Aeropuerto Internacional Eloy Alfaro
El Aeropuerto Internacional Eloy Alfaro es un aeropuerto ubicado a orillas de océano Pacífico en la ciudad de Manta, Ecuador. Por su ubicación estratégica, en la pista de este aeropuerto opera la Base Aérea Eloy Alfaro y la Estación Aeronaval Manta; y desde 1999 hasta 2009 acogió a una estación militar estadounidense.
| Aeropuerto Internacional Eloy Alfaro | ||
|---|---|---|
| Localización | ||
| Coordenadas | 0°56′45″S 80°40′43″O / -0.94583333333333, -80.678611111111 | |
| Ubicación | Manta, Manabí, Ecuador | |
| País | Ecuador | |
| Elevación | 15 m / 48 pies (msnm) | |
| Sirve a | Manta, Manabí, Ecuador | |
| Detalles del aeropuerto | ||
| Tipo | Civil y militar | |
| Propietario | Gobierno de Ecuador | |
| Operador | Dirección General de Aviación Civil (Ecuador) | |
| Estadísticas (2021) | ||
| Pasajeros | 35.264 | |
| Pistas | ||
| Mapa | ||
| MEC / SEMT Ubicación (Ecuador). | ||
Fuentes: World Aero Data | ||
Descripción
El acceso y uso de la pista y una porción del Aeropuerto de Manta fue cedido al Comando Sur de los Estados Unidos, por convenio intergubernamental desde el año de 1999 hasta 2009, para la lucha contra el narcotráfico en el noroeste de América del Sur.[1] La base de Manta permitió a Estados Unidos observar el movimiento de narcotraficantes y enviar la información a las autoridades y militares de la región. Se construyeron edificaciones y plataformas para uso de los militares norteamericanos y se reconstruyó la pista 05/23 utilizando material de mayor resistencia con miras a soportar las operaciones de las aeronaves más pesadas del mundo, tanto civiles como militares.
El convenio, firmado en el 1999 por el presidente Jamil Mahuad, por el cual se le cedió las instalaciones de la base militar por diez años, fue causa de animosidad y repudio por varios sectores de la sociedad ecuatoriana. Entre los argumentos en contra se encontraban: la pérdida de soberanía por la presencia de militares foráneos en territorio; el rechazo general a las fuerzas armadas de Estados Unidos; y el posible uso de la base para operaciones del Plan Colombia.
El presidente Rafael Correa, al igual que la exministra de defensa, Guadalupe Larriva, prometió durante su campaña no renovar el convenio que permite el acceso y uso de la base en 2009, especialmente bajo las mismas condiciones. En septiembre de 2009 las fuerzas estadounidenses abandonaron finalmente las instalaciones.[1]
Aerolíneas y destinos
| Aerolíneas | Destinos | Aeropuertos | Notas |
|---|---|---|---|
| Avianca Ecuador | Quito | Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre | |
| Avioandes/Cartavia | Quito | Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre | |
| Copa Airlines | Ciudad de Panamá | Aeropuerto Internacional de Tocumen | Inicia el 27 de junio de 2023[2] |
| LATAM Ecuador | Quito | Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre |
Destinos nacionales
| Destinos | Aeropuertos | Aerolíneas | Frecuencias semanales |
|---|---|---|---|
| Quito, Pichincha | Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre | Avianca Ecuador | 13 |
| Avioandes/Cartavia[3] | Estacional | ||
| LATAM Ecuador | 10 |
Futuros destinos
| Países | Destinos | Aeropuertos | Aerolíneas | Notas |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | Fort Lauderdale | Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood | Spirit Airlines | Junio de 2024[4] |
| Panamá | Ciudad de Panamá | Aeropuerto Internacional de Tocumen | Copa Airlines | Inicia el 27 de junio de 2023[2][5] |
| Destinos | Aeropuertos | Aerolíneas | Notas |
|---|---|---|---|
| Baltra, Galápagos | Aeropuerto Seymour | Avianca Ecuador | Sin fecha confirmada[6] |
| San Cristóbal, Galápagos | Aeropuerto de San Cristóbal |
Antiguos destinos
| Países | Destinos | Aeropuertos | Aerolíneas | Fecha de suspensión |
|---|---|---|---|---|
| Ecuador | Quito | Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre | Ícaro Air | 2016 |
| TAME | 2020 | |||
| Chile | Santiago de Chile | Aeropuerto Internacional Arturo Merino Benítez | Latin American Wings | 2018 |
| Haití | Puerto Príncipe | Aeropuerto Internacional Toussaint Louverture | ||
| República Dominicana | Punta Cana | Aeropuerto Internacional de La Romana | ||
| Venezuela | Barcelona | Aeropuerto Internacional General José Antonio Anzoátegui | Avior Airlines | 2016 |
Estadísticas
| Pasajeros | Carga (toneladas métricas) | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Internacionales | Nacionales | ||||
| Entrada | Salida | Totales | Entrada | Salida | |
| 2013 | 0 | 0 | No se facilitan datos hasta 2016 | 0 | 138 |
| 2014 | 7.177 | 6.960 | 0 | 273 | |
| 2015 | 24.106 | 23.199 | 0 | 0 | |
| 2016 | 3.104 | 4.243 | 99.847 | 0 | 0 |
| 2017 | 0 | 0 | 87.833 | 0 | 0 |
| 2018 | 0 | 1.494 | 83.333 | 0 | 9 |
| 2019 | 0 | 304 | 78.869 | 0 | 22 |
| 2020 | 0 | 225 | 23.471 | 0 | 0 |
| 2021[7] | 0 | 0 | 35.264 | 0 | 0 |
| Ciudad y provincia | Pasajeros | Aerolíneas |
|---|---|---|
| Quito, Pichincha | 35.264 | LATAM Ecuador, Avianca Ecuador |
Accidentes
- El 22 de octubre de 1996 un Boeing 707 de Millon Air, configurado para carga, despegó del Aeropuerto Internacional Eloy Alfaro, con un cargamento de pescado y rosas, con destino a Miami, Estados Unidos. A los pocos minutos despegar hubo fallas mecánicas y un incendio de uno de los cuatro motores, el aparato se precipitó a tierra cayendo en el barrio de la Dolorosa ubicado en el centro de Manta, 40 viviendas del barrio y la iglesia de la Dolorosa, fueron destruidas al momento que avión se estrelló, y murieron 32 personas incluidos los 3 tripulantes de aparato, está considerado como uno de mayores accidentes aéreos en la historia del Ecuador.
- El 7 de junio de 2011 A las 05:45 una avioneta de la F.A.E que venía del Aeropuerto Mariscal Sucre perdió un tren de aterrizaje secundario al aterrizar. Sus 35 ocupantes resultaron ilesos del percance.
- El 16 de abril de 2016 la torre de control de la terminal aérea se desplomó por el terremoto de 7,8 grados que sacudió la costa ecuatoriana, el aeropuerto sufrió daños severos en su infraestructura y comunicación aérea, con excepción de la pista. El 26 de abril, el Departamento de Defensa de los Estados Unidos y la Oficina de Asistencia para Desastres en el Extranjero (OFDA) entregaron una torre móvil provisional para el control de tráfico aéreo, por ser el principal centro logístico para la llegada de las aeronaves con provisiones de ayuda humanitaria a la zona del desastre.
Referencias
- ↑ Benassi, Ricardo (18 de septiembre de 2009). «EE.UU. deja la base de Manta». BBC. Consultado el 19 de septiembre de 2009.
- ↑ Larenas, Nicolás (26 de enero de 2023). «Copa Airlines anuncia vuelos entre Panamá y Manta »». Nicolás Larenas. Consultado el 4 de febrero de 2023.
- «Cartavia. Volamos a varios destinos desde Ecuador: Quito, Lago Agrio, Tulcán, Manta y Esmeraldas». www.cartavia.com.ec. Consultado el 11 de abril de 2023.
- Larenas, Nicolás (28 de abril de 2023). «Spirit con intenciones de volar a Manta » Nicolás Larenas». Nicolás Larenas. Consultado el 29 de abril de 2023.
- Larenas, Nicolás (6 de abril de 2023). «Copa Airlines solicitó formalmente vuelos Panamá - Manta »». Nicolás Larenas. Consultado el 7 de abril de 2023.
- Larenas, Nicolás (29 de diciembre de 2022). «Vuelos Manta - Galápagos: ¿qué hace falta? » Nicolás Larenas». Nicolás Larenas. Consultado el 30 de marzo de 2023.
- ↑ «Anuario de Estadísticas de Transporte (2021)».