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Tipo 97 Te-Ke

La Tipo 97 Te-Ke (九七式軽装甲車; Kyū-nana-shiki kei sōkōsha, en japonés) fue una tanqueta empleada por el Ejército Imperial Japonés durante la Segunda Guerra Sino-Japonesa, en Nomonhan contra la Unión Soviética y la Segunda Guerra Mundial. Fue diseñada como un veloz vehículo de reconocimiento, para reemplazar a la anterior Tipo 94 Te-Ke.[3]

Tipo 97 Te-Ke

Una tanqueta Tipo 97 Te-Ke en Nueva Bretaña en 1945.
Tipo Tanqueta
País de origen Imperio del Japón
Historia de servicio
Operadores Ejército Imperial Japonés
Historia de producción
Diseñado 1936-1937
Cantidad producida 620[1]
Especificaciones
Peso 4,7 t[2]
Longitud 3,68 m[2]
Anchura 1,80 m[2]
Altura 1,90 m[2]
Tripulación 2[2]

Blindaje 4-16 mm
Arma primaria un cañón Tipo 94 de 37 mm[2]
Arma secundaria Tipo 97 de 7,70 mm[2]

Motor Ikega, diésel de 4 cilindros enfriado por aire
65 CV[2]
Velocidad máxima 42 km/h
Autonomía 250 km[2]
Rodaje orugas sobre 4 ruedas de rodaje a cada lado

Historia y desarrollo editar

Los orígenes de la Tipo 97 se remontan a un prototipo con motor diésel de la Tipo 94, desarrollado por Hino Motors en 1936.[4]​ A pesar de que el prototipo tenía un motor más potente y un cañón de mayor calibre, las pruebas iniciales no fueron exitosas y el Ejército Imperial Japonés exigió numerosas modificaciones antes de ser aceptado. Hino respondió con un prototipo modificado en noviembre de 1937, en el cual se había instalado el motor en la parte posterior del chasis.[4]​ Este diseño fue aceptado y la producción empezó en 1938. Se produjeron un total de 616 unidades desde 1938 hasta 1944 (1 en 1937, 56 unidades en 1938, 217 en 1939, 284 en 1940 y 58 unidades entre 1941 y 1944).[1]

Diseño editar

 
Una Tipo 97 Te-Ke de perfil.

Aunque el chasis tenía una forma similar, el diseño de la Tipo 97 era diferente al de la Tipo 94 en varias áreas importantes. El motor iba situado atrás y la torreta (junto al comandante) fue situada en el centro del tanque. Esto posicionó al chofer a la izquierda del comandante, mejorando la comunicación entre ambos.[5]​ Al igual que en la Tipo 94, el interior estaba forrado con sábanas de asbesto.

El armamento principal era un cañón Tipo 94 de 37 mm, con 96 proyectiles y una caña de 136 cm, que también era empleado por el tanque ligero Tipo 95 Ha-Go. Su ángulo de elevación iba de -15° a +20°, mientras que podía girar 20° a cada lado. Sin embargo, debido a problemas de producción de este cañón, la mayoría de tanquetas fueron equipadas con una ametralladora Tipo 97 calibre 7,70 mm.[6]

En 1939, la Tipo 97 reemplazó a la Tipo 94 en la línea de montaje. Fue principalmente suministrada a regimientos de reconocimiento[4]​ y, al igual que los tanques del Ejército estadounidense antes de 1941, no fue diseñada para enfrentarse a tanques enemigos.[7]​ Debido a que era un vehículo de reconocimiento, construido para velocidad y no combate directo,[8]​ su casco y torreta fueron diseñados solo para dos tripulantes; el comandante de la tanqueta debía cargar, apuntar y disparar el cañón. Al igual que la mayoría de tanquetas, tenía un blindaje muy delgado y era presa fácil para cualquier arma antitanque.[9]

Variantes editar

Se produjeron diversas variantes de la Tipo 97. Entre estas figuraban el transporte blindado de personal Tipo 98 So-Da, que servía para transportar soldados y municiones.[10]​ Otra variante producida fue el Tipo 100 Te-Re, que fue designado como vehículo de observación artillera.[11]

Historial de combate editar

 
Una Tipo 97 Te-Ke en China.
 
Una Tipo 97 Te-Ke camuflada en la Batalla de Muar, 17 de enero de 1942.

Usualmente, las tanquetas Tipo 97 eran distribuidas para apoyar a las divisiones de infantería, en donde muchas veces eran empleadas como tractores blindados y vehículos de aprovisionamiento, así como para reconocimiento.[12]

A pesar de sus múltiples deficiencias de diseño, la Tipo 97 fue empleada exitosamente en combate en China durante la Segunda Guerra Sino-Japonesa, ya que el Ejército Nacional Revolucionario solo tenía 3 batallones de tanques, los cuales estaban formados por algunas tanquetas italianas L3/33.[13]​ Su ligereza le facilitaba el transporte a través del mar o ríos. La Tipo 97 fue empleada por primera vez en combate contra el Ejército Rojo durante la Batalla de Khalkhin Gol, desde mayo hasta agosto de 1939. A pesar de no estar diseñada para combate directo, en esa batalla la tanqueta Tipo 97 se enfrentó a los cañones antitanque y los cañones de 45 mm de los tanques ligeros soviéticos BT-5 y BT-7.

Al inicio de la Segunda Guerra Mundial, la Tipo 97 contribuyó significativamente a las victorias japonesas en la Campaña de Malasia y la Campaña de Filipinas, debido a que su poco peso le permitía cruzar los puentes sin pilares que no habrían soportado el paso de tanques más pesados, así como su reducido tamaño le permitía viajar por los serpenteantes y estrechos caminos de la época.

 
Tipo 97 Te-Ke en el Museo de Tanques de Kubinka, Rusia.

Notas editar

  1. Zaloga, 2007, pp. 10, 17.
  2. Tomczyk, 2002, p. 58.
  3. Tomczyk, 2002, pp. 55, 57.
  4. Zaloga, 2007, p. 10.
  5. Tomczyk, 2002, p. 55.
  6. Foss. Tanks: The 500
  7. Zaloga (Armored Thunderbolt) pp. 15, 18
  8. Coox, 1985, p. 157.
  9. History of War:Type 97 Te-Ke Tankette
  10. Tomczyk, 2003, p. 57.
  11. Taki's Imperial Japanese Army:Type 100 Observation Vehicle "Te-Re"
  12. Tomczyk, 2002, pp. 57, 58.
  13. Zaloga, 2007, p. 12.

Referencias editar

Enlaces externos editar

  •   Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Tipo 97 Te-Ke.
  • (en inglés)
  • Especificaciones técnicas de la Tipo 97 Te-Ke (en inglés)
  • Fotos de una Tipo 97 Te-Ke (en inglés)
  • Una Tipo 97 Te-Ke en un museo militar de California (en inglés)
  •   Datos: Q1362651
  •   Multimedia: Type 97 Te-Ke / Q1362651

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La Tipo 97 Te Ke 九七式軽装甲車 Kyu nana shiki kei sōkōsha en japones fue una tanqueta empleada por el Ejercito Imperial Japones durante la Segunda Guerra Sino Japonesa en Nomonhan contra la Union Sovietica y la Segunda Guerra Mundial Fue disenada como un veloz vehiculo de reconocimiento para reemplazar a la anterior Tipo 94 Te Ke 3 Tipo 97 Te KeUna tanqueta Tipo 97 Te Ke en Nueva Bretana en 1945 TipoTanquetaPais de origenImperio del JaponHistoria de servicioOperadoresEjercito Imperial JaponesHistoria de produccionDisenado1936 1937Cantidad producida620 1 EspecificacionesPeso4 7 t 2 Longitud3 68 m 2 Anchura1 80 m 2 Altura1 90 m 2 Tripulacion2 2 Blindaje4 16 mmArma primariaun canon Tipo 94 de 37 mm 2 Arma secundariaTipo 97 de 7 70 mm 2 MotorIkega diesel de 4 cilindros enfriado por aire65 CV 2 Velocidad maxima42 km hAutonomia250 km 2 Rodajeorugas sobre 4 ruedas de rodaje a cada lado editar datos en Wikidata Indice 1 Historia y desarrollo 2 Diseno 3 Variantes 4 Historial de combate 5 Notas 6 Referencias 7 Enlaces externosHistoria y desarrollo editarLos origenes de la Tipo 97 se remontan a un prototipo con motor diesel de la Tipo 94 desarrollado por Hino Motors en 1936 4 A pesar de que el prototipo tenia un motor mas potente y un canon de mayor calibre las pruebas iniciales no fueron exitosas y el Ejercito Imperial Japones exigio numerosas modificaciones antes de ser aceptado Hino respondio con un prototipo modificado en noviembre de 1937 en el cual se habia instalado el motor en la parte posterior del chasis 4 Este diseno fue aceptado y la produccion empezo en 1938 Se produjeron un total de 616 unidades desde 1938 hasta 1944 1 en 1937 56 unidades en 1938 217 en 1939 284 en 1940 y 58 unidades entre 1941 y 1944 1 Diseno editar nbsp Una Tipo 97 Te Ke de perfil Aunque el chasis tenia una forma similar el diseno de la Tipo 97 era diferente al de la Tipo 94 en varias areas importantes El motor iba situado atras y la torreta junto al comandante fue situada en el centro del tanque Esto posiciono al chofer a la izquierda del comandante mejorando la comunicacion entre ambos 5 Al igual que en la Tipo 94 el interior estaba forrado con sabanas de asbesto El armamento principal era un canon Tipo 94 de 37 mm con 96 proyectiles y una cana de 136 cm que tambien era empleado por el tanque ligero Tipo 95 Ha Go Su angulo de elevacion iba de 15 a 20 mientras que podia girar 20 a cada lado Sin embargo debido a problemas de produccion de este canon la mayoria de tanquetas fueron equipadas con una ametralladora Tipo 97 calibre 7 70 mm 6 En 1939 la Tipo 97 reemplazo a la Tipo 94 en la linea de montaje Fue principalmente suministrada a regimientos de reconocimiento 4 y al igual que los tanques del Ejercito estadounidense antes de 1941 no fue disenada para enfrentarse a tanques enemigos 7 Debido a que era un vehiculo de reconocimiento construido para velocidad y no combate directo 8 su casco y torreta fueron disenados solo para dos tripulantes el comandante de la tanqueta debia cargar apuntar y disparar el canon Al igual que la mayoria de tanquetas tenia un blindaje muy delgado y era presa facil para cualquier arma antitanque 9 Variantes editarSe produjeron diversas variantes de la Tipo 97 Entre estas figuraban el transporte blindado de personal Tipo 98 So Da que servia para transportar soldados y municiones 10 Otra variante producida fue el Tipo 100 Te Re que fue designado como vehiculo de observacion artillera 11 Historial de combate editar nbsp Una Tipo 97 Te Ke en China nbsp Una Tipo 97 Te Ke camuflada en la Batalla de Muar 17 de enero de 1942 Usualmente las tanquetas Tipo 97 eran distribuidas para apoyar a las divisiones de infanteria en donde muchas veces eran empleadas como tractores blindados y vehiculos de aprovisionamiento asi como para reconocimiento 12 A pesar de sus multiples deficiencias de diseno la Tipo 97 fue empleada exitosamente en combate en China durante la Segunda Guerra Sino Japonesa ya que el Ejercito Nacional Revolucionario solo tenia 3 batallones de tanques los cuales estaban formados por algunas tanquetas italianas L3 33 13 Su ligereza le facilitaba el transporte a traves del mar o rios La Tipo 97 fue empleada por primera vez en combate contra el Ejercito Rojo durante la Batalla de Khalkhin Gol desde mayo hasta agosto de 1939 A pesar de no estar disenada para combate directo en esa batalla la tanqueta Tipo 97 se enfrento a los canones antitanque y los canones de 45 mm de los tanques ligeros sovieticos BT 5 y BT 7 Al inicio de la Segunda Guerra Mundial la Tipo 97 contribuyo significativamente a las victorias japonesas en la Campana de Malasia y la Campana de Filipinas debido a que su poco peso le permitia cruzar los puentes sin pilares que no habrian soportado el paso de tanques mas pesados asi como su reducido tamano le permitia viajar por los serpenteantes y estrechos caminos de la epoca nbsp Tipo 97 Te Ke en el Museo de Tanques de Kubinka Rusia Notas editar a b Zaloga 2007 pp 10 17 a b c d e f g h i Tomczyk 2002 p 58 Tomczyk 2002 pp 55 57 a b c Zaloga 2007 p 10 Tomczyk 2002 p 55 Foss Tanks The 500 Zaloga Armored Thunderbolt pp 15 18 Coox 1985 p 157 History of War Type 97 Te Ke Tankette Tomczyk 2003 p 57 Taki s Imperial Japanese Army Type 100 Observation Vehicle Te Re Tomczyk 2002 pp 57 58 Zaloga 2007 p 12 Referencias editarCoox Alvin D 1985 Nomonhan Japan Against Russia 1939 Two volumes Stanford University Press ISBN 0 8047 1160 7 Foss Christopher 2003 Great Book of Tanks The World s Most Important Tanks from World War I to the Present Day Zenith Press ISBN 0 7603 1475 6 Foss Christopher 2003 Tanks The 500 Crestline ISBN 0 7603 1500 0 Gander Terry J 1995 Jane s Tanks of World War II Harper Collins ISBN 0 00 470847 4 Tomczyk Andrzej 2002 Japanese Armor Vol 1 AJ Press ISBN 83 7237 097 4 Tomczyk Andrzej 2003 Japanese Armor Vol 3 AJ Press ISBN 978 8372371287 Zaloga Steven J 2007 Japanese Tanks 1939 45 Osprey ISBN 978 1 8460 3091 8 Enlaces externos editar nbsp Wikimedia Commons alberga una 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