Regent's Canal, portal occidental al túnel de Islington.
Historia
Se propuso por vez primera por Thomas Homer en 1802 como lazo de unión entre el brazo de Paddington del entonces Grand Junction Canal (se abrió en 1801) con el río Támesis en Limehouse, el Regent's Canal se construyó en la primera mitad del siglo XIX después de que se aprobara una Ley por el Parlamento en 1812. El destacado arquitecto y planeador urbanístico John Nash fue un director de la compañía; en 1811 había ideado un plan maestro para el Príncipe Regente para remodelar una amplia zona del centro de Londres norte - como resultado, se incluyó el Regent’s Canal en el plan, que recorría durante un tramo a lo largo del borde septentrional de Regent's Park.
La entrada al Regent's Canal en Limehouse, 1823.
Como muchos de los proyectos de Nash, el diseño de detalle fue dejado a uno de sus ayudantes, en este caso James Morgan, quien fue nombrado ingeniero jefe de la compañía del canal. Las obras empezaron el 14 de octubre de 1812. La primera sección de Paddington a Camden Town, se abrió en 1816 e incluyó un túnel de 251 metros de largo por debajo de Maida Hill al este de la zona que hoy en día es conocida como 'Little Venice', y un túnel mucho más corto, de sólo 48 metros, bajo Lisson Grove. La sección de Camden a Limehouse, incluido el túnel de Islington de 886 metros de largo, y el muelle del Regent's Canal (usado para transferir mercancías de barcos marinos a barcazas del canal - hoy conocida como Limehouse Basin), abrió cuatro años después el 1.º de agosto de 1820. Se construyeron también varias cuencas intermedias (p.e. Cumberland Basin al este de Regent's Park, Battlebridge Basin (cerca de King's Cross) y City Road Basin). Se construyeron también otras muchas cuencas como la Wenlock Basin, Kingsland Basin, St. Pancras Stone y Coal Basin, y una en frente del Great Northern Railway's Granary, y algunas de estas obras se conservan en la actualidad.
La City Road Basin, la más cercana a la City de Londres, pronto eclipsó la Paddington Basin por el número de mercancías que se manejaban, principalmente carbón y materiales de construcción. Se embarcaban localmente, en contraste con el propósito original del canal que era transferir importaciones a la Midlands. La apertura del ferrocarril de Londres y Birmingham en 1838 incrementó el tonelaje de carbón que el canal llevó. Sin embargo, a principios del siglo XX, con el comercio de las Midland perdido en favor del ferrocarril, y con más mercancías transportadas por carretera, el canal había caído en desuso.[2]
El Regent's Canal fue nacionalizado en 1948. Para entonces, la importancia del canal en tráfico comercial estaba decayendo, y a finales de los sesenta los barcos comerciales habían dejado prácticamente de operar, cerrándose el muelle en 1969.
Wenlock Basin, Islington (2004)
Se encontró un nuevo uso para el canal en 1979, cuando instalaron cables en un punto bajo entre St John's Wood y City Road. Estos cables de 400 kV hoy forman parte de la red nacional, proporcionando energía eléctrica a Londres. El canal es usado frecuentemente en la actualidad para cruceros de placer: un servicio regular de waterbus opera entre Maida Vale y Camden, cada hora en los meses de verano.
Referencias
Regent's Canal and Hertford Union Canal
Islington: Communications, A History of the County of Middlesex: Volume 8: Islington and Stoke Newington parishes (1985), pp. 3-8 Acceso: 22 de julio de 2008
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre Regent's Canal.
Plan of Grand Union Canal (Regent's Canal) con enlaces a puntos de interés cerca de cada esclusa, cuenca y puente.
Fotografías en Regents Canal
Mapa interactivo del Regent's Canal
Datos:Q2004584
Multimedia:Regent's Canal / Q2004584
Febrero 04, 2023
regent, canal, canal, cruza, zona, justo, norte, centro, londres, inglaterra, reino, unido, gran, bretaña, irlanda, norte, proporciona, nexo, entre, brazo, paddington, grand, union, canal, justo, noroeste, paddington, basin, oeste, limehouse, basin, río, támes. Regent s Canal es un canal que cruza una zona justo al norte del centro de Londres Inglaterra Reino Unido de Gran Bretana e Irlanda del Norte Proporciona un nexo entre el brazo de Paddington del Grand Union Canal justo al noroeste de la Paddington Basin en el oeste a la Limehouse Basin y el rio Tamesis en el este de Londres El canal tiene 13 8 kilometros de largo 1 Regent s Canal portal occidental al tunel de Islington Historia EditarSe propuso por vez primera por Thomas Homer en 1802 como lazo de union entre el brazo de Paddington del entonces Grand Junction Canal se abrio en 1801 con el rio Tamesis en Limehouse el Regent s Canal se construyo en la primera mitad del siglo XIX despues de que se aprobara una Ley por el Parlamento en 1812 El destacado arquitecto y planeador urbanistico John Nash fue un director de la compania en 1811 habia ideado un plan maestro para el Principe Regente para remodelar una amplia zona del centro de Londres norte como resultado se incluyo el Regent s Canal en el plan que recorria durante un tramo a lo largo del borde septentrional de Regent s Park La entrada al Regent s Canal en Limehouse 1823 Como muchos de los proyectos de Nash el diseno de detalle fue dejado a uno de sus ayudantes en este caso James Morgan quien fue nombrado ingeniero jefe de la compania del canal Las obras empezaron el 14 de octubre de 1812 La primera seccion de Paddington a Camden Town se abrio en 1816 e incluyo un tunel de 251 metros de largo por debajo de Maida Hill al este de la zona que hoy en dia es conocida como Little Venice y un tunel mucho mas corto de solo 48 metros bajo Lisson Grove La seccion de Camden a Limehouse incluido el tunel de Islington de 886 metros de largo y el muelle del Regent s Canal usado para transferir mercancias de barcos marinos a barcazas del canal hoy conocida como Limehouse Basin abrio cuatro anos despues el 1 º de agosto de 1820 Se construyeron tambien varias cuencas intermedias p e Cumberland Basin al este de Regent s Park Battlebridge Basin cerca de King s Cross y City Road Basin Se construyeron tambien otras muchas cuencas como la Wenlock Basin Kingsland Basin St Pancras Stone y Coal Basin y una en frente del Great Northern Railway s Granary y algunas de estas obras se conservan en la actualidad La City Road Basin la mas cercana a la City de Londres pronto eclipso la Paddington Basin por el numero de mercancias que se manejaban principalmente carbon y materiales de construccion Se embarcaban localmente en contraste con el proposito original del canal que era transferir importaciones a la Midlands La apertura del ferrocarril de Londres y Birmingham en 1838 incremento el tonelaje de carbon que el canal llevo Sin embargo a principios del siglo XX con el comercio de las Midland perdido en favor del ferrocarril y con mas mercancias transportadas por carretera el canal habia caido en desuso 2 El Regent s Canal fue nacionalizado en 1948 Para entonces la importancia del canal en trafico comercial estaba decayendo y a finales de los sesenta los barcos comerciales habian dejado practicamente de operar cerrandose el muelle en 1969 Wenlock Basin Islington 2004 Se encontro un nuevo uso para el canal en 1979 cuando instalaron cables en un punto bajo entre St John s Wood y City Road Estos cables de 400 kV hoy forman parte de la red nacional proporcionando energia electrica a Londres El canal es usado frecuentemente en la actualidad para cruceros de placer un servicio regular de waterbus opera entre Maida Vale y Camden cada hora en los meses de verano Referencias Editar Regent s Canal and Hertford Union Canal Islington Communications A History of the County of Middlesex Volume 8 Islington and Stoke Newington parishes 1985 pp 3 8 Acceso 22 de julio de 2008Enlaces externos Editar Wikimedia Commons alberga una galeria multimedia sobre Regent s Canal Canalplan AC Gazetteer Grand Union Canal Regent s Canal Plan of Grand Union Canal Regent s Canal con enlaces a puntos de interes cerca de cada esclusa cuenca y puente Fotografias en Regents Canal Mapa interactivo del Regent s Canal Datos Q2004584 Multimedia Regent s Canal Q2004584 Obtenido de https es wikipedia org w index php title Regent 27s Canal amp oldid 145500399, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
