El borde de ataque es el borde delantero del ala, o, dicho de otra forma, la parte del ala que primero toma contacto con el flujo de aire.[1][2] Aplicado en un perfil alar, es el punto en el que primeramente el aire toma contacto para que posteriormente el aire tome dos rumbos; parte del aire pasa por el extradós y la otra parte del aire pasa por el intradós.
Borde de ataque marcado en rojo en un diagrama del perfil alar.
Un mecánico estructural inspeccionando el borde de ataque del ala de un F/A-18C Hornet.
En una aeronave de ala fija, el borde de ataque puede ir equipado con los siguientes elementos:
Dependiendo del ángulo que forma el borde de ataque con el fuselaje, las alas pueden ser de distintas formas.
En aeronaves de alta velocidad (como los cohetes), la fricción del aire puede causar calor extremo en el borde de ataque. Esto fue la causa del accidente de transbordador espacial Columbia durante la reentrada en 1 de febrero de 2003, precedido por una serie de daños en el revestimiento de fibra de carbono reforzada de las cubiertas del borde de ataque, ocurridas durante el despegue.[3]
Crane, Dale (1997). Dictionary of Aeronautical Terms(en inglés) (3ª edición). Aviation Supplies & Academics. p. 305. ISBN1-56027-287-2. «The leading edge is the part of the wing that first contacts the air».
García de la Cuesta, Jorge (2003). Aviation Terminology: Terminología Aeronáutica(en inglés / español). Ediciones Díaz de Santos. ISBN8479785799. «Leading edge: borde de ataque».
James Glanz (8 de febrero de 2004). (en inglés). New York Times. Archivado desde el original el 13 de noviembre de 2010. Consultado el 7 de julio de 2011.
Datos:Q1754137
Multimedia:Leading edge (aircraft wings)
Febrero 25, 2022
borde, ataque, borde, ataque, borde, delantero, dicho, otra, forma, parte, primero, toma, contacto, flujo, aire, aplicado, perfil, alar, punto, primeramente, aire, toma, contacto, para, posteriormente, aire, tome, rumbos, parte, aire, pasa, extradós, otra, par. El borde de ataque es el borde delantero del ala o dicho de otra forma la parte del ala que primero toma contacto con el flujo de aire 1 2 Aplicado en un perfil alar es el punto en el que primeramente el aire toma contacto para que posteriormente el aire tome dos rumbos parte del aire pasa por el extrados y la otra parte del aire pasa por el intrados Borde de ataque marcado en rojo en un diagrama del perfil alar Un mecanico estructural inspeccionando el borde de ataque del ala de un F A 18C Hornet En una aeronave de ala fija el borde de ataque puede ir equipado con los siguientes elementos Extensiones del borde de ataque Aletas de borde de ataque retractiles slats o fijas slot Aletas Krueger Tiras de entrada en perdida Generadores de vorticesDependiendo del angulo que forma el borde de ataque con el fuselaje las alas pueden ser de distintas formas En aeronaves de alta velocidad como los cohetes la friccion del aire puede causar calor extremo en el borde de ataque Esto fue la causa del accidente de transbordador espacial Columbia durante la reentrada en 1 de febrero de 2003 precedido por una serie de danos en el revestimiento de fibra de carbono reforzada de las cubiertas del borde de ataque ocurridas durante el despegue 3 Vease tambien EditarAngulo de ataque Borde de salidaReferencias Editar Crane Dale 1997 Dictionary of Aeronautical Terms en ingles 3ª edicion Aviation Supplies amp Academics p 305 ISBN 1 56027 287 2 The leading edge is the part of the wing that first contacts the air Garcia de la Cuesta Jorge 2003 Aviation Terminology Terminologia Aeronautica en ingles espanol Ediciones Diaz de Santos ISBN 8479785799 Leading edge borde de ataque James Glanz 8 de febrero de 2004 Shuttle Columbia s wreckage finds final resting place en ingles New York Times Archivado desde el original el 13 de noviembre de 2010 Consultado el 7 de julio de 2011 Datos Q1754137 Multimedia Leading edge aircraft wings Obtenido de https es wikipedia org w index php title Borde de ataque amp oldid 129994530, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
