El camino del valle del Besaya es una antigua vía de comunicación situada en Cantabria (España) que discurre paralela a la carretera N-611, atravesando de Norte a Sur el citado valle del río Besaya por un área montañosa cubierta por formaciones boscosas autóctonas (robledales, castaños, hayedos).
Camino del Besaya es un del siglo XVIII, identificado en el pasado como vía romana por la presencia de las losas que aparecieron después de limpiar el camino (en origen se echaba tierra para pasar los mulos).[1]
Esta infraestructura se conoce desde muy antiguo y ha sido estudiada y publicada por diversos historiadores, la cual consideran que formaría parte de un supuesto recorrido Pisoraca – Iuliobriga – Portus Blendium.[2] Otras fuentes lo contradicen al resaltar que esta vía no figura en el Itinerario de Antonio y su única fuente documental de apoyo la constituiría parcialmente una de las cuatro tablillas de arcilla con reseñas itinerarias firmadas por el duumviroLépido.[3]
El tramo más largo y mejor conservado del camino, de aproximadamente cuatro kilómetros, se localiza entre Pie de Concha (a 348 msn) y Somaconcha (en la cota 710 msn) y está formado por un empedrado de grandes losas concertadas con un ancho de plataforma que apenas supera los tres metros. El tramo, en pendiente y con un trazado a media ladera, presenta un perfil longitudinal muy empinando, con tramos de pendientes muy elevadas superiores al 30% próximos a otros casi horizontales y con diversos cambios de rasante. A pesar de todo se observan en el empedrado, en las zonas de mayor dificultad y pendiente, huellas de los carros del país de tipo lanza.[3]
Expertos consideran que el excelente corredor utilizado por el antiguo Camino Real y la actual carretera N-611 hubiera sido el trazado lógico de antemano para una vía romana. La subida desde Pesquera al Collado de Somaconcha para volver a descender a Pie de Concha resultaría difícil de defender para un técnico entendido en el trazado de caminos.[3] La mayoría de especialistas dudan hoy en día de que los restos entre Pesquera y Bárcena de Pie de Concha se traten verdaderamente de restos de época romana. Según los expertos la calzada no poseen las características constructivas propias de las vías diseñadas por los romanos —el trazado es tortuoso y no tiene la anchura adecuada para la circulación de carros, además de tener un desnivel excesivo y carece del drenaje propio de las construcciones romanas—, por lo que, sin negar que su construcción se remonte a la época romana, no pueden considerarse una obra paradigmática de la sabiduría constructiva propia de aquella cultura.[6]
El transporte de mercancías en época romana se realizaba fundamentalmente en carros. Sin embargo esta vía no parece adaptada a ese tipo de transporte por los desniveles y tipo de piedras. Expertos defienden que se construyó para ser destinado al transporte mediante animales de carga, pero en ningún caso de carros, con unas características y técnicas de construcción que difieren por las utilizadas en el mundo romano y que ha llevado a pensar que la vía actual no es sino un camino real de época más reciente.[7]
El firme de estos caminos se limita a un simple encachado, muy frecuente en los caminos de Cantabria, más o menos concertado sobre el terreno desbrozado. Carece de otras capas inferiores de cimentación o drenaje. El drenaje transversal se efectúa mediante rudimentarios canalillos intercalados en el empedrado, lo que dificulta aún más si cabe el tráfico rodado. En estas pendientes enlosadas y en tiempo lluvioso el tránsito es difícil incluso a pie. [3]
En el año 2003 se dataron unos restos de cerámica hallados bajo el empedrado situándolos en el siglo XVIII, lo que indica que en ese siglo se construyó o reparó en ese punto, aunque se sigue sin poder datar de una forma fidedigna su construcción.[8]
La palabra «concha» significa camino.[9] Pie de Concha está al pie del camino, Mediaconcha, a medio camino y Somaconcha, arriba del camino. A menos que se hubiera producido un cambio de nombre reciente, cosa poco probable, el nombre de Pie de Concha confirmaría la existencia de esa concha o camino el día que recibió su actual nombre, aunque sin saber cuando, pero con total seguridad antes del siglo XVIII.[10] Sería pues un tipo de calzada más propia para unir pequeños núcleos de población que para formar parte de una vía de largo recorrido diseñada con amplias miras.
Referencias
Vías romanas del norte aragonés., consultado el 22 de diciembre de 2021.
Muñiz Castro, Juan Antonio (1992). Las comunicaciones en la Cantabria romana. Universidad de Cantabria. ISBN84-87412-90-4. OCLC 29669256. Consultado el 19 de diciembre de 2021.
↑ Alonso Trigueros, Jesús María (11-11-2014). Metodología para la datación de vías romanas empedradas. Consultado el 19 de diciembre de 2021.
(Última consulta: 23-agosto-2010).
«Calzada Romana de Pesquera a Bárcena de Pié de Concha | Sur de Cantabria». surdecantabria.es. Consultado el 18 de enero de 2022.
Isaac Moreno Gallo (2006). . Archivado desde el original el 5 de octubre de 2010. Consultado el 3 de agosto de 2007.
Afecciones al Patrimonio Viario Histórico por las Infraestructuras Modernas, consultado el 1 de diciembre de 2021.
«La no calzada romana de Bárcena de Pie de Concha». El Diario Montañes. 15 de noviembre de 2010. Consultado el 1 de diciembre de 2021.
Alberto González Rodríguez. Diccionario Etimológico de la Toponimia Mayor de Cantabria.
Alberto Ansola (2006). Las venas del territorio cántabro. Investigaciones Geográficas, Nº 40.
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Camino del valle del Besaya.
Datos:Q5741628
Multimedia:Calzada Romana del Besaya
Febrero 26, 2022
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El camino del valle del Besaya es una antigua via de comunicacion situada en Cantabria Espana que discurre paralela a la carretera N 611 atravesando de Norte a Sur el citado valle del rio Besaya por un area montanosa cubierta por formaciones boscosas autoctonas robledales castanos hayedos Camino del Besaya es un del siglo XVIII identificado en el pasado como via romana por la presencia de las losas que aparecieron despues de limpiar el camino en origen se echaba tierra para pasar los mulos 1 Esta infraestructura se conoce desde muy antiguo y ha sido estudiada y publicada por diversos historiadores la cual consideran que formaria parte de un supuesto recorrido Pisoraca Iuliobriga Portus Blendium 2 Otras fuentes lo contradicen al resaltar que esta via no figura en el Itinerario de Antonio y su unica fuente documental de apoyo la constituiria parcialmente una de las cuatro tablillas de arcilla con resenas itinerarias firmadas por el duumviro Lepido 3 El tramo mas largo y mejor conservado del camino de aproximadamente cuatro kilometros se localiza entre Pie de Concha a 348 msn y Somaconcha en la cota 710 msn y esta formado por un empedrado de grandes losas concertadas con un ancho de plataforma que apenas supera los tres metros El tramo en pendiente y con un trazado a media ladera presenta un perfil longitudinal muy empinando con tramos de pendientes muy elevadas superiores al 30 proximos a otros casi horizontales y con diversos cambios de rasante A pesar de todo se observan en el empedrado en las zonas de mayor dificultad y pendiente huellas de los carros del pais de tipo lanza 3 Tradicionalmente se ha venido promocionando como calzada romana del valle del Besaya o calzada de los Blendios 4 identificandola como el camino perteneciente a la Via Legione VII Gemina Ad Portum Bledium la principal arteria de comunicacion romana entre la Meseta y la costa cantabrica cuyo itinerario aparece en la placa I del Itinerario de Barro y que conectaria los nucleos de poblacion de Pisoraca Herrera de Pisuerga Palencia con Portus Blendium Suances Cantabria 5 Dudas sobre su origen romano EditarExpertos consideran que el excelente corredor utilizado por el antiguo Camino Real y la actual carretera N 611 hubiera sido el trazado logico de antemano para una via romana La subida desde Pesquera al Collado de Somaconcha para volver a descender a Pie de Concha resultaria dificil de defender para un tecnico entendido en el trazado de caminos 3 La mayoria de especialistas dudan hoy en dia de que los restos entre Pesquera y Barcena de Pie de Concha se traten verdaderamente de restos de epoca romana Segun los expertos la calzada no poseen las caracteristicas constructivas propias de las vias disenadas por los romanos el trazado es tortuoso y no tiene la anchura adecuada para la circulacion de carros ademas de tener un desnivel excesivo y carece del drenaje propio de las construcciones romanas por lo que sin negar que su construccion se remonte a la epoca romana no pueden considerarse una obra paradigmatica de la sabiduria constructiva propia de aquella cultura 6 El transporte de mercancias en epoca romana se realizaba fundamentalmente en carros Sin embargo esta via no parece adaptada a ese tipo de transporte por los desniveles y tipo de piedras Expertos defienden que se construyo para ser destinado al transporte mediante animales de carga pero en ningun caso de carros con unas caracteristicas y tecnicas de construccion que difieren por las utilizadas en el mundo romano y que ha llevado a pensar que la via actual no es sino un camino real de epoca mas reciente 7 El firme de estos caminos se limita a un simple encachado muy frecuente en los caminos de Cantabria mas o menos concertado sobre el terreno desbrozado Carece de otras capas inferiores de cimentacion o drenaje El drenaje transversal se efectua mediante rudimentarios canalillos intercalados en el empedrado lo que dificulta aun mas si cabe el trafico rodado En estas pendientes enlosadas y en tiempo lluvioso el transito es dificil incluso a pie 3 En el ano 2003 se dataron unos restos de ceramica hallados bajo el empedrado situandolos en el siglo XVIII lo que indica que en ese siglo se construyo o reparo en ese punto aunque se sigue sin poder datar de una forma fidedigna su construccion 8 La palabra concha significa camino 9 Pie de Concha esta al pie del camino Mediaconcha a medio camino y Somaconcha arriba del camino A menos que se hubiera producido un cambio de nombre reciente cosa poco probable el nombre de Pie de Concha confirmaria la existencia de esa concha o camino el dia que recibio su actual nombre aunque sin saber cuando pero con total seguridad antes del siglo XVIII 10 Seria pues un tipo de calzada mas propia para unir pequenos nucleos de poblacion que para formar parte de una via de largo recorrido disenada con amplias miras Referencias Editar Vias romanas del norte aragones consultado el 22 de diciembre de 2021 Muniz Castro Juan Antonio 1992 Las comunicaciones en la Cantabria romana Universidad de Cantabria ISBN 84 87412 90 4 OCLC 29669256 Consultado el 19 de diciembre de 2021 a b c d Alonso Trigueros Jesus Maria 11 11 2014 Metodologia para la datacion de vias romanas empedradas Consultado el 19 de diciembre de 2021 www cantabriajoven com rutas de gran recorrido Ultima consulta 23 agosto 2010 Calzada Romana de Pesquera a Barcena de Pie de Concha Sur de Cantabria surdecantabria es Consultado el 18 de enero de 2022 Isaac Moreno Gallo 2006 Vias Romanas Ingenieria y tecnica constructiva Archivado desde el original el 5 de octubre de 2010 Consultado el 3 de agosto de 2007 Afecciones al Patrimonio Viario Historico por las Infraestructuras Modernas consultado el 1 de diciembre de 2021 La no calzada romana de Barcena de Pie de Concha El Diario Montanes 15 de noviembre de 2010 Consultado el 1 de diciembre de 2021 Alberto Gonzalez Rodriguez Diccionario Etimologico de la Toponimia Mayor de Cantabria Alberto Ansola 2006 Las venas del territorio cantabro Investigaciones Geograficas Nº 40 Este articulo es una obra derivada de la disposicion relativa al proceso de declaracion o incoacion de un bien cultural o natural publicada en el BOE n º 267 el 8 de noviembre de 1995 texto texto que esta libre de restricciones conocidas en virtud del derecho de autor de conformidad con lo dispuesto en el articulo 13 de la Ley de Propiedad Intelectual espanola Enlaces externos Editar Wikimedia Commons alberga una categoria multimedia sobre Camino del valle del Besaya Atlas del Imperio Romano Datos Q5741628 Multimedia Calzada Romana del Besaya Obtenido de https es wikipedia org w index php title Camino del valle del Besaya amp oldid 141229581, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
