Aeropuerto Internacional Capitán FAP Víctor Montes Arias
El Aeropuerto Internacional Capitán FAP Víctor Montes Arias sirve a la ciudad peruana de Talara. Está operado por Aeropuertos del Perú, empresa privada que logró la concesión de dicho aeropuerto en 2006. Actualmente recibe frecuentemente vuelos internacionales chárter.
| Aeropuerto Internacional Capitán FAP Víctor Montes Arias | ||
|---|---|---|
| Aeropuerto Internacional Capitán FAP Víctor Montes Arias | ||
| Localización | ||
| Coordenadas | 4°34′35″S 81°15′14″O / -4.5763888888889, -81.253888888889 | |
| Ubicación | Piura (Perú) | |
| País | Perú | |
| Elevación | 86 m / 282 pies (msnm) | |
| Sirve a | Talara, Perú | |
| Detalles del aeropuerto | ||
| Tipo | Público | |
| Propietario | CORPAC | |
| Operador | Aeropuertos del Perú | |
| Estadísticas (2018) | ||
| Pasajeros | 195 623[1] | |
| Pistas | ||
Fuente:World Aero Data | ||
Este terminal del departamento de Piura es el único aeropuerto internacional de la región Grau del Perú, comprendiendo los departamentos de Piura y Tumbes, además que brinda un mejor acceso a la localidad turística de Máncora, siendo una alternativa al aeropuerto de Tumbes desde donde también se accede a Máncora y balnearios aledaños.
Actualmente es uno de los aeropuertos recientemente concesionados por GBH Swissport a través de "Aeropuertos del Perú", por lo que próximamente recibirá mejoras por parte de la empresa.
Historia
Durante la Segunda Guerra Mundial, el aeropuerto fue utilizado por el Ejército de Estados Unidos Fuerza Aérea Sexta de la Fuerza Aérea en la defensa de la América del Sur litoral frente a los submarinos Axis powers. Las fuerzas estadounidenses llegaron por primera vez el 8 de marzo de 1942 y la construcción de cuarteles y otras instalaciones se inició en agosto. El complemento fue la 336va estación de servicio de grupo que proporcionó los recursos de apoyo necesarios para el personal asignado.
Unidades de Vuelo estadounidenses que fueron asignados al aeropuerto:
- 397a Escuadrón de Bombardeo (6 º Grupo de Bombardeo), 18 de agosto de 1942 hasta 4 de mayo de 1943 (LB-30 (B-24A) Libertador) (Northrup Nómada A-17A)
- 51o Escuadrón de combate ( Grupo de Caza 32d), diciembre de 1942, 9 de marzo de 1943 (P-40 Warhawk)
- 3d Escuadrón de Bombardeo (6 º Grupo de Bombardeo) Mar, 1-23 de mayo de 1943 (LB-30 (B-24A) Libertador)
- 91o Escuadrón Guerra Red | 91o Escuadrón de Reconocimiento (primero fotográfica grupo) 1943 hasta 1944 (B-25/F-10 Mitchell)
En julio de 1944, el último avión salió del aeropuerto, y se fueron la mayoría de los estadounidenses. Unos pocos permanecieron dotación de una estación de comunicaciones operado por el Servicio de Comunicaciones del Ejército 153d Escuadrón de Comunicaciones. La facilidad de comunicaciones permaneció abierta hasta el 31 de enero de 1947, en gran medida para la formación de personal peruano militar en las comunicaciones.
Remodelación 2014
El aeropuerto ha sido sujeto a un plan de inversiones desde que fue concesionado a Aeropuertos del Perú, se trata de un paquete de $.112 millones de dólares que el concesionario destinó a las instalaciones de Talara, Chiclayo y Piura.[2] Como resultado de estas mejoras a nivel del terminal y el mantenimiento de la pista de aterrizaje la aerolínea LAN ha anunciado el inicio de la ruta diaria Lima-Talara desde el 31 de octubre de 2014, siendo el destino número 16 dentro del Perú.[3] Las obras de la remodelación del aeropuerto fueron inauguradas oficialmente el 24 de octubre de 2014.[4]
Ubicación
El aeropuerto se ubica a la altura del kilómetro 1164 de la panamericana norte y a 2 km (0.7 millas) del centro de Talara y a 56 km del balneario de Máncora.
Transporte
Autobuses, shuttles y taxis comunican al aeropuerto con toda el área urbana.
Servicios
- Servicio de alquiler de autos de las compañías más reconocidas.
- Mostradores de información y de reserva de hoteles, entre otros servicios.
- Para pasajeros que requieran atención especial, se recomienda coordinar previamente con su compañía aérea o de viajes.
- La playa de estacionamiento del aeropuerto de Talara se sitúa frente a la terminal.
- El aeropuerto cuenta con un salón VIP que cuenta con diferentes inmuebles para el confort de los pasajeros.
Aerolíneas y destinos
Aerolíneas
| Aerolíneas | Ciudades | Aeronave | Alianza |
|---|---|---|---|
| LATAM Perú 1 destino | Nacionales: (1) Lima | Airbus A319, Airbus A320 | N/A |
| Viva Air Perú 1 destino | Nacionales: (1) Lima | Airbus A320 |
Destinos Nacionales
| Ciudades por regiones | Nombre del Aeropuerto | Aerolíneas | Frecuencias por semana | |
|---|---|---|---|---|
| Lima (1 Destino, 2 Aerolíneas) | ||||
| Lima | Aeropuerto Internacional Jorge Chávez | LATAM Perú / Viva Air Perú | 28 | |
Aerolíneas Chárter
- Uni Star (Chárter)
- Lima (Aeropuerto Internacional Jorge Chávez)
- Tumbes (Aeropuerto Capitán FAP Pedro Canga Rodríguez)
- Piura (Aeropuerto Internacional Capitán FAP Guillermo Concha Iberico)
- Chiclayo (Aeropuerto Internacional Capitán FAP José A. Quiñones)
- Trujillo (Aeropuerto Internacional Capitán FAP Carlos Martínez de Pinillos)
Enlaces externos
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Aeropuerto Internacional Capitán FAP Víctor Montes Arias.
- Vista Satelital por Google Earth
Referencias
- http://www.corpac.gob.pe/Main.asp?T=5274
- . Archivado desde el original el 7 de agosto de 2016. Consultado el 16 de octubre de 2014.
- . Archivado desde el original el 22 de octubre de 2014. Consultado el 16 de octubre de 2014.
- http://www.andina.com.pe/agencia/noticia-presidente-humala-inaugura-obras-aeropuerto-talara-528740.aspx