La soldadura a gas fue uno de los primeros procesos de soldadura de fusión desarrollados que demostraron ser aplicables a una extensa variedad de materiales y aleaciones. Durante muchos años fue el método más útil para soldar metales no ferrosos. Sigue siendo un proceso versátil e importante pero su uso se ha restringido ampliamente a soldadura de chapa metálica, cobre y aluminio. El equipo de soldadura a gas puede emplearse también para la soldadura fuerte, blanda y corte de acero.
Soldadura de un caño de cobre.
Tanto el oxígeno como el gas combustible son alimentados desde cilindros, o algún suministro principal, a través de reductores de presión y a lo largo de una tubería de goma hacia un soplete. En este, el flujo de los dos gases es regulado por medio de válvulas de control, pasa a una cámara de mezcla y de ahí a una boquilla. El caudal máximo de flujo de gas es controlado por el orificio de la boquilla. Se inicia la combustión de dicha mezcla por medio de un mecanismo de ignición (como un encendedor por fricción) y la llama resultante funde un material de aporte (generalmente acero o aleaciones de zinc, estaño, cobre o bronce) el cual permite un enlace de aleación con la superficie a soldar y es suministrado por el operador del soplete.
Las características térmicas de diversos gases combustibles se indican en la siguiente tabla:
El valor de una mezcla de gas combustible para el calentamiento depende de la temperatura de la llama y la intensidad de la combustión.
En la práctica, esta soldadura es comúnmente usada con acetileno y oxígeno. El aspecto de la llama resultado de esta combustión se muestra a continuación:
en el cono interno el acetileno, al ser oxidado, se transforma en hidrógeno y monóxido de carbono según la siguiente reacción:
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En la parte externa de la flama estos gases se combinan con el oxígeno de la atmósfera para formar dióxido de carbono y vapor de agua. Para obtener una flama neutra, las escalas del volumen del flujo de acetileno y de oxígeno son ajustadas hasta que el cono interno alcanza su tamaño máximo con una frontera claramente definida. La composición de la envoltura carece entonces de reacción a acero de bajo contenido de carbono. Si se suministra oxígeno en dosis excesivas, el cono interno se hace más pequeño y puntiagudo y la flama resultante descarburará el acero. Por otra parte, un exceso de acetileno hace que el cono desarrolle una envoltura exterior en forma de pluma (como la de las aves) y la flama será carburante.
Para acero de alto contenido de carbono y en el tratamiento de superficies duras se utiliza flama carburante, esto con el fin de evitar la descarburización y producir un depósito de fundición de alto contenido de carbono en la superficie, que permitirá el enlace de la aleación de superficie sin dilución excesiva. Es especialmente importante no soldar aceros austeníticos inoxidables con una flama carburante ya que dará lugar a una subida de carbono, en consecuencia, corrosión integranular.
Datos:Q3339585
Agosto 06, 2021
soldadura, este, artículo, sección, necesita, referencias, aparezcan, publicación, acreditada, este, aviso, puesto, noviembre, 2012, soldadura, primeros, procesos, soldadura, fusión, desarrollados, demostraron, aplicables, extensa, variedad, materiales, aleaci. Este articulo o seccion necesita referencias que aparezcan en una publicacion acreditada Este aviso fue puesto el 20 de noviembre de 2012 La soldadura a gas fue uno de los primeros procesos de soldadura de fusion desarrollados que demostraron ser aplicables a una extensa variedad de materiales y aleaciones Durante muchos anos fue el metodo mas util para soldar metales no ferrosos Sigue siendo un proceso versatil e importante pero su uso se ha restringido ampliamente a soldadura de chapa metalica cobre y aluminio El equipo de soldadura a gas puede emplearse tambien para la soldadura fuerte blanda y corte de acero Soldadura de un cano de cobre Tanto el oxigeno como el gas combustible son alimentados desde cilindros o algun suministro principal a traves de reductores de presion y a lo largo de una tuberia de goma hacia un soplete En este el flujo de los dos gases es regulado por medio de valvulas de control pasa a una camara de mezcla y de ahi a una boquilla El caudal maximo de flujo de gas es controlado por el orificio de la boquilla Se inicia la combustion de dicha mezcla por medio de un mecanismo de ignicion como un encendedor por friccion y la llama resultante funde un material de aporte generalmente acero o aleaciones de zinc estano cobre o bronce el cual permite un enlace de aleacion con la superficie a soldar y es suministrado por el operador del soplete Las caracteristicas termicas de diversos gases combustibles se indican en la siguiente tabla Gas combustible Temperatura deflama teorica C Intensidad de combustioncal cm s UsoAcetileno 3 270 3 500 Soldadura y corteMetano 3 100 1 700 Soldadura fuerte y blandaPropano 3 185 1 500 Soldadura en generalHidrogeno 2 810 2 100 Uso limitado El valor de una mezcla de gas combustible para el calentamiento depende de la temperatura de la llama y la intensidad de la combustion En la practica esta soldadura es comunmente usada con acetileno y oxigeno El aspecto de la llama resultado de esta combustion se muestra a continuacion en el cono interno el acetileno al ser oxidado se transforma en hidrogeno y monoxido de carbono segun la siguiente reaccion C 2 H 2 O 2 displaystyle C 2 H 2 O 2 2 C O H 2 E displaystyle 2CO H 2 E En la parte externa de la flama estos gases se combinan con el oxigeno de la atmosfera para formar dioxido de carbono y vapor de agua Para obtener una flama neutra las escalas del volumen del flujo de acetileno y de oxigeno son ajustadas hasta que el cono interno alcanza su tamano maximo con una frontera claramente definida La composicion de la envoltura carece entonces de reaccion a acero de bajo contenido de carbono Si se suministra oxigeno en dosis excesivas el cono interno se hace mas pequeno y puntiagudo y la flama resultante descarburara el acero Por otra parte un exceso de acetileno hace que el cono desarrolle una envoltura exterior en forma de pluma como la de las aves y la flama sera carburante Para acero de alto contenido de carbono y en el tratamiento de superficies duras se utiliza flama carburante esto con el fin de evitar la descarburizacion y producir un deposito de fundicion de alto contenido de carbono en la superficie que permitira el enlace de la aleacion de superficie sin dilucion excesiva Es especialmente importante no soldar aceros austeniticos inoxidables con una flama carburante ya que dara lugar a una subida de carbono en consecuencia corrosion integranular Datos Q3339585Obtenido de https es wikipedia org w index php title Soldadura a gas amp oldid 131629475, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
