Los restos de un helicóptero Aerospatiale AS332L Super Puma, que se estrelló en el Mar del Norte el 19 de enero de 1995.
El vuelo transportaba a 16 trabajadores petroleros desde Aberdeen a una plataforma petrolera en el campo petrolero Brae. Todas las personas a bordo sobrevivieron.
En la ruta del helicóptero, el piloto se encontró con mal tiempo y fue golpeado por un rayo. Esto causó severos daños en el rotor de cola. A pesar de que el helicóptero continuó funcionando durante unos minutos más, el rotor de cola al final falló por completo y el piloto se vio obligado a realizar un amerizaje de emergencia en los mares agitados. Los flotadores de emergencia en el helicóptero le permitió a los pasajeros y a la tripulación ser evacuados en una balsa salvavidas. A pesar de las olas altas y el mal tiempo, todas las personas a bordo lograron ser rescatadas.
El rayo fue un hecho aislado en la tormenta, y puede haber sido inducida por el helicóptero que volaba a través de la nube. La investigación del accidente reveló también problemas potenciales con el material compuesto de latón en la tira de los rotores, que hicieron que las hélices de los rotores sean propensas a recibir impactos de los rayos.
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