TAM VCTP
El TAM VCTP (Vehículo de Combate de Transporte de Personal) es un vehículo de combate de infantería perteneciente a la familia Tanque Argentino Mediano (TAM), fabricados por la sociedad estatal argentina Tanque Argentino Mediano Sociedad del Estado, para dotar al Ejército Argentino de un medio de transporte de tropas efectivo y que se pudiese manufacturar localmente.[2]
| TAM VCTP | ||
|---|---|---|
| VCTP en la exposición del Ejército Argentino realizada en mayo de 2008. | ||
| Tipo | Vehículo de combate de infantería | |
| País de origen | Argentina | |
| Historia de servicio | ||
| En servicio | 1976-presente | |
| Operadores | Ejército Argentino | |
| Guerras | Copamiento del cuartel de La Tablada Guerra de Croacia | |
| Historia de producción | ||
| Cantidad producida | 107 | |
| Especificaciones | ||
| Peso | 27,5 t | |
| Longitud | 6,79 m | |
| Anchura | 3,28 m | |
| Altura | 2,45 m | |
| Tripulación | 2 | |
| Pasajeros | 10 | |
| Arma primaria | Rheinmetall MK 20 Rh 202[1] | |
| Arma secundaria | FN MAG 60-40 | |
| Motor | MB 833 Ka M-500, Diésel 710 HP | |
| Velocidad máxima | 80 km/h | |
| Autonomía | 570 km | |
| Transmisión | HSWL 204, 6 velocidades | |
Diseño y desarrollo
Los primeros ejemplares estaban armados con un cañón automático Rheinmetall MK 20 Rh 202 de 20 mm pero el resto fueron dotados con un Oerlikon KAD 18 de 20 mm además de una ametralladora MAG calibre 7,62 mm para defensa antiaérea, instalados ambos en una torre de dos plazas. También hay otra ametralladora del mismo calibre en el casco, en una pequeña torreta que se maneja por control remoto desde el compartimento de tropa. Puede transportar en su interior a 10 soldados que embarcan y desembarcan una rampa trasera abatible, y que pueden hacer fuego desde el compartimiento de tropa gracias a unos portillos ubicados en los costados del casco.
Características
La motorización es la común a toda la familia TAM, que consta de un motor diésel, construido por la firma MTU Friedrichshafen que despliega 720 hp acoplados a una transmisión de marca Renk, de seis velocidades.
El armamento principal en su torreta es operado por dos tripulantes, consta de un cañón automático de 20 mm construido localmente bajo licencia de la firma suiza Oerlikon Contraves y una ametralladora FN MAG, externa, montada como arma antipersonal de calibre 7,62 mm, que a su vez cumple los roles de ametralladora antiaérea. Otra ametralladora de similar calibre está montada en una estación de mando remoto en la parte posterior. Esta es controlada desde el compartimiento de tropas. En dicho compartimento puede acomodarse hasta diez soldados junto a su equipamiento personal. El personal de tropas entra y sale del vehículo por medio de una puerta en la parte posterior y por medio de salidas habilitadas en el techo del casco. Los aparatos de visión y las troneras para el personal de tropa se encuentran a los lados de éste vehículo de combate de infantería. Cuatro lanzagranadas de 88 mm diseñados por Webman Gmbh van montados a cada lado de la torreta.
Historial operativa
Estos vehículos entraron en combate en conflictos internos de Argentina, protagonizaron los alzamientos militares carapintadas con combates en reiteradas ocasiones, así como en la recuperación del Regimiento de Infantería Mecanizado 3 durante el copamiento del cuartel de La Tablada.
En 1992, 15 unidades fueron desplegadas a Croacia para participar de la Fuerza de Protección de las Naciones Unidas, conformando el elemento blindado del Batallón Ejército Argentino (BEA). Se destacaron en funciones como escolta de columnas logísticas, patrullas, protección de civiles ante las facciones contendientes, etcétera. Finalizaron su misión en agosto de 1995, cuando formaban parte del octavo contingente de tropas (BEA 8).
Véase también
Desarrollos relacionados
Vehículos similares
Listas relacionadas
Referencias
- «MK 20 RH 202». army-guide.com (en inglés). Consultado el 3 de octubre de 2016.
- «VCTP». army-guide.com (en inglés). Consultado el 3 de octubre de 2016.