Aeropuerto Internacional Gengis Kan
El Aeropuerto Internacional Chinggis Khaan, también conocido como Nuevo Aeropuerto Internacional de Ulaanbaatar[1] (IATA: UBN, OACI: ZMCK), es un aeropuerto internacional ubicado en el Valle Khöshig de Sergelen, Töv, Mongolia, 52 km al sur de la capital Ulán Bator y 20 km al suroeste de Zuunmod, el cual inició operaciones el 4 de julio de 2021 [2] y sirve como aeropuerto principal para Ulaanbaatar y su área metropolitana, funcionando como reemplazo del Aeropuerto Internacional Buyant-Ukhaa.
| Aeropuerto Internacional Gengis Khaan | ||
|---|---|---|
| Чингис хаан олон улсын нисэх буудал ᠴᠢᠩᠭᠢᠰ ᠬᠠᠭᠠᠨ ᠣᠯᠠᠨ ᠤᠯᠤᠰ ᠤᠨ ᠨᠢᠰᠬᠦ ᠪᠠᠭᠤᠳᠠᠯ | ||
| Edificio terminal en 2018 | ||
| Localización | ||
| Coordenadas | 47°38′36″N 106°49′08″E / 47.64338, 106.81876 | |
| Ubicación | Sergelen, Töv | |
| País | Mongolia | |
| Elevación | 1,366 m / 4,482 pies (msnm) | |
| Sirve a | Ulán Bator | |
| Detalles del aeropuerto | ||
| Tipo | Público | |
| Construcción | 2012 | |
| Fundación | 2021 | |
| Propietario | Gobierno de Mongolia | |
| Operador | New Ulaanbaatar International Airport LLC | |
| Servicios y conexiones | ||
| Hub para | Aero Mongolia Eznis Airways Hunnu Air MIAT Mongolian Airlines | |
| Pistas | ||
| Mapa | ||
| UBN UBN (Mongolia) | ||
| Sitio web | ||
Historia
El antiguo aeropuerto principal de Ulaanbaatar, el Aeropuerto Internacional Buyant-Ukhaa, está ubicado muy cerca de dos montañas al sur y al este, por lo que solo se pudo utilizar un extremo de su pista y, a menudo, se vio afectado negativamente por los fenómenos meteorológicos.[3]
En mayo de 2008, el gobierno de Mongolia y el Banco Japonés de Cooperación Internacional firmaron un acuerdo de préstamo blando a 40 años por 28.800 millones de yenes (385 millones de dólares estadounidenses) para construir un nuevo aeropuerto internacional.[4] El préstamo requería que el proyecto fuera realizado por consultores y contratistas japoneses; sin embargo, los materiales y equipos que utilizan los contratistas pueden ser hasta en un 70% de cualquier país. Entre 2009 y 2011, Azusa Sekkei y Oriental Consultants Joint Venture realizaron el diseño y la documentación de la oferta para el aeropuerto. En 2011, se anunció un llamado a licitación para la construcción del aeropuerto, y Mitsubishi-Chiyoda Joint Venture (MCJV) ganó la licitación técnica. El 10 de mayo de 2013 se completó una revisión ampliada del precio y la negociación del contrato cuando se firmó el principal contrato de construcción entre MCJV y la Autoridad de Aviación Civil de Mongolia.[5]
El monto final de los préstamos del gobierno japonés para el desarrollo del aeropuerto ascendió a ¥ 65,6 mil millones (US $ 600 millones), a pagar en 40 años.[6]
La ceremonia de inauguración tuvo lugar el 22 de abril de 2012 y la construcción inicial comenzó con un plan de protección contra inundaciones del sitio. La construcción de una carretera de seis carriles y 30 km de largo a Ulaanbaatar comenzó en mayo de 2016 y finalizó en 2019.[7]
Si bien la fecha de apertura inicial estaba programada para diciembre de 2016, la mayor parte de la construcción solo finalizó en 2017, con la apertura del aeropuerto repetidamente retrasada hasta 2021. Si bien las demoras iniciales del proyecto se centraron en las negociaciones del contrato con respecto a la operación y propiedad del aeropuerto. y retrasos en la construcción de la carretera a Ulaanbaatar, estaba lista para abrir en 2020, pero finalmente se retrasó hasta 2021 debido al impacto de la pandemia de COVID-19 en Mongolia.[8][7]
Las operaciones en el aeropuerto comenzaron el 4 de julio de 2021, con un vuelo inaugural a Tokio operado por MIAT Mongolian Airlines, volando Ulaanbaatar-Narita-Ulaanbaatar con un Boeing 737.[9]
Instalaciones
El aeropuerto tiene una superficie de 104 200 m2. Tiene una pista de 3600 m de largo y 45 m de ancho. También contiene una calle de rodaje paralela de 3339 m (23 m de ancho), dos calles de rodaje rápido y tres calles de rodaje de salida.[7]
Las terminales de pasajeros del aeropuerto tienen una superficie de 25 300 m2, con llegadas en la primera (planta baja) y salidas en la segunda planta.[10]
La terminal de carga tiene una superficie de 3750 m2, teniendo el aeropuerto una capacidad de carga anual de 11 900 toneladas. También contiene instalaciones separadas para la importación/exportación de mercancías peligrosas, de alto valor y refrigeradas.[11]
Aerolíneas y destinos
| Destinos por aerolínea | |||
|---|---|---|---|
| Aerolínea | Destinos | ||
| Aero Mongolia | Altái, Dalanzadgad, Hovd, Irkutsk, Khanbogd, Mörön, Ölgiy, Ovoot, Khanbogd, Tavan Tolgoi, Tianjin, Ulaangom | ||
| Aeroflot | Moscú-Sheremétievo (suspendido) | ||
| Air Busan | Busan | ||
| Air China | Pekín-Capital | ||
| Angara Airlines | Irkutsk | ||
| Asiana Airlines | Seúl-Incheon | ||
| Eznis Airways | Hong Kong | ||
| Hunnu Air | Almaty, Biskek, Ulán-Udé | ||
| IrAero | De temporada: Ulán-Udé | ||
| Jeju Air | Seúl-Incheon | ||
| Korean Air | Seúl-Incheon | ||
| MIAT Mongolian Airlines | Busan, Estambul, Fráncfort, Hong Kong, Moscú-Sheremétievo, Pekín-Daxing, Seúl-Incheon, Tokio-Narita De temporada: Bangkok, Phuket | ||
| SCAT Airlines | Nursultán | ||
| Turkish Airlines | Estambul | ||
| T'way Airlines | Seúl-Incheon | ||
| Total: 27 destinos , 14 aerolíneas | |||
Referencias
- Ministerio de Desarrollo Víal y de Transporte de Mongolia. «УЛААНБААТАР ХОТЫН ОЛОН УЛСЫН НИСЭХ ОНГОЦНЫ ШИНЭ БУУДАЛ БАРИХ ТӨСӨЛ”-ИЙН ТАНИЛЦУУЛГА» [INTRODUCCIÓN DEL PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DEL NUEVO AEROPUERTO INTERNACIONAL EN LA CIUDAD DE ULAANBAATAR] (en mongol). Consultado el 15 de octubre de 2022.
- «Нийслэлийн 4 цэгээс шинэ нисэх буудал руу нийтийн тээвэр үйлчилнэ» [El transporte público estará disponible desde 4 puntos de la capital hasta el nuevo aeropuerto] (en mongol). Montsame. 3 de julio de 2021. Consultado el 15 de octubre de 2022.
- Mitsubishi Corporation (5 de julio de 2019). «Participation in New Ulaanbaatar International Airport Operation Project in Mongolia» [Participación operativa en el proyecto del Nuevo Aeropuerto Internacional de Ulán Bator en Mongolia] (en inglés). Consultado el 15 de octubre de 2022.
- Japan International Cooperation Agency (2 de mayo de 2008). (en inglés). Consultado el 15 de octubre de 2022.
- Bayar, D. (27 de diciembre de 2012). (en mongol). Consultado el 15 de octubre de 2022.
- Byambasuren, B. (21 de agosto de 2017). «ТАНИЛЦ: Онцлох бүтээн байгуулалт буюу ШИНЭ НИСЭХ БУУДЛЫН ажлын явц» [INTRODUCTORIO: Avance de la construcción o NUEVO AEROPUERTO] (en mongol). Ikon, MN. Consultado el 15 de octubre de 2022.
- ↑ «“Чингис хаан” олон улсын нисэх буудал Ням гаригт нээлтээ хийнэ» [Aeropuerto Internacional "Chingis Khan" será inaugurado el domingo] (en mongol). News MN. 2 de julio de 2021. Consultado el 15 de octubre de 2022.
- Altanzagas, H. (11 de febrero de 2014). «БҮТЭЭН БАЙГУУЛАЛТ: Шинэ нисэх буудлын өнгө төрх» [INSTALACIONES: Nuevo diseño del aeropuerto] (en mongol). Ikon MN. Consultado el 15 de octubre de 2022.
- Lee, Will (6 de julio de 2021). «Mongolia’s Newest Airport Opens for Operations» [El aeropuerto más nuevo de Mongolia abierto para operaciones] (en inglés). Airline Geeks. Consultado el 15 de octubre de 2022.
- «New Chinggis Khaan International Airport opens» [Abre el nuevo Aeropuerto Internacional Gengis Khaan] (en inglés). Montsame. 4 de julio de 2021. Consultado el 15 de octubre de 2022.
- (en mongol). Consultado el 15 de octubre de 2022.
Enlaces externos
- Autoridad de Aviación Civil de Mongolia