Puente Huey P. Long - O.K. Allen
El puente Huey P. Long - O.K. Allen (en inglés, Huey P. Long - O.K. Allen Bridge) es un puente metálico en celosía de tipo ménsula que cruza el río Misisipi y soporta la carretera US 190 (Airline Highway) y una línea ferroviaria entre las parroquias de Luisiana de East Baton Rouge y West Baton Rouge.
| Puente Huey P. Long - O.K. Allen | ||
|---|---|---|
| (Huey P. Long - O.K. Allen) | ||
| Vista del puente desde el noroeste | ||
| Localización geográfica | ||
| Continente | América del Norte | |
| Localización administrativa | ||
| País | Estados Unidos | |
| División | Luisiana | |
| Municipio | Baton Rouge | |
| Atraviesa | Río Misisipi | |
| Características | ||
| Uso del puente | Mixto: carretero y ferrocarril | |
| Tipo de puente | Puente en celosía en ménsula | |
| Material | Acero | |
| Vía soportada | US-190 (4 carriles) 1 línea ferroviaria Kansas City Southern | |
| Tráfico | 17.300 | |
| Longitud total | 1792 m | |
| Gálibo navegación | 34 m | |
| Diseño y construcción | ||
| Gestión | LaDOTD | |
| Inauguración | Agosto de 1940 | |
| Coste | $8.4 million[1] | |
| Otros datos | ||
| Identificador | 611700071000001 | |
| Coordenadas | 30°30′25″N 91°11′51″O / 30.5069, -91.1975 | |
| Mapa de localización | ||
| Puente Huey P. Long - O.K. Allen | ||
Aunque el puente lleva el nombre de dos antiguos gobernadores de Luisiana, Huey P. Long y Oscar K. Allen, se lo conoce localmente en el área de Baton Rouge como el «puente viejo» (the old bridge).[2] Es similar en diseño al puente Huey P. Long en la parroquia de Jefferson, Luisiana. Sus carriles son muy estrechos y, con inclemencias del tiempo, tiende a congelarse. Según los informes, solo una persona salió despedida del puente. En 1945, un conductor de un camión de carga se dirigió hacia el este por los costados. El conductor cayó por el parabrisas y fue aplastado en un muelle cuando aterrizó frente a su camión en el mismo lugar.[2] Las cicatrices del accidente aún se pueden ver en el muelle a la derecha, cuando se acerca al extremo este del tramo oriental.
El puente en sí está actualmente en mal estado; las cimentaciones de la viga en ambos tramos de aproximación del ferrocarril comienzan a mostrar grietas finas, pero los ingenieros han asegurado a la ciudad que el puente no está en peligro inminente.[2] El puente ha sido repintado varias veces desde su construcción, incluido a mediados de la década de 1960, cuando fue repintado de color naranja. El puente estaba pintado originalmente de azul, pero el polvo de la cercana planta Kaiser Aluminium, en la orilla sureste del río, ocasionaba en el revestimiento del puente deposiciones de óxido de aluminio (bauxita). Finalmente, el estado dejó de tratar de mantener el puente azul, y se decidió por el color naranja del polvo.[3][4]
El puente se planeó una vez como parte de la Interestatal 410. El puente aparece en una escena en la película de Richard Pryor de 1982,The Toy.
Véase también
- Puente en ménsula
- List of crossings of the Lower Mississippi River
- Planta Kaiser Aluminum
- Puente de Huey P. Long en la parroquia de Jefferson
Notas
- Will Sentel (3 de diciembre de 2013), , The Advocate, archivado desde el original el 10 de agosto de 2014, consultado el 7 de agosto de 2014.
- ↑ "Paint Party". The Riverside Reader. [Port Allen, LA] 1 Oct. 2012. Pg. 1. Print
- . Archivado desde el original el 9 de junio de 2007. Consultado el 21 de julio de 2007.
- John Weeks.com - Huey P. Long Bridge
Referencias
- Esta obra contiene una traducción derivada de «Horace Wilkinson Bridge» de Wikipedia en inglés, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 3.0 Unported.
Enlaces externos
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Puente Huey P. Long - O.K. Allen.
- Horace Wilkinson Bridge, de John Weeks