War II en 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Q358940 Multimedia Admiral Hipper class cruiserObtenido de https es wikipedia org w index php title Clase Admiral Hipper amp oldid 131308336, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,

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