La flota Sud-Est fue construida entre 1978 y 1988 con el objetivo de encargarse del primer servicio del TGV, que comenzó a funcionar en la LGV Sud-Est entre París y Lyon en 1981. Actualmente hay 107 unidades de pasajeros operativas, de las cuales, nueve son tri-tensión (la tercera tensión son los 15 kV, 16 2/3 Hz CA para las líneas suizas) y el resto bi-tensión. Hay también 7 composiciones bi-tensión sin asientos preparadas para transportar correo postal para La Poste entre París y Lyon. Estos trenes son bastante peculiares, debido en parte a sus colores amarillentos.
Cada configuración consta de 2 cabezas tractoras y 8 remolques de pasajeros con 345 plazas sentadas. Con un bogie con tracción en cada uno de los coches adyacentes a las cabezas. Miden 200 m de longitud y 2,81 m de ancho, su peso es de 385 ton y tienen una potencia de salida de 6450 kW a 25 kV de tensión.
Inicialmente, este modelo fue construido para viajar a 270 km/h, pero la mayoría fueron actualizados para los 300 km/h durante su restauración a mitad de vida, preparándolos para la apertura de la LGV Mediterranée. Unas pocas configuraciones que aún mantienen la velocidad máxima de 270 km/h operan en esas rutas, que en comparación con una LAV, suponen una distancia relativamente corta, como es el caso del enlace con Suiza a través de Dijón. SNCF no cree que deba realizarse un desembolso económico destinado a la actualización de estos modelos, ya que el aumento de la velocidad apenas reduciría el tiempo de viaje.
En 2021, todas las unidades del TGV Sud-Est fueron retiradas al finalizar el ciclo, llevan más de 40 años de servicio.
Datos:Q288991
Multimedia:TGV PSE
Agosto 12, 2021
flota, construida, entre, 1978, 1988, objetivo, encargarse, primer, servicio, comenzó, funcionar, entre, parís, lyon, 1981, actualmente, unidades, pasajeros, operativas, cuales, nueve, tensión, tercera, tensión, para, líneas, suizas, resto, tensión, también, c. La flota Sud Est fue construida entre 1978 y 1988 con el objetivo de encargarse del primer servicio del TGV que comenzo a funcionar en la LGV Sud Est entre Paris y Lyon en 1981 Actualmente hay 107 unidades de pasajeros operativas de las cuales nueve son tri tension la tercera tension son los 15 kV 16 2 3 Hz CA para las lineas suizas y el resto bi tension Hay tambien 7 composiciones bi tension sin asientos preparadas para transportar correo postal para La Poste entre Paris y Lyon Estos trenes son bastante peculiares debido en parte a sus colores amarillentos TGV Sud EstTren de alta velocidadUna composicion del TGV Sud Est con sus colores originalesDatos generalesFabricanteAlstomAno fabricacion1978 retirado en 2021 Unidades fabricadas107Potencia6 450 kWCaracteristicas tecnicasAncho de via1 435 mmComposicionM 8R MVelocidad maxima270 km h de inicio 300 km h tras reforma Longitud200 mAnchura2 81 mPeso385 tnA bordoNº plazas345ConexionesMando multiple2 unidades editar datos en Wikidata Cada configuracion consta de 2 cabezas tractoras y 8 remolques de pasajeros con 345 plazas sentadas Con un bogie con traccion en cada uno de los coches adyacentes a las cabezas Miden 200 m de longitud y 2 81 m de ancho su peso es de 385 ton y tienen una potencia de salida de 6450 kW a 25 kV de tension Inicialmente este modelo fue construido para viajar a 270 km h pero la mayoria fueron actualizados para los 300 km h durante su restauracion a mitad de vida preparandolos para la apertura de la LGV Mediterranee Unas pocas configuraciones que aun mantienen la velocidad maxima de 270 km h operan en esas rutas que en comparacion con una LAV suponen una distancia relativamente corta como es el caso del enlace con Suiza a traves de Dijon SNCF no cree que deba realizarse un desembolso economico destinado a la actualizacion de estos modelos ya que el aumento de la velocidad apenas reduciria el tiempo de viaje En 2021 todas las unidades del TGV Sud Est fueron retiradas al finalizar el ciclo llevan mas de 40 anos de servicio Datos Q288991 Multimedia TGV PSEObtenido de https es wikipedia org w index php title TGV Sud Est amp oldid 135757322, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
