El gobierno de Franco compró dos estaciones Sonne Consol para el Ejército del Aire, estas facilitaban el posicionamiento y seguimiento de barcos y aviones en el Atlántico y Cantábrico. En España se instalaron la primera que en Lugo y otra en Guillena Sevilla. Se trataba de una tecnología que los alemanes habían desarrollado con el nombre de Sonne-Consol Beacon.
Durante la Segunda Guerra Mundial la base sufrió averías y a los alemanes les fue imposible hacer llegar las piezas de recambio para subsanarlas; no obstante, los británicos suministraron dichas piezas, mostrando así un claro ejemplo de que estas antenas eran empleadas por ambos bandos[cita requerida].
Las instalaciones dependían del Ejército del Aire de España hasta 1962, año en el que fueron transferidas a Aviación Civil, prestando servicio de control de navegación aérea hasta 1971. En 1980 las antenas fueron apagadas definitivamente, quedando fuera de servicio.
En la actualidad la base se encuentra totalmente arruinada, la torre norte fue derribada por efecto del viento durante el invierno de 2006. Las otras dos de las tres torres que formaban el complejo y se mantenían en pie fueron derribadas el 24 de enero de 2009, por un temporal con fuertes vientos;[1] durante este temporal también fueron derribados grandes pinos que cayeron sobre algunos de los barracones de la estación central.
La situación de abandono que tenían estas instalaciones no fue impedimento para que grupos de radioaficionados, sirviéndose de generadores eléctricos aplicados a equipos de transmisión, se conectasen a las antenas, habiéndolas hecho funcionar, por ejemplo, en la primavera de 1997, en la que se consiguió que una serie de mensajes llegasen a toda Europa, Estados Unidos, África, Asia e incluso hasta Nueva Zelanda, a 17.000 kilómetros de distancia.
En los aledaños de la antena central solo quedan en estado de ruina también otros edificios, como el que albergaba los equipos de transmisión, un barracón dedicado a cocina, duchas y dormitorio, la sala de oficiales, un aljibe y un garaje, en el cual se ubicaban los generadores diésel de fabricación sueca. Una inscripción grabada en la base de uno de ellos con el logotipo del Ejército del Aire informa que las dependencias fueron ampliadas en 1947.
Referencias
«Los radioaficionados, "desolados" por la caída de las torres de Arneiro». El Correo Gallego - Efe. 25 de enero de 2009. Consultado el 25 de enero de 2009.
torres, arneiro, llamadas, 24806, 48139, fueron, sistema, radionavegación, compuesto, tres, torres, montadas, personal, alemán, parroquias, lucenses, arneiro, momán, término, municipal, cospeito, comarca, tierra, llana, tras, finalizar, guerra, civil, española. Las llamadas Torres de Arneiro 43 14 53 N 07 28 53 O 43 24806 7 48139 fueron un sistema de radionavegacion compuesto por tres torres montadas por personal aleman en las parroquias lucenses de Arneiro y Moman termino municipal de Cospeito comarca de Tierra Llana tras finalizar la Guerra Civil Espanola Las trajeron desde Alemania en 1940 El material fue construido por A C Lorenz Historia Editar Torre central feb 2009 El gobierno de Franco compro dos estaciones Sonne Consol para el Ejercito del Aire estas facilitaban el posicionamiento y seguimiento de barcos y aviones en el Atlantico y Cantabrico En Espana se instalaron la primera que en Lugo y otra en Guillena Sevilla Se trataba de una tecnologia que los alemanes habian desarrollado con el nombre de Sonne Consol Beacon Durante la Segunda Guerra Mundial la base sufrio averias y a los alemanes les fue imposible hacer llegar las piezas de recambio para subsanarlas no obstante los britanicos suministraron dichas piezas mostrando asi un claro ejemplo de que estas antenas eran empleadas por ambos bandos cita requerida Las instalaciones dependian del Ejercito del Aire de Espana hasta 1962 ano en el que fueron transferidas a Aviacion Civil prestando servicio de control de navegacion aerea hasta 1971 En 1980 las antenas fueron apagadas definitivamente quedando fuera de servicio En la actualidad la base se encuentra totalmente arruinada la torre norte fue derribada por efecto del viento durante el invierno de 2006 Las otras dos de las tres torres que formaban el complejo y se mantenian en pie fueron derribadas el 24 de enero de 2009 por un temporal con fuertes vientos 1 durante este temporal tambien fueron derribados grandes pinos que cayeron sobre algunos de los barracones de la estacion central La situacion de abandono que tenian estas instalaciones no fue impedimento para que grupos de radioaficionados sirviendose de generadores electricos aplicados a equipos de transmision se conectasen a las antenas habiendolas hecho funcionar por ejemplo en la primavera de 1997 en la que se consiguio que una serie de mensajes llegasen a toda Europa Estados Unidos Africa Asia e incluso hasta Nueva Zelanda a 17 000 kilometros de distancia En los aledanos de la antena central solo quedan en estado de ruina tambien otros edificios como el que albergaba los equipos de transmision un barracon dedicado a cocina duchas y dormitorio la sala de oficiales un aljibe y un garaje en el cual se ubicaban los generadores diesel de fabricacion sueca Una inscripcion grabada en la base de uno de ellos con el logotipo del Ejercito del Aire informa que las dependencias fueron ampliadas en 1947 Referencias Editar Los radioaficionados desolados por la caida de las torres de Arneiro El Correo Gallego Efe 25 de enero de 2009 Consultado el 25 de enero de 2009 Enlaces externos EditarLas Torres de Arneiro por Maximo EA1DDO El Sonne Consol de Lugo o Torres de Arneiro por Ramiro EA1KNLa torre central enGoogle Maps La torre derribada en Google Maps La segunda torre en Google Maps Datos Q20080110 Multimedia Arneiro towersObtenido de https es wikipedia org w index php title Torres de Arneiro amp oldid 131898285, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
