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Cerro Pan de Azúcar (Santa Cruz)

El cerro Pan de Azúcar es una elevación argentina ubicada a la vera de la Ruta Nacional N° 3, a 45 km al norte de Caleta Olivia, Provincia de Santa Cruz, Patagonia Argentina. Su cúspide da una inigualable vista hacia la bella playa Alsina.[1]

Cerro Pan de Azúcar
Localización geográfica
Continente América
Coordenadas 46°04′33″S 67°39′13″O / -46.0758, -67.6536
Localización administrativa
País  Argentina
Características generales
Tipo meseta
Altitud 131 msnm
Montañismo
Ruta  AU 3 
Mapa de localización
Cerro Pan de Azúcar
Ubicación en Argentina.

Ubicación

 
Vista al Cerro Pan de Azúcar y a la Playa Alsina, íconos de la zona
 
Vista desdela cima hacia el mar y el prado

El cerro se encuentra entre La Lobería por el sur y Bahía del Fondo y Playa Alsina por el norte, a pocos kilómetros del límite provincial Chubut - Santa Cruz. Se ubica a pocos kilómetros de la playa Alsina, la primera -comenzando desde el sur hacia el norte- del sistema de playas con arena fina. En las cercanías existía hasta fines del siglo pasado una compañía dedicada a la extracción de cal. Hoy solo quedan vestigios de aquella intensa explotación. Sin embargo ese lugar da nombre a la curva La Calera, que se halla sobre la ruta 3 muy próxima al cerro. Este lugar es famoso por poseer un radio de giro de casi 90 grados, donde se produjeron centenares de accidentes, en algunos casos fatales.[2]​ Esta peligrosa curva esta a metros del acceso a playa Alsina, por lo que los vehículos accidentados corren riesgo de desbarrancarse.

Ascenso

Para su ascenso se debe recorrer una distancia de más de 2 kilómetros que lo separan de la ruta, unir la ruta con la base del cerro a pie lleva media hora. La cuesta es suave y una vez se arriba al sombrero de pierda, que lo corona, se hace imposible su escalada. Esto se debe a que su frente de piedra crea paredes son verticales.

La única opción es por el lado oeste, donde no presenta grandes dificultades y la pendiente disminuye suavemente. Una vez en la cima se permite una espléndida vista en todos los puntos cardinales que perfilan la vista hacia el prado, el mar, los mallines y el horizonte mesetario. Su cima está señalada por un poste de metal y a un costado hay inscripciones en piedras o pintadas con los nombres de quienes lograron su ascenso. Por su belleza, fácil acceso y singularidad es visitado por muchos que lo tienen entre sus objetivos o de la fascinación deciden su ascenso en forma instantánea

Al ser un lugar abierto la ferocidad del clima patagónico se hace sentir con un viento que es capaz de mantener velocidades constantes de 80 kilómetros por hora con ráfagas que superan los 120. Por esta razón es prudente revisar el pronóstico y no intentarlo con climas adversos para no sufrir lesiones.

Características

Esta meseta es una de las más populares de la Cuenca del Golfo San Jorge, ya que se encuentra a la vista de la Autovía Comodoro Rivadavia - Caleta Olivia. Desde la década de 1960 cuando comenzaba a producirse petróleo al sur de la cuenca ya se lo contemplaba como algo grandioso; también fascinó a los trabajadores italianos de la empresa Saipem, que allá por los años sesenta trabajaban en la zona norte santacruceña. Es también llamado La Tumba de Patoruzú.[3][4]

Tiene una altura de 116 msnm. Posee las características únicas respectos de los cerros que lo rodean, que lo hacen parecer un solitario volcán extinto en medio de un lago de matas amarillas. Sin embargo presenta una forma característica mesetaria con cima plana y no cónica; esta se halla moldeada por la erosión eólica.

A metros de la elevación pasa el acueducto que transporta agua desde el Lago Musters a Caleta Olivia. Las zonas próximas al cerro están contaminadas por el hombre, que deja numerosos caños rotos, los cuales son destruidos por el influjo del clima y mala construcción. Todo hace que el acueducto sufra constantes rupturas que dejan a la ciudad del Gorosito sin agua; además esto las convierte en un verdadero cementerio de caños contaminantes. A los alrededores del cerro se hallan más de 150 cañerías que se cambiaron en el lapso de una década por roturas, dado que el acueducto no tiene protección catódica.[5]

Antes de la colonización argentina de esta zona, el área era recorrida por pueblos originarios, de los cuales se hallaron restos arqueológicos.

El cerro fue testigo de las primeras incursiones del estado argentino cuando el navío arriba al lugar y reconoce toda la bahía en lancha a vapor se encuentra con la imposibilidad de atracar con ninguna clase de embarcación debido al placer de piedra que bordea toda la playa, por lo que resuelve zarpar y recorrer la costa hacia el lado de bahía del Fondo, ubicada frente al cerro Pan de Azúcar para encontrar un desembarcadero. Las condiciones climáticas y marítimas no le permitieron avanzar, por lo que el navío tuvo que fondear en la costa y su tripulación enfrentar sobre la máquina la adversidad.[6]

Las proximidades del lugar del accidente deberían marcar los límites entre Chubut y Santa Cruz. Sin embargo cuando no existían mediciones satelitales, el límite geográfico entre Chubut y Santa Cruz (Paralelo 46º Sur) se fijó topográficamente con un error de aproximadamente 300 hacia el norte, lo cual determinó el sitio donde actualmente se encuentra la subcomisaría santacruceña. Se llegó a informar que la subcomisaría sería reubicada en 2013 en proximidades del cerro Pan de Azúcar. No obstante la falta de reemplazamiento se debe a la gran demora que sufre la Autopista Comodoro Rivadavia - Caleta Olivia que hasta 2015 no se concretó su construcción.[7]​ La nueva subcomisaría, que está en proceso de construcción, albergará un nuevo edificio, junto con dependencias de otros organismos de contralor.[8]​ La zona de la Ruta Nacional 3 que está al frente del cerro es un punto criticó de reparación de esta ruta, debido al tránsito que arroja gran congestión vehicular producto de la basta cantidad de automotores que saturan la ruta y de la gran concentración de camiones con pesas cargas.[9]

 
Atardecer en el cerro desde la ruta 3

Galería

Referencias

  1. «Comodoro Rivadavia - Portal Chubut». nuestraciudad.info. 
  2. «Vuelco en la cerrada curva de La Calera». El Patagónico. 
  3. . Archivado desde el original el 17 de enero de 2012. Consultado el 14 de febrero de 2013. 
  4. . Archivado desde el original el 5 de marzo de 2016. Consultado el 14 de febrero de 2013. 
  5. «Volvió a romperse el acueducto y se raciona el suministro en Caleta Olivia». El Patagónico. 
  6. . Archivado desde el original el 31 de mayo de 2011. Consultado el 22 de febrero de 2013. 
  7. . Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 27 de enero de 2015. 
  8. «La antigüedad de restos óseos se determina por métodos científicos». El Patagónico. 
  9. Redaccion. «PARCHES SOBRE BACHES: IMPROVISADA REPARACION DE LA RUTA 3.». 
  •   Datos: Q5763166

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El cerro Pan de Azucar es una elevacion argentina ubicada a la vera de la Ruta Nacional N 3 a 45 km al norte de Caleta Olivia Provincia de Santa Cruz Patagonia Argentina Su cuspide da una inigualable vista hacia la bella playa Alsina 1 Cerro Pan de AzucarLocalizacion geograficaContinenteAmericaCoordenadas46 04 33 S 67 39 13 O 46 0758 67 6536Localizacion administrativaPais ArgentinaCaracteristicas generalesTipomesetaAltitud131 msnmMontanismoRuta AU 3 Mapa de localizacionCerro Pan de Azucar Ubicacion en Argentina editar datos en Wikidata Indice 1 Ubicacion 2 Ascenso 3 Caracteristicas 4 Galeria 5 ReferenciasUbicacion Editar Vista al Cerro Pan de Azucar y a la Playa Alsina iconos de la zona Vista desdela cima hacia el mar y el prado El cerro se encuentra entre La Loberia por el sur y Bahia del Fondo y Playa Alsina por el norte a pocos kilometros del limite provincial Chubut Santa Cruz Se ubica a pocos kilometros de la playa Alsina la primera comenzando desde el sur hacia el norte del sistema de playas con arena fina En las cercanias existia hasta fines del siglo pasado una compania dedicada a la extraccion de cal Hoy solo quedan vestigios de aquella intensa explotacion Sin embargo ese lugar da nombre a la curva La Calera que se halla sobre la ruta 3 muy proxima al cerro Este lugar es famoso por poseer un radio de giro de casi 90 grados donde se produjeron centenares de accidentes en algunos casos fatales 2 Esta peligrosa curva esta a metros del acceso a playa Alsina por lo que los vehiculos accidentados corren riesgo de desbarrancarse Ascenso EditarPara su ascenso se debe recorrer una distancia de mas de 2 kilometros que lo separan de la ruta unir la ruta con la base del cerro a pie lleva media hora La cuesta es suave y una vez se arriba al sombrero de pierda que lo corona se hace imposible su escalada Esto se debe a que su frente de piedra crea paredes son verticales La unica opcion es por el lado oeste donde no presenta grandes dificultades y la pendiente disminuye suavemente Una vez en la cima se permite una esplendida vista en todos los puntos cardinales que perfilan la vista hacia el prado el mar los mallines y el horizonte mesetario Su cima esta senalada por un poste de metal y a un costado hay inscripciones en piedras o pintadas con los nombres de quienes lograron su ascenso Por su belleza facil acceso y singularidad es visitado por muchos que lo tienen entre sus objetivos o de la fascinacion deciden su ascenso en forma instantaneaAl ser un lugar abierto la ferocidad del clima patagonico se hace sentir con un viento que es capaz de mantener velocidades constantes de 80 kilometros por hora con rafagas que superan los 120 Por esta razon es prudente revisar el pronostico y no intentarlo con climas adversos para no sufrir lesiones Caracteristicas EditarEsta meseta es una de las mas populares de la Cuenca del Golfo San Jorge ya que se encuentra a la vista de la Autovia Comodoro Rivadavia Caleta Olivia Desde la decada de 1960 cuando comenzaba a producirse petroleo al sur de la cuenca ya se lo contemplaba como algo grandioso tambien fascino a los trabajadores italianos de la empresa Saipem que alla por los anos sesenta trabajaban en la zona norte santacrucena Es tambien llamado La Tumba de Patoruzu 3 4 Tiene una altura de 116 msnm Posee las caracteristicas unicas respectos de los cerros que lo rodean que lo hacen parecer un solitario volcan extinto en medio de un lago de matas amarillas Sin embargo presenta una forma caracteristica mesetaria con cima plana y no conica esta se halla moldeada por la erosion eolica A metros de la elevacion pasa el acueducto que transporta agua desde el Lago Musters a Caleta Olivia Las zonas proximas al cerro estan contaminadas por el hombre que deja numerosos canos rotos los cuales son destruidos por el influjo del clima y mala construccion Todo hace que el acueducto sufra constantes rupturas que dejan a la ciudad del Gorosito sin agua ademas esto las convierte en un verdadero cementerio de canos contaminantes A los alrededores del cerro se hallan mas de 150 canerias que se cambiaron en el lapso de una decada por roturas dado que el acueducto no tiene proteccion catodica 5 Antes de la colonizacion argentina de esta zona el area era recorrida por pueblos originarios de los cuales se hallaron restos arqueologicos El cerro fue testigo de las primeras incursiones del estado argentino cuando el navio arriba al lugar y reconoce toda la bahia en lancha a vapor se encuentra con la imposibilidad de atracar con ninguna clase de embarcacion debido al placer de piedra que bordea toda la playa por lo que resuelve zarpar y recorrer la costa hacia el lado de bahia del Fondo ubicada frente al cerro Pan de Azucar para encontrar un desembarcadero Las condiciones climaticas y maritimas no le permitieron avanzar por lo que el navio tuvo que fondear en la costa y su tripulacion enfrentar sobre la maquina la adversidad 6 Las proximidades del lugar del accidente deberian marcar los limites entre Chubut y Santa Cruz Sin embargo cuando no existian mediciones satelitales el limite geografico entre Chubut y Santa Cruz Paralelo 46º Sur se fijo topograficamente con un error de aproximadamente 300 hacia el norte lo cual determino el sitio donde actualmente se encuentra la subcomisaria santacrucena Se llego a informar que la subcomisaria seria reubicada en 2013 en proximidades del cerro Pan de Azucar No obstante la falta de reemplazamiento se debe a la gran demora que sufre la Autopista Comodoro Rivadavia Caleta Olivia que hasta 2015 no se concreto su construccion 7 La nueva subcomisaria que esta en proceso de construccion albergara un nuevo edificio junto con dependencias de otros organismos de contralor 8 La zona de la Ruta Nacional 3 que esta al frente del cerro es un punto critico de reparacion de esta ruta debido al transito que arroja gran congestion vehicular producto de la basta cantidad de automotores que saturan la ruta y de la gran concentracion de camiones con pesas cargas 9 Atardecer en el cerro desde la ruta 3Galeria Editar Ovejas pastando al pie del cerro por su accion como barrera natural el prado fue podado en su totalidad y el suelo esta sufriendo desertificacion El cerro casi de frente desde la ruta Cima del cerro senalada por un mastil metalico Vista panoramica hacia una formacion de mallin con matas y el cielo surcado por un halconReferencias Editar Comodoro Rivadavia Portal Chubut nuestraciudad info Vuelco en la cerrada curva de La Calera El Patagonico Copia archivada Archivado desde el original el 17 de enero de 2012 Consultado el 14 de febrero de 2013 Copia archivada Archivado desde el original el 5 de marzo de 2016 Consultado el 14 de febrero de 2013 Volvio a romperse el acueducto y se raciona el suministro en Caleta Olivia El Patagonico Copia archivada Archivado desde el original el 31 de mayo de 2011 Consultado el 22 de febrero de 2013 Copia archivada Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016 Consultado el 27 de enero de 2015 La antiguedad de restos oseos se determina por metodos cientificos El Patagonico Redaccion PARCHES SOBRE BACHES IMPROVISADA REPARACION DE LA RUTA 3 Datos Q5763166 Obtenido de https es wikipedia org w index php title Cerro Pan de Azucar Santa Cruz amp oldid 140868686, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,

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