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Tobera

Una tobera es un dispositivo que convierte la energía térmica y de presión de un fluido (conocida como entalpía) en energía cinética. Como tal, es utilizado en turbomáquinas y otras máquinas, como inyectores, surtidores, propulsión a chorro, etc. El fluido sufre un aumento de velocidad a medida que la sección de la tobera va disminuyendo , por lo que sufre también una disminución de presión y temperatura al conservarse la energía. Existen diseños y tipos de tobera muy usados en diferentes campos de la ingeniería, como la de Laval, Rateau, Curtis, etc.[1]

Tobera de un cohete V2.

Tobera de Laval

Gustav de Laval estudió el flujo supersónico en toberas y resolvió el problema de aceleración máxima dentro de la tobera llegando al diseño de toberas con sección convergente-divergente en las que se logra un flujo sónico M = 1 (M = número de Mach) en la garganta para posteriormente expandir la tobera y lograr flujos supersónicos M > 1.

Estas toberas deben tener una expansión adecuada para evitar la generación de ondas de choque o de contracción dentro del flujo.

La tobera es la encargada de convertir energías, adaptando las presiones y velocidades de los gases eyectados. Son de uso común a régimen de vuelo subsónico (M<1) y supersónico (M>1). En el caso supersónico se hace necesaria la existencia de un sistema de ondas de choque al inicio del difusor de entrada para decelerar el fluido y así producirse la combustión en condiciones óptimas.

La tobera que usan los cohetes experimentales se denomina De Laval y los flujos que recorren dicha tobera se consideran compresibles al moverse a velocidades supersónicas, por lo que, las diferentes secciones transversales, producen durante el avance de los gases, variaciones en la densidad y en la velocidad del fluido. Todo ello está supuesto para condiciones de flujo isoentrópico, es decir, condiciones adiabáticas y sin rozamiento. En la práctica, no existe la condición de flujo isentrópico ideal, por lo que se aplica un coeficiente de rendimiento que ajusta el cálculo.

La ley de la conservación de la energía se encarga de aumentar la velocidad en el cono de salida, no por cumplimiento de la dinámica de fluidos, ya que aquí aparecen como compresibles, sino por la conservación del producto «velocidad x temperatura».

Estudio matemático de la tobera ideal

Idealmente las transformaciones del fluido en una tobera cumplirían las siguientes condiciones:

  • Son isoentrópicas (se trataría de un proceso reversible, sin pérdidas), y por tanto adiabáticas (no hay una transmisión de calor del fluido a la tobera o al exterior).
  • Se mantendría en régimen estacionario (con lo cual, el flujo másico de fluido (compresible) que se desplaza a lo largo de la tobera permanecería constante todo a lo largo de la misma).

Por tanto se deben cumplir en cualquier punto de la tobera las siguientes dos condiciones:

(1)  

donde h es la entalpía y c la velocidad del fluido.

(2)  

donde G es el gasto másico en cualquier punto (constante); ρ, la densidad del fluido en ese punto; y A, la sección de paso en ese mismo punto.

De las anteriores ecuaciones se deduce que:

(3)  

donde a es la velocidad del sonido:

(4)  

donde Cp y Cv son las capacidades caloríficas del fluido a presión y volumen contantes, respectivamente; p es la presión del fluido en ese punto.

La ecuación (3) nos puede dar una indicación del perfil que debe tener la tobera. Si se desea que la velocidad del fluido aumente a lo largo de ella, se debe cumplir que dc>0. Entonces:

  • Si c<a (lo que ha de ocurrir al principio, en que el fluido empieza teniendo poca velocidad), entonces dA<0, es decir: mientras la velocidad sea menor que la del sonido, para que el fluido siga acelerándose, la sección ha de ir disminuyendo. Es lo que se denomina la parte convergente de la tobera.
  • Si c>a ( esto ocurrirá si el fluido se acelera lo suficiente como para superar la velocidad del sonido), entonces dA>0. Es decir, si el fluido supera la velocidad del sonido, para que siga acelerándose, la sección de la tobera ha de ser creciente. Es lo que se denomina la parte divergente de la tobera.
  • Entre la parte convergente y divergente de una tobera, existe un punto en que se cumple que dA=0 (la sección permanecería constante) y en ese punto, denominado garganta de la tobera, la velocidad del fluido es la del sonido c=a (se entiende que para ese fluido en esas condiciones).

Las conclusiones son que para empezar la aceleración de un fluido, la tobera necesariamente ha de ser convergente en su primera sección, pero si se quiere que la velocidad del fluido supere la del sonido, debe tener una segunda sección divergente. En el punto entre ambas secciones, llamado garganta de la tobera, la velocidad del fluido es la del sonido.

Suponiendo que el fluido cumple la Ley de los gases ideales ( ) podríamos obtener la velocidad en cada punto de la tobera en función de la presión, según la ecuación:

(5)  

A partir de la ecuación anterior, podríamos hallar cuál debe ser la presión en la garganta de la tobera:

(6)  

donde   es la presión inicial del fluido a la entrada de la tobera y γ es característica del fluido en cuestión. De este modo se puede determinar el valor de la presión en la garganta para cualquier fluido. Por ejemplo:

 
 
Cálculo Másico de la velocidad de un flujo líquido ideal a través de una tobera:[2]

Utilizando las ecuaciones de Energía Potencial y Energia Cinética, es posible deducir la velocidad por la que sale un fluido a través de una tobera.

 

 

Donde m es la masa, v la velocidad, g la constante de aceleración gravitatoria y h la altura, en este caso manometrica.

 

Reduciendo al ser las masas iguales:

 

De donde

 

Toberas magnéticas

Una alternativa al uso de toberas materiales para la aceleración de un plasma en aplicaciones de propulsión espacial eléctrica y de procesado avanzado de materiales con haces de partículas, es emplear un campo magnético que confina, expande y acelera el chorro de plasma que proviene de una fuente adecuada, constituyendo así una tobera magnética.

Referencias

  1. http://issuu.com/fsalazar2011/docs/t303?mode=window&pageNumber=1
  2. Eliteautolavado (7 de abril de 2005). «Revista Maquinaria Hidrolimpiadora: ¿A que velocidad sale el agua por mi boquilla?». Revista Maquinaria Hidrolimpiadora. Consultado el 13 de marzo de 2018. 

Véase también

  •   Datos: Q250840
  •   Multimedia: Nozzles

tobera, para, otros, usos, término, véase, desambiguación, tobera, dispositivo, convierte, energía, térmica, presión, fluido, conocida, como, entalpía, energía, cinética, como, utilizado, turbomáquinas, otras, máquinas, como, inyectores, surtidores, propulsión. Para otros usos del termino vease Tobera desambiguacion Una tobera es un dispositivo que convierte la energia termica y de presion de un fluido conocida como entalpia en energia cinetica Como tal es utilizado en turbomaquinas y otras maquinas como inyectores surtidores propulsion a chorro etc El fluido sufre un aumento de velocidad a medida que la seccion de la tobera va disminuyendo por lo que sufre tambien una disminucion de presion y temperatura al conservarse la energia Existen disenos y tipos de tobera muy usados en diferentes campos de la ingenieria como la de Laval Rateau Curtis etc 1 Tobera de un cohete V2 Indice 1 Tobera de Laval 2 Estudio matematico de la tobera ideal 2 1 Calculo Masico de la velocidad de un flujo liquido ideal a traves de una tobera 2 3 Toberas magneticas 4 Referencias 5 Vease tambienTobera de Laval EditarGustav de Laval estudio el flujo supersonico en toberas y resolvio el problema de aceleracion maxima dentro de la tobera llegando al diseno de toberas con seccion convergente divergente en las que se logra un flujo sonico M 1 M numero de Mach en la garganta para posteriormente expandir la tobera y lograr flujos supersonicos M gt 1 Estas toberas deben tener una expansion adecuada para evitar la generacion de ondas de choque o de contraccion dentro del flujo La tobera es la encargada de convertir energias adaptando las presiones y velocidades de los gases eyectados Son de uso comun a regimen de vuelo subsonico M lt 1 y supersonico M gt 1 En el caso supersonico se hace necesaria la existencia de un sistema de ondas de choque al inicio del difusor de entrada para decelerar el fluido y asi producirse la combustion en condiciones optimas La tobera que usan los cohetes experimentales se denomina De Laval y los flujos que recorren dicha tobera se consideran compresibles al moverse a velocidades supersonicas por lo que las diferentes secciones transversales producen durante el avance de los gases variaciones en la densidad y en la velocidad del fluido Todo ello esta supuesto para condiciones de flujo isoentropico es decir condiciones adiabaticas y sin rozamiento En la practica no existe la condicion de flujo isentropico ideal por lo que se aplica un coeficiente de rendimiento que ajusta el calculo La ley de la conservacion de la energia se encarga de aumentar la velocidad en el cono de salida no por cumplimiento de la dinamica de fluidos ya que aqui aparecen como compresibles sino por la conservacion del producto velocidad x temperatura Estudio matematico de la tobera ideal EditarIdealmente las transformaciones del fluido en una tobera cumplirian las siguientes condiciones Son isoentropicas se trataria de un proceso reversible sin perdidas y por tanto adiabaticas no hay una transmision de calor del fluido a la tobera o al exterior Se mantendria en regimen estacionario con lo cual el flujo masico de fluido compresible que se desplaza a lo largo de la tobera permaneceria constante todo a lo largo de la misma Por tanto se deben cumplir en cualquier punto de la tobera las siguientes dos condiciones 1 h 1 2 c 2 h inicial displaystyle h tfrac 1 2 c 2 h text inicial donde h es la entalpia y c la velocidad del fluido 2 G r A c displaystyle G rho cdot A cdot c donde G es el gasto masico en cualquier punto constante r la densidad del fluido en ese punto y A la seccion de paso en ese mismo punto De las anteriores ecuaciones se deduce que 3 d A A d c c c 2 a 2 1 displaystyle frac dA A frac dc c cdot left frac c 2 a 2 1 right donde a es la velocidad del sonido 4 a C p C v p 1 r g p 1 r displaystyle a sqrt frac Cp Cv cdot p cdot frac 1 rho sqrt gamma cdot p cdot frac 1 rho donde Cp y Cv son las capacidades calorificas del fluido a presion y volumen contantes respectivamente p es la presion del fluido en ese punto La ecuacion 3 nos puede dar una indicacion del perfil que debe tener la tobera Si se desea que la velocidad del fluido aumente a lo largo de ella se debe cumplir que dc gt 0 Entonces Si c lt a lo que ha de ocurrir al principio en que el fluido empieza teniendo poca velocidad entonces dA lt 0 es decir mientras la velocidad sea menor que la del sonido para que el fluido siga acelerandose la seccion ha de ir disminuyendo Es lo que se denomina la parte convergente de la tobera Si c gt a esto ocurrira si el fluido se acelera lo suficiente como para superar la velocidad del sonido entonces dA gt 0 Es decir si el fluido supera la velocidad del sonido para que siga acelerandose la seccion de la tobera ha de ser creciente Es lo que se denomina la parte divergente de la tobera Entre la parte convergente y divergente de una tobera existe un punto en que se cumple que dA 0 la seccion permaneceria constante y en ese punto denominado garganta de la tobera la velocidad del fluido es la del sonido c a se entiende que para ese fluido en esas condiciones Las conclusiones son que para empezar la aceleracion de un fluido la tobera necesariamente ha de ser convergente en su primera seccion pero si se quiere que la velocidad del fluido supere la del sonido debe tener una segunda seccion divergente En el punto entre ambas secciones llamado garganta de la tobera la velocidad del fluido es la del sonido Suponiendo que el fluido cumple la Ley de los gases ideales p V n R T displaystyle p cdot V n cdot R cdot T podriamos obtener la velocidad en cada punto de la tobera en funcion de la presion segun la ecuacion 5 c 2 2 g g 1 R T 0 1 p p 0 g 1 g displaystyle c 2 frac 2 gamma gamma 1 cdot R cdot T 0 cdot left 1 left frac p p 0 right frac gamma 1 gamma right A partir de la ecuacion anterior podriamos hallar cual debe ser la presion en la garganta de la tobera 6 p c 2 g 1 g g 1 p 0 displaystyle p c left frac 2 gamma 1 right frac gamma gamma 1 cdot p 0 donde p 0 displaystyle p 0 es la presion inicial del fluido a la entrada de la tobera y g es caracteristica del fluido en cuestion De este modo se puede determinar el valor de la presion en la garganta para cualquier fluido Por ejemplo Para el aire p c 0 5282 p 0 displaystyle p c 0 5282 cdot p 0 Para el vapor de agua seco p c 0 54 p 0 displaystyle p c 0 54 cdot p 0 Calculo Masico de la velocidad de un flujo liquido ideal a traves de una tobera 2 Editar Utilizando las ecuaciones de Energia Potencial y Energia Cinetica es posible deducir la velocidad por la que sale un fluido a traves de una tobera E c 1 2 m v 2 displaystyle Ec 1 2mv 2 E p m g h displaystyle Ep mgh Donde m es la masa v la velocidad g la constante de aceleracion gravitatoria y h la altura en este caso manometrica 1 2 m v 2 m g h displaystyle 1 2mv 2 mgh Reduciendo al ser las masas iguales 1 2 v 2 g h displaystyle 1 2v 2 gh De dondev 2 g h displaystyle v surd 2gh Toberas magneticas EditarUna alternativa al uso de toberas materiales para la aceleracion de un plasma en aplicaciones de propulsion espacial electrica y de procesado avanzado de materiales con haces de particulas es emplear un campo magnetico que confina expande y acelera el chorro de plasma que proviene de una fuente adecuada constituyendo asi una tobera magnetica Referencias Editar http issuu com fsalazar2011 docs t303 mode window amp pageNumber 1 Eliteautolavado 7 de abril de 2005 Revista Maquinaria Hidrolimpiadora A que velocidad sale el agua por mi boquilla Revista Maquinaria Hidrolimpiadora Consultado el 13 de marzo de 2018 Vease tambien EditarTobera del motor cohete Datos Q250840 Multimedia NozzlesObtenido de https es wikipedia org w index php title Tobera amp oldid 122889092, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,

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