La Ruta Estatal de Nueva 9A (NY 9A) es una carretera estatal en las cercanías de Nueva York en los Estados Unidos. Su extremo sur se encuentra en Battery Place cerca del extremo norte del túnel Brooklyn–Battery en el bajo Manhattan, donde se interseca tanto con la no señalizada Interestatal-478 (I-478) y el FDR Drive. El extremo norte de NY 9A es en la U.S. Route 9 (US 9) en Peekskill. Es predominantemente una ruta alterna para la US 9 entre la ciudad de Nueva York y Peekskill; sin embargo, en la ciudad de Nueva York, es una ruta principal por sí misma y corre a lo largo de West Side Highway y Henry Hudson Parkway. Es también una de sólo dos rutas estatales señalizadas en Manhattan (la otra es la NY 25). En la parte norte del Westchester County, NY 9A sigue la Briarcliff–Peekskill Parkway.
Los oríguenes de la NY 9A se remontan a los años 1920 cuando una ruta alterna de la entonces NY 6 entre Yonkers y Tarrytown fue declarada como NY 6A. NY 6 fue redeclarada como US 9 en 1927; sin embargo, NY 6A no fue renumerada como NY 9A hasta el proceso de renumeración de las autopistas estatales de 1930. NY 9A fue extendida al sur hacia Nueva York en 1934 y al norte hacia Ossining a finales de los años 1930. En Briarcliff–Peekskill Parkway abrió como la NY 404. Su integridad fue incorporada en una extendida NY 9A el 1 de enero de 1949. NY 9A fue extendida hacia el norte hasta Peekskill en 1967 luego de la culminacióin de la Croton Expressway y hacia el sur hasta el túnel Brooklyn–Battery a mediados de los años 1990.
Vista sur de la NY 9A y la NY 100 en Briarcliff Manor
La NY 9A se separa de la US 9 a lo largo de la Avenida Ashburton y continúa hacia el norte como Saw Mill River Road. Corre parralela a la Saw Mill River Parkway a través de Ardsley y Elmsford, al lado oeste de Hawthorne. La ruta se une a la vía sur de la New York State Thruway (I-87) en un intercambio parcial y luego se une a la I-287 (la Cross-Westchester Expressway) en un intercambio completo que provee una ruta hacia la vía sur de la Thruway (I-87).[4] La NY 100 se junta con la NY 9A para formar una concurrencia por 5.01 kilómetros.[2] llevando los nombres Saw Mill River Road y Briarcliff–Peekskill Parkway, paralela a la Taconic State Parkway. NY 9A se separa de esta carretera a través de la Briarcliff–Peekskill Parkway, mientras la NY 100 continúa directo como Saw Mill River Road. NY 9A se une a la US 9 por una pequeña concurrencia en la Croton Expressway en Ossining al sur del río Croton.[4]
La segunda concurrencia entre la US 9 y la NY 9A se extiende por 1.76 kilómetros y la NY 9A deja la Croton Expressway en NY 129 en Croton-on-Hudson. La carretera sigue al norte a lo largo de la Avenida Riverside y eventualmente se une al antiguo Albany Post Road. Luego de cruzar la US 9 una vez más en Cortlandt, la NY 9A termina en el intercambio de la Avenida Welcher al sur de Peekskill.[4]
Referenciaseditar
2008 Road Atlas(en inglés estadounidense). American Map. p. 80.
↑ «2008 Traffic Data Report for New York State» (PDF)(en inglés estadounidense). Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. 16 de junio de 2009. pp. 106-107. Consultado el 7 de diciembre de 2009.
(PDF)(en inglés estadounidense). Departamento de Obras Públicas del Condado de Westchester. 2009. Archivado desde el original el 29 de diciembre de 2009. Consultado el 7 de diciembre de 2009.
↑ «Vista del mapa de la NY 9A». Consultado el 9 de abril de 2013.
Datos:Q2485904
Multimedia:New York State Route 9A / Q2485904
Noviembre 28, 2023
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La Ruta Estatal de Nueva 9A NY 9A es una carretera estatal en las cercanias de Nueva York en los Estados Unidos Su extremo sur se encuentra en Battery Place cerca del extremo norte del tunel Brooklyn Battery en el bajo Manhattan donde se interseca tanto con la no senalizada Interestatal 478 I 478 y el FDR Drive El extremo norte de NY 9A es en la U S Route 9 US 9 en Peekskill Es predominantemente una ruta alterna para la US 9 entre la ciudad de Nueva York y Peekskill sin embargo en la ciudad de Nueva York es una ruta principal por si misma y corre a lo largo de West Side Highway y Henry Hudson Parkway Es tambien una de solo dos rutas estatales senalizadas en Manhattan la otra es la NY 25 En la parte norte del Westchester County NY 9A sigue la Briarcliff Peekskill Parkway Ruta Estatal de Nueva York 9ANew York State Route 9ANueva York Estados UnidosDatos de la rutaTipoAutopistaInauguracion1930Longitud76 04 kmSiguientes rutasNY 8 SR 9B editar datos en Wikidata Los origuenes de la NY 9A se remontan a los anos 1920 cuando una ruta alterna de la entonces NY 6 entre Yonkers y Tarrytown fue declarada como NY 6A NY 6 fue redeclarada como US 9 en 1927 sin embargo NY 6A no fue renumerada como NY 9A hasta el proceso de renumeracion de las autopistas estatales de 1930 NY 9A fue extendida al sur hacia Nueva York en 1934 y al norte hacia Ossining a finales de los anos 1930 En Briarcliff Peekskill Parkway abrio como la NY 404 Su integridad fue incorporada en una extendida NY 9A el 1 de enero de 1949 NY 9A fue extendida hacia el norte hasta Peekskill en 1967 luego de la culminacioin de la Croton Expressway y hacia el sur hasta el tunel Brooklyn Battery a mediados de los anos 1990 Descripcion de la ruta editarVeanse tambien West Side Highwayy Henry Hudson Parkway nbsp Vista hacia el norte de la NY 9A desde la calle 52 en ManhattanLa NY 9A empieza en el bajo Manhattan en Battery Place cerca del extremo norte del tunel Brooklyn Battery I 478 sin senalizar y va hacia el norte a traves de las autopistas superficiales West Side Highway y Henry Hudson Parkway cruzando la US 9 por primera vez en el extremo este del Puente George Washington Luego de cruzar hacia El Bronx a traves del Puente Henry Hudson de propiedad de la Triborough Bridge and Tunnel Authority la NY 9A se une a la US 9 en Broadway 1 Las partes de la NY 9A entre el bajo Manhattan y la calle 72 y entre la calle 125 hacia el limite de la ciudad con la excepcioni del Puente Henry Hudson son propiedad del Departamento de Transporte del Estado de Nueva York la porcion entre las calles 72 y 125 es propiedad del Departamento de Parques y Recreacion de la Ciudad de Nueva York y la totalidad de la autopista dentro de los limites de la ciudad es mantenido diariamente por el Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York La coincidencia entre US 9 y NY 9A se extiende por 4 62 km hasta la ciudad de Yonkers 2 La totalidad de la NY 9A dentro de Yonkers recibe mantenimiento por parte de la ciudad 3 nbsp Vista sur de la NY 9A y la NY 100 en Briarcliff ManorLa NY 9A se separa de la US 9 a lo largo de la Avenida Ashburton y continua hacia el norte como Saw Mill River Road Corre parralela a la Saw Mill River Parkway a traves de Ardsley y Elmsford al lado oeste de Hawthorne La ruta se une a la via sur de la New York State Thruway I 87 en un intercambio parcial y luego se une a la I 287 la Cross Westchester Expressway en un intercambio completo que provee una ruta hacia la via sur de la Thruway I 87 4 La NY 100 se junta con la NY 9A para formar una concurrencia por 5 01 kilometros 2 llevando los nombres Saw Mill River Road y Briarcliff Peekskill Parkway paralela a la Taconic State Parkway NY 9A se separa de esta carretera a traves de la Briarcliff Peekskill Parkway mientras la NY 100 continua directo como Saw Mill River Road NY 9A se une a la US 9 por una pequena concurrencia en la Croton Expressway en Ossining al sur del rio Croton 4 La segunda concurrencia entre la US 9 y la NY 9A se extiende por 1 76 kilometros y la NY 9A deja la Croton Expressway en NY 129 en Croton on Hudson La carretera sigue al norte a lo largo de la Avenida Riverside y eventualmente se une al antiguo Albany Post Road Luego de cruzar la US 9 una vez mas en Cortlandt la NY 9A termina en el intercambio de la Avenida Welcher al sur de Peekskill 4 Referencias editar 2008 Road Atlas en ingles estadounidense American Map p 80 a b 2008 Traffic Data Report for New York State PDF en ingles estadounidense Departamento de Transporte del Estado de Nueva York 16 de junio de 2009 pp 106 107 Consultado el 7 de diciembre de 2009 County and State Roads and Parks PDF en ingles estadounidense Departamento de Obras Publicas del Condado de Westchester 2009 Archivado desde el original el 29 de diciembre de 2009 Consultado el 7 de diciembre de 2009 a b c Vista del mapa de la NY 9A Consultado el 9 de abril de 2013 nbsp Datos Q2485904 nbsp Multimedia New York State Route 9A Q2485904 Obtenido de https es wikipedia org w index php title Ruta Estatal de Nueva York 9A amp oldid 145794433, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
