ruta, nacional, colombia, ruta, nacional, colombia, colombiaruta, nacional, altura, túnel, misael, pastrana, borrero, tramo, 4006, bogotá, villavicenciodatos, rutanombre, coloquialruta, 40nombre, anteriortransversal, buenaventura, villavicencio, puerto, carreñ. Ruta Nacional 40 160 Colombia 160 ColombiaRuta Nacional 40 a la altura de Tunel Misael Pastrana Borrero en el Tramo 4006 Bogota VillavicencioDatos de la rutaNombre coloquialRuta 40Nombre anteriorTransversal Buenaventura Villavicencio Puerto CarrenoIdentificador 160 160 160 Ruta 40 TipoVia de Primer Orden Transversal Carretera NacionalInauguracion1930Numeracion4001 160 al 4015Longitud1122 08 kmAdministracionAdministracionAgencia Nacional de InfraestructuraConcesionariaVIA40 Vinci y ConconcretoRedRed Nacional de CarreterasOrientacion 160 OesteBuenaventura 160 EstePuerto CarrenoCrucesRuta 25 en Buga Valle del CaucaRuta 45 en El Espinal TolimaRuta 65 en Villavicencio MetaLugaresLugares que atraviesaBuenaventura Citronela Cordoba Loboguerrero Cruce Ruta 25 Buga La Paila Club Campestre Armenia Calarca La Linea Cajamarca Ibague Cruce Ruta 45 Espinal Chicoral Girardot Fusagasuga Silvania Bogota D C Villavicencio Puerto Lopez Puerto Gaitan Puente Arimena La Arepa Juriepe Puerto CarrenoSitio web x5b editar datos en Wikidata x5d La Ruta Nacional 40 es una ruta colombiana de tipo Transversal que inicia en la ciudad de Buenaventura departamento del Valle del Cauca y finaliza en Puerto Carreno departamento del Vichada Es una de las Rutas mas importantes del pais que atraviesa de Oeste a este el pais uniendo el Pacifico colombiano con las principales ciudades del centro del pais y los Llanos orientales Indice 1 Antecedentes 2 Controversias 3 Descripcion de la Ruta 4 Tramos 4 1 Tramos Actuales 18 8203 4 2 Tramos eliminados o Anteriores 5 Pasos y Variantes 5 1 Pasos y Variantes Actuales 5 2 Pasos y Variantes eliminados o Anteriores 6 Ramales 6 1 Ramales Actuales 6 2 Ramales eliminados o Anteriores 7 Subramales 7 1 Subramales Actuales 7 2 Subramales eliminados o Anteriores 8 Detalles de la Ruta 8 1 Ruta actual 30 8203 9 Referencias Antecedentes Editar La Ruta fue establecida en la Resolucion 3700 de 1995 y ratificada por la resolucion Resolucion 339 de 1999 manteniendo buena parte de su trazado inicial salvo el sector entre Puente Arimena municipio de Puerto Gaitan departamento del Meta y Juriepe municipio de Puerto Carreno departamento del Vichada que ya no hace parte del trazado actual de la ruta La Ruta Nacional 40 generalmente se ha identificado con la Transversal Buenaventura Villavicencio Puerto Carreno un proyecto que se ha venido realizando desde los anos 30 para crear una via que atraviese el pais de Oriente a Occidente en los anos 40 se establecio la Ley 12 de 1949 donde ya se establece la Troncal Transversal como un proyecto de Acceso entre Bogota con el Oceano Pacifico y Puerto Carreno Sin embargo solo hasta finales de la decada de los 50 se logro conectar a Bogota con el Pacifico Aunque se debia ir hasta Cali para llegar a Buenaventura y hacia la Orinoquia la via llegaba hasta Puerto Lopez 1 8203 Para finales de la decada de los 80 Se construye el acceso entre Buenaventura y Buga por Loboguerrero Si bien desde la decada de los 30 del siglo 160 XX se ha planeado una carretera hasta Puerto Carreno no se ha definido una ruta nacional como tal y solo llega hasta el sitio La Arepa Cerca al limite entre Meta y Vichada aunque si existe conexion entre La Arepa y Puerto Carreno por tierra esta se trata de un carreteable en pesimas condiciones que solo es transitable en estacion seca No obstante en el ano 2015 el Gobierno de Colombia suscribio un contrato con el Consorcio Puerto Carreno por 22 400 millones 2 8203 para hacer los estudios de una nueva carretera entre Puente Arimena y Puerto Carreno 3 8203 que fueron entrgados en 2017 y que se espera sean construidos y pavimentados dentro del Plan Maestro de Transporte Intermodal 2015 2035 4 8203 como parte de las redes de integracion viales para la segunda decada 2025 2035 con un costo presupuestado de 1 97 billones de pesos colombianos 5 8203 Controversias Editar En esta ruta al ser una de las mas importantes y vitales para Colombia se han desarrollado diversidad de proyectos para construir nuevos tramos mejorar los existentes y ampliarlos con el fin de movilizar mas vehiculos y mejorar en infraestructura y competitividad Sin embargo tambien se han generado inconvenientes que han ralentizado las obras y hecho que en el algunos tramos la movilidad sea un completo caos Los fenomenos naturales los sobrecostos las demoras en la compra de predios los lios con las licencias ambientales y los escandalos de corrupcion han afectado al desarrollo de la ruta en algunos tramos especiales como lo son Doble Calzada Buenaventura Buga El Tramo que comprende entre los municipios de Buenaventura y Buga Tramo 4001 es uno de los mas transitados del pais ya que comunica al principal puerto del Pacifico Colombiano con el resto del pais Desde el ano 2008 se ha venido construyendo la doble calzada y al 2019 solo hay 66 kilometros 6 8203 de los 117 kilometros aproximados que tiene el tramo Se esperan adjudicar nuevas obras en 2020 por lo que podria tardar mas de una decada en que el Tramo 4001 este con doble calzada en el 100 7 8203 Adicionalmente los derrumbes y deslizamientos en la temporada lluviosa han complicado mas las obras en dicho tramo Cruce de la Cordillera Central El tramo que une Armenia con Ibague Tramo 4003 es uno de los mas complicados por transitar Si bien dicho tramo fue planeado desde 1913 y construido en 1928 8 8203 Siempre se ha buscado la forma de crear un acceso que evite el paso por el Alto de La Linea y su abrupta geografia montanosa Para finales del Siglo XX ya se estaba planeando un cruce por medio de Viaductos y tuneles siendo el Tunel Central el mas importante y desafiante con 8 65 km de longitud La obra fue adjudicada en 2008 despues de finalizar el tunel piloto y el 14 de abril de 2009 se inicio el contrato que fue adjudicado a Carlos Collins y otras companias con un valor de 647 554 millones de pesos el proyecto incluia la construccion del Tunel Central 26 Viaductos 20 tuneles y 18 kilometros de calzada entre Cajamarca y Calarca con un plazo de 70 meses debia ser entregada la obra a comienzos del ano 2015 9 8203 Sin embargo para el ano 2016 se cancelo el contrato con la firma de Carlos Collins por incumplimiento ya que habian sobrecostos y el avance de obra era casi nulo tambien la Firma Ingetec realizo pruebas de campo de las obras a 2016 encontrando fallas en los disenos y materiales de algunos tuneles y viaductos Por lo cual se tuvo que abrir nueva licitacion asignando nuevos recursos por unos 620 000 millones de pesos y se espera que la obra sea finalizada en diciembre de 2020 10 8203 Doble Calzada Bogota Girardot Dicha obra que hace parte del Tramo 4005 fue mostrada como la obra mas importante del pais La licitacion fue adjudicada en el ano 2004 y desde el comienzo tuvo inconvenientes esto debido a que la Obra fue adjudicada a la Concesion Autopista Bogota Girardot S A quien no habia sido ganadora de la licitacion Todo debido a que el Instituto Nacional de Concesiones descalificara al ganador de la licitacion por incumplir uno de los requisitos tecnicos exigidos que era la experiencia A pesar de que la Concesion Autopista Bogota Girardot S A tampoco tenia la experiencia e idoneidad y hubo reparos por parte de a procuraduria que pedia dejar desierta la licitacion El entonces ministro de Transporte Andres Uriel Gallego decidio seguir en firme con la concesion y las obras comenzaron el 24 de agosto del ano 2004 con un valor de 882 000 millones La obra enfrento muchos problemas relacionado con las licencias ambientales adecuacion de servicios publicos y compra de predios ya que fueron subvalorados los costos de los mismos Para 2009 el contrato poseia 19 otrosi y el avance era muy bajo Para el ano 2010 la situacion para el concesion empeoro debido al escandalo de los hermanos Nule quienes eran socios en el proyecto e hizo a que los demas socios tuvieran que conseguir nuevos recursos En 2012 se encontraron otros problemas con licencias ambientales y la negligencia de algunos propietarios para vender sus bienes lo cual se vieron obligados a apelar a la Ley de Infraestructura la cual permitia la expropiacion de bienes inmuebles declarados de utilidad publica para proyectos de infraestructura de transporte 11 8203 La Obra fue finalizada e inaugurada en la Semana Santa del 2014 con una demora de casi 10 anos en su construccion Doble Calzada Bogota Villavicencio Correspondiente al tramo 4006 es una de las vias con mayor transito y una de las mas importantes del pais ya que permite el acceso a los Llanos Orientales con el centro del Pais Para finales de la decada de los 50 del siglo 160 XX ya habia una via entre Bogota y Villavicencio Sin embargo era una via estrecha y serpenteante que podia tomar mas de 4 horas en recorrerla Por lo cual en la decada de los 90 del Siglo XX se consolido la Autopista al Llano y se hizo un trabajo de modernizacion que incluia Viaductos como el Pipiral de 520 metros y de tuneles como el Boqueron de 2 352 metros y el de Buenavista de 4 560 metros que redujo el tiempo de recorrido de 4 a solo 2 horas Coviandes quien tiene la concesion de la ruta desde 1994 firmo un Adicional en 2010 para la construccion de la doble calzada entre los sectores de El Tablon y Chirajara 12 8203 que contara con 20 puentes 7 tuneles y 1 Viaducto Viaducto Chirajara que debia ser entregado en 2022 13 8203 Sin embargo el 15 de enero de 2018 se presento el colapso del Viaducto de Chirajara con un saldo de 5 muertos y 8 heridos en su mayoria obreros que trabajaban en la construccion del viaducto Segun informe de la firma estadounidense Modjeski and Masters el colapso del viaducto fue ocasionado por errores en el diseno de los pilares que no soportaron el peso 14 8203 lo cual conllevo a que todo el viaducto fuera demolido y debe ser reconstruido con un plazo de 2 anos y los gastos deberan ser asumidos por la concesion Con respecto a los demas sectores del tramo el Gobierno de Colombia suscribio en 2015 un contrato con Coviandina perteneciente al mismo grupo empresarial de Coviandes para la construccion de la doble calzada entre los sectores de Chirajara y Villavicencio que contara con 16 puentes y 7 tunles entre los cuales se incluye un nuevo Viaducto Pipiral y nuevo tunel Buenavista que seran complementarios a los actuales con fecha de entrega a 2022 15 8203 Por otra parte en el Sector Bogota El Tablon solo se suscribio con Coviandes obras de mantenimiento a calzada sencilla que generan congestiones cuando los vehiculos viajan de Villavicencio a Bogota hasta el momento no hay ningun proyecto a la vista para este sector por lo cual la doble calzada no sera completa a pesar de que Coviandes tiene contrato de Operacion hasta el ano 2054 Ademas de los retrasos en obras y los errores en las obras la via sufre constantes derrumbes y deslizamientos de tierra sobre todo en la estacion lluviosa como el ocurrido en la noche del 9 de junio y la Madrugada del 10 de junio de 2019 cuando ocurrio un deslizamiento en el Kilometro 58 y al mismo tiempo un derrumbe tapono la doble calzada Lo que dejo la via cerrada y a municipios como Guayabetal totalmente aislados por via terrestre 16 8203 Descripcion de la Ruta Editar La Ruta posee una longitud de 1112 43 km aproximadamente establecido en 11 tramos 3 tramos alternos 1 paso 9 variantes y 7 ramales 17 8203 Los cuales son Buenaventura Cruce Ruta 25 Buga Tramo que inicia en el Puerto de Buenaventura y atraviesa lugares como Buenaventura Citronela Buenaventura Cruce 40VLA Cordoba Buenaventura Acceso Zaragoza Buenaventura Bendiciones Buenaventura Cisneros Dagua Loboguerreo Dagua Cruce 1901 Sabaletas Dagua Represa Calima Acceso Puentetierra Yotoco Media Canoa Yotoco Cruce 2301 y 2302 Puntabrava Yotoco Puerto Berlin Buga y Buga Cruce 2505 en 160 Valle del Cauca La Paila Armenia Tramo que atraviesa lugares como La Paila Zarzal Quebradanueva Sevilla Corozal Zarzal Rio Barragan Limite Quindio en 160 Valle del Cauca La Herradura La Tebaida La Tebaida Acceso Club Campestre Armenia Cruce 40QN01 y Armenia en 160 Quindio Uribe La Espanola Calarca Tramo alterno que atraviesa lugares como La Espanola Calarca Cruce 40QN04 La Bella Calarca y Calarca Cruce 4002 en 160 Quindio Armenia Ibague Tramo que atraviesa lugares como Armenia Calarca Cruce 40QN05 y 4002A y el Alto de La Linea Limite Tolima en 160 Quindio Cajamarca e Ibague Cruce 40TLC en 160 Tolima Ibague Puente Blanco Cruce Ruta 45 Espinal Tramo que atraviesa lugares como Ibague Cruce 40TLC Buenos Aires Ibague Cruce 40TLF Gualanday Coello Portillo Coello Cruce 40TLD Chicoral Espinal Dindalito Cruce 45TLB y 40TL05 y el cruce con el tramo 4507 cerca a Espinal en 160 Tolima Variante Chicoral Tramo alterno que parte del tramo 4004B cerca a Potrerillo Coello y se conecta con la Variante 40TLD que atraviesa lugares como Puerta Blanca Flandes y el Cruce 4507 y 45TLG cerca a Flandes en 160 Tolima Se conoce como la Variante de Chicoral y acorta la distancia entre Bogota e Ibague evitando llegar hasta Espinal Girardot Silvania Bogota D C Bosa Tramo que atraviesa lugares como Girardot Ricaurte El Paso Ricaurte Cruce 45TLG Base Militar Tolemaida y Rio Sumapaz Cruce 40TLE Limite Tolima en 160 Cundinamarca Melgar Base Aerea Luis F Pinto Viaducto Melgar Cruce 40TLE Boqueron Melgar y Rio Sumapaz Limite Cundinamarca en 160 Tolima Chinauta Fusagasuga Fusagasuga Cruce 40CNC Silvania Subia Silvania San Raimundo Granada Granada Acceso El Charquito Soacha Chusaca Sibate Cruce 40CN07 Embalse del Muna Sibate Acceso y Soacha Limite Bogota D 160 C en 160 Cundinamarca Localidad de Bosa en 160 Bogota sobre la Autopista Sur con Calle 65G Sur Bogota D C Villavicencio Tramo que atraviesa lugares como El Portal Localidad de Usme y Limite Cundinamarca en 160 Bogota El Boqueron Chipaque El Antojo Chipaque Cruce 40CN01 Chipaque Acceso Cruce 40CNA Puente Real Caqueza Acceso a Caqueza por Cruce 40CNB El Tablon Caqueza Cruce 40CNB Puente Quetame Quetame Acceso a Quetame Limoncito Guayabetal Monteredondo Guayabetal Guayabetal y Quebrada Susumuco Limite Meta en 160 Cundinamarca Pipiral Villavicencio y Villavicencio en 160 Meta Bogota D C Choachi Puente Real Tramo alterno que atraviesa lugares como Paramo Cruz Verde Localidad de Santa Fe Limite Cundinamarca en 160 Bogota Arrayan Choachi Choachi Guasa Choachi y Ubaque en 160 Cundinamarca Si bien el nombre del tramo indica que iria al Sitio de Puente Real donde cruzaria con el tramo 4006 El tramo comprendido Entre Ubaque y Puente real no hace parte de la Red Vial Nacional actual No Obstante Todo el Tramo desde Bogota hasta Puente Real hace parte del proyecto 4G de la Perimetral de Oriente de Cundinamarca Villavicencio Puerto Lopez Tramo que atraviesa lugares como Villavicencio Apiay Villavicencio Acceso a la Base Aerea del mismo nombre Alto de Pompeya Villavicencio Muruyui Villavicencio Pachaquiaro Puerto Lopez La Balsa Puerto Lopez y Puerto Lopez en 160 Meta Puerto Lopez Puerto Gaitan Tramo que atraviesa lugares como Puerto Lopez Alto Menegua Puerto Lopez Acceso al Monumento Mitad de Colombia El Molino Puerto Lopez El Diamante Puerto Lopez La Esmeralda Puerto Lopez y Puerto Gaitan en 160 Meta Puerto Gaitan Puente Arimena Tramo que atraviesa lugares como Puerto Gaitan Santa Fe Puerto Gaitan San Pedro de Arimena Puerto Gaitan y Puente Arimena Puerto Gaitan en 160 Meta Puente Arimena El Porvenir Tramo que atraviesa lugares como Puente Arimena Puerto Gaitan El Porvenir Puerto Gaitan Acceso Cruce 40MT01 y La Arepa Puerto Gaitan en 160 Meta Juriepe Puerto Carreno Tramo que atraviesa lugares como Cano Juriepe Puerto Carreno y Puerto Carreno en 160 Vichada El Portal El Antojo Ramal que atraviesa lugares como El Portal Localidad de Usme y Limite Cundinamarca en 160 Bogota El Antojo Chipaque en 160 Cundinamarca esta via era la antigua Salida al Llano Perimetral de la Sabana Ramal que parte del tramo 4005 y pretendia conectar la Ruta 40 Tramo 4005 con la Ruta 50 Tramo 5008A creando una via circular a Bogota y un acceso a otras rutas sin entrar a Bogota No obstante con las demoras de la ALO Avenida Longitud de Oriente esta via es de acceso publico hasta el cruce de la Via Soacha Mondonedo dentro del municipio de Soacha en 160 Cundinamarca Paso por Chipaque Paso que permite acceso a la zona urbana de Chipaque en 160 Cundinamarca Puente Real Caqueza El Tablon Variante que permite acceso a la zona urbana de Caqueza en 160 Cundinamarca Asi mismo permite ser una via Alterna en el municipio de Caqueza Variante de Fusagasuga Variante que permite la continuidad de la Ruta 40 evitando atravesar la zona urbana de Fusagasuga en 160 Cundinamarca Pipiral Villavicencio Variante correspondiente a la via antigua a Villavicencio partiendo del Tramo 4006 en Pipiral Villavicencio 160 Meta Esta via es utilizada para evitar el Peaje Pipiral y el acceso al Tunel Buenavista cuyo tiempo y distancia de recorrido es mayor Ramal Cruce Ruta 40 Cruce Ruta a La Arepa El Porvenir Ramal que parte del tramo 4010 y permite acceso al sitio de El Porvenir Puerto Gaitan en 160 Meta Club Campestre El Caimo Ramal que parte del Tramo 4002 en Club Campestre Armenia y atraviesa lugares como El Caimo Armenia en 160 Quindio dicho tramo conecta el Tramo 4002 con el 4002A y funciona como una variante para seguir el recorrido de la Ruta Nacional 40 evitando el acceso a la zona urbana de Armenia La Espanola El Caimo Ramal que parte del Tramo 4002A en La Espanola Calarca y atraviesa lugares como El Caimo Armenia en 160 Quindio dicho tramo conecta el Tramo 4002 con el 4002A y funciona como una variante para seguir el recorrido de la Ruta Nacional 40 evitando el acceso a la zona urbana de Armenia Calarca La Cabana Ramal que conecta la Ruta Nacional 40 Tramo 4003 con la Ruta Nacional 29 Tramo 2901 atravesando lugares como Calarca y La Cabana Armenia en 160 Quindio Cruce Ruta 40 La Tambora Ramal que conecta la Ruta Nacional 40 Tramo 4004 con la Ruta Nacional 45 Tramo 4507 dentro del municipio de Espinal en 160 Tolima Archivo Rutacol 40TL06C svg Cruce Ruta 40 Variante Chicoral Cruce Ruta 45 Girardot Ramal que conecta la Ruta Nacional 40 Tramo 4004B con la Ruta Nacional 45 Tramo 4508 entre Variante Chicoral Flandes y Rio Magdalena Limite Cundinamarca en el cruce 4508 en Girardot en 160 Tolima Variante de Ibague Variante que permite la continuidad de la Ruta Nacional 40 evitando atravesar la zona urbana de Ibague en 160 Tolima Variante Gualanday Variante que permite la continuidad de la Ruta Nacional 40 evitando atravesar la zona urbana de Gualanday Coello en 160 Tolima En esta Variante se encuentran el tunel de Gualanday y el Viaducto de Gualanday y va en sentido Oriente Occidente Variante Melgar Variante que permite la continuidad de la Ruta Nacional 40 evitando atravesar la zona urbana de Melgar en 160 Tolima Variante Picalena Variante que permite la continuidad de la Ruta Nacional 40 evitando atravesar la zona urbana de Ibague en 160 Tolima Dicha Variante complementa con la variante 40TLC Variante Norte de Ibague Variante que permite la conexion de la Ruta Nacional 40 Variante 40TLF y 40TLC con la Ruta Nacional 43 Tramo 4305 evitando atravesar la zona urbana de Ibague en 160 Tolima Interseccion Sena Interseccion Citronela Variante que permite la continuidad de la Ruta Nacional 40 evitando atravesar la zona urbana de Buenaventura en 160 Valle del Cauca La Ruta segun la Resolucion 3700 de 1995 comprendia otros tramos los cuales fueron 4005A Cruce Ruta 40 Fusagasuga San Miguel Chusaca Tramo alterno que atravesaba lugares como Fusagasuga cruce 4005 La Aguadita Fusagasuga Agua Bonita Silvania Alto de San Miguel Silvania Sibate y Chuzaca Cruce 4005 en 160 Cundinamarca Es una via alterna entre Fusagasuga y Bogota por el sur cuya responsabilidad esta a cargo de la Gobernacion de Cundinamarca 4011 El Porvenir Juriepe Tramo que pretendia atravesar lugares como El Porvenir Puerto Gaitan La Arepa Puerto Gaitan y Limite Vichada en 160 Meta Guacacias Santa Rosalia Santa Rosalia Acceso La Primavera Santa Barbara La Primavera Acceso Nueva Antioquia La Primavera Acceso La Venturosa Puerto Carreno Acceso Puerto Murillo Puerto Carreno Acceso El Aceitico Puerto Carreno Acceso y Cano Juriepe en 160 Vichada Es la parte que conecta el tramo cortado de la Ruta Nacional 40 el cual se encuentra en mal estado Sobre todo entre La Primavera y Cano Juriepe Tramos Editar Tramos Actuales 18 8203 Editar Codigo Tramo Clasificacion SINC Administracion Longitud km En Doble Calzada Pavimentado 4001 Buenaventura Cruce Ruta 25 Buga Transversal Buenaventura Villavicencio Puerto Carreno Concesion ANI1 3 160 160 61 16 1 100 INVIAS2 160 160 56 42 100 100 4002 La Paila Armenia Transversal Buenaventura Villavicencio Puerto Carreno Concesion ANI4 160 160 41 80 0 100 Troncal del Eje Cafetero INVIAS13 160 160 160 8 52 0 100 4002A Uribe La Espanola Calarca Transversal Buenaventura Villavicencio Puerto Carreno Concesion ANI4 160 160 160 9 80 13 100 4003 Armenia Ibague Transversal Buenaventura Villavicencio Puerto Carreno Concesion ANI6 7 160 160 30 46 0 100 INVIAS5 160 160 49 60 2 100 4004 Ibague Puente Blanco Cruce Ruta 45 Espinal Transversal Buenaventura Villavicencio Puerto Carreno Concesion ANI6 160 160 37 89 15 100 4004B Variante Chicoral Transversal Buenaventura Villavicencio Puerto Carreno Concesion ANI6 8 160 160 22 90 100 100 4005 Girardot Silvania Bogota D 160 C Bosa Transversal Buenaventura Villavicencio Puerto Carreno Concesion ANI8 9 160 122 50 82 100 4006 Bogota D 160 C Villavicencio Transversal Buenaventura Villavicencio Puerto Carreno Concesion ANI10 160 160 85 60 9 100 4006A Bogota D 160 C Choachi Puente Real Conexion Transversal Buenaventura Puerto Carreno y Troncal Central del Norte Concesion ANI11 160 160 32 37 0 100 4007 Villavicencio Puerto Lopez Transversal Buenaventura Villavicencio Puerto Carreno Concesion ANI12 160 160 79 21 0 100 INVIAS 160 160 160 0 65 0 100 4008 Puerto Lopez Puerto Gaitan Transversal Buenaventura Villavicencio Puerto Carreno Concesion ANI12 160 110 85 0 100 4009 Puerto Gaitan Puente Arimena Transversal Buenaventura Villavicencio Puerto Carreno Concesion ANI12 160 160 61 71 0 100 4010 Puente Arimena El Porvenir Transversal Buenaventura Villavicencio Puerto Carreno INVIAS 160 160 40 91 0 0 4015 Juriepe Puerto Carreno Transversal Buenaventura Villavicencio Puerto Carreno INVIAS 160 160 96 14 0 35 1 Hace Parte del Proyecto 4G029 IP VIA AL PUERTO de la ANI entregada en Concesion a VIA PACIFICO S A S en fase de Preconstruccion 19 8203 2 Hace Parte del Proyecto INVIAS VE039 SEGUNDA CALZADA LOBOGUERRERO CISNEROS ALTOS DE ZARAGOZA CITRONELA Citronela Loboguerrero 20 8203 3 Hace Parte del Proyecto 3G015 BUGA LOBOGUERRERO de la ANI entregada en Concesion a CONCESIONARIO LOBOGUERRERO BUGA SOCIEDAD POR ACCIONES SIMPLIFICADA en fase de Operacion y Mantenimiento Loboguerrero Buga 21 8203 4 Hace Parte del Proyecto 1G010 DESARROLLO VIAL ARMENIA PEREIRA MANIZALES de la ANI entregada en Concesion a AUTOPISTAS DEL CAFE S A en fase de Operacion 22 8203 5 Hace Parte del Proyecto INVIAS VP005 PROYECTO CRUCE DE LA CORDILLERA CENTRAL Calarca Cajamarca 20 8203 6 Hace Parte del Proyecto 3G009 GIRARDOT IBAGUE CAJAMARCA de la ANI entregada en Concesion a CONCESIONARIA SAN RAFAEL S A en fase de Operacion y mantenimiento Cajamarca Ibague 23 8203 7 Hace Parte del Proyecto 4G011 APP GICA GIRARDOT IBAGUE CAJAMARCA de la ANI entregada en Concesion a APP GICA S A en fase de Construccion Doble Calzada Cajamarca Ibague 24 8203 8 Hizo Parte del Proyecto 3G002 BOSA GRANADA GIRARDOT de la ANI entregada en Concesion a SOCIEDAD CONCESIoN AUTOPISTA BOGOTA GIRARDOT S A el cual ya fue finalizado 25 8203 9 Hace Parte del Proyecto 4G032 IP AMPLIACIoN TERCER CARRIL DOBLE CALZADA BOGOTA GIRARDOT de la ANI entregada en Concesion a VIA 40 EXPRESS S A S en fase de preconstruccion Triple Calzada Tunel Sumapaz Bogota 26 8203 10 Hace Parte del Proyecto 1G004 BOGOTA VILLAVICENCIO de la ANI entregada en Concesion a CONCESIONARIA VIAL DE LOS ANDES COVIANDES S A S en fase de construccion Doble Calzada Puente Tellez Guayabetal 27 8203 11 Hace Parte del Proyecto 4G006 PERIMETRAL DE ORIENTE DE CUNDINAMARCA de la ANI entregada en Concesion a PERIMETRAL ORIENTAL DE BOGOTA S A S en fase de construccion 28 8203 12 Hace Parte del Proyecto 4G012 IP MALLA VIAL DEL META de la ANI entregada en Concesion a CONCESION VIAL DE LOS LLANOS SAS en fase de preconstruccion 29 8203 13 Hace Parte del Proyecto INVIAS VE036 ARMENIA AEROPUERTO Club Campestre Armenia 20 8203 Tramos eliminados o Anteriores Editar Codigo Tramo Situacion Actual 4005A Cruce ruta 40 Fusagasuga San Miguel Chusaca Carretera Secundaria Departamental 4011 El Porvenir Juriepe Carretera Secundaria Departamental La Arepa Acceso a Santa Rosalia Carretera Secundaria Departamental 4012 Acceso a Santa Rosalia La Primavera Carretera Secundaria Departamental 4013 La Primavera Acceso a la Venturosa Carretera Secundaria Departamental 4014 Acceso a la Venturosa Cano Juriepe Pasos y Variantes Editar Pasos y Variantes Actuales Editar Departamento Codigo Paso o Variante Clasificacion SINC Administracion Longitud km En Doble Calzada Pavimentado 160 Cundinamarca 40CNA Paso por Chipaque Transversal Buenaventura Villavicencio Puerto Carreno INVIAS 160 160 160 0 75 0 100 160 Cundinamarca 40CNB Puente Real Caqueza El Tablon INVIAS 160 160 11 50 5 100 160 Cundinamarca 40CNC Variante de Fusagasuga Transversal Buenaventura Villavicencio Puerto Carreno Concesion ANI1 2 160 160 160 6 80 100 100 160 Meta 40MTA Pipiral Villavicencio INVIAS 160 160 14 44 0 100 160 Tolima 40TLC Variante de Ibague Concesion ANI3 4 160 160 24 92 25 100 160 Tolima 40TLD Variante Gualanday Transversal Buenaventura Villavicencio Puerto Carreno Concesion ANI3 160 160 10 30 0 100 160 Tolima 40TLE Variante Melgar Transversal Buenaventura Villavicencio Puerto Carreno Concesion ANI1 2 160 160 160 3 50 100 100 160 Tolima 40TLF Variante Picalena Transversal Buenaventura Villavicencio Puerto Carreno Concesion ANI3 160 160 17 00 100 100 160 Tolima 40TLG Variante Norte de Ibague Troncal del Magdalena Concesion ANI3 160 160 160 7 10 100 100 160 Valle del Cauca 40VLA Interseccion Sena Interseccion Citronela Transversal Buenaventura Villavicencio Puerto Carreno Concesion ANI5 160 160 160 9 40 0 100 1 Hizo Parte del Proyecto 3G002 BOSA GRANADA GIRARDOT de la ANI entregada en Concesion a SOCIEDAD CONCESIoN AUTOPISTA BOGOTA GIRARDOT S A el cual ya fue finalizado 25 8203 2 Hace Parte del Proyecto 4G032 IP AMPLIACIoN TERCER CARRIL DOBLE CALZADA BOGOTA GIRARDOT de la ANI entregada en Concesion a VIA 40 EXPRESS S A S en fase de preconstruccion Triple Calzada Tunel Sumapaz Bogota 26 8203 3 Hace Parte del Proyecto 3G009 GIRARDOT IBAGUE CAJAMARCA de la ANI entregada en Concesion a CONCESIONARIA SAN RAFAEL S A en fase de Operacion y mantenimiento Cajamarca Ibague 23 8203 4 Hace Parte del Proyecto 4G011 APP GICA GIRARDOT IBAGUE CAJAMARCA de la ANI entregada en Concesion a APP GICA S A en fase de Construccion Doble Calzada Cajamarca Ibague 24 8203 5 Hace Parte del Proyecto 4G029 IP VIA AL PUERTO de la ANI entregada en Concesion a VIA PACIFICO S A S en fase de Preconstruccion 19 8203 Pasos y Variantes eliminados o Anteriores Editar Departamento Codigo Paso o Variante Situacion Actual 160 Tolima 40TLA Paso por Melgar Tramo 4005 de la Ruta Nacional 40 Se cambio por la Variante de Melgar con el 40TLE 160 Tolima 40QNB Variante Calarca Circasia Ramal 40QN05 de la Ruta Nacional 40 160 Tolima 40QNC Tunel de La Linea En proyecto Ramales Editar Ramales Actuales Editar Departamento Codigo Ramal Clasificacion SINC Administracion Longitud km En Doble Calzada Pavimentado 160 Cundinamarca 40CN01 El Portal El Antojo Transversal Buenaventura Villavicencio Puerto Carreno INVIAS 160 160 10 95 0 100 160 Cundinamarca 40CN07 Perimetral de la Sabana INVIAS 160 160 13 53 0 100 160 Meta 40MT01 Ramal Cruce Ruta 40 Cruce Ruta a La Arepa El Porvenir Transversal Buenaventura Villavicencio Puerto Carreno INVIAS 160 160 160 8 00 0 0 160 Quindio 40QN01 Club Campestre El Caimo Transversal Buenaventura Villavicencio Puerto Carreno Concesion ANI1 160 160 160 8 00 0 100 160 Quindio 40QN04 La Espanola El Caimo Transversal Buenaventura Villavicencio Puerto Carreno Concesion ANI1 160 160 160 2 26 0 100 INVIAS 160 160 160 1 70 0 100 160 Quindio 40QN05 Calarca La Cabana Conexion Troncal del eje Cafetero Transversal Buenaventura Puerto Carreno INVIAS 160 160 160 7 19 0 100 160 Tolima 40TL05 Cruce Ruta 40 La Tambora Transversal Buenaventura Villavicencio Puerto Carreno INVIAS 160 160 160 3 23 0 100 1 Hace Parte del Proyecto 1G010 DESARROLLO VIAL ARMENIA PEREIRA MANIZALES de la ANI entregada en Concesion a AUTOPISTAS DEL CAFE S A en fase de Operacion 22 8203 Ramales eliminados o Anteriores Editar Departamento Codigo Ramal Situacion Actual 160 Cundinamarca 40CN02 Acceso a Fusagasuga Calle Urbana Av Las Palmas 160 Cundinamarca 40CN03 Cruce ruta 40 El Colegio El Triunfo Carretera Secundaria Departamental 160 Cundinamarca 40CN04 Ramal a La Granja Carretera Secundaria Departamental 160 Cundinamarca 40CN05 Perimetral Sabana Chusaca Cruce ruta 50 Mosquera Ramal 40CN07 de la Ruta Nacional 40 160 Cundinamarca 40CN06 Choachi La Calera Carretera Secundaria Departamental 160 Meta 40MT01 Murujuy Indostan Carretera Secundaria Departamental 160 Meta 40MT02 Santa Fe La Virgen San Rafael de Planas Carretera Secundaria Departamental 160 Meta 40MT04 Tobasia Guichiral Carretera Secundaria Departamental 160 Quindio 40QN02 Barragan Genova Carretera Secundaria Departamental 40QN05 4 160 Quindio 40QN03 Rio Verde Pijao Carretera Secundaria Departamental 40QN05 2 160 Quindio 40QN04 El Caimo Armenia Ramal 40QN04 de ka Ruta Nacional 40 160 Tolima 40TL01 Cajamarca Anaime La Floresta Carretera Secundaria Departamental 160 Tolima 40TL02 Ibague Juntas Nevado Carretera Secundaria Departamental 160 Tolima 40TL03 Cajamarca cruce Ruta 40 carretera antigua Carretera Secundaria Departamental 40TLB Subramales Editar Subramales Actuales Editar Departamento Codigo Subramal Clasificacion SINC Administracion Longitud km En Doble Calzada Pavimentado No Disponible Subramales eliminados o Anteriores Editar Departamento Codigo Subramal Situacion Actual No Disponible Detalles de la Ruta Editar En el detalle de la ruta se hace una breve descripcion del trazado inicial de la Ruta Nacional por los principales sitios de Colombia Las Distancias son aproximadas Ruta actual 30 8203 Editar Oceano Pacifico km 0 Zona Portuaria de Buenaventura Inicio Tramo 4001 Interseccion Sena 40VLA Variante Puerto de Buenaventura El Pailon 3201 Antigua via a Cali Interseccion Citronela 40VLA Variante Puerto de Buenaventura Gallinero 05VL04 Via a Bahia Malaga Zaragoza La Delfina Cisneros Peaje Loboguerrero Loboguerrero 1901 Via a Cali 40VL11 Acceso al Lago Calima y Darien 40VL14 Acceso a Restrepo 40VL15 Acceso a Restrepo Puente Tierra 40VL11 Acceso a Darien Mediacanoa 40VL16 Acceso a Primavera Mediacanoa 2301 Via a Cali Mediacanoa 2302 Via a Ansermanuevo Rio Cauca Acceso a Buga Cruce Tramo 2505 Fin Tramo 4001 La Paila Cruce 2505 Inicio Tramo 4002 25VL29Via a Zarzal Quebradanueva Corozal 40VL10 Acceso a Sevilla 40VL02 Acceso a Miravallles Peaje Corozal Rio Barragan Limites 160 Valle del Cauca 160 Quindio La Tebaida 29BQN02 Acceso a Montenegro Club Campestre de Armenia Cruce 40QN01 Variante Armenia Calarca Armenia Fin Tramo 4002 Inicio Tramo 4003 Calarca Cruce 40QN01 Variante Armenia Calarca 40QN05 Variante Chaguala Conexion con Tramo 2901 Alto de La Linea Limite 160 Quindio 160 Tolima Peaje Cajamarca Cajamarca 40TLB Variante Calarca 40TLC Variante de Ibague Fin Tramo 4003 Ibague Cruce 40TLF Variante Picalena en paralela a la 40TLC Variante de Ibague Cruce 40TLG Variante Norte de Ibague Conexion con Tramo 4305 Limite Urbano Ibague Fin 40TLC Variante de Ibague Inicio Tramo 4004 Buenos Aires 40TL03 Via a Payande 40TL06 Via a Doima Cruce 40TLF Variante Picalena Peaje Gualanday Cruce 40TLC Variante Gualanday Separacion doble calzada Viaducto Gualanday Gualanday Tunel Gualanday Potrerillo Acceso entre Tramo 4004 y 40TLC Variante Gualanday Cruce Tramo 4004 con 40TLC Variante Gualanday e Inicio 4004B Variante Chicoral Chicoral Tramo 4004 Peaje Chicoral Cruce 4004 con 45TLB Variante Espinal y Ramal 40TL05 a La Tambora Cruce 4004B con 40TL06 Conexion con Tramo 4508 Cruce Rio Magdalena Cruce 4004 con 4508 acceso a Espinal Fin Tramo 4004 Cruce 4004B con 4508 cerca a Flandes Fin Tramo 4004B Inicio Variante 45TLG El Paso Rio Magdalena Girardot Inicio Tramo 4005 Acceso a Ricaurte Via a Agua de Dios El Paso 40TL07 Via a Suarez en 45TLG 40TL08 Via a Carmen de Apicala en 4005 Rio Sumapaz Limite 160 Tolima 160 Cundinamarca Cruce 45TLG con 4005 Via a Nilo Acceso a Base Militar Tolemaida Rio Sumapaz Limite 160 Cundinamarca 160 Tolima Cruce 4005 con 40TLE Variante Melgar Lado 160 Cundinamarca Melgar en 4005 Cruce 4005 con 40TLE Variante Melgar Lado 160 Tolima Rio Sumapaz Limite 160 Cundinamarca 160 Tolima Separacion doble calzada Tunel del Sumapaz Nariz del Diablo Unificacion doble calzada Boqueron Rio Sumapaz Limite 160 Tolima 160 Cundinamarca Peaje Chinauta Chinauta Cruce 4005 con 40CNC Variante de Fusagasuga Via a Arbelaez Fusagasuga en 4005 Cruce 4005 con 40CNC Variante de Fusagasuga Silvania Subia San Raimundo Acceso a Granada Alto de Rosas Peaje Chusaca Via a El Colegio Chuzaca 40CN07 Variante a Mondonedo Acceso a Embalse del Muna y Sibate Soacha Autopista Sur Limite 160 Cundinamarca 160 Bogota Bogota D C El Portal Inicio Tramo 4006 Avenida Boyaca Inicio Ramal 40CN01 Antigua Via al Llano Limite 160 Bogota 160 Cundinamarca Tunel Boqueron en 4006 Alto Voladero en 40CN01 Parador Colombia 86 Inicio Tramo 4006A Peaje El Boqueron I en 4006 Cruce 4006 con 40CN1 Peaje El Boqueron II en 40CN01 40CNA Acceso a Chipaque en 4006 Choachi en 4006A Munar Via a 40CN16 Los Cerezos en 4006 Ubaque en 4006A Cruce 4006 con 4006A Puente Real Cruce 4006 con 40CNB Variante Caqueza Caqueza en 40CNB Rio Negro en 4006 Cruce 4006 con 40CNB Variante Caqueza Puente Quetame Via a Fosca Acceso a Quetame Separacion Doble Calzada Tunel Renacer Peaje Naranjal Quebrada Puerto Grande Cruces de dobles calzadas Tunel 8 Tunel 9 Tuneles Mesa grande Rio Negro Tunel Mesa grande Unificacion y fin doble calzada Guayabetal Rio Susumuco Limite 160 Cundinamarca 160 Meta img, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,

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