La serie 334 de Renfe es el modelo Euro 3000 del fabricante Vossloh. Se trata de locomotoras diésel-eléctricas preparadas para el transporte de viajeros a 200 km/h por líneas convencionales sin electrificar, siendo estas características necesarias para el parque de Renfe Operadora, ya que las únicas locomotoras diésel con capacidad para circular a 200 km/h hasta la adjudicación de las 28 unidades de esta serie, las serie 354 de Renfe, habían sufrido una serie de infortunios.
Fabricadas por la factoría valenciana de Vossloh, esta serie es muy similar a las unidades reformadas de la serie 333 (subseries 300 y 400). Aprovecha elementos de la serie 319 como la calefacción, alternador y generador principal y los equipos Tren Tierra y ASFA de varios locomotoras de la serie 333 que han sido dadas de baja. Los bogies son de ancho ibérico (1668 mm) pero los bastidores están preparados para cambio de bogies de ancho UIC. Soportan una aceleración lateral en curva de 1m/s².
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Ficha y fotos en Trainlogistic
Ficha de Vossloh(enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
Listado de toda la serie 334
Datos:Q820678
Multimedia:Renfe class 334 / Q820678
Abril 24, 2023
serie, renfe, serie, renfe, modelo, euro, 3000, fabricante, vossloh, trata, locomotoras, diésel, eléctricas, preparadas, para, transporte, viajeros, líneas, convencionales, electrificar, siendo, estas, características, necesarias, para, parque, renfe, operador. La serie 334 de Renfe es el modelo Euro 3000 del fabricante Vossloh Se trata de locomotoras diesel electricas preparadas para el transporte de viajeros a 200 km h por lineas convencionales sin electrificar siendo estas caracteristicas necesarias para el parque de Renfe Operadora ya que las unicas locomotoras diesel con capacidad para circular a 200 km h hasta la adjudicacion de las 28 unidades de esta serie las serie 354 de Renfe habian sufrido una serie de infortunios Serie 334 de Renfe Euro 3000 Locomotora diesel electricaLocomotora diesel electrica de la serie 334 de Renfe Datos generalesFabricanteVosslohAno fabricacion2006Potencia3 256 CVMotores1 diesel 12N710G3B ECCaracteristicas tecnicasDisposicion de ejesBo Bo Ancho de via1435mm 1668mmVelocidad maxima200 km hPeso85tConexionesMando multipleSiEquipamientoProteccion del trenASFA editar datos en Wikidata Renfe 334 014 Talgo Ademas unido a las bajas en 2004 Renfe Operadora comenzo a ofrecer un servicio Altaria entre Madrid y la Region de Murcia que tuvo un gran exito aumentando la necesidad de estas locomotoras Fabricadas por la factoria valenciana de Vossloh esta serie es muy similar a las unidades reformadas de la serie 333 subseries 300 y 400 Aprovecha elementos de la serie 319 como la calefaccion alternador y generador principal y los equipos Tren Tierra y ASFA de varios locomotoras de la serie 333 que han sido dadas de baja Los bogies son de ancho iberico 1668 mm pero los bastidores estan preparados para cambio de bogies de ancho UIC Soportan una aceleracion lateral en curva de 1m s Enlaces externos Editar Wikimedia Commons alberga una categoria multimedia sobre Serie 334 de Renfe Ficha y fotos en Trainlogistic Ficha de Vossloh enlace roto disponible en Internet Archive vease el historial la primera version y la ultima Ficha en Via Libre Listado de toda la serie 334 Fotografias de la S 334 Datos Q820678 Multimedia Renfe class 334 Q820678 Obtenido de https es wikipedia org w index php title Serie 334 de Renfe amp oldid 147834942, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
