Puente Minato
El puente de Minato (港大橋 Minato Ōhashi?) es un puente en celosía en ménsula de doble tablero erigido en el puerto de Osaka, Japón; el tablero superior soporta la línea Osakako Expressway Ruta 16, y el tablero inferior la Línea 5 Bayshore. Se inauguró en 1974 y el segundo tablero en 1991. Es el tercer puente en ménsula con el vano más largo del mundo, detrás del puente de Quebec (549 m) y del puente de Forth (521 m).[2] Es un puente de tres tramos, con una luz central, medida entre soportes, de 510 m: el elemento central del tramo suspendido tiene 110 m de longitud, cuyas 4200 toneladas se levantaron en solo tres horas y media hasta la posición de montaje desde unas barcazas. Los vanos laterales tienen 235 m.[4]
| Puente Minato Ohashi | ||
|---|---|---|
| (港大橋) | ||
| Vista del puente | ||
| Localización geográfica | ||
| Continente | Asia oriental | |
| Archipiélago | Archipiélago japonés | |
| Isla | Honshū | |
| Localización administrativa | ||
| País | Japón | |
| División | Prefectura de Osaka | |
| Municipio | Osaka | |
| Atraviesa | Puerto de Osaka, bahía de Osaka | |
| Características | ||
| Uso del puente | Carretera | |
| Tipo de puente | Puente en celosía en ménsula de doble tablero[1] | |
| Material | Acero alta resistencia[2] | |
| Longitud total | 983 m[1] | |
| Vano mayor | 1 × 510 m 2 × 235 m[2] | |
| Anchura | 22,5 m (tablero)[1] | |
| Gálibo navegación | 51 m[2] | |
| Diseño y construcción | ||
| Gestión | Hanshin Expressway Company, Limited | |
| Duración obras | 1970-1973[1] | |
| Inauguración | 15 de julio de 1974 (1.er tablero)[1][2] 1991 (2.º tablero) | |
| Coste | US$117 million[3] | |
| Destacado | 3.er puente de tipo ménsula más largo del mundo | |
| Coordenadas | 34°38′39″N 135°26′15″E / 34.644069, 135.437629 | |
| Mapa de localización | ||
| Puente Minato Ohashi | ||
Los primeros diseños contemplaron elementos en arco y de suspensión y se descartaron debido a las malas condiciones del subsuelo, con capas alternas de arcilla y grava, ante los riegos de sismicidad y fuertes vientos. En cambio, los diseñadores seleccionaron una estructura en ménsula utilizando acero de alta resistencia, especialmente diseñado para la ocasión, para reducir el peso.[2]
Galería de imágenes
Vista cercana de un soporte
Véase también
- Hanshin Expressway
Notas
- ↑ «Puente Minato» (en inglés). Structurae.
- ↑ American Society of Civil Engineers (ASCE) (2008). Bridges 2009 (calendar). Reston, Virginia: ASCE. pp. April featured bridge. ISBN 978-0-7844-1001-1.
- «Construction Facts - The Sourcebook of Statistics, Records and Resources», Engineering News Record (McGraw Hill), 251, Number 20a, November 2003, consultado el 9 de agosto de 2014.
- H. Kanaji, N. Hamada, T. Ishibashi (2004), p. 367.
Referencias
- Esta obra contiene una traducción derivada de «Minato Bridge» de Wikipedia en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 3.0 Unported.
Enlaces externos
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Puente Minato.