Los Volkswagen Tipo 4 fueron la línea de lujo de Volkswagen que constaba del Volkswagen 411 y del Volkswagen 412. Venían equipados con suspensiones de tipo McPherson con bandejas traseras, frenos de disco delanteros y dos maleteros gigantes. Estos vehículos fueron uno de los primeros autos en traer un motor de inyección electrónica multipunto que venía en la versión de 1.679 cc de 80 CV.
Se lograron vender alrededor de 400.000 vehículos, lo que fue un fracaso total para Volkswagen.
411
El Volkswagen 411 venía en versiones de 2 o 4 puertas fastback y 3 puertas familiar con motores de doble carburación Solex de 1679 cc con 68 CV y una dotada de una inyección electrónica Bosch D-Jetronik también de 1679 cc pero de 80 CV. Este motor compartido con el Porsche 914 de motor central también se lanzó en 1969.
Los 411 se produjeron desde 1968 hasta 1972.
Volkswagen 411LE 4 puertas fastback
Volkswagen 411 2 puertas fastback
412
El Volkswagen 412 fue un modelo con un diseño más agresivo y con menos lujos que su predecesor.
Este modelo también vino en versiones de 2 o 4 puertas fastback y 3 puertas familiar, con el motor de 1670 cc con inyección electrónica con 75 CV (baja compresión).
En 1974, la capacidad del motor se elevó a 1795 cc y la gestión del combustible se revierte a un sistema de carburador doble cual produce 85 CV (alta compresión), el 412LE ahora se renombra como 412LS.
El cambio más notable con su antecesor es la matrícula delantera, que queda más arriba (entre los faros), teniendo que pasar el logo VW al capó. Los 412 se produjeron desde 1972 hasta 1974.
Volkswagen 412 3 puertas familiar
Volkswagen 412 familiar, vista trasera
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Multimedia:Volkswagen Type 4
Agosto 04, 2021
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