fbpx
Wikipedia

Tren Universitario de La Plata

El tren universitario de La Plata es un servicio ferroviario, perteneciente a la línea Roca, ubicado en la ciudad de La Plata, provincia de Buenos Aires, Argentina. Conecta la estación principal de la ciudad con varias sedes de la Universidad Nacional de La Plata.

Tren Universitario
de La Plata

Coche motor NOHAB utilizado desde 2014
Lugar
Ubicación La Plata,  Argentina
Área abastecida Campus de la Universidad Nacional de La Plata y zonas aledañas
Descripción
Tipo Tren ligero
Sistema Diésel (Eléctrico)
Inauguración 25 de abril de 2013
Inicio Estación La Plata
Fin Parada Policlínico
Características técnicas
Longitud 4,6 km (2,86 mi)
Paradas 6
Estaciones 1
Ancho de vía 1.676 mm (Trocha Ancha)
Características A nivel
Velocidad máxima 40 km/h
Propietario Estado Nacional
Explotación
Frecuencia 45 minutos
Flota Nohab (2 unidades)
Operador Trenes Argentinos Operadora Ferroviaria[1][2][3]
Mapa

Esquema ¿?
Ramal Constitución - La Plata
1 y 44 La Plata
Diagonal 80
Avenida 44
47 y 117 Arquitectura
a/desde Dock Central
51 y 120 Informática
Avenida 52
Paseo del Bosque
Avenida 60
60 y 120 Medicina
64 e/ 119 y 120 Periodismo
Calle 64
Avenida 66
Diagonal 73
71 y 118 Diagonal 73
1 y 72 Policlínico
591.7 Parada Avenida 7 y 72
Avenida 1
Parada Circunvalación
591.7 Parada Estación Meridiano V
591.7 Parada Avenida 25
a/desde Lezama
a/desde Las Pipinas-Magdalena-Atalaya
591.7 Parada Cementerio
591.7 Parada Avenida 66
591.7 Parada Avenida 60
591.7 Parada Gambier
a/desde Gambier
Notas
Sitio web www.sofse.gob.ar

Historia

Fue inaugurado oficialmente el 26 de abril de 2013.[4]​ Recorre el llamado Paseo del Bosque de la ciudad de La Plata, comunicando la estación de ferrocarril de La Plata con las distintas facultades de la Universidad de La Plata.[5]

El servicio realiza un recorrido de 4,6 km, desde el andén 5 de la estación La Plata de la línea Roca hasta el Policlínico General San Martín. Posee cinco paradas intermedias, ubicadas en los alrededores de las facultades de la Universidad de La Plata del «Grupo Bosque».

En 2014, se inauguró el micro universitario de La Plata, sumándose así a la red de transportes planificada por esta casa de estudios.

Material rodante

 
Ferrobús usado originalmente.

Los coches que se utilizaron al comienzo fueron del tipo ferrobús, cuyos diseños están basados en carrocerías de autobús y equipados con motores diésel FIAT de 1.7 cc. Estos vehículos fueron fabricados y armados por TecnoTren, una empresa local que desarrolló un tren concebido para funcionar solamente en vías abandonadas.[6]

No obstante, esta pequeña formación sufrió varios problemas provocando interrupciones del servicio, por lo cual en 2014 se decidió su reemplazo por un robusto coche motor de origen sueco fabricado por NOHAB perteneciente a la clase 0100 de los ferrocarriles portugueses, que sigue prestando servicio al día de hoy.

Extensión hacia Los Hornos

El 14 de marzo de 2020, se firmó un acuerdo entre la Universidad Nacional de La Plata y el Ministerio de Transporte Nacional para realizar una extensión del servicio hasta la localidad de Los Hornos, agregando ocho paradas al recorrido original.[7]​ La aprobación de inicio de obras se dio el 18 de noviembre del 2020, la licitación se lanzó en abril del 2021 y se espera la adjudicación de la constructora para agosto, por lo que que la construcción y adecuación de la 1ra etapa (hasta 72 y 25, a dos cuadras del Hospital San Juan de Dios) para las 4 nuevas paradas a nivel finalice entre marzo y abril del 2022. También se espera la habilitación de la 2da etapa hasta Gambier y Los Hornos para 2023 o 2024.

Servicios

Está en funcionamiento de lunes a viernes de 7:37 a 22:45; y los sábados de 7:37 a 14:09, con frecuencias variables.[8]

Referencias

  1. El Gobierno oficializó la reestatización de los trenes - Diario Clarín
  2. . Archivado desde el original el 2 de abril de 2015. Consultado el 2 de marzo de 2015. 
  3. . Archivado desde el original el 2 de abril de 2015. Consultado el 2 de marzo de 2015. 
  4. Ya rueda el tren universitario
  5. . Archivado desde el original el 30 de abril de 2013. Consultado el 10 de junio de 2013. 
  6. . Archivado desde el original el 19 de abril de 2014. Consultado el 19 de abril de 2014. 
  7. «El Tren Universitario extenderá su recorrido y llegará hasta Los Hornos». unlp.edu.ar. Consultado el 14 de marzo de 2020. 
  8. Horarios de trenes operados por UGOFE.

Enlaces externos

  •   Datos: Q16438501
  •   Multimedia: Tren Universitario de La Plata

tren, universitario, plata, tren, universitario, plata, servicio, ferroviario, perteneciente, línea, roca, ubicado, ciudad, plata, provincia, buenos, aires, argentina, conecta, estación, principal, ciudad, varias, sedes, universidad, nacional, plata, coche, mo. El tren universitario de La Plata es un servicio ferroviario perteneciente a la linea Roca ubicado en la ciudad de La Plata provincia de Buenos Aires Argentina Conecta la estacion principal de la ciudad con varias sedes de la Universidad Nacional de La Plata Tren Universitario de La PlataCoche motor NOHAB utilizado desde 2014LugarUbicacionLa Plata ArgentinaArea abastecidaCampus de la Universidad Nacional de La Plata y zonas aledanasDescripcionTipoTren ligeroSistemaDiesel Electrico Inauguracion25 de abril de 2013InicioEstacion La PlataFinParada PoliclinicoCaracteristicas tecnicasLongitud4 6 km 2 86 mi Paradas6Estaciones1Ancho de via1 676 mm Trocha Ancha CaracteristicasA nivelVelocidad maxima40 km hPropietarioEstado NacionalExplotacionFrecuencia45 minutosFlotaNohab 2 unidades OperadorTrenes Argentinos Operadora Ferroviaria 1 2 3 MapaEsquema Ramal Constitucion La Plata1 y 44 La PlataDiagonal 80Avenida 4447 y 117 Arquitecturaa desde Dock Central51 y 120 InformaticaAvenida 52Paseo del BosqueAvenida 6060 y 120 Medicina64 e 119 y 120 PeriodismoCalle 64Avenida 66Diagonal 7371 y 118 Diagonal 731 y 72 Policlinico591 7 Parada Avenida 7 y 72Avenida 1Parada Circunvalacion591 7 Parada Estacion Meridiano V591 7 Parada Avenida 25a desde Lezamaa desde Las Pipinas Magdalena Atalaya591 7 Parada Cementerio591 7 Parada Avenida 66591 7 Parada Avenida 60591 7 Parada Gambiera desde GambierNotasSitio webwww sofse gob ar editar datos en Wikidata Indice 1 Historia 1 1 Material rodante 1 2 Extension hacia Los Hornos 2 Servicios 3 Referencias 4 Enlaces externosHistoria EditarFue inaugurado oficialmente el 26 de abril de 2013 4 Recorre el llamado Paseo del Bosque de la ciudad de La Plata comunicando la estacion de ferrocarril de La Plata con las distintas facultades de la Universidad de La Plata 5 El servicio realiza un recorrido de 4 6 km desde el anden 5 de la estacion La Plata de la linea Roca hasta el Policlinico General San Martin Posee cinco paradas intermedias ubicadas en los alrededores de las facultades de la Universidad de La Plata del Grupo Bosque En 2014 se inauguro el micro universitario de La Plata sumandose asi a la red de transportes planificada por esta casa de estudios Material rodante Editar Ferrobus usado originalmente Los coches que se utilizaron al comienzo fueron del tipo ferrobus cuyos disenos estan basados en carrocerias de autobus y equipados con motores diesel FIAT de 1 7 cc Estos vehiculos fueron fabricados y armados por TecnoTren una empresa local que desarrollo un tren concebido para funcionar solamente en vias abandonadas 6 No obstante esta pequena formacion sufrio varios problemas provocando interrupciones del servicio por lo cual en 2014 se decidio su reemplazo por un robusto coche motor de origen sueco fabricado por NOHAB perteneciente a la clase 0100 de los ferrocarriles portugueses que sigue prestando servicio al dia de hoy Extension hacia Los Hornos Editar El 14 de marzo de 2020 se firmo un acuerdo entre la Universidad Nacional de La Plata y el Ministerio de Transporte Nacional para realizar una extension del servicio hasta la localidad de Los Hornos agregando ocho paradas al recorrido original 7 La aprobacion de inicio de obras se dio el 18 de noviembre del 2020 la licitacion se lanzo en abril del 2021 y se espera la adjudicacion de la constructora para agosto por lo que que la construccion y adecuacion de la 1ra etapa hasta 72 y 25 a dos cuadras del Hospital San Juan de Dios para las 4 nuevas paradas a nivel finalice entre marzo y abril del 2022 Tambien se espera la habilitacion de la 2da etapa hasta Gambier y Los Hornos para 2023 o 2024 Servicios EditarEsta en funcionamiento de lunes a viernes de 7 37 a 22 45 y los sabados de 7 37 a 14 09 con frecuencias variables 8 Referencias Editar El Gobierno oficializo la reestatizacion de los trenes Diario Clarin Avanza la estatizacion del servicio del Mitre San Martin y Belgrano Sur Diario Uno de Entre Rios Archivado desde el original el 2 de abril de 2015 Consultado el 2 de marzo de 2015 El Gobierno avanza en la reestatizacion de los trenes Infonews Archivado desde el original el 2 de abril de 2015 Consultado el 2 de marzo de 2015 Ya rueda el tren universitario Comenzo a rodar el Tren Universitario Archivado desde el original el 30 de abril de 2013 Consultado el 10 de junio de 2013 TecnoTren La verdad es que nos cuesta muy poca plata fabricarlo entrevista a Jorge Beritich presidente de TecnoTren Infoauto com Archivado desde el original el 19 de abril de 2014 Consultado el 19 de abril de 2014 El Tren Universitario extendera su recorrido y llegara hasta Los Hornos unlp edu ar Consultado el 14 de marzo de 2020 https web archive org web 20131111030953 http www ugofe com ar general roca horarios php Horarios de trenes operados por UGOFE Enlaces externos EditarTren universitario en sitio web de UGOFE TecnoTren fabricante de los vehiculos Datos Q16438501 Multimedia Tren Universitario de La Plata Obtenido de https es wikipedia org w index php title Tren Universitario de La Plata amp oldid 139075654, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,

español

, española, descargar, gratis, descargar gratis, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, imagen, música, canción, película, libro, juego, juegos