Definimos ángulos del viento las diferentes orientaciones que un barco de vela mantiene respecto a la dirección del viento. La propulsión en los barcos de vela se produce por un fenómeno similar a la sustentación de un ala de avión, la diferencia de presión generada por el viento en las dos «caras» de la vela hace avanzar el barco, combinada con la resistencia de la quilla (orza según el caso) al desplazamiento lateral.
Los diferentes ángulos del viento. La flecha negra en la parte superior representa la dirección del viento.
Cuando cambia la dirección del viento respecto al eje longitudinal del buque (línea de crujía) obliga al navegante a cambiar de amura la vela del barco para aprovechar mejor la fuerza del viento sobre las velas.[1]
Para indicar la dirección del viento respecto al eje longitudinal de la embarcación se desarrolló un sistema convencional que divide el ángulo entre proa y popa del barco (que corresponde a 180 º) en 16 cuartas, que corresponden a 11 ° 15 'cada una.[2]
Convencionalmente pues, la dirección del viento se expresa en cuartas,[2][1] proporcionando una indicación inmediatamente comprensible entre el patrón de la embarcación y los marineros, para los ajustes que deban hacerse a las velas, o con unos términos más amplios: de ceñida o bolina, a un descuartelar, al través, por la aleta, de popa o empopada y popa redonda.
↑ Pedro Medina; Pedro Medina (1554). "L'arte del nauegar, in la qual si contengono le regole, dechiarationi, secreti, & auisi, alla bona nauegation necessari. Italia.
↑ Martín Cortés; Martín Cortés Albacar (2003). Arte de navegar : breve compendió de la Sphera. Editorial MAXTOR. pp. 119-. ISBN978-84-9761-073-5.
Datos:Q119781
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Diciembre 08, 2021
Ángulos, viento, definimos, ángulos, viento, diferentes, orientaciones, barco, vela, mantiene, respecto, dirección, viento, propulsión, barcos, vela, produce, fenómeno, similar, sustentación, avión, diferencia, presión, generada, viento, caras, vela, hace, ava. Definimos angulos del viento las diferentes orientaciones que un barco de vela mantiene respecto a la direccion del viento La propulsion en los barcos de vela se produce por un fenomeno similar a la sustentacion de un ala de avion la diferencia de presion generada por el viento en las dos caras de la vela hace avanzar el barco combinada con la resistencia de la quilla orza segun el caso al desplazamiento lateral Los diferentes angulos del viento La flecha negra en la parte superior representa la direccion del viento Cuando cambia la direccion del viento respecto al eje longitudinal del buque linea de crujia obliga al navegante a cambiar de amura la vela del barco para aprovechar mejor la fuerza del viento sobre las velas 1 Para indicar la direccion del viento respecto al eje longitudinal de la embarcacion se desarrollo un sistema convencional que divide el angulo entre proa y popa del barco que corresponde a 180 º en 16 cuartas que corresponden a 11 15 cada una 2 Convencionalmente pues la direccion del viento se expresa en cuartas 2 1 proporcionando una indicacion inmediatamente comprensible entre el patron de la embarcacion y los marineros para los ajustes que deban hacerse a las velas o con unos terminos mas amplios de cenida o bolina a un descuartelar al traves por la aleta de popa o empopada y popa redonda Vease tambien EditarRed de rumbos Jarcia Vela nautica CofaReferencias Editar a b Pedro Medina Pedro Medina 1554 L arte del nauegar in la qual si contengono le regole dechiarationi secreti amp auisi alla bona nauegation necessari Italia a b Martin Cortes Martin Cortes Albacar 2003 Arte de navegar breve compendio de la Sphera Editorial MAXTOR pp 119 ISBN 978 84 9761 073 5 Datos Q119781 Multimedia Theory of sailing Obtenido de https es wikipedia org w index php title Angulos del viento amp oldid 118934538, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
