La Union Pacific 3985 o UP 3985 es una locomotora de vaporarticulada de cuatro cilindros tipo Challenger 4-6-6-4 propiedad del Union Pacific Railroad. La locomotora UP 3985 fue construida en 1943 por la American Locomotive Company de Schenectady, Nueva York. Fue la locomotora de vapor más grande del mundo en servicio hasta principios de mayo de 2019 cuando la restauración de la Big Boy 4014 fue completada y puesto en servicio, quitándole el título a esta locomotora. [1]
Diseñada por el ingeniero mecánico en jefe del UP Otto Jabelmann en 1941, la UP 3985 fue parte de un segundo pedido de la segunda versión de la Challenger. El diseño se basó en la reciente experiencia con las enormes locomotoras 4-8-8-4Big Boy, y dio lugar a una locomotora con un peso en orden de marcha de 290 Tm acompañada de un ténder de 160 toneladas métricas. La locomotora Challenger tenía una fuerza de tracción de 44.197 kgf. El propósito inicial de la clase Challenger era operar trenes de carga a alta velocidad al este y al oeste de las pendientes de Wasatch en Utah y al oeste de Wyoming. El Wasatch en sí mismo había sido conquistado por las Big Boys sin ayuda de locomotoras auxiliares. Las Challengers y las Big Boys llegaron a escena en el momento justo en el que el tráfico se incrementaba en vísperas de la entrada de los EE. UU. en la Segunda Guerra Mundial.
Servicio y restauración
La UP 3985 operó su último tren de servicio "regular" hasta 1957.[1] La locomotora fue retirada alrededor de 1962. Después de muchos años de estar guardada en Cheyenne, Wyoming, la UP 3985 fue colocada en exhibición en un lugar exterior al lado del depósito de Cheyenne en 1975. Un grupo de empleados del ferrocarril Union Pacific comenzaron a restaurar de forma voluntaria la locomotora en 1979, llevándola a su estado operacional en 1981.[1] Originalmente quemaba carbón, pero para prevenir incendios de pastizales fue exitosamente convertida para funcionar con fuel en 1990. Estacionada en Cheyenne con otros equipos del patrimonio de la colección de la UP, se utiliza actualmente para los trenes de excursión y de vez en cuando para el transporte de mercancías en la línea principal.
Fue al taller de mantenimiento en Cheyenne en 2007 y sometida a reparaciones necesarias para el servicio en 2008. Es una de las únicas dos Union Pacific tipo 105 "Challenger" en existencia, la otra (UP 3977) se encuentra en exhibición estática en North Platte, Nebraska.
Referencias
↑ . www.uprr.com. Archivado desde el original el 2 de abril de 2009. Consultado el 23 de marzo de 2009.
Union Pacific Steam Shop Information on locomotives and excursion schedules.
UP 3985 Challenger, Steam Locomotive - photos and additional information
Datos:Q15700457
Multimedia:Union Pacific 3900
Enero 20, 2022
union, pacific, challenger, union, pacific, 3985, 3985, locomotora, vapor, articulada, cuatro, cilindros, tipo, challenger, propiedad, union, pacific, railroad, locomotora, 3985, construida, 1943, american, locomotive, company, schenectady, nueva, york, locomo. La Union Pacific 3985 o UP 3985 es una locomotora de vapor articulada de cuatro cilindros tipo Challenger 4 6 6 4 propiedad del Union Pacific Railroad La locomotora UP 3985 fue construida en 1943 por la American Locomotive Company de Schenectady Nueva York Fue la locomotora de vapor mas grande del mundo en servicio hasta principios de mayo de 2019 cuando la restauracion de la Big Boy 4014 fue completada y puesto en servicio quitandole el titulo a esta locomotora 1 Union Pacific 3985locomotora de vaporLa UP 3985 corriendo en Alton Iowa en octubre de 1988Datos generalesFabricanteAmerican Locomotive Company ALCO Ano fabricacionjulio de 1943Caracteristicas tecnicasDisposicion de ejes 2 C C2 h4 2332 Whyte 4 6 6 4 Ancho de via1 435 mmPeso287 500 kg con tender 487 550 kg editar datos en Wikidata Indice 1 Diseno 2 Servicio y restauracion 3 Referencias 3 1 Fuente 4 Enlaces externosDiseno EditarDisenada por el ingeniero mecanico en jefe del UP Otto Jabelmann en 1941 la UP 3985 fue parte de un segundo pedido de la segunda version de la Challenger El diseno se baso en la reciente experiencia con las enormes locomotoras 4 8 8 4 Big Boy y dio lugar a una locomotora con un peso en orden de marcha de 290 Tm acompanada de un tender de 160 toneladas metricas La locomotora Challenger tenia una fuerza de traccion de 44 197 kgf El proposito inicial de la clase Challenger era operar trenes de carga a alta velocidad al este y al oeste de las pendientes de Wasatch en Utah y al oeste de Wyoming El Wasatch en si mismo habia sido conquistado por las Big Boys sin ayuda de locomotoras auxiliares Las Challengers y las Big Boys llegaron a escena en el momento justo en el que el trafico se incrementaba en visperas de la entrada de los EE UU en la Segunda Guerra Mundial Servicio y restauracion EditarLa UP 3985 opero su ultimo tren de servicio regular hasta 1957 1 La locomotora fue retirada alrededor de 1962 Despues de muchos anos de estar guardada en Cheyenne Wyoming la UP 3985 fue colocada en exhibicion en un lugar exterior al lado del deposito de Cheyenne en 1975 Un grupo de empleados del ferrocarril Union Pacific comenzaron a restaurar de forma voluntaria la locomotora en 1979 llevandola a su estado operacional en 1981 1 Originalmente quemaba carbon pero para prevenir incendios de pastizales fue exitosamente convertida para funcionar con fuel en 1990 Estacionada en Cheyenne con otros equipos del patrimonio de la coleccion de la UP se utiliza actualmente para los trenes de excursion y de vez en cuando para el transporte de mercancias en la linea principal Fue al taller de mantenimiento en Cheyenne en 2007 y sometida a reparaciones necesarias para el servicio en 2008 Es una de las unicas dos Union Pacific tipo 105 Challenger en existencia la otra UP 3977 se encuentra en exhibicion estatica en North Platte Nebraska Referencias Editar a b c The History of the Challengers www uprr com Archivado desde el original el 2 de abril de 2009 Consultado el 23 de marzo de 2009 Ehernberger Challenger Portraits Challenger Press Cheyenne WY 1993 Kratville The Challenger Locomotives Kratville Publications Omaha NE 1980 Fuente Editar Esta obra contiene una traduccion derivada de Union Pacific 3985 de Wikipedia en ingles publicada por sus editores bajo la Licencia de documentacion libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribucion CompartirIgual 3 0 Unported Enlaces externos EditarUnion Pacific Steam Shop Information on locomotives and excursion schedules UP 3985 Challenger Steam Locomotive photos and additional information Datos Q15700457 Multimedia Union Pacific 3900 Obtenido de https es wikipedia org w index php title Union Pacific Challenger amp oldid 132879336, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
