Strabag
Strabag es una compañía dedicada a la construcción con base en Viena, Austria (anteriormente estaba basada en Spittal an der Drau, Austria). Es la primera compañía de construcción de Austria y su actual director ejecutivo es Hans Peter Haselsteiner.
| Strabag SE | ||
|---|---|---|
| Tipo | Societas europaea | |
| ISIN | AT000000STR1 | |
| Industria | Construcción | |
| Forma legal | Societas Europaea | |
| Fundación | 1835 | |
| Sede | Viena, Austria | |
| Productos | Construcción de edificios e infraestructuras, ingeniería civil, túneles | |
| Ingresos | 12.550 de millones de euros (2009)[1] | |
| Beneficio de explotación | 282,8 millones de euro (2009)[1] | |
| Beneficio neto | €161,5 millones (2009)[1] | |
| Activos | 10 378 406 000 euros, 10 728 868 000 euros, 10 275 450 000 euros, 10 560 790 000 euros y 10 137 690 000 euros | |
| Propietario | Haselsteiner Group, Raiffeisen-Holding Niederösterreich-Wien, Uniqa y Rasperia Trading | |
| Empleados | 75.550 (2009)[1] | |
| Matriz | Basalt-Actien-Gesellschaft | |
| Miembro de | Asociación Internacional para Instalaciones Deportivas y Recreativas | |
| Filiales | Dyckerhoff & Widmann Efkon Efkonindia F. Kirchhoff STRABAG Wasserbau Strabag Property and Facility Services Züblin Dálniční stavby Praha Strabag Ilbau Liegenschaftsverwaltung Strabag STRABAG Property and Facility Services Strabag Rail Strabag Holding | |
| Sitio web | www.strabag.com, www.strabag.de y www.strabag.at | |
Historia
El negocio tiene sus orígenes en dos empresas: Lerchbaumer, fundada en 1835 por Anton Lerchbaumer y rebautizada en 1954 como ILBAU[2] y Strassenwalzenbetrieb, fundada en 1895 conocida como STRABAG desde 1930.[2] Las dos empresas pasaron a manos de BIBAG Bauindustrie Beteilingungs Aktiengesellschaft (que posteriormente se renombraría a Strabag SE) – una compañía que cotiza en la Bolsa de Viena – en 1998.[2] El grupo adquirió en 1999 la empresa Strubag en 1999 y una participación mayoritaria de Ed. Züblin en 2005.[2]
Estructura
La compañía está organizada en las siguientes divisiones: Edificios e Ingeniería de construcción, Construcción de caminos, túneles y servicios y compañías de servicios.[3]
Las siguientes compañías están afiliadas:
- ZÜBLIN AG
- DYWIDAG
- HEILIT+WOERNER
- CRNAGORAPUT (Montenegro)
- MISCHEK
- ZIPP
- NCC
- Nostra Cement Kft.
- Kliplev Motorway Group[4]
Proyectos de importancia
Cabe destacar algunos proyectos como el Faro de Alte Weser, finalizado en 1964,[5] El Aeropuerto Internacional de Basora en Irak finalizado en 1988,[6] el Metro de Copenhague finalizado en 2002,[7] la segundo túnel de Manapouri finalizado en 2002,[8] la segunda terminal del aeropuerto de Sofía completado en 2006[9] y el túnel de Vrmac en Montenegro, completado en 2007.[10]
Strabag está actualmente desarrollando otros proyectos de importancia como el tercer hidrotúnel de Niagara, cuya finalización está programada para 2013.[11] y la construcción del túnel de Limerick, que se extiende desde el cinturón de Limerick con la carretera N69, bajo el río Shannon, permitiendo así la conexión por carretera con la N18 Ennis road, programado para 2010.[12]
Referencias
- Esta obra contiene una traducción derivada de «Strabag» de Wikipedia en alemán, concretamente de esta versión, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 3.0 Unported.
- ↑ . Strabag. Archivado desde el original el 6 de febrero de 2011. Consultado el 8 de mayo de 2010.
- ↑ Strabag: History
- Strabag:Structure
- . Archivado desde el original el 22 de noviembre de 2011. Consultado el 10 de abril de 2011.
- . Archivado desde el original el 4 de noviembre de 2013. Consultado el 7 de agosto de 2010.
- Terminal could be ready by 20 December 2006
- Ekonomist on-line
- National Roads Authority el 23 de octubre de 2012 en Wayback Machine.
Enlaces externos
- http://www.strabag.com Página web oficial