Ruta Nacional 242 (Argentina)
La Ruta Nacional 242 es una carretera argentina asfaltada, que se encuentra en el Departamento Picunches, en el oeste de la Provincia del Neuquén. En su recorrido de 60 kilómetros une la Ruta Nacional 40 en las cercanías del pueblo Las Lajas con el Paso de Pino Hachado, a 1864 msnm, en la frontera con Chile. Hasta 2004 este tramo pertenecía a la Ruta Nacional 22. La Ruta continúa en Chile como Ruta CH-181.
Ruta Nacional 242 | ||
|---|---|---|
| Argentina | ||
| Traza actual Traza antigua | ||
| Datos de la ruta | ||
| Identificador | RN 242 | |
| Tipo | Ruta nacional | |
| Longitud | 60 km | |
| Otros datos | ||
| Provincia | Neuquén | |
| Intersecciones | en Las Lajas | |
| Orientación | ||
| • este | Las Lajas (38°32′15.5″S 70°22′4″O / -38.537639, -70.36778) | |
| • oeste | Paso Internacional Pino Hachado (38°39′45.8″S 70°53′53.4″O / -38.662722, -70.898167) | |
| Siguientes rutas | ||
Se puede apreciar la traza en el mapa adjunto marcado en rojo.
Este camino forma parte del Eje del Sur, definido por IIRSA como uno de los tres ejes de integración en Argentina.[1]
Traza antigua
La Ruta Nacional 242 se encontraba en el plan original de rutas nacionales del 3 de septiembre de 1935. Con sus 492 km de ripio esta ruta pasaba por las localidades de General Roca, Chasicó, Ingeniero Jacobacci y Ñorquincó en la Provincia de Río Negro.[2][3]
Este camino se encuentra en el mapa adjunto de color verde.
El 23 de junio de 1969 se habilitó al tránsito el puente de hormigón armado Paso Córdoba sobre el Río Negro con 534 m de longitud, siendo el más largo tendido sobre dicho río. La construcción de este puente comenzó en 1964. Antes de la inauguración del puente había un servicio de balsas que operaba desde fines del año 1908.[4][5]
Mediante el Decreto Nacional 1595 del año 1979[6] este camino pasó a jurisdicción provincial, por lo que se le cambió la denominación a Ruta Provincial 6.
Gestión
A través de un convenio con la Dirección Provincial de Vialidad de la Provincia del Neuquén esta repartición se hace cargo del mantenimiento de la ruta mediante la modalidad de transferencia de funciones operativas (TFO).
Referencias
- Fondo Financiero para el desarrollo de la Cuenca del Plata (Fonplata), Eje del Sur (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
- Dirección Nacional de Vialidad (1936). Caminos de la red nacional. Buenos Aires: J. Pesce. pp. 99 pág.
- Rutas Nacionales - Centro Cartográfico Buenos Aires - c. 1975
- Diario Río Negro el 13 de junio de 2007 en Wayback Machine., 4 de septiembre de 2006
- Juan Carlos Radovich, Ideología de grandes proyectos en la Región Comahue, Argentina
- Dirección Nacional de Vialidad (2000). . Archivado desde el original el 25 de diciembre de 2010. Consultado el 23 de marzo de 2008.
Enlaces externos
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Ruta Nacional 242 (Argentina).