Comenzó su carrera como mercader, más tarde como industrial, antes de convertirse en banquero. y llegó a ser el más rico de México. Al tomar conciencia de la importancia de las vías de comunicación, en particular del ferrocarril, en 1857 obtuvo la concesión de la línea de Veracruz a México. Y todos los tranvías que en aquel tiempo circulaban por la capital, el más importante el del Zócalo hasta Xochimilco. También fue miembro del grupo que en Miramar ofreció la corona de México a Maximiliano, comprometiéndose más tarde con el Segundo Imperio Mexicano, cuya corte frecuenta hasta el punto de obtener una condecoración por la Orden de Guadalupe. Tras la toma de poder por los juaristas, se exilió en París, Francia.
En 1855 contrajo matrimonio con Catalina de Barrón Añorga, I baronesa de Barrón, con quien tuvo ocho hijos entre ellos el general Pablo Escandón 1856-1929 fue Gobernador del Estado de Morelos; Manuel Escandón marqués de Villavieja; y Carlota Maximiliana, duquesa de Montellano, quien se casa con Felipe Falcó y Osorio hermano de María del Rosario XVI Duquesa de Alba (abuela de Cayetana XVIII Duquesa de Alba) y tienen dos hijos: Manuel Falcó y Osorio Escandón y María de la Paloma; Manuel se casa con Hilda Fernández de Córdoba, tienen dos hijos: Felipe y María Rocío. Los otros hijos de don Antonio Escandón y Catalina fueron Eustaquio, María Catalina, Antonio y María, que se casa con Manuel Buch Echeverría y tienen cinco hijos: Manuel Buch Escandón, José, Antonio, Javier y Carmen.
Escandón encargó una estatua de Cristóbal Colón al escultor Charles Cordier, la cual regaló a su pueblo natal en 1877,[1] siendo ésta la última vez que visitó México al retornar al año siguiente a Francia.
Referencias
Claudia Agostoni, Monuments of Progress: Modernization and Public Health in Mexico City, 1876-1910. University of Calgary Press 2003, p. 95.
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Fuente
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Febrero 03, 2022
antonio, escandón, antonio, escandón, garmendia, méxico, agosto, 1825, francia, enero, 1882, industrial, mexicano, participó, historia, ferrocarril, méxico, información, personalnacimiento25, agosto, 1825fallecimiento14, enero, 1882, años, información, profesi. Antonio de Escandon y Garmendia Mexico 25 de agosto de 1825 Francia 14 de enero de 1882 fue un industrial mexicano que participo en la historia del ferrocarril en Mexico Antonio EscandonInformacion personalNacimiento25 de agosto de 1825Fallecimiento14 de enero de 1882 56 anos Informacion profesionalOcupacionEmpresario editar datos en Wikidata Comenzo su carrera como mercader mas tarde como industrial antes de convertirse en banquero y llego a ser el mas rico de Mexico Al tomar conciencia de la importancia de las vias de comunicacion en particular del ferrocarril en 1857 obtuvo la concesion de la linea de Veracruz a Mexico Y todos los tranvias que en aquel tiempo circulaban por la capital el mas importante el del Zocalo hasta Xochimilco Tambien fue miembro del grupo que en Miramar ofrecio la corona de Mexico a Maximiliano comprometiendose mas tarde con el Segundo Imperio Mexicano cuya corte frecuenta hasta el punto de obtener una condecoracion por la Orden de Guadalupe Tras la toma de poder por los juaristas se exilio en Paris Francia En 1855 contrajo matrimonio con Catalina de Barron Anorga I baronesa de Barron con quien tuvo ocho hijos entre ellos el general Pablo Escandon 1856 1929 fue Gobernador del Estado de Morelos Manuel Escandon marques de Villavieja y Carlota Maximiliana duquesa de Montellano quien se casa con Felipe Falco y Osorio hermano de Maria del Rosario XVI Duquesa de Alba abuela de Cayetana XVIII Duquesa de Alba y tienen dos hijos Manuel Falco y Osorio Escandon y Maria de la Paloma Manuel se casa con Hilda Fernandez de Cordoba tienen dos hijos Felipe y Maria Rocio Los otros hijos de don Antonio Escandon y Catalina fueron Eustaquio Maria Catalina Antonio y Maria que se casa con Manuel Buch Echeverria y tienen cinco hijos Manuel Buch Escandon Jose Antonio Javier y Carmen Escandon encargo una estatua de Cristobal Colon al escultor Charles Cordier la cual regalo a su pueblo natal en 1877 1 siendo esta la ultima vez que visito Mexico al retornar al ano siguiente a Francia Referencias Editar Claudia Agostoni Monuments of Progress Modernization and Public Health in Mexico City 1876 1910 University of Calgary Press 2003 p 95 biografia de Antonio Escandon alojada en virtualology Resena de estacion de ferrocarriles del INDAABIN La reforma historia de Apizaco del portal del gobierno del estado de TlaxcalaFuente EditarEste articulo se creo con material de Ferropedia la enciclopedia colaborativa del ferrocarril Datos Q5698231 Obtenido de https es wikipedia org w index php title Antonio Escandon amp oldid 136334639, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
