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Ruta Nacional 45 (Colombia)

La Ruta Nacional 45 es una ruta colombiana de tipo Troncal que se inicia en el Puente Internacional San Miguel (frontera con Ecuador), departamento del Putumayo y finaliza en el sitio de la Ye (municipio de Ciénaga), departamento del Magdalena, donde cruza con el ramal 9007 de la Ruta Nacional 90.


Ruta Nacional 45
Colombia Colombia

#4514
Datos de la ruta
Identificador  45 
Tipo Carretera Nacional
Longitud 1856,96 km. aprox.
Orientación

Es una de las rutas más importantes ya que atraviesa todo el país de norte a sur paralelo al Río Magdalena conectando el centro del país con el Caribe (hacia el Norte) y con el Ecuador (hacia el Sur). El trayecto comprendido entre la población de Honda (Tolima) y Santa Marta, se le llama Troncal del Magdalena porque su recorrido es paralelo al cauce del Río Magdalena , también conocida como la Ruta del Sol.[1]

Antecedentes

La Ruta fue establecida en la Resolución 3700 de 1995 y ratificada por la Resolución 339 de 1999, aunque con algunas modificaciones como el sector entre Espinal - Ibagué que pasó a ser parte de la Ruta Nacional 40 y el sector Ibagué - Mariquita que hace parte de la Ruta Nacional 43. La Ruta Nacional 45 ha estado estrechamente vinculada con la Troncal del Magdalena que atraviesa el país de Sur a Norte y es una de las principales vías arterias de Colombia. Su construcción es muy reciente ya que durante muchos años el río Magdalena y el Corredor férreo entre Bogotá y Santa Marta fueron el principal modo de conexión entre el centro del país y la Región Caribe. En la década de los años 60 sel siglo XX empieza su construcción más que todo para conectar Bogotá con Neiva y conectar Santa Marta con el interior del país. Para 1984 se inicia la construcción de la troncal del Magdalena Medio desde Puerto Salgar Hasta San Alberto que fue finalizada en 1996.[2]​ Gracias a la construcción de la vía, se redujo considerablemente el trayecto entre Bogotá y Santa Marta a unas 16 horas aproximadamente.

Para los primeros años del siglo XXI se vio la importancia de modernizar la ruta en su totalidad, debido a que es uno de los corredores más importantes y permite un acceso alterno a Ecuador (aparte del Puente Internacional Rumichaca en la Ruta Nacional 25). Por lo cual se han venido desarrollando proyectos como la Ruta del Sol o la IP Girardot - Cambao - Honda, que permite agilizar el transporte de carga y pasajeros por esta troncal, de modo que se permita por medio de una ruta moderna y segura ir del sur al norte del país sin tomar más de 26 horas que puede llegar a tomar para recorrerla en su totalidad.

Controversias

En esta ruta, al ser una de las más importantes y vitales para Colombia, se han desarrollado diversidad de proyectos para construir nuevos tramos, mejorar los existentes y ampliarlos con el fin de movilizar más vehículos y mejorar en infraestructura y competitividad. Sin embargo, también se han generado inconvenientes que han ralentizado las obras y hecho que en el algunos tramos la movilidad sea un completo caos. Los fenómenos naturales, los sobrecostos, las demoras en la compra de predios, los líos con las licencias ambientales y los escándalos de corrupción han afectado al desarrollo de la ruta en algunos tramos especiales como lo son:

  • Vía Santana - Mocoa - Neiva: La Vía entre Santana y Neiva que hace parte de los tramos 4502, 4503, 4504 y 4505 fue incluida en el proyecto 4G y adjudicado en agosto de 2015 al CONCESIONARIO ALIADAS PARA EL PROGRESO S.A.S por un valor de 2,969 billones de pesos (precios del 2013) y como plazo de entrega de obra para finales del año 2019[3]​. El nuevo proyecto pretende construir doble calzada entre Neiva y Campoalegre además de mejorar el resto de la vía con puentes, aumento del ancho de vía y la construcción de algunos km de vía para reemplazar algunos tramos de la ruta actual. Sin embargo el proyecto solo lleva un 5% de ejecución[4]​ y las obras se encuentran paralizadas debido a problemas de financiamiento que afectó a la concesión en el 2017[5]​. Actualmente la ANI se encuentra realizando el proceso de caducidad con el fin que sea finalizada la concesión y volver a ofertar el proyecto aunque la concesión puede aún presentar un plan remediar para reanudar las obras. Mientras está pendiente el futuro del proyecto, la vía se encuentra en un estado de deterioro con constantes deslizamientos, sobre todo entre el tramo Pitalito - Mocoa que afecta la movilidad y la cual los habitantes del sector piden con urgencia una solución inmediata[6]​.
  • Concesión Ruta del Sol Sector 2 y Escándalo Odebrecht: La Ruta del Sol es uno de los proyectos más ambiciosos del país que va a permitir comunicar a Bogotá y Santa Marta por medio de una vía completamente en doble calzada. Para dicho proyecto que hace parte de las vías 3G se dividió en 3 sectores: Ruta del Sol Sector 1 (Bogotá - Villeta - Puerto Salgar (que hace parte de la Ruta Nacional 50), La Ruta del Sol 2 (Puerto Salgar - San Roque) y Ruta del Sol 3 (San Roque - Ye de Ciénaga). La Ruta del Sol Sector 2 y que incluye los tramos 4510, 4511, 4513, 4514 y 4515 fue adjudicado en enero de 2010 a la concesión Ruta del Sol S.A.S. por un valor de 2,474 billones de pesos (precios del 2014)[7]​. La concesionaria responsable de construir la doble calzada estaba conformada por 4 socios, los cuales estaban conformados por Constructora Norberto Odebrecht (25,01%) y Odebrecht Latinvest Colombia S.A.S (37%) quienes hacían parte del Grupo Odebrecht y tenían la mayor participación en el proyecto. Cuando salió a la luz el escándalo de Odebrecht a finales del 2016 por autoridades judiciales de Estados Unidos, se descubrió que entre el año 2009 y 2014 Odebrecht efectuó e hizo que se efectuaran pagos al estado por más de US $ 12 millones para asegurar contratos de obras públicas e incluso financió candidaturas presidenciales como fueron la de Juan Manuel Santos (2010-2014 y 2014-2018) y la de Óscar Iván Zuluaga (2014-2018). En la lupa estaba el proyecto de Ruta del Sol Sector 2 junto a la Transversal Río de Oro/Aguaclara/Gamarra los cuales el gobierno de Colombia liquidó los contratos en 2017[8]​ recibiendo el 50% de la obra finalizada. Actualmente la vía es responsabilidad del INVIAS y muchas de las obras están paralizadas, y con deudas por más de 2,3 billones de pesos de los cuales el Gobierno de Colombia ha pagado 600.000 millones de pesos y ha tenido que realizar más contratos para el mantenimiento de la vía actual[9]​. Se espera que para el año 2020 se entregue nuevamente la vía en concesión por un valor que rondará entre los 3 y 4 billones de pesos con un plazo de entrega para el año 2026.
  • Concesión Ruta del Sol Sector 3: La Ruta del Sol sector 3 (San Roque - Ye de Ciénaga) de las cuales forman parte los tramos 4516, 4517 y 4518 (junto a los tramos 8002 y 8003 de la Ruta Nacional 80) fueron adjudicados en agosto del año 2010 a la concesión YUMA CONCESIONARIA S.A. por un valor de 2,079 billones de pesos (precios del 2008)[10]​ con fecha de entrega de Obra a 31 de diciembre del año 2019. Actualmente la obra se encuentra paralizada debido a que la concesión no ha contado con la suficiente financiación para finalizar la obras[11]​. No obstante el gobierno de Colombia llegó a un acuerdo con la Concesión YUMA quienes deberán poner 400 millones de pesos para reactivar la obra, se espera que sea finalizada a más tardar en el año 2023[12]​.

Descripción de la Ruta

La Ruta posee una longitud de 1856,96 km aproximadamente, establecido en 17 tramos, 15 variantes,y 6 ramales.[13]​ Los cuales son:

La Ruta según la Resolución 3700 de 1995 comprendía otros tramos, que fueron:

Tramos

Tramos Actuales[14]

Código Tramo Clasificación SINC Administración Longitud km. % En Doble Calzada % Pavimentado
4501 Puente Internacional San Miguel - Santa Ana Troncal del Magdalena INVIAS1   101,29 2% 92%
4502 Santa Ana - Mocoa Troncal del Magdalena Concesión ANI2     59,34 0% 100%
INVIAS1     17,89 0% 62%
4503 Mocoa - Pitalito Troncal del Magdalena Concesión ANI2   132,13 0% 100%
Concesión Departamental       1,65 64% 100%
INVIAS       3,31 82% 100%
4504 Pitalito - Garzón Troncal del Magdalena Concesión ANI2     68,13 0% 100%
INVIAS       3,74 29% 100%
4505 Garzón - Río Loro - Neiva Troncal del Magdalena Concesión ANI2   107,02 0% 100%
INVIAS       1,99 7% 100%
4506 Neiva - Castilla Troncal del Magdalena Concesión ANI3   101,00 0% 100%
INVIAS       3,30 0% 100%
4507 Castilla - Girardot Troncal del Magdalena Concesión ANI3     54,42 2% 100%
INVIAS       9,90 11% 100%
4508 Girardot - Cambao Troncal del Magdalena Concesión ANI4 88,43 0% 100%
4509 Cambao - Cruce Ruta 50 Troncal del Magdalena Concesión ANI4 38,69 0% 100%
4510 Honda - Río Ermitaño Troncal del Magdalena Concesión ANI4     33,34 0% 100%
INVIAS5     99,44 67% 100%
4511 Río Ermitaño - La Lizama Troncal del Magdalena INVIAS5   149,07 22% 100%
4513 La Lizama - San Alberto Troncal del Magdalena INVIAS5     90,59 12% 100%
4514 San Alberto - La Mata INVIAS5     99,67 78% 100%
4515 La Mata - San Roque INVIAS5     87,71 0% 100%
4516 San Roque - Bosconia Troncal del Magdalena Concesión ANI6     88,65 33% 100%
4517 Bosconia - Río Ariguaní Troncal del Magdalena Concesión ANI6     33,97 0% 100%
4518 Río Arigí - Ye de Ciénaga Troncal del Magdalena Concesión ANI6     86,91 0% 100%
INVIAS     13,32 0% 100%

1. Hace Parte del Proyecto INVIAS VE005 Corredor del Sur (Puente San Miguel Santana) Fase ll[15].

2. Hace Parte del Proyecto 4G022 SANTANA - MOCOA - NEIVA de la ANI entregada en Concesión a CONCESIONARIO ALIADAS PARA EL PROGRESO S.A.S. en fase de Construcción. Actualmente paralizada por problemas internos de la concesión.[16]

3. Hace Parte del Proyecto 4G017 IP - NEIVA - GIRARDOT de la ANI entregada en Concesión a AUTOVIA NEIVA GIRARDOT S.A.S. en fase de Preconstrucción calzada sencilla y doble calzada (Neiva - Aipe; Saldaña - Flandes).[17]

4. Hace Parte del Proyecto 4G008 AUTOPISTA HONDA - PUERTO SALGAR - GIRARDOT de la ANI entregada en Concesión a AUTOVIA NEIVA GIRARDOT S.A.S. en fase de Preconstrucción calzada sencilla y doble calzada (Neiva - Aipe; Saldaña - Flandes).[18]

5. Hizo Parte del Proyecto 3G011 RUTA DEL SOL SECTOR - 2 de la ANI entregada en Concesión a CONCESIONARIA RUTA DEL SOL S.A.S que se encuentra en fase de Reversión y nueva licitación, Debido a que el concesionario se le canceló el contrato por los vínculos con el Caso Odebretch, hasta que asigne una nueva concesión, la vía es responsabilidad del INVIAS.[19]

6. Forma parte del Proyecto 3G012 RUTA DEL SOL SECTOR - 3 de la ANI entregada en concesión a YUMA CONCESIONARIA S.A. en fase de Construcción doble calzada.[20]


Tramos eliminados o Anteriores

Código Tramo Situación Actual
4504B Cruce Ruta 45 - Oritoguaz - Elías - La Palma - Cruce Ruta 45 Carretera Secundaria Departamental (4504B)
4505A Garzón - Zuluaga - Cruce Ruta 45 (Gigante) Carretera Secundaria Departamental (4505A)
4509 Ibagué - Desvío de Honda - Honda Tramo 4305 de la Ruta Nacional 43
4517A Cruce Ruta 45 - Bellavista - Santa Rosa de Lima - Cruce Ruta 45 Carretera Secundaria Departamental (4517A)

Pasos y Variantes

Pasos y Variantes Actuales

Departamento Código Paso o Variante Clasificación SINC Administración Longitud km. % En Doble Calzada % Pavimentado
  Cundinamarca 45CNA Variante al Poblado de Puerto Libre Troncal del Magdalena INVIAS       1,38 100% 100%
  Cesar 45CSD Variante al Poblado El Líbano INVIAS       1,14 0% 100%
  Cesar 45CSE Variante al Poblado de Minas INVIAS       1,81 100% 100%
  Cesar 45CSF Variante al Poblado de San Martin INVIAS       3,92 0% 100%
  Cesar 45CSG Variante al poblado de Morrison INVIAS       1,14 100% 100%
  Cesar 45CSH Variante al poblado del Juncal INVIAS       2,41 50% 100%
  Cesar 45CSI Variante al poblado de Aguachica INVIAS       4,91 100% 100%
  Cesar 45CSJ Variante al poblado de Besotes INVIAS       1,14 100% 100%
  Huila 45HLB Variante de Garzón Troncal del Magdalena Concesión ANI1       3,26 44% 100%
  Huila 45HLC Variante de Pitalito Troncal del Magdalena Concesión ANI1       5,01 100% 100%
  Magdalena 45MGB Variante de Aracataca Troncal del Magdalena Concesión ANI3       7,62 100% 100%
  Tolima 45TLA Variante El Guamo Concesión ANI2       5,80 0% 100%
  Tolima 45TLB Variante Espinal Concesión ANI2       4,12 0% 100%
  Tolima 45TLE Variante de Natagaima Troncal del Magdalena Concesión ANI2       3,30 0% 100%
  Tolima 45TLG Variante de Girardot (Intersección San Rafael - El Paso) Transversal Buenaventura - Villavicencio - Puerto Carreño Concesión ANI2       9,25 100% 100%

1. Forma parte del Proyecto 4G022 SANTANA - MOCOA - NEIVA de la ANI entregada en Concesión a CONCESIONARIO ALIADAS PARA EL PROGRESO S.A.S. en fase de Construcción. Actualmente paralizada por problemas internos de la concesión.[16]

2. Forma parte del Proyecto 4G017 IP - NEIVA - GIRARDOT de la ANI entregada en Concesión a AUTOVIA NEIVA GIRARDOT S.A.S. en fase de Preconstrucción calzada sencilla y doble calzada (Neiva - Aipe; Saldaña - Flandes).[17]

3. Forma parte del Proyecto 3G012 RUTA DEL SOL SECTOR - 3 de la ANI entregada en Concesión a YUMA CONCESIONARIA S.A. en fase de Construcción doble calzada.[20]

Pasos y Variantes eliminados o Anteriores

Departamento Código Paso o Variante Situación Actual
  Cesar 45CSA Paso por El Copey Vía Urbana*
  Cesar 45CSB Paso por Caracolicito Carretera Secundaria Departamental (45CSB)
  Huila 45HLB Paso por Altamira Carretera Secundaria Departamental (45HLB)
  Huila 45HLD Paso por Aipe Carretera Secundaria Departamental (45HLD)
  Magdalena 45MGA Paso por Fundación Carretera Secundaria Departamental (45MGA)
  Tolima 45TLA Paso por Alvarado Carretera Secundaria Departamental (43TLA)
  Tolima 45TLB Paso por Caldas Viejo Carretera Secundaria Departamental (43TLB)
  Tolima 45TLC Paso por Venadillo Carretera Secundaria Departamental (43TLC)
  Tolima 45TLD Paso por La Sierrita Carretera Secundaria Departamental (43TLD)
  Tolima 45TLE Paso por Lérida Carretera Secundaria Departamental (43TLE)
  Tolima 45TLF Cruce Ruta 45 - Cruce Ruta 40 (Paso por Espinal) Tramo 4507 de la Ruta Nacional 45

Ramales

Ramales Actuales

Departamento Código Ramal Clasificación SINC Administración Longitud km. % En Doble Calzada % Pavimentado
  Boyacá 45BY01 Ramal a Puerto Boyacá Transversal Puerto Boyacá - Monterrey INVIAS       2,00 66% 100%
  Cesar 45CS04 Aguaclara - Circunvalar de Aguachica Concesión Departamental       1,92 0% 100%
INVIAS       1,92 0% 100%
  Cesar 45CS09 Cuatro Vientos - Codazzi Transversal Depresión Momposina INVIAS     64,41 0% 52%
  Huila 45HL01 Hobo - Yaguará (Inspección de Letrán) INVIAS     21,80 0% 100%
  Huila 45HL06 El Pozo - El Juncal Concesión ANI1       4,63 0% 100%
  Magdalena 45MG02 Variante de Ye de Ciénaga Troncal del Magdalena Concesión ANI2       2,06 0% 100%

1. Forma parte del Proyecto 4G022 SANTANA - MOCOA - NEIVA de la ANI entregada en Concesión a CONCESIONARIO ALIADAS PARA EL PROGRESO S.A.S. en fase de Construcción. Actualmente paralizada por problemas internos de la concesión.[16]

2. Forma parte del Proyecto 3G012 RUTA DEL SOL SECTOR - 3 de la ANI entregada en Concesión a YUMA CONCESIONARIA S.A. en fase de Construcción doble calzada.[20]

Ramales eliminados o Anteriores

Departamento Código Ramal Situación Actual
  Cesar 45CS01 La Kennedy - Aguachica - Gamarra Carretera Secundaria Departamental (7006)
  Cesar 45CS02 Mórrison - Pita Carretera Secundaria Departamental (45CS02)
  Cesar 45CS03 Mórrison - Los Ángeles - Platanal Carretera Secundaria Departamental (45CS03)
  Cesar 45CS05 La Raya - Zapatosa Carretera Secundaria Departamental (45CS05)
  Cesar 45CS06 Las Vegas - Saloa Carretera Secundaria Departamental (45CS06)
  Cesar 45CS07 San Roque - Rincón Hondo Tramo 4901 de la Ruta Nacional 49
  Cesar 45CS08 Ramal a Chiriguaná Carretera Secundaria Departamental (45CS08)
  Huila 45HL01 Pitalito - La Victoria - Suaza - Orrapihuassi Carretera no definida
  Huila 45HL02 Cruce Ruta 45 - Tarqui - Pital Carretera Secundaria Departamental (45HL02)
  Huila 45HL03 Garzón - El Recreo Carretera Secundaria Departamental (45HL03)
  Huila 45HL04 Hobo - Embalse de Betania (embarcadero Momico) Carretera Secundaria Departamental (45HL04)
  Huila 45HL05 Los Cauchos - Rivera Carretera Secundaria Departamental (45HL05)
  Magdalena 45MG01 Si Dios Quiere - Bellavista Carretera Terciaria Departamental (45MG01)
  Putumayo 45PT01 Mocoa - Río Conejo Carretera Inexistente
  Putumayo 45PT02 Santa Ana - Puerto Asís Carretera Secundaria Departamental (5302)
  Santander 45ST01 Cruce Ruta 45 - San Rafael - Santa Catalina Carretera Secundaria Departamental (45ST01)
  Santander 45ST02 La Lizama - Barrancabermeja Tramo 6601 de la Ruta Nacional 66
  Tolima 45TL01 Ramal a Velú Carretera Secundaria Departamental (45TL01)
  Tolima 45TL02 Guamo - Chicoral Carretera Secundaria Departamental (40TL04)
  Tolima 45TL03 Buenos Aires - Payandé - San Luis Carretera Secundaria Departamental (40TL03)
  Tolima 45TL04 Gualanday - Cruce variante de Girardot (Flandes) Tramo 4004B de la Ruta Nacional 40
  Tolima 45TL05 Ibagué - San Bernardo Carretera Secundaria Departamental (43TL02)
  Tolima 45TL06 Alvarado - Piedras Carretera Secundaria Departamental (43TL03)
  Tolima 45TL07 Cabecera del Llano - Anzoátegui Carretera Secundaria Departamental (43TL04)
  Tolima 45TL08 Venadillo - Palmarrosa Carretera Secundaria Departamental (43TL05)
  Tolima 45TL09 La Sierrita - Junín - Santa Isabel Carretera Secundaria Departamental (43TL06)
  Tolima 45TL10 La Sierra - Ambalema - Cruce Ruta 50A Carretera Secundaria Departamental (43TL07)
  Tolima 45TL12 San Felipe - Casabianca Carretera Secundaria Departamental (43TL09)
  Tolima 45TL13 Lérida - Chorrillos - Cruce Ramal 45TL10 Carretera Secundaria Departamental (43TL10)
  Tolima 45TL14 Armero - San Pedro Carretera Secundaria Departamental (43TL11)

Subramales

Subramales Actuales

Departamento Código Subramal Clasificación SINC Administración Longitud km. % En Doble Calzada % Pavimentado
No Disponible

Subramales eliminados o Anteriores

Departamento Código Subramal Situación Actual
  Cesar 45CS04-1 Subramal a Puerto Mosquito Carretera Secundaria Departamental (70CS01)
  Tolima 45TL10-1 Ambalema - Pajonales Carretera Secundaria Departamental (43TL07-1)
  Tolima 45TL12-1 Palocabildo - Frías Carretera Secundaria Departamental (43TL11)

Detalles de la Ruta

En el detalle de la ruta se hace una breve descripción del trazado inicial de la Ruta Nacional por los principales sitios de Colombia. Las Distancias son aproximadas:.

Ruta actual[21]

                 
kM. 0 Lugar 1 // Lugar 2 // Lugar 3
                 
kM. 0 3201 // 4005 // Lugar 3
                 
kM. 0 3201 // 4005 // Lugar 3



Referencias

  1. . Archivado desde el original el 14 de diciembre de 2007. 
  2. Tiempo, Casa Editorial El (12 de diciembre de 1996). «POR LA TRONCAL AL MAGDALENA». El Tiempo. Consultado el 21 de junio de 2019. 
  3. «Autopista Santana-Mocoa-Neiva». Portal ANI. 26 de noviembre de 2015. Consultado el 21 de junio de 2019. 
  4. «GPI MT». gpi.mintransporte.gov.co. Consultado el 21 de junio de 2019. 
  5. Radio, Caracol (4 de abril de 2019). «La vía Santana - Mocoa - Neiva, una 4-G en el olvido». Caracol Radio. Consultado el 21 de junio de 2019. 
  6. Polo, Fernando (27 de noviembre de 2018). . LANACION.COM.CO. Archivado desde el original el 21 de junio de 2019. Consultado el 21 de junio de 2019. 
  7. «Ruta del Sol sector - 2». Portal ANI. 4 de noviembre de 2015. Consultado el 21 de junio de 2019. 
  8. Escobar, María Victoria Correa. «Ruta del Sol 2, un proyecto entre pagos, deudas y obras sin terminar». www.elcolombiano.com. Consultado el 21 de junio de 2019. 
  9. S.A.S, Editorial La República. «Nuevas obras en la Ruta del Sol II costarían hasta $4 billones». www.larepublica.co. Consultado el 21 de junio de 2019. 
  10. «RUTA DEL SOL - SECTOR 3». Portal ANI. 5 de noviembre de 2015. Consultado el 21 de junio de 2019. 
  11. «GPI MT». gpi.mintransporte.gov.co. Consultado el 21 de junio de 2019. 
  12. S.A.S, Editorial La República. «Nuevas obras en la Ruta del Sol II costarían hasta $4 billones». www.larepublica.co. Consultado el 21 de junio de 2019. 
  13. Estado de la Red Vial. «Invias». www.invias.gov.co. Consultado el 17 de diciembre de 2017. 
  14. «Sistema Integral Nacional de Carreteras». Consultado el 17 de diciembre de 2017. 
  15. «Proyectos INVÍAS». www.invias.gov.co. Consultado el 3 de diciembre de 2018. 
  16. «Autopista Santana-Mocoa-Neiva». Portal ANI. 26 de noviembre de 2015. Consultado el 3 de julio de 2019. 
  17. «IP NEIVA- ESPINAL-GIRARDOT». Portal ANI. 11 de mayo de 2016. Consultado el 3 de julio de 2019. 
  18. «Autopista Girardot-Honda-Puerto Salgar». Portal ANI. 3 de noviembre de 2015. Consultado el 3 de julio de 2019. 
  19. «Ruta del Sol sector - 2». Portal ANI. 4 de noviembre de 2015. Consultado el 3 de julio de 2019. 
  20. «RUTA DEL SOL - SECTOR 3». Portal ANI. 5 de noviembre de 2015. Consultado el 3 de julio de 2019. 
  21. «Mapa de Carreteras». hermes.invias.gov.co. Consultado el 17 de diciembre de 2017. 
  •   Datos: Q6114155
  •   Multimedia: National Route 45 (Colombia)

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La Ruta Nacional 45 es una ruta colombiana de tipo Troncal que se inicia en el Puente Internacional San Miguel frontera con Ecuador departamento del Putumayo y finaliza en el sitio de la Ye municipio de Cienaga departamento del Magdalena donde cruza con el ramal 9007 de la Ruta Nacional 90 Ruta Nacional 45Colombia Colombia 4514Datos de la rutaIdentificador 45 TipoCarretera NacionalLongitud1856 96 km aprox Orientacion editar datos en Wikidata Es una de las rutas mas importantes ya que atraviesa todo el pais de norte a sur paralelo al Rio Magdalena conectando el centro del pais con el Caribe hacia el Norte y con el Ecuador hacia el Sur El trayecto comprendido entre la poblacion de Honda Tolima y Santa Marta se le llama Troncal del Magdalena porque su recorrido es paralelo al cauce del Rio Magdalena tambien conocida como la Ruta del Sol 1 Indice 1 Antecedentes 2 Controversias 3 Descripcion de la Ruta 4 Tramos 4 1 Tramos Actuales 14 4 2 Tramos eliminados o Anteriores 5 Pasos y Variantes 5 1 Pasos y Variantes Actuales 5 2 Pasos y Variantes eliminados o Anteriores 6 Ramales 6 1 Ramales Actuales 6 2 Ramales eliminados o Anteriores 7 Subramales 7 1 Subramales Actuales 7 2 Subramales eliminados o Anteriores 8 Detalles de la Ruta 8 1 Ruta actual 21 9 ReferenciasAntecedentes EditarLa Ruta fue establecida en la Resolucion 3700 de 1995 y ratificada por la Resolucion 339 de 1999 aunque con algunas modificaciones como el sector entre Espinal Ibague que paso a ser parte de la Ruta Nacional 40 y el sector Ibague Mariquita que hace parte de la Ruta Nacional 43 La Ruta Nacional 45 ha estado estrechamente vinculada con la Troncal del Magdalena que atraviesa el pais de Sur a Norte y es una de las principales vias arterias de Colombia Su construccion es muy reciente ya que durante muchos anos el rio Magdalena y el Corredor ferreo entre Bogota y Santa Marta fueron el principal modo de conexion entre el centro del pais y la Region Caribe En la decada de los anos 60 sel siglo XX empieza su construccion mas que todo para conectar Bogota con Neiva y conectar Santa Marta con el interior del pais Para 1984 se inicia la construccion de la troncal del Magdalena Medio desde Puerto Salgar Hasta San Alberto que fue finalizada en 1996 2 Gracias a la construccion de la via se redujo considerablemente el trayecto entre Bogota y Santa Marta a unas 16 horas aproximadamente Para los primeros anos del siglo XXI se vio la importancia de modernizar la ruta en su totalidad debido a que es uno de los corredores mas importantes y permite un acceso alterno a Ecuador aparte del Puente Internacional Rumichaca en la Ruta Nacional 25 Por lo cual se han venido desarrollando proyectos como la Ruta del Sol o la IP Girardot Cambao Honda que permite agilizar el transporte de carga y pasajeros por esta troncal de modo que se permita por medio de una ruta moderna y segura ir del sur al norte del pais sin tomar mas de 26 horas que puede llegar a tomar para recorrerla en su totalidad Controversias EditarEn esta ruta al ser una de las mas importantes y vitales para Colombia se han desarrollado diversidad de proyectos para construir nuevos tramos mejorar los existentes y ampliarlos con el fin de movilizar mas vehiculos y mejorar en infraestructura y competitividad Sin embargo tambien se han generado inconvenientes que han ralentizado las obras y hecho que en el algunos tramos la movilidad sea un completo caos Los fenomenos naturales los sobrecostos las demoras en la compra de predios los lios con las licencias ambientales y los escandalos de corrupcion han afectado al desarrollo de la ruta en algunos tramos especiales como lo son Via Santana Mocoa Neiva La Via entre Santana y Neiva que hace parte de los tramos 4502 4503 4504 y 4505 fue incluida en el proyecto 4G y adjudicado en agosto de 2015 al CONCESIONARIO ALIADAS PARA EL PROGRESO S A S por un valor de 2 969 billones de pesos precios del 2013 y como plazo de entrega de obra para finales del ano 2019 3 El nuevo proyecto pretende construir doble calzada entre Neiva y Campoalegre ademas de mejorar el resto de la via con puentes aumento del ancho de via y la construccion de algunos km de via para reemplazar algunos tramos de la ruta actual Sin embargo el proyecto solo lleva un 5 de ejecucion 4 y las obras se encuentran paralizadas debido a problemas de financiamiento que afecto a la concesion en el 2017 5 Actualmente la ANI se encuentra realizando el proceso de caducidad con el fin que sea finalizada la concesion y volver a ofertar el proyecto aunque la concesion puede aun presentar un plan remediar para reanudar las obras Mientras esta pendiente el futuro del proyecto la via se encuentra en un estado de deterioro con constantes deslizamientos sobre todo entre el tramo Pitalito Mocoa que afecta la movilidad y la cual los habitantes del sector piden con urgencia una solucion inmediata 6 Concesion Ruta del Sol Sector 2 y Escandalo Odebrecht La Ruta del Sol es uno de los proyectos mas ambiciosos del pais que va a permitir comunicar a Bogota y Santa Marta por medio de una via completamente en doble calzada Para dicho proyecto que hace parte de las vias 3G se dividio en 3 sectores Ruta del Sol Sector 1 Bogota Villeta Puerto Salgar que hace parte de la Ruta Nacional 50 La Ruta del Sol 2 Puerto Salgar San Roque y Ruta del Sol 3 San Roque Ye de Cienaga La Ruta del Sol Sector 2 y que incluye los tramos 4510 4511 4513 4514 y 4515 fue adjudicado en enero de 2010 a la concesion Ruta del Sol S A S por un valor de 2 474 billones de pesos precios del 2014 7 La concesionaria responsable de construir la doble calzada estaba conformada por 4 socios los cuales estaban conformados por Constructora Norberto Odebrecht 25 01 y Odebrecht Latinvest Colombia S A S 37 quienes hacian parte del Grupo Odebrecht y tenian la mayor participacion en el proyecto Cuando salio a la luz el escandalo de Odebrecht a finales del 2016 por autoridades judiciales de Estados Unidos se descubrio que entre el ano 2009 y 2014 Odebrecht efectuo e hizo que se efectuaran pagos al estado por mas de US 12 millones para asegurar contratos de obras publicas e incluso financio candidaturas presidenciales como fueron la de Juan Manuel Santos 2010 2014 y 2014 2018 y la de oscar Ivan Zuluaga 2014 2018 En la lupa estaba el proyecto de Ruta del Sol Sector 2 junto a la Transversal Rio de Oro Aguaclara Gamarra los cuales el gobierno de Colombia liquido los contratos en 2017 8 recibiendo el 50 de la obra finalizada Actualmente la via es responsabilidad del INVIAS y muchas de las obras estan paralizadas y con deudas por mas de 2 3 billones de pesos de los cuales el Gobierno de Colombia ha pagado 600 000 millones de pesos y ha tenido que realizar mas contratos para el mantenimiento de la via actual 9 Se espera que para el ano 2020 se entregue nuevamente la via en concesion por un valor que rondara entre los 3 y 4 billones de pesos con un plazo de entrega para el ano 2026 Concesion Ruta del Sol Sector 3 La Ruta del Sol sector 3 San Roque Ye de Cienaga de las cuales forman parte los tramos 4516 4517 y 4518 junto a los tramos 8002 y 8003 de la Ruta Nacional 80 fueron adjudicados en agosto del ano 2010 a la concesion YUMA CONCESIONARIA S A por un valor de 2 079 billones de pesos precios del 2008 10 con fecha de entrega de Obra a 31 de diciembre del ano 2019 Actualmente la obra se encuentra paralizada debido a que la concesion no ha contado con la suficiente financiacion para finalizar la obras 11 No obstante el gobierno de Colombia llego a un acuerdo con la Concesion YUMA quienes deberan poner 400 millones de pesos para reactivar la obra se espera que sea finalizada a mas tardar en el ano 2023 12 Descripcion de la Ruta EditarLa Ruta posee una longitud de 1856 96 km aproximadamente establecido en 17 tramos 15 variantes y 6 ramales 13 Los cuales son Puente Internacional San Miguel Santa Ana Tramo que Inicia en el Puente Internacional San Miguel y atraviesa lugares como Puerto Colon San Miguel Acceso San Miguel Valle del Guamuez Villa Duarte Valle del Guamuez El Tigre Valle del Guamuez San Vicente de Luzon Orito Asuncion Orito Yarumo Orito Acceso a Orito Buenos Aires Orito Tesalia Orito San Rafael Puerto Asis y Santa Ana Puerto Asis Acceso a Puerto Asis en Putumayo Santa Ana Mocoa Tramo que atraviesa lugares como Santa Ana Puerto Asis San Pedro Puerto Caicedo Puerto Caicedo La Isla Puerto Caicedo Villa Flor Puerto Caicedo La Joya Puerto Caicedo Naranjito Villagarzon Puerto Umbria Villagarzon Canangucho Villagarzon El Porvenir Villagarzon Cruce 6501 Villagarzon El Pepino Mocoa Cruce 1003 y Mocoa en Putumayo Mocoa Pitalito Tramo que atraviesa lugares como Mocoa y Limite Cauca en Putumayo San Juan Santa Rosa y Limite Huila en Cauca Bruselas Pitalito La Portada Pitalito Cruce 2002 y Pitalito en Huila Pitalito Garzon Tramo que atraviesa lugares como Pitalito Timana Pericongo Timana Altamira Cruce 2003 La Jagua Altamira y Garzon en Huila Garzon Rio Loro Neiva Tramo que atraviesa lugares como Garzon Jagualito Garzon Rioloro Gigante Gigante Pueblo Nuevo Gigante Laberinto Gigante Cruce 2402 Hobo Rio Neiva Campoalegre La Vega Campoalegre Campoalegre Rivera Acceso Rio Frio Rivera y Neiva en Huila Neiva Castilla Tramo que atraviesa lugares como Neiva Amborco Palermo Cruce 43HL02 Aipe Pata Aipe Acceso y Rio Pata Limite Tolima en Huila Balsillas Natagaima Natagaima y Castilla Coyaima Acceso a Coyaima en Tolima Castilla Girardot Tramo que atraviesa lugares como Castilla Coyaima Acceso a Coyaima Saldana Guamo Cruce 3603 La Tambora Espinal Cruce 40TL05 Espinal Cruce 4004 Flandes y Rio Magdalena Limite Cundinamarca en Tolima Girardot en Cundinamarca Archivo Rutacol 4508C svg Girardot Cambao Tramo que atraviesa lugares como Girardot Cruce Ruta 40 Girardot Cruce 40TL06 San Lorenzo Girardot Narino El Porvenir Guataqui Guataqui Paquilo Beltran Beltran y Cambao San Juan de Rioseco en Cundinamarca Archivo Rutacol 4509C svg Cambao Cruce Ruta 50 Tramo que atraviesa lugares como Cambao San Juan de Rioseco y Cruce Ruta 50 Guaduas Cruce 5008 en Cundinamarca Honda Rio Ermitano Tramo que atraviesa lugares como Honda Rio Guarimo Limite Caldas en Tolima Guarino La Dorada Guarinocito La Dorada El Purnio La Dorada La Dorada y Rio Magdalena Limite Cundinamarca en Caldas Puerto Salgar El Koran Puerto Salgar Cruce 5008B Puerto Rojo Puerto Salgar Puerto Libre Puerto Salgar Rio Negro Limite Boyaca en Cundinamarca Cano Alegre Puerto Boyaca Cruce 6005 Dos y Medio Puerto Boyaca Cruce 6006 Puerto Boyaca Acceso Puerto Serviez Puerto Boyaca y Rio Ermitano Limite Santander en Boyaca Rio Ermitano La Lizama Tramo que atraviesa lugares como Rio Ermitano limite Boyaca Buenos Aires Bolivar Santander Cruce Ruta 62 Cimitarra Cruce 6206 San Juan de la Carretera Cimitarra Puerto Araujo Cimitarra Cruce 6207 La Rochela Simacota Campo Veintitres Barrancabermeja y La Lizama Barrancabermeja Cruce 6601 en Santander La Lizama San Alberto Tramo que atraviesa lugares como La Lizama Barrancabermeja Cruce 6601 La Fortuna Barrancabermeja Cruce 6602 Payoa Cinco Sabana de Torres La Gomez Sabana de Torres Acceso a Sabana de Torres Puerto Lebrija Sabana de Torres El Taladro Rionegro Veinte de Julio Rionegro y Limite Norte de Santander en Santander El Tropezon La Esperanza Rio Cahira del Espiritu Santo Limite Cesar en Norte de Santander La Palma San Alberto Y San Alberto Cruce 45A08 en Cesar San Alberto La Mata Tramo que atraviesa lugares como San Alberto Cruce 45A08 Libano San Alberto Minas San Alberto San Martin Morrison Rio de Oro El Juncal Aguachica Agua Clara Cruce 7007 y 45CS04 Aguachica Norean Aguachica Besote La Gloria y La Mata La Gloria en Cesar La Mata San Roque Tramo que atraviesa lugares como La Mata La Gloria Pelaya Floresta Pailitas El Burro Pailitas Cruce 7806 Pailitas Las Vegas Chimichagua Puente Nuevo Currumani Currumani y San Roque Currumani Cruce 4901 en Cesar San Roque Bosconia Tramo que atraviesa lugares como San Roque Currumani La Sierra Chiriguana Acceso a Chiriguana La Aurora Chiriguana La Loma Chiriguana Pueblo Pegado El Paso Acceso a El Paso Casa de Zinc El Paso Cuatro Vientos El Paso Cruce 43CS02 y 45SC09 Loma Linda Bosconia Loma Colorada Bosconia y Bosconia Cruce 8003 en Cesar Bosconia Rio Ariguani Tramo que atraviesa lugares como Bosconia El Copey Caracolicito El Copey y Rio Ariguani Entre el limite de Cesar y Magdalena Rio Ariguani Ye de Cienaga Tramo que atraviesa lugares como Rio Ariguani Limite Cesar Magdalena Loma del balsamo Algarrobo Santa Rosa de Lima Fundacion Acceso Lorena Fundacion Fundacion Acceso Aracataca Tucurinca Zona Bananera Guamachito Zona Bananera Santa Rosa Zona Bananera Santa Rosalia Zona Bananera La Gran Via Zona Bananera Zawady Zona Bananera El Reposo Zona Bananera y Ye de Cienaga Cienaga Cruce 9007 y 45MG02 en Magdalena Ramal a Puerto Boyaca Ramal que parte del tramo 4510 y permite el acceso a Puerto Boyaca en Boyaca Variante al Poblado de Puerto Libre Variante que permite la continuidad de la Ruta 45 evitando atravesar la zona urbana de Puerto Libre Puerto Salgar en Cundinamarca mediante un puente moderno y el doble Sentido Aguaclara Circunvalar de Aguachica Ramal que parte del tramo 4514 en Agua Clara Aguachica y permite el acceso a Aguachica en Cesar Cuatro Vientos Codazzi Ramal que permite la conexion de la Ruta 43 Ramal 43CS02 y la Ruta 45 Tramo 4515 con la Ruta 49 Tramo 4901 y permite el acceso a Agustin Codazzi en Cesar Variante al Poblado El Libano Variante que permite la continuidad de la Ruta 45 evitando atravesar la zona urbana de Libano San Alberto en Cesar Variante al Poblado de Minas Variante que permite la continuidad de la Ruta 45 evitando atravesar la zona urbana de Minas San Alberto en Cesar Variante al Poblado de San Martin Variante que permite la continuidad de la Ruta 45 evitando atravesar la zona urbana de San Martin en Cesar Variante al poblado de Morrison Variante que permite la continuidad de la Ruta 45 evitando atravesar la zona urbana de Morrison Rio de Oro en Cesar Variante al poblado del Juncal Variante que permite la continuidad de la Ruta 45 evitando atravesar la zona urbana de El Juncal Aguachica en Cesar Variante al poblado de Aguachica Variante que permite la continuidad de la Ruta 45 evitando atravesar la zona urbana de Aguachica en Cesar Variante al poblado de Besotes Variante que permite la continuidad de la Ruta 45 evitando atravesar la zona urbana de Besote La Gloria en Cesar Hobo Yaguara Inspeccion de Letran Ramal que parte del Municipio de Hobo cerca al tramo 4505 pasando alrededor de la Represa de Betania y fializando en el sitio de Letran Yaguara en Huila El Pozo El Juncal Ramal que conecta la Ruta 45 Ramal 4505 y la Ruta 43 Ramal 43HL02 1 entre El Pozo Rivera y El Juncal Palermo en Huila Es parte de la variante que permite la continuidad de la Ruta 45 evitando el acceso a la zona urbana de Neiva Variante de Garzon Variante que permite la continuidad de la Ruta 45 evitando atravesar la zona urbana de Garzon en Huila Variante de Pitalito Variante que permite la continuidad de la Ruta 45 evitando atravesar la zona urbana de Pitalito en Huila Variante de Ye de Cienaga Ramal que conecta la Ruta 45 Ramal 4518 y la Ruta 90 Ramal 9007 en el sitio de Ye de Cienaga Cienaga en Magdalena Variante de Aracataca Variante que permite la continuidad de la Ruta 45 evitando atravesar la zona urbana de Aracataca en Magdalena Variante El Guamo Variante que permite la continuidad de la Ruta 45 evitando atravesar la zona urbana de Guamo en Tolima Variante Espinal Variante que permite la conexion de la Ruta 45 Tramo 4507 con la Ruta 40 Tramo 4004 evitando atravesar la zona urbana de Espinal en Tolima Variante de Natagaima Variante que permite la continuidad de la Ruta 45 evitando atravesar la zona urbana de Natagaima en Tolima Variante de Girardot Interseccion San Rafael El Paso Variante que permite la conexion de la Ruta 45 Tramo 4507 con la Ruta 40 Tramos 4004B y 4005 entre San Rafael Flandes y El Rio Sumapaz Limite Cundinamarca en el Sitio el Paso Ricaurte en Tolima Dicha Variante permite la Conexion entre Ibague y Bogota evitando el paso por las zonas Urbanas de Flandes Girardot y Ricaurte La Ruta segun la Resolucion 3700 de 1995 comprendia otros tramos que fueron 4504B Cruce Ruta 45 Oritoguaz Elias La Palma Cruce Ruta 45 Tramo alterno que partia del tramo 4504 cerca a Pitalito y atravesaba lugares como Guacacayo Pitalito Oritoguaz Saladoblanco Elias La Palma Elias y finalizaba con el cruce del tramo 4504 cerca a Timana en Huila 4505A Garzon Zuluaga Cruce Ruta 45 Gigante Tramo alterno que partia del municipio de Garzon y atravesaba lugares como Zuluaga Garzon y finalizaba con el cruce del tramo 4505 cerca a Gigante en Huila 4509 Ibague Desvio de Honda Honda Tramo que atraviesa lugares como Ibague El Salado Ibague Cruce 40TLG Alvarado Venadillo La Sierra Lerida Acceso Lerida Ruinas de Armero Armero Guayabal Armero Guayabal San Lorenzo Armero Guayabal San Felipe Armero Guayabal y Mariquita Cruce 5007 y Honda Cruce 5008 en Tolima actualmente hace parte del tramo 4305 de la Ruta Nacional 43 excepto entre Mariquita y Honda que hace parte del Tramo 5007 de la Ruta Nacional 50 4517A Cruce Ruta 45 Bellavista Santa Rosa de Lima Cruce Ruta 45 Tramo alterno que partia del tramo 4517 cerca a Caracolicito El Copey y atravesaba lugares como El Paraiso El Copey Rio Ariguani Limite Magdalena en Cesar Bellavista Algarrobo Santa Rosa de Lima Fundacion y finalizaba con el cruce del tramo 4518 cerca a Fundacion en Magdalena Tramos EditarTramos Actuales 14 Editar Codigo Tramo Clasificacion SINC Administracion Longitud km En Doble Calzada Pavimentado4501 Puente Internacional San Miguel Santa Ana Troncal del Magdalena INVIAS1 101 29 2 92 4502 Santa Ana Mocoa Troncal del Magdalena Concesion ANI2 59 34 0 100 INVIAS1 17 89 0 62 4503 Mocoa Pitalito Troncal del Magdalena Concesion ANI2 132 13 0 100 Concesion Departamental 1 65 64 100 INVIAS 3 31 82 100 4504 Pitalito Garzon Troncal del Magdalena Concesion ANI2 68 13 0 100 INVIAS 3 74 29 100 4505 Garzon Rio Loro Neiva Troncal del Magdalena Concesion ANI2 107 02 0 100 INVIAS 1 99 7 100 4506 Neiva Castilla Troncal del Magdalena Concesion ANI3 101 00 0 100 INVIAS 3 30 0 100 4507 Castilla Girardot Troncal del Magdalena Concesion ANI3 54 42 2 100 INVIAS 9 90 11 100 4508 Girardot Cambao Troncal del Magdalena Concesion ANI4 88 43 0 100 4509 Cambao Cruce Ruta 50 Troncal del Magdalena Concesion ANI4 38 69 0 100 4510 Honda Rio Ermitano Troncal del Magdalena Concesion ANI4 33 34 0 100 INVIAS5 99 44 67 100 4511 Rio Ermitano La Lizama Troncal del Magdalena INVIAS5 149 07 22 100 4513 La Lizama San Alberto Troncal del Magdalena INVIAS5 90 59 12 100 4514 San Alberto La Mata INVIAS5 99 67 78 100 4515 La Mata San Roque INVIAS5 87 71 0 100 4516 San Roque Bosconia Troncal del Magdalena Concesion ANI6 88 65 33 100 4517 Bosconia Rio Ariguani Troncal del Magdalena Concesion ANI6 33 97 0 100 4518 Rio Arigi Ye de Cienaga Troncal del Magdalena Concesion ANI6 86 91 0 100 INVIAS 13 32 0 100 1 Hace Parte del Proyecto INVIAS VE005 Corredor del Sur Puente San Miguel Santana Fase ll 15 2 Hace Parte del Proyecto 4G022 SANTANA MOCOA NEIVA de la ANI entregada en Concesion a CONCESIONARIO ALIADAS PARA EL PROGRESO S A S en fase de Construccion Actualmente paralizada por problemas internos de la concesion 16 3 Hace Parte del Proyecto 4G017 IP NEIVA GIRARDOT de la ANI entregada en Concesion a AUTOVIA NEIVA GIRARDOT S A S en fase de Preconstruccion calzada sencilla y doble calzada Neiva Aipe Saldana Flandes 17 4 Hace Parte del Proyecto 4G008 AUTOPISTA HONDA PUERTO SALGAR GIRARDOT de la ANI entregada en Concesion a AUTOVIA NEIVA GIRARDOT S A S en fase de Preconstruccion calzada sencilla y doble calzada Neiva Aipe Saldana Flandes 18 5 Hizo Parte del Proyecto 3G011 RUTA DEL SOL SECTOR 2 de la ANI entregada en Concesion a CONCESIONARIA RUTA DEL SOL S A S que se encuentra en fase de Reversion y nueva licitacion Debido a que el concesionario se le cancelo el contrato por los vinculos con el Caso Odebretch hasta que asigne una nueva concesion la via es responsabilidad del INVIAS 19 6 Forma parte del Proyecto 3G012 RUTA DEL SOL SECTOR 3 de la ANI entregada en concesion a YUMA CONCESIONARIA S A en fase de Construccion doble calzada 20 Tramos eliminados o Anteriores Editar Codigo Tramo Situacion Actual4504B Cruce Ruta 45 Oritoguaz Elias La Palma Cruce Ruta 45 Carretera Secundaria Departamental 4504B 4505A Garzon Zuluaga Cruce Ruta 45 Gigante Carretera Secundaria Departamental 4505A 4509 Ibague Desvio de Honda Honda Tramo 4305 de la Ruta Nacional 434517A Cruce Ruta 45 Bellavista Santa Rosa de Lima Cruce Ruta 45 Carretera Secundaria Departamental 4517A Pasos y Variantes EditarPasos y Variantes Actuales Editar Departamento Codigo Paso o Variante Clasificacion SINC Administracion Longitud km En Doble Calzada Pavimentado Cundinamarca 45CNA Variante al Poblado de Puerto Libre Troncal del Magdalena INVIAS 1 38 100 100 Cesar 45CSD Variante al Poblado El Libano INVIAS 1 14 0 100 Cesar 45CSE Variante al Poblado de Minas INVIAS 1 81 100 100 Cesar 45CSF Variante al Poblado de San Martin INVIAS 3 92 0 100 Cesar 45CSG Variante al poblado de Morrison INVIAS 1 14 100 100 Cesar 45CSH Variante al poblado del Juncal INVIAS 2 41 50 100 Cesar 45CSI Variante al poblado de Aguachica INVIAS 4 91 100 100 Cesar 45CSJ Variante al poblado de Besotes INVIAS 1 14 100 100 Huila 45HLB Variante de Garzon Troncal del Magdalena Concesion ANI1 3 26 44 100 Huila 45HLC Variante de Pitalito Troncal del Magdalena Concesion ANI1 5 01 100 100 Magdalena 45MGB Variante de Aracataca Troncal del Magdalena Concesion ANI3 7 62 100 100 Tolima 45TLA Variante El Guamo Concesion ANI2 5 80 0 100 Tolima 45TLB Variante Espinal Concesion ANI2 4 12 0 100 Tolima 45TLE Variante de Natagaima Troncal del Magdalena Concesion ANI2 3 30 0 100 Tolima 45TLG Variante de Girardot Interseccion San Rafael El Paso Transversal Buenaventura Villavicencio Puerto Carreno Concesion ANI2 9 25 100 100 1 Forma parte del Proyecto 4G022 SANTANA MOCOA NEIVA de la ANI entregada en Concesion a CONCESIONARIO ALIADAS PARA EL PROGRESO S A S en fase de Construccion Actualmente paralizada por problemas internos de la concesion 16 2 Forma parte del Proyecto 4G017 IP NEIVA GIRARDOT de la ANI entregada en Concesion a AUTOVIA NEIVA GIRARDOT S A S en fase de Preconstruccion calzada sencilla y doble calzada Neiva Aipe Saldana Flandes 17 3 Forma parte del Proyecto 3G012 RUTA DEL SOL SECTOR 3 de la ANI entregada en Concesion a YUMA CONCESIONARIA S A en fase de Construccion doble calzada 20 Pasos y Variantes eliminados o Anteriores Editar Departamento Codigo Paso o Variante Situacion Actual Cesar 45CSA Paso por El Copey Via Urbana Cesar 45CSB Paso por Caracolicito Carretera Secundaria Departamental 45CSB Huila 45HLB Paso por Altamira Carretera Secundaria Departamental 45HLB Huila 45HLD Paso por Aipe Carretera Secundaria Departamental 45HLD Magdalena 45MGA Paso por Fundacion Carretera Secundaria Departamental 45MGA Tolima 45TLA Paso por Alvarado Carretera Secundaria Departamental 43TLA Tolima 45TLB Paso por Caldas Viejo Carretera Secundaria Departamental 43TLB Tolima 45TLC Paso por Venadillo Carretera Secundaria Departamental 43TLC Tolima 45TLD Paso por La Sierrita Carretera Secundaria Departamental 43TLD Tolima 45TLE Paso por Lerida Carretera Secundaria Departamental 43TLE Tolima 45TLF Cruce Ruta 45 Cruce Ruta 40 Paso por Espinal Tramo 4507 de la Ruta Nacional 45Ramales EditarRamales Actuales Editar Departamento Codigo Ramal Clasificacion SINC Administracion Longitud km En Doble Calzada Pavimentado Boyaca 45BY01 Ramal a Puerto Boyaca Transversal Puerto Boyaca Monterrey INVIAS 2 00 66 100 Cesar 45CS04 Aguaclara Circunvalar de Aguachica Concesion Departamental 1 92 0 100 INVIAS 1 92 0 100 Cesar 45CS09 Cuatro Vientos Codazzi Transversal Depresion Momposina INVIAS 64 41 0 52 Huila 45HL01 Hobo Yaguara Inspeccion de Letran INVIAS 21 80 0 100 Huila 45HL06 El Pozo El Juncal Concesion ANI1 4 63 0 100 Magdalena 45MG02 Variante de Ye de Cienaga Troncal del Magdalena Concesion ANI2 2 06 0 100 1 Forma parte del Proyecto 4G022 SANTANA MOCOA NEIVA de la ANI entregada en Concesion a CONCESIONARIO ALIADAS PARA EL PROGRESO S A S en fase de Construccion Actualmente paralizada por problemas internos de la concesion 16 2 Forma parte del Proyecto 3G012 RUTA DEL SOL SECTOR 3 de la ANI entregada en Concesion a YUMA CONCESIONARIA S A en fase de Construccion doble calzada 20 Ramales eliminados o Anteriores Editar Departamento Codigo Ramal Situacion Actual Cesar 45CS01 La Kennedy Aguachica Gamarra Carretera Secundaria Departamental 7006 Cesar 45CS02 Morrison Pita Carretera Secundaria Departamental 45CS02 Cesar 45CS03 Morrison Los Angeles Platanal Carretera Secundaria Departamental 45CS03 Cesar 45CS05 La Raya Zapatosa Carretera Secundaria Departamental 45CS05 Cesar 45CS06 Las Vegas Saloa Carretera Secundaria Departamental 45CS06 Cesar 45CS07 San Roque Rincon Hondo Tramo 4901 de la Ruta Nacional 49 Cesar 45CS08 Ramal a Chiriguana Carretera Secundaria Departamental 45CS08 Huila 45HL01 Pitalito La Victoria Suaza Orrapihuassi Carretera no definida Huila 45HL02 Cruce Ruta 45 Tarqui Pital Carretera Secundaria Departamental 45HL02 Huila 45HL03 Garzon El Recreo Carretera Secundaria Departamental 45HL03 Huila 45HL04 Hobo Embalse de Betania embarcadero Momico Carretera Secundaria Departamental 45HL04 Huila 45HL05 Los Cauchos Rivera Carretera Secundaria Departamental 45HL05 Magdalena 45MG01 Si Dios Quiere Bellavista Carretera Terciaria Departamental 45MG01 Putumayo 45PT01 Mocoa Rio Conejo Carretera Inexistente Putumayo 45PT02 Santa Ana Puerto Asis Carretera Secundaria Departamental 5302 Santander 45ST01 Cruce Ruta 45 San Rafael Santa Catalina Carretera Secundaria Departamental 45ST01 Santander 45ST02 La Lizama Barrancabermeja Tramo 6601 de la Ruta Nacional 66 Tolima 45TL01 Ramal a Velu Carretera Secundaria Departamental 45TL01 Tolima 45TL02 Guamo Chicoral Carretera Secundaria Departamental 40TL04 Tolima 45TL03 Buenos Aires Payande San Luis Carretera Secundaria Departamental 40TL03 Tolima 45TL04 Gualanday Cruce variante de Girardot Flandes Tramo 4004B de la Ruta Nacional 40 Tolima 45TL05 Ibague San Bernardo Carretera Secundaria Departamental 43TL02 Tolima 45TL06 Alvarado Piedras Carretera Secundaria Departamental 43TL03 Tolima 45TL07 Cabecera del Llano Anzoategui Carretera Secundaria Departamental 43TL04 Tolima 45TL08 Venadillo Palmarrosa Carretera Secundaria Departamental 43TL05 Tolima 45TL09 La Sierrita Junin Santa Isabel Carretera Secundaria Departamental 43TL06 Tolima 45TL10 La Sierra Ambalema Cruce Ruta 50A Carretera Secundaria Departamental 43TL07 Tolima 45TL12 San Felipe Casabianca Carretera Secundaria Departamental 43TL09 Tolima 45TL13 Lerida Chorrillos Cruce Ramal 45TL10 Carretera Secundaria Departamental 43TL10 Tolima 45TL14 Armero San Pedro Carretera Secundaria Departamental 43TL11 Subramales EditarSubramales Actuales Editar Departamento Codigo Subramal Clasificacion SINC Administracion Longitud km En Doble Calzada PavimentadoNo DisponibleSubramales eliminados o Anteriores Editar Departamento Codigo Subramal Situacion Actual Cesar 45CS04 1 Subramal a Puerto Mosquito Carretera Secundaria Departamental 70CS01 Tolima 45TL10 1 Ambalema Pajonales Carretera Secundaria Departamental 43TL07 1 Tolima 45TL12 1 Palocabildo Frias Carretera Secundaria Departamental 43TL11 Detalles de la Ruta EditarEn el detalle de la ruta se hace una breve descripcion del trazado inicial de la Ruta Nacional por los principales sitios de Colombia Las Distancias son aproximadas Ruta actual 21 Editar kM 0 Lugar 1 Lugar 2 Lugar 3 kM 0 3201 4005 Lugar 3 kM 0 3201 4005 Lugar 3Referencias Editar Departamento Nacional de Planeacion Archivado desde el original el 14 de diciembre de 2007 Tiempo Casa Editorial El 12 de diciembre de 1996 POR LA TRONCAL AL MAGDALENA El Tiempo Consultado el 21 de junio de 2019 Autopista Santana Mocoa Neiva Portal ANI 26 de noviembre de 2015 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