SMS Rheinland
El SMS Rheinland (Renania en español) fue un acorazado de la clase Nassau botado en 1908 en los astilleros de AG Vulcan en Stettin.
| SMS Rheinland | ||
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| SMS Rheinland | ||
| Banderas | ||
| Historial | ||
| Astillero | AG Vulcan Stettin | |
| Clase | Clase Nassau | |
| Tipo | Acorazado dreadnought | |
| Operador | Marina Imperial alemana | |
| Iniciado | 1 de junio de 1907 | |
| Botado | 26 de septiembre de 1908 | |
| Asignado | 30 de abril de 1910 | |
| Destino | desguazado en 1921 | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | • 18 570 t estándar • 21 000 t apc | |
| Eslora | 146,10 m | |
| Manga | 26,90 m | |
| Calado | 8,90 m | |
| Blindaje | • Cinturón: 300 mm • Torretas: 280 mm • Batería: 160 mm • Torre de mando: 300 mm • Bulgues antitorpedos: 30 mm | |
| Armamento | • 12 cañones de 280 mm SK L45 • 12 cañones de 150 mm SK L45 • 16 cañones de 88 mm SK L45 • 5 tubos lanzatorpedos de 450 mm | |
| Propulsión | • 3 hélices • 3 máquinas cilíndricas verticales de triple expansión • 12 calderas | |
| Potencia | 22 000 Cv. | |
| Velocidad | 19 nudos | |
| Autonomía | 8000 millas náuticas a 10 nudos | |
| Tripulación | 1124 tripulantes | |
Diseño
Dimensiones y maquinaria
El Rheinland tenía una eslora de 146,10 metros, una manga de 26,90 metros y un calado de 8,9 metros. Desplazaba 18 570 toneladas estándar y 21 000 toneladas a plena carga. El buque debía su movimiento a 3 hélices, movidas por otras tantas máquinas de vapor de triple expansión que desarrollaban una potencia de 22 000 caballos de vapor, lo que le proporcionaba una velocidad de 19 nudos.
Tal y como fueron diseñados, el Rheinland y sus gemelos no eran particularmente buenos barcos marineros. Sus quillas fueron remodeladas posteriormente para intentar resolver el problema.
Armamento
El Rheinland portaba 12 cañones de 280 mm (11”) dispuestos en torretas dobles en una inusual configuración hexagonal con una torreta a proa, otra a popa y dos a cada banda. La artillería secundaria consistía en doce cañones de 150 mm (5,9”) y 16 de 88 mm (3,4”) antiaéreos y seis tubos lanzatorpedos de 450 mm.
Blindaje
El Rheinland poseía un cinturón blindado de 304,8 mm (12”), que protegía las partes vitales del buque, combinado con un blindaje de 76.2 mm en las partes menos críticas. Las barbetas y torretas poseían un blindaje de 280 mm en las áreas más expuestas y de 50 mm en las menos expuestas. La cubierta tenía un blindaje de 63.5 mm
Historial de servicio
El Rheinland, junto con sus tres gemelos, tomó parte en la Batalla de Jutlandia entre el 31 de mayo y el 1 de junio de 1916. Durante el transcurso de la batalla, el Rheinland disparó en 35 ocasiones sus cañones de 280 mm (11”) y fue alcanzado por dos impactos de 152 mm (6”), que le provocaron un total de 10 muertos y 20 heridos. El 11 de abril de 1918, el Rheinland encalló en el mar Báltico cerca de Mariehamn, obligando a retirar el blindaje de su cintura y los cañones para reflotarlo. Nunca fue reparado. Tras su retorno a Kiel, el Rheinland fue usado como buque cuartel.
Al finalizar la Primera Guerra Mundial, el buque fue entregado a las potencias vencedoras como botín de guerra. El SMS Rheinland fue entregado a Japón en 1920. Japón decidió no usarlo y venderlo a una empresa británica de desguaces, que lo desguazó en Dordrecht (Holanda). Los SMS Nassau y SMS Posen, de su misma clase, tuvieron el mismo destino.
Enlaces externos
- Combate naval de la primera guerra mundial (inglés)
Bibliografía
- ”Traducción” de la Wikipedia inglesa