El primer proyecto para la implantación del tranvía en la ciudad de Cádiz se remonta a 1876, pero hasta 1906 no comenzaron a operar los primeros servicios. En sus comienzos la compañía dispuso de dos líneas: la de Cádiz a San Fernando y la del Gobierno Civil al Balneario. Posteriormente entraron en funcionamiento las siguientes líneas:
Línea de San Severiano (Cádiz)
Línea de Apodaca al Balneario (Cádiz)
Línea de la Plaza San Juan de Dios a Cortadura (Cádiz)
Línea de la Plaza de la Iglesia a Carraca (San Fernando)
Línea de la Plaza de la Iglesia a Ardila (San Fernando)
A mediados del siglo XX, Cádiz cambia los tranvías por autobuses otorgándose la gestión de los autobuses urbanos a esta empresa, como a su vez la explotación del tranvía Cádiz-San Fernando que más tarde sería sustituido por autobuses.
A finales de los 70, la empresa gana el concurso de la gestión del servicio de autobuses de la ciudad gaditana de San Fernando, relevando a la anterior operadora, Rico Bus. En 2005, la línea Cádiz-San Fernando, concesión VJA-044 de la Junta de Andalucía se integra en el Consorcio de Transportes Bahía de Cádiz pasando a denominarse M-010 Cádiz-San Fernando, compartida con la empresa Comes. Más adelante a causa de las obras del Tranvía Metropolitano de la Bahía de Cádiz, se divide esta línea en dos, M-010 Cádiz-San Fernando Norte y M-011 Cádiz-San Fernando Sur. Estas líneas están operadas por autobuses articulados.
La empresa hoy
Hoy Tranvía de Cádiz a San Fernando y Carraca es una sociedad anónima perteneciente a Comes, propietaria a su vez de Transportes Generales Comes. Dispone de unos 50 autobuses aproximadamente, en su mayoría de tipo urbano al tener la mayor parte de su flota asignada al servicio urbano de Cádiz, entre este medio centenar la empresa dispone 6 autobuses articulados para el servicio interurbano entre Cádiz y San Fernando.
Referencias
Juan Peris Torner: .
Datos:Q6151808
Agosto 23, 2021
tranvía, cádiz, fernando, carraca, compañía, operó, sistema, tranvías, ciudades, cádiz, fernando, españa, entre, 1912, 1954, perteneciente, grupo, empresarial, carde, escoriaza, también, propietario, tranvías, sebastián, tolosa, tranvías, zaragoza, tranvías, e. Tranvia de Cadiz a San Fernando y Carraca fue una compania que opero el sistema de tranvias en las ciudades de Cadiz y San Fernando en Espana entre 1912 y 1954 Perteneciente al grupo empresarial de Carde y Escoriaza tambien propietario de Tranvias de San Sebastian a Tolosa Tranvias de Zaragoza y Tranvias Electricos de Granada la compania contaba con unos 20 km de lineas urbanas e interurbanas El primer proyecto para la implantacion del tranvia en la ciudad de Cadiz se remonta a 1876 pero hasta 1906 no comenzaron a operar los primeros servicios En sus comienzos la compania dispuso de dos lineas la de Cadiz a San Fernando y la del Gobierno Civil al Balneario Posteriormente entraron en funcionamiento las siguientes lineas Linea de San Severiano Cadiz Linea de Apodaca al Balneario Cadiz Linea de la Plaza San Juan de Dios a Cortadura Cadiz Linea de la Plaza de la Iglesia a Carraca San Fernando Linea de la Plaza de la Iglesia a Ardila San Fernando A mediados del siglo XX Cadiz cambia los tranvias por autobuses otorgandose la gestion de los autobuses urbanos a esta empresa como a su vez la explotacion del tranvia Cadiz San Fernando que mas tarde seria sustituido por autobuses A finales de los 70 la empresa gana el concurso de la gestion del servicio de autobuses de la ciudad gaditana de San Fernando relevando a la anterior operadora Rico Bus En 2005 la linea Cadiz San Fernando concesion VJA 044 de la Junta de Andalucia se integra en el Consorcio de Transportes Bahia de Cadiz pasando a denominarse M 010 Cadiz San Fernando compartida con la empresa Comes Mas adelante a causa de las obras del Tranvia Metropolitano de la Bahia de Cadiz se divide esta linea en dos M 010 Cadiz San Fernando Norte y M 011 Cadiz San Fernando Sur Estas lineas estan operadas por autobuses articulados La empresa hoy EditarHoy Tranvia de Cadiz a San Fernando y Carraca es una sociedad anonima perteneciente a Comes propietaria a su vez de Transportes Generales Comes Dispone de unos 50 autobuses aproximadamente en su mayoria de tipo urbano al tener la mayor parte de su flota asignada al servicio urbano de Cadiz entre este medio centenar la empresa dispone 6 autobuses articulados para el servicio interurbano entre Cadiz y San Fernando Referencias EditarJuan Peris Torner Ferrocarriles de Espana Datos Q6151808Obtenido de https es wikipedia org w index php title Tranvia de Cadiz a San Fernando y Carraca amp oldid 128747174, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
