En 1922, bajo el mandato de Raymond Poincaré, Maginot es nombrado Ministro de Guerra. Se preocupa entonces de realizar defensas en las fronteras y construir fuertes. Fue sustituido en 1924 por Paul Painlevé. En 1929, Maginot retoma su posición como Ministro de Guerra y continúa con las fortificaciones en el este de Francia. Convencido de que las líneas estáticas son la mejor defensa, redinamiza el proyecto experimental que todavía no estaba muy avanzado. Su objetivo era disminuir el número de efectivos a lo largo del Rin para aportales mayor movilidad.
Cierra las cuentas de la construcción en 3,3 mil millones de francos y cuatro años de trabajos. El proyecto sale votado por 274 votos a favor y 26 en contra. Se puede decir que la línea Maginot fue debida principalmente a Paul Painlevé, pero su construcción no habría sido posible sin el impulso de André Maginot.
Sus estudios le llevaron al doctorado en Derecho en 1897, con lo que logró un puesto en la administración.
Trayectoria político-militar
Maginot comenzó su carrera política como consejero general de Revigny-sur-Ornain y fue elegido diputado de Bar-le-Duc en 1910, cargo que conservó hasta su muerte. En 1913 se convierte en subsecretario de Guerra del Estado. Cuando estalla la Primera Guerra Mundial se alista en el 44ª Regimiento Territorial y pide organizar una compañía en los Altos de Meuse. Crea patrullas regulares y con su valor y actitud asciende a sargento.
Herido el 9 de noviembre de 1914 no intervendrá más en el frente, recibiendo una medalla (Médaille militaire). En 1917 se convierte en Ministro de Colonias y después es nombrado caballero de la Legión de Honor el 12 de marzo por actos en combate.
Nombrado Ministro de Pensiones en 1920, se compromete a dotar una burocracia más humana para los veteranos de guerra.
Los primeros proyectos de la línea Maginot vieron la luz poco después de acabar la Primera Guerra Mundial con la creación de Commission de Défense des Frontières (CDF) en 1922. Esta comisión, con el mariscal Pétain a la cabeza, estableció los primeros esbozos. Este organismo se disolvió en 1927 y fue suplido por la Commission d'Organisation des Régions Fortifiées (CORF). Esta última será el verdadero artífice de la construcción de la línea Maginot.
Los trabajos empezaron en 1928, no en la frontera alemana, sino en la italiana, pues el fascismo italiano provocaba más inquietud que la República de Weimar alemana (Hitler aún no había alcanzado el poder). Se necesitaron 16 años de trabajo, un millón y medio de m³ de hormigón y 150.000 toneladas de acero para construir los pasillos y las torretas de artillería en aproximadamente 500 km, desde la frontera suiza hasta Luxemburgo.[1]
Las fortalezas fueron propuestas inicialmente por el mariscal Joffre. Se le opusieron modernistas como Charles de Gaulle,[2] quienes propusieron que se favoreciera la inversión en armamento y aeronaves. Joffre tenía apoyo de Henri Philippe Pétain, y había un gran número de informes y de comisiones organizadas por el Gobierno. Fue André Maginot quien finalmente convenció al Gobierno que invirtiera en el proyecto.[3] Maginot era otro veterano de la Primera Guerra Mundial, que se convirtió en el ministro francés de los asuntos del veterano, y después en ministro de Guerra (1928-1931).
La línea fue construida en varias fases a partir de 1930 por el STG (Service Technique du Génie) y supervisadas por CORF (Commission d'Organisation des Régions Fortifiées). La obra principal fue terminada en gran parte antes de 1939, con un costo de alrededor de 3000 millones de francos franceses.[4]
La línea se alargó desde Suiza hasta Luxemburgo, aunque una extensión mucho más simple fue ampliada hasta el canal de la Mancha después de 1934. La línea original de construcción no cubrió el área elegida por los alemanes para su primer ataque, que fue a través de las Ardenas en 1940, un plan conocido como Fall Gelb. La ubicación de este ataque, probablemente debido a la línea Maginot, fue a través de las montañas belgas de las Ardenas.[4]
Fallecimiento
André Maginot muere durante la noche del 7 de enero de 1932 de fiebre tifoidea y es enterrado con honores en Revigny-sur-Ornain el 10 de enero después de decretarse luto nacional.
Referencias
Clarke, Isabelle (6 de junio de 2014). «La ligne Maginot». Lumni(en francés). Consultado el 14 de diciembre de 2020.
Fernández-Xesta, Armando (18 de diciembre de 2014). «Las formidables defensas de la Línea Maginot llevaron a Francia a la inacción y a la derrota». ABC. Consultado el 14 de diciembre de 2020.
Fouace, Valérie (4 de junio de 2020). «La ligne Maginot, "muraille de France", symbole de la défaite de 1940». France 24(en francés). Consultado el 14 de diciembre de 2020.
↑ «La ligne Maginot, symbole de la défaite de 40». Histoire pour tous(en francés). Consultado el 14 de diciembre de 2020.
Datos:Q318617
Multimedia:André Maginot
Enero 10, 2022
andré, maginot, parís, enero, 1877, enero, 1932, político, francés, conocido, nombre, impulsor, línea, maginot, nacido, parís, padres, eran, originarios, lorena, revigny, ornain, meuse, información, personalnacimiento17, febrero, 1877, distrito, parís, francia. Andre Maginot Paris 17 de enero de 1877 7 de enero de 1932 fue un politico frances conocido por dar nombre y ser el impulsor de la linea Maginot Nacido en Paris sus padres eran originarios de Lorena Revigny sur ornain Meuse Andre MaginotInformacion personalNacimiento17 de febrero de 1877 IX Distrito de Paris Francia Fallecimiento7 de enero de 1932 54 anos Paris Francia Causa de muerteFiebre tifoideaNacionalidadFrancesaLengua maternaFrancesInformacion profesionalOcupacionPolitico y militarCargos ocupadosMinistro de DefensaDiputado francesConsejero generalRango militarSargentoConflictosPrimera Guerra MundialPartido politicoAlianza DemocraticaDistincionesCaballero de la Legion de HonorCruz de guerra 1914 1918Insignia for the Military WoundedMedalla Militar editar datos en Wikidata En 1922 bajo el mandato de Raymond Poincare Maginot es nombrado Ministro de Guerra Se preocupa entonces de realizar defensas en las fronteras y construir fuertes Fue sustituido en 1924 por Paul Painleve En 1929 Maginot retoma su posicion como Ministro de Guerra y continua con las fortificaciones en el este de Francia Convencido de que las lineas estaticas son la mejor defensa redinamiza el proyecto experimental que todavia no estaba muy avanzado Su objetivo era disminuir el numero de efectivos a lo largo del Rin para aportales mayor movilidad Cierra las cuentas de la construccion en 3 3 mil millones de francos y cuatro anos de trabajos El proyecto sale votado por 274 votos a favor y 26 en contra Se puede decir que la linea Maginot fue debida principalmente a Paul Painleve pero su construccion no habria sido posible sin el impulso de Andre Maginot Sus estudios le llevaron al doctorado en Derecho en 1897 con lo que logro un puesto en la administracion Indice 1 Trayectoria politico militar 1 1 La Linea Maginot 2 Fallecimiento 3 ReferenciasTrayectoria politico militar EditarMaginot comenzo su carrera politica como consejero general de Revigny sur Ornain y fue elegido diputado de Bar le Duc en 1910 cargo que conservo hasta su muerte En 1913 se convierte en subsecretario de Guerra del Estado Cuando estalla la Primera Guerra Mundial se alista en el 44ª Regimiento Territorial y pide organizar una compania en los Altos de Meuse Crea patrullas regulares y con su valor y actitud asciende a sargento Herido el 9 de noviembre de 1914 no intervendra mas en el frente recibiendo una medalla Medaille militaire En 1917 se convierte en Ministro de Colonias y despues es nombrado caballero de la Legion de Honor el 12 de marzo por actos en combate Nombrado Ministro de Pensiones en 1920 se compromete a dotar una burocracia mas humana para los veteranos de guerra La Linea Maginot Editar Estos parrafos son un extracto de Linea Maginot Proyecto y construccion editar Los primeros proyectos de la linea Maginot vieron la luz poco despues de acabar la Primera Guerra Mundial con la creacion de Commission de Defense des Frontieres CDF en 1922 Esta comision con el mariscal Petain a la cabeza establecio los primeros esbozos Este organismo se disolvio en 1927 y fue suplido por la Commission d Organisation des Regions Fortifiees CORF Esta ultima sera el verdadero artifice de la construccion de la linea Maginot Los trabajos empezaron en 1928 no en la frontera alemana sino en la italiana pues el fascismo italiano provocaba mas inquietud que la Republica de Weimar alemana Hitler aun no habia alcanzado el poder Se necesitaron 16 anos de trabajo un millon y medio de m de hormigon y 150 000 toneladas de acero para construir los pasillos y las torretas de artilleria en aproximadamente 500 km desde la frontera suiza hasta Luxemburgo 1 Las fortalezas fueron propuestas inicialmente por el mariscal Joffre Se le opusieron modernistas como Charles de Gaulle 2 quienes propusieron que se favoreciera la inversion en armamento y aeronaves Joffre tenia apoyo de Henri Philippe Petain y habia un gran numero de informes y de comisiones organizadas por el Gobierno Fue Andre Maginot quien finalmente convencio al Gobierno que invirtiera en el proyecto 3 Maginot era otro veterano de la Primera Guerra Mundial que se convirtio en el ministro frances de los asuntos del veterano y despues en ministro de Guerra 1928 1931 La linea fue construida en varias fases a partir de 1930 por el STG Service Technique du Genie y supervisadas por CORF Commission d Organisation des Regions Fortifiees La obra principal fue terminada en gran parte antes de 1939 con un costo de alrededor de 3000 millones de francos franceses 4 La linea se alargo desde Suiza hasta Luxemburgo aunque una extension mucho mas simple fue ampliada hasta el canal de la Mancha despues de 1934 La linea original de construccion no cubrio el area elegida por los alemanes para su primer ataque que fue a traves de las Ardenas en 1940 un plan conocido como Fall Gelb La ubicacion de este ataque probablemente debido a la linea Maginot fue a traves de las montanas belgas de las Ardenas 4 Fallecimiento EditarAndre Maginot muere durante la noche del 7 de enero de 1932 de fiebre tifoidea y es enterrado con honores en Revigny sur Ornain el 10 de enero despues de decretarse luto nacional Referencias Editar Clarke Isabelle 6 de junio de 2014 La ligne Maginot Lumni en frances Consultado el 14 de diciembre de 2020 Fernandez Xesta Armando 18 de diciembre de 2014 Las formidables defensas de la Linea Maginot llevaron a Francia a la inaccion y a la derrota ABC Consultado el 14 de diciembre de 2020 Fouace Valerie 4 de junio de 2020 La ligne Maginot muraille de France symbole de la defaite de 1940 France 24 en frances Consultado el 14 de diciembre de 2020 a b La ligne Maginot symbole de la defaite de 40 Histoire pour tous en frances Consultado el 14 de diciembre de 2020 Datos Q318617 Multimedia Andre Maginot Obtenido de https es wikipedia org w index php title Andre Maginot amp oldid 131695206, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
