SMS Vineta (1897)
El SMS Vineta[Nota 1] fue un crucero protegido de la Armada imperial alemana, perteneciente a la clase Victoria Louise construidos poco antes de la entrada en el siglo XX.
| SMS Vineta | ||
|---|---|---|
| Großer Kreuzer SMS Vineta | ||
| Banderas | ||
| Historial | ||
| Astillero | Kaiserliche Werft, Danzig | |
| Clase | clase Victoria Louise | |
| Tipo | crucero protegido | |
| Operador | Marina Imperial alemana | |
| Iniciado | 1896 | |
| Botado | 9 de diciembre de 1897 | |
| Asignado | 13 de septiembre de 1899 | |
| Baja | 1920 | |
| Destino | desguazado | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | • 5660 t estándar • 6705 t apc | |
| Eslora | 110,50 m | |
| Manga | 17,42 m | |
| Calado | 6,90 m | |
| Blindaje | cubierta: 101 mm | |
| Armamento | • 2 cañones de 240 mm/40 • 8 cañones de 150 mm/40 • 10 cañones de 88 mm/30 • 3 tubos lanzatorpedos de 450 mm | |
| Propulsión | • 3 máquinas de triple expansión • 3 hélices | |
| Potencia | 10 000 CV | |
| Velocidad | 19,5 nudos | |
| Tripulación | 477 | |
Construcción
El SMS Vineta fue construido por el astillero imperial Kaiserliche Werft Danzig de Danzig. Fue puesto en grada en 1895, y completado en 1899, con un coste total de 10 714 000 marcos.[1]
Diseño
Dimensiones y maquinaria
El SMS Vineta tenía una eslora de 109,8 m a nivel de la línea de flotación y máxima de 110,69 m, con una manga máxima de 17,42 m y un calado máximo de 6,90 m. El Vineta tenía un desplazamiento estándar de 5660 t y de 6491 t a plena carga. El buque, usaba para desplazarse 3 máquinas de vapor de triple expansión que accionaban tres hélices con una potencia de 10 000 CV, que le proporcionaban una velocidad máxima de 19,5 nudos.[2]
Entre 1905 y 1911, los buques de la clase Victoria Louise fueron modernizados. Se reemplazaron sus calderas, y sus tres chimeneas originales, fueron reducidas a dos.
Blindaje y armamento
El SMS Vineta estaba protegido por una placa de blindaje de 101 mm en su cubierta. Su armamento, estaba compuesto por una mezcla de calibres. Su armamento principal, consistía en dos cañones de 204 mm montados en torretas simples, una a proa y otra a popa. Su batería secundaria, estaba formada por ocho cañones de 150 mm montados en casamatas, 4 a lo largo de cada banda, junto a 10 piezas de 88 mm, también en casamatas, dispuestas a lo largo de las bandas. El buque, también estaba armado con tres tubos lanzatorpedos de 450 mm.[3]
Historial de servicio
El SMS Vineta participa en el contingente naval que bloqueó las costas de Venezuela (1902-1903) bombardeando los fuertes de Puerto Cabello y el Castillo de San Carlos de la Barra.[4] En 1914, junto a sus gemelos de la clase Victoria Louise, comenzó la guerra con la función de buque de defensa costera, hasta que en noviembre de 1916 se le retiró su armamento, asignándosele tareas de buque-barraca. Siguió prestando servicio como buque cuartel hasta el final de la contienda. En 1920 el Vineta fue vendido para desguace.
Vineta provisional
El Vineta provisional es un famoso sello emitido en 1905, con la imagen del SMS Vineta.
Véase también
Buques de la clase
• SMS Victoria Louise
• SMS Hertha
• SMS Freya
• SMS Hansa
Listas relacionadas
Referencias
Notas aclaratorias
- "SMS" corresponde a las iniciales de "Seiner Majestät Schiff", "Buque de Su Majestad" en alemán.
Notas al pie
- Gröner, 1990, p. 47.
- Gröner, 1990, pp. 47-48.
- Gröner, 1990, pp. 48.
- «German Commander blames venezuelans; Commodore Scheder Says That Fort San Carlos Fired First.». The New York Times. 23 de enero de 1903.
Bibliografía
- Gröner, Erich (1990). German Warships 1815–1945. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 0870217909.
Enlaces externos
- «World War 1 Naval Combat» (en inglés). (en inglés)