Refinería de Escombreras

La refinería de Escombreras es una instalación industrial petroquímica que se encuentra situada en la zona de Escombreras, dentro del término municipal de Cartagena, en la región de Murcia (España). Las instalaciones fueron inauguradas originalmente en 1950, habiendo aumentado su tamaño hasta configurarse como un importante complejo petroquímico perteneciente a la empresa Repsol.

Vista de las instalaciones de Escombreras, en el año 2006.

Historia

Orígenes y creación

A mediados de la década de 1940, bajo los auspicios del Plan Nacional de Combustibles Líquidos, se planteó la construcción de una refinería en la zona de Escombreras (Cartagena) de la cual se obtendrían carburantes a través del refinado de crudo de importación.^[1]​ Se llegó a contactar con empresas de la Alemania nazi para el apoyo tecnológico e industrial al proyecto. Sin embargo, los trabajos de construcción —bajo la iniciativa de la Empresa Nacional Calvo Sotelo— arrastrarían numerosos retrasos debido a las carestías económicas de aquellos años y el posterior aislamiento de España.^[1]​ Las primeras instalaciones no se construyeron hasta 1947. Debido a ello, un año más tarde el Instituto Nacional de Industria (INI) decidió constituir una nueva empresa de capital mixto público-privado y participación extranjera, que fue fundada en 1949 como Refinería de Petróleos de Escombreras (REPESA).^[2]​ Las instalaciones serían inauguradas oficialmente en junio de 1950, aunque ya se encontraban operativas desde meses antes.^[3]​

Desarrollo posterior

Las operaciones de refinado de petróleo vivieron un fuerte auge durante los años que siguieron a su entrada en servicio. Buena parte del crudo se importaba a través de la norteamericana Caltex,^[4]​ aunque también se llegó a importar petróleo procedente de la zona de Oriente Medio.^[5]​ Por su parte, el Instituto Nacional de Industria realizó inversiones por valor de diecisiete millones de pesetas, entre 1950 y 1963, con el objetivo de amplificar las instalaciones de la zona.^[6]​ Se fue articulando un complejo petroquímuico que entraría en servicio hacia 1963.^[7]​ Además de productos ligados al petróleo, en el complejo de Escombreras también se comenzó a elaborar fertilizantes. Este desarrollo se vio potenciado con la entrada en sercicio en 1958^[8]​ del ramal Cartagena-Escombreras, que enlazaba las instalaciones petroquímicas con la red ferroviaria.

En 1974 la administración decretó que REPESA se integrase en ENPETROL,^[9]​ pasando las instalaciones de Escombreras a manos de esta última. A comienzos de la década de 1980 la gestión de la refinería pasó al Instituto Nacional de Hidrocarburos (INH) y, años después, a manos de la empresa privada Repsol, actual propietaria. Ante el virtual envejecimiento de las instalaciones convencionales, durante la década de 2000 se pusieron en marcha diversos trabajos encaminados a construir nuevas unidades de producción de gasóleos. En el momento de su inauguración, en 2012, fue considerada la mayor inversión industrial de la historia de España (3.190 millones de euros).^[10]​

Red ferroviaria

La refinería de Escombreras se encuentra conectada con la red ferroviaria general a través de un ramal de ancho ibérico que enlaza el complejo con la línea Chinchilla-Cartagena, además de con los muelles e instalaciones del puerto de Escombreras. Dentro del complejo petroquímico existen, a su vez, varias vías y ramales que conectan las distintas industrias con la vía principal. Además de las instalaciones auxiliares, también existe una estación de ferrocarril para labores de clasificación.

Véase también

• Central térmica de Escombreras

Referencias

1. Martínez Carrión, 2002, p. 455.
2. Martínez Carrión, 2002, pp. 455-456.
3. Martínez Carrión, 2002, p. 456.
4. Martín Aceña y Comín, 1991, p. 215.
5. García Ballesteros, 1969, p. 167.
6. Barciela López, 2003, p. 117.
7. Montaner, Montaner y Tudela, 2002, p. 71.
8. Anónimo, 2008.
9. Ayala Carcedo, 2001, p. 340.
10. López, 2012.

Bibliografía

• Ayala Carcedo, Francisco Javier (2001). Historia de la tecnología en España I. Valdeltormo: Valatenea. 
• Barciela López, Carlos (2003). Autarquía y mercado negro. El fracaso económico del primer franquismo, 1939-1959. Madrid: Ed. Crítica. 
• García Ballesteros, Aurora (1969). «La industria refinera española». Estudios Geográficos (Madrid: Instituto Juan Sebastián Elcano) 30 (114): 165-169. ISSN 0014-1496. 
• Martín Aceña, Pablo; Comín, Francisco (1991). INI. 50 años de industrialización en España. Madrid: Espasa-Calpe. 
• Martínez Carrión, José Miguel (2002). Economía de la Región de Murcia. Murcia: Editora Regional de Murcia. 
• Montaner, Elena; Montaner, Carlos; Tudela, María Luz (2002). Murcia, una región al borde del Mediterráneo. Murcia: Universidad de Murcia. 

Bibliografía adicional

• Anónimo (2008). «El puerto de Escombreras amplía sus instalaciones ferroviarias». Vía Libre. 
• López, Antonio (2012). «El príncipe inaugura hoy la mayor inversión de la historia de España». La Verdad. 

Enlaces externos

•   Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Refinería de Escombreras.

•   Datos: Q107392586
•   Multimedia: Escombreras refinery