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Volkswagen Passat B7

Séptima generación


VW Passat B7 2.0 TDI DSG
Datos generales
Período 2010-2014
Otros modelos
Predecesor Volkswagen Passat B6
Sucesor Volkswagen Passat B8

Passat B7 (2010-2014)

 
Volkswagen Passat Interior

La séptima generación presentada como una nueva generación, es en realidad más que un restyling del Passat B6 en la que se modifica el frontal y la trasera para adecuarlo a los cánones de diseño de la firma iniciados con el Scirocco III y Polo V, modelos de nueva factura, y aplicados más tarde al resto de la gama que dependiendo del modelo cambia o no de generación ( Golf VI, Touran, Eos, T5, Caddy, Tuareg o Tiguan).

A nivel interno se rediseña parcialmente el salpicadero incluyendo un nuevo reloj analógico, una nueva consola con pantalla de hasta 7 pulgadas en color, y se ubican de una forma más ergonómica los mandos de las puertas. La principal mejora de esta «nueva generación» es en los niveles de equipamiento que incluye todo tipo de asistencias a la conducción, todos los gadgets esenciales se encuentran de serie desde las versiones más básicas, y la lista de opciones no tiene nada que envidiar a las berlinas de nivel superior. Como novedad, la versión estadounidense ha tenido un desarrollo diferenciado de la versión europea, de mayor tamaño y más adecuada a los estándares locales.

Ciertos modelos diésel de esta generación forman parte del Escándalo de las emisiones de Volkswagen. Sus emisiones son mayores que las oficialmente documentadas y puede incurrir en impuestos medioambientales superiores en determinados países.[1][2][3]

Motorizaciones

Motores de gasolina
1.4 TSI 1.4 TSI (GLP) 1.4 TSI 1.8 TSI 2.0 TSI 3.6 FSI
Periodo 2010-2014 2012-2014 2010-2012 2010-2014
Identificación del motor CAXA CDGA CTHD, CKMA CDAA CCZB BWS
Tipo de motor L4 16v, inyección directa, turbo, intercooler L4 16v, inyección directa, turbo, compresor, intercooler, preparación para GLP L4 16v, inyección directa, turbo, compresor, intercooler L4 16v, inyección directa, turbo VR6 24v, inyección directa
Diámetro x carrera 76.5 mm × 75.6 mm 82.5 mm × 84.2 mm 82.5 mm × 92.8 mm 89.0 mm × 96.3 mm
Cilindrada 1390 cm³ 1798 cm³ 1984 cm³ 3597 cm³
Relación de compresión 10.0: 1 10.5: 1 9.6: 1 11.4: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 122 CV (90 kW) @ 5000 150 CV (110 kW) @ 5500 160 CV (118 kW) @ 5500 160 CV (118 kW) @ 5000-6200 211 CV (155 kW) @ 5300-6200 300 CV (220 kW) @ 6600
Par máximo: Nm @ rpm 200 Nm @ 1500-4000 220 Nm @ 1500-4500 240 Nm @ 1500-4500 250 Nm @ 1500-4500 280 Nm @ 1700-5200 350 Nm @ 2400-5300
Tracción Delantera Total
Transmisión Manual, 6 velocidades / Automática, 7 velocidades Manual, 6 velocidades / Automática, 6 velocidades Automática, 6 velocidades
Peso 1440-1507 kg 1598-1647 kg 1472-1539 kg 1502-1551 kg 1537-1582 kg 1722-1773 kg
Aceleración (0-100 Km/h) 10.3-10.6 s 9.8-9.9 s 8.5-8.7 s 7.6-7.7 s 5.5-5.7 s
Velocidad máxima 200-205 Km/h 212-214 Km/h 218-220 Km/h 233-238 Km/h 250 Km/h
Consumo combinado (L/100 Km/h) 5.9-6.4 - 6.1-6.2 6.9-7.1 7.2-7.9 9.3
Motores diesel
1.6 TDI 2.0 TDI
Periodo 2010-2014 2011-2014 2010-2014 2010-2012 2012-2014
Identificación del motor CAYC CFFB CBAB CLLA, CFGB CFGC
Tipo de motor L4 16v, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler
Diámetro x carrera 79.5 mm × 80.5 mm 81.0 mm × 95.5 mm
Cilindrada 1598 cm³ 1968 cm³
Relación de compresión 16.5: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 105 CV (77 kW) @ 4400 140 CV (103 kW) @ 4200 170 CV (125 kW) @ 4200 177 CV (130 kW) @ 4200
Par máximo: Nm @ rpm 250 Nm @ 1500-2500 320 Nm @ 1750-2500 350 Nm @ 1750-2500 380 Nm @ 1750-2500
Tracción Delantera Delantera / Total (4Motion)
Transmisión Manual, 6 velocidades Manual, 6 velocidades / Automática, 6 velocidades
Peso 1499-1547 kg 1580-1648 kg 1532-1656 kg 1591-1687 kg 1534-1558 kg
Aceleración 0–100 km/h 12.2-12.5 s 9.8-10.0 s 9.8-10.1 8.5-8.8 s 8.4-8.6 s
Velocidad máxima 193-198 Km/h 208-213 Km/h 207-211 Km/h 217-227 Km/h 224-227 Km/h
Consumo combinado (L/100 Km/h) 4.1-4.4 4.7-5.3 4.6-5.3 4.6-5.6 4.6-5.7

Passat Alltrack

En octubre de 2011 Volkswagen presentó en el Tokyo Motor Show el Passat Alltrack. El Passat Alltrack cierra la brecha entre los automóviles de turismo de Volkswagen y los SUV Tiguan y Touareg. El Passat Alltrack ha aumentado la distancia al suelo de 135 a 165 mm que mejora el ángulo de aproximación de 13,5 a 16 grados, el ángulo de salida de 11,9 a 13,6 grados y el ángulo de rampa de 9,5 a 12,8 grados en comparación con el Passat estándar. El Passat Alltrack es el único turismo de VW que ofrece 4Motion con conducción off-road. El sistema off-road funciona junto con el ABS, el bloqueo electrónico del diferencial (EDL), y el sistema de asistencia de descenso de pendientes, función que sirve para el control del vehículo en caso de expedición de carretera.

Passat CC

 
Volkswagen Passat CC pre-reestilización

El Volkswagen Passat CC ("Coupe Confort"), fue lanzado en 2009 en paralelo a la versión 7. Es una versión 4 puertas cupé o fastback del Volkswagen Passat que toma la plataforma de la sexta generación pero posee un diseño completamente distinto. Fue diseñado para competir con el Mercedes-Benz Clase CLS. Cubre el hueco entre el Passat y el Volkswagen Phaeton, que pertenecen a los segmentos D y F. En los EE.UU., el nombre de "Passat" fue eliminado, y el coche se vende como "CC". Fue presentado en el Salón del Automóvil de Detroit de 2008. Se renueva con un restyling en 2012 dejando al modelo con rasgos más modernos acorde a la séptima generación.

Ciertos modelos diésel de esta generación forman parte del Escándalo de las emisiones de Volkswagen. Sus emisiones son mayores que las oficialmente documentadas y puede incurrir en impuestos medioambientales superiores en determinados países.[1][2][3]

Referencias

  1. «www.diariomotor.com- Lista de coches y motores afectados por el escándalo de emisiones de Volkswagen». www.diariomotor.com. Consultado el 5 de octubre de 2017. 
  2. «www.honestjohn.co.uk- Which cars are fitted with an EA189 or EA111 engine? ¿Qué coches están equipados con un motor EA111 o EA189? (en inglés)». www.honestjohn.co.uk. Consultado el 5 de octubre de 2017. 
  3. «www.telegraph.com- Should I still buy a diesel car? ¿Debo comprar un coche diesel?. (en inglés)». www.telegraph.co.uk. Consultado el 5 de octubre de 2017. 

Enlaces externos

  •   Datos: Q1140232
  •   Multimedia: Volkswagen Passat B7

volkswagen, passat, para, vista, general, todas, generaciones, véase, volkswagen, passat, séptima, generaciónvw, passat, dsgdatos, generalesperíodo2010, 2014otros, modelospredecesorvolkswagen, passat, b6sucesorvolkswagen, passat, editar, datos, wikidata, Índic. Para una vista general de todas las generaciones vease Volkswagen Passat Septima generacionVW Passat B7 2 0 TDI DSGDatos generalesPeriodo2010 2014Otros modelosPredecesorVolkswagen Passat B6SucesorVolkswagen Passat B8 editar datos en Wikidata Indice 1 Passat B7 2010 2014 1 1 Motorizaciones 2 Passat Alltrack 3 Passat CC 4 Referencias 5 Enlaces externosPassat B7 2010 2014 Editar Volkswagen Passat Interior La septima generacion presentada como una nueva generacion es en realidad mas que un restyling del Passat B6 en la que se modifica el frontal y la trasera para adecuarlo a los canones de diseno de la firma iniciados con el Scirocco III y Polo V modelos de nueva factura y aplicados mas tarde al resto de la gama que dependiendo del modelo cambia o no de generacion Golf VI Touran Eos T5 Caddy Tuareg o Tiguan A nivel interno se redisena parcialmente el salpicadero incluyendo un nuevo reloj analogico una nueva consola con pantalla de hasta 7 pulgadas en color y se ubican de una forma mas ergonomica los mandos de las puertas La principal mejora de esta nueva generacion es en los niveles de equipamiento que incluye todo tipo de asistencias a la conduccion todos los gadgets esenciales se encuentran de serie desde las versiones mas basicas y la lista de opciones no tiene nada que envidiar a las berlinas de nivel superior Como novedad la version estadounidense ha tenido un desarrollo diferenciado de la version europea de mayor tamano y mas adecuada a los estandares locales Ciertos modelos diesel de esta generacion forman parte del Escandalo de las emisiones de Volkswagen Sus emisiones son mayores que las oficialmente documentadas y puede incurrir en impuestos medioambientales superiores en determinados paises 1 2 3 Motorizaciones Editar Motores de gasolina1 4 TSI 1 4 TSI GLP 1 4 TSI 1 8 TSI 2 0 TSI 3 6 FSIPeriodo 2010 2014 2012 2014 2010 2012 2010 2014Identificacion del motor CAXA CDGA CTHD CKMA CDAA CCZB BWSTipo de motor L4 16v inyeccion directa turbo intercooler L4 16v inyeccion directa turbo compresor intercooler preparacion para GLP L4 16v inyeccion directa turbo compresor intercooler L4 16v inyeccion directa turbo VR6 24v inyeccion directaDiametro x carrera 76 5 mm 75 6 mm 82 5 mm 84 2 mm 82 5 mm 92 8 mm 89 0 mm 96 3 mmCilindrada 1390 cm 1798 cm 1984 cm 3597 cm Relacion de compresion 10 0 1 10 5 1 9 6 1 11 4 1Potencia maxima CV kW rpm 122 CV 90 kW 5000 150 CV 110 kW 5500 160 CV 118 kW 5500 160 CV 118 kW 5000 6200 211 CV 155 kW 5300 6200 300 CV 220 kW 6600Par maximo Nm rpm 200 Nm 1500 4000 220 Nm 1500 4500 240 Nm 1500 4500 250 Nm 1500 4500 280 Nm 1700 5200 350 Nm 2400 5300Traccion Delantera TotalTransmision Manual 6 velocidades Automatica 7 velocidades Manual 6 velocidades Automatica 6 velocidades Automatica 6 velocidadesPeso 1440 1507 kg 1598 1647 kg 1472 1539 kg 1502 1551 kg 1537 1582 kg 1722 1773 kgAceleracion 0 100 Km h 10 3 10 6 s 9 8 9 9 s 8 5 8 7 s 7 6 7 7 s 5 5 5 7 sVelocidad maxima 200 205 Km h 212 214 Km h 218 220 Km h 233 238 Km h 250 Km hConsumo combinado L 100 Km h 5 9 6 4 6 1 6 2 6 9 7 1 7 2 7 9 9 3Motores diesel1 6 TDI 2 0 TDIPeriodo 2010 2014 2011 2014 2010 2014 2010 2012 2012 2014Identificacion del motor CAYC CFFB CBAB CLLA CFGB CFGCTipo de motor L4 16v inyeccion directa common rail turbo intercoolerDiametro x carrera 79 5 mm 80 5 mm 81 0 mm 95 5 mmCilindrada 1598 cm 1968 cm Relacion de compresion 16 5 1Potencia maxima CV kW rpm 105 CV 77 kW 4400 140 CV 103 kW 4200 170 CV 125 kW 4200 177 CV 130 kW 4200Par maximo Nm rpm 250 Nm 1500 2500 320 Nm 1750 2500 350 Nm 1750 2500 380 Nm 1750 2500Traccion Delantera Delantera Total 4Motion Transmision Manual 6 velocidades Manual 6 velocidades Automatica 6 velocidadesPeso 1499 1547 kg 1580 1648 kg 1532 1656 kg 1591 1687 kg 1534 1558 kgAceleracion 0 100 km h 12 2 12 5 s 9 8 10 0 s 9 8 10 1 8 5 8 8 s 8 4 8 6 sVelocidad maxima 193 198 Km h 208 213 Km h 207 211 Km h 217 227 Km h 224 227 Km hConsumo combinado L 100 Km h 4 1 4 4 4 7 5 3 4 6 5 3 4 6 5 6 4 6 5 7Passat Alltrack EditarEn octubre de 2011 Volkswagen presento en el Tokyo Motor Show el Passat Alltrack El Passat Alltrack cierra la brecha entre los automoviles de turismo de Volkswagen y los SUV Tiguan y Touareg El Passat Alltrack ha aumentado la distancia al suelo de 135 a 165 mm que mejora el angulo de aproximacion de 13 5 a 16 grados el angulo de salida de 11 9 a 13 6 grados y el angulo de rampa de 9 5 a 12 8 grados en comparacion con el Passat estandar El Passat Alltrack es el unico turismo de VW que ofrece 4Motion con conduccion off road El sistema off road funciona junto con el ABS el bloqueo electronico del diferencial EDL y el sistema de asistencia de descenso de pendientes funcion que sirve para el control del vehiculo en caso de expedicion de carretera VW Passat Variant VW Passat Variant trasera Volkswagen Passat Alltrack concept 2012 NYIASPassat CC Editar Volkswagen Passat CC pre reestilizacion Articulo principal Volkswagen Passat CC El Volkswagen Passat CC Coupe Confort fue lanzado en 2009 en paralelo a la version 7 Es una version 4 puertas cupe o fastback del Volkswagen Passat que toma la plataforma de la sexta generacion pero posee un diseno completamente distinto Fue disenado para competir con el Mercedes Benz Clase CLS Cubre el hueco entre el Passat y el Volkswagen Phaeton que pertenecen a los segmentos D y F En los EE UU el nombre de Passat fue eliminado y el coche se vende como CC Fue presentado en el Salon del Automovil de Detroit de 2008 Se renueva con un restyling en 2012 dejando al modelo con rasgos mas modernos acorde a la septima generacion Volkswagen Passat CC pre reestilizacion trasera Volkswagen Passat CC reestilizado Volkswagen Passat CC Reestilizacion trasera Ciertos modelos diesel de esta generacion forman parte del Escandalo de las emisiones de Volkswagen Sus emisiones son mayores que las oficialmente documentadas y puede incurrir en impuestos medioambientales superiores en determinados paises 1 2 3 Referencias Editar a b www diariomotor com Lista de coches y motores afectados por el escandalo de emisiones de Volkswagen www diariomotor com Consultado el 5 de octubre de 2017 a b www honestjohn co uk Which cars are fitted with an EA189 or EA111 engine Que coches estan equipados con un motor EA111 o EA189 en ingles www honestjohn co uk Consultado el 5 de octubre de 2017 a b www telegraph com Should I still buy a diesel car Debo comprar un coche diesel en ingles www telegraph co uk Consultado el 5 de octubre de 2017 Enlaces externos Editar Wikimedia Commons alberga una categoria multimedia sobre Volkswagen Passat B7 Datos Q1140232 Multimedia Volkswagen Passat B7 Obtenido de https es wikipedia org w index php title Volkswagen Passat B7 amp oldid 127109845, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,

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