Se trata de un puente en fábrica de sillería con cinco bóvedas de cañón, superando la central los 31 m de luz, poseyendo además una embocadura de doble rosca. Originalmente tenía un perfil alomado, pretiles de obra y tajamares semicirculares aguas abajo y triangulares aguas arriba. No obstante, la reparación sufrida en 1868 reconstruyó los tajamares de forma poco adecuada y rectificó la rasante, rebajando el lomo de asno, aunque aún es perceptible. Todo ello le da actualmente un cierto aspecto heterogéneo.[1]
Historia
Fue construido entre 1550 y 1560 según el proyecto del arquitecto y maestro de cantería Andrés de Vandelvira, autor también de la catedral de Jaén, y financiado por el obispo de Jaén, Diego de los Cobos y Molina, por tratarse de la principal vía de comunicación entre Úbeda y la meseta. Además de la gran reforma citada de 1868, en la década de 1980 se introdujo una segunda bóveda bajo una de las laterales ya existentes, con el fin de acodolar la estructura y contrarrestar los empujes laterales de las pilas,[2] que tienen un espesor de entre 5,6 y 9,5 m.
Desde 1998, como consecuencia de la entrada en funcionamiento del embalse de Giribaile y la construcción de un nuevo puente, de mayor altura y longitud, quedó sin uso, al verse afectado por el nivel máximo del embalse. La carretera CC-3217, por su parte, fue desviada por la carretera autonómicaA-301 de Jaén.[3]
Su situación actual supone un claro riesgo de pérdida de la obra, totalmente sumergida bajo las aguas, salvo en periodos de sequía.[4] El puente emergió del agua por primera vez en su historia en febrero de 2010.[5]
Referencias
Chías Navarro, Pilar & Abad Balboa, Tomás: Puentes de España, FCC, Madrid 1994, pag. 154, ISBN 84-920207-0-9
Abad Balboa: Op.cit. , pag. 155.
El fantasma de Vandelvira emerge del Giribaile
Los secretos del Puente Ariza
Datos:Q6091078
Enero 13, 2023
puente, ariza, puente, ariza, puente, arco, situado, antigua, carretera, comarcal, 3217, Úbeda, arquillos, provincia, jaén, andalucía, españa, 1867paísespaña, españadivisiónÚbedalocalidadÚbeda, jaénconstrucción1562, 1575, siglo, xvicruzaembalse, giribailecoord. El puente Ariza es un puente en arco situado en el km 36 147 de la antigua carretera comarcal CC 3217 que une Ubeda con Arquillos en la provincia de Jaen en Andalucia Espana Puente ArizaPuente Ariza en 1867PaisEspana EspanaDivisionUbedaLocalidadUbeda JaenConstruccion1562 1575 siglo XVICruzaembalse de GiribaileCoordenadas38 06 45 N 3 21 57 O 38 112527777778 3 3659444444444Longitud99 5 mAncho6 3 mGalibo de navegacion6 3 mArquitectosAndres de VandelviraTipopuente en arcoMaterialSilleriaUsosin uso zona inundable editar datos en Wikidata Se construyo en el siglo XVI y pertenece al tipo de puentes de bovedas de gran luz que se construyeron en esa epoca en la zona septentrional de Andalucia como los puentes de Montoro y Marmolejo sobre el Guadalquivir o el de Benameji sobre el rio Genil Descripcion EditarSe trata de un puente en fabrica de silleria con cinco bovedas de canon superando la central los 31 m de luz poseyendo ademas una embocadura de doble rosca Originalmente tenia un perfil alomado pretiles de obra y tajamares semicirculares aguas abajo y triangulares aguas arriba No obstante la reparacion sufrida en 1868 reconstruyo los tajamares de forma poco adecuada y rectifico la rasante rebajando el lomo de asno aunque aun es perceptible Todo ello le da actualmente un cierto aspecto heterogeneo 1 Historia EditarFue construido entre 1550 y 1560 segun el proyecto del arquitecto y maestro de canteria Andres de Vandelvira autor tambien de la catedral de Jaen y financiado por el obispo de Jaen Diego de los Cobos y Molina por tratarse de la principal via de comunicacion entre Ubeda y la meseta Ademas de la gran reforma citada de 1868 en la decada de 1980 se introdujo una segunda boveda bajo una de las laterales ya existentes con el fin de acodolar la estructura y contrarrestar los empujes laterales de las pilas 2 que tienen un espesor de entre 5 6 y 9 5 m Desde 1998 como consecuencia de la entrada en funcionamiento del embalse de Giribaile y la construccion de un nuevo puente de mayor altura y longitud quedo sin uso al verse afectado por el nivel maximo del embalse La carretera CC 3217 por su parte fue desviada por la carretera autonomica A 301 de Jaen 3 Su situacion actual supone un claro riesgo de perdida de la obra totalmente sumergida bajo las aguas salvo en periodos de sequia 4 El puente emergio del agua por primera vez en su historia en febrero de 2010 5 Referencias Editar Chias Navarro Pilar amp Abad Balboa Tomas Puentes de Espana FCC Madrid 1994 pag 154 ISBN 84 920207 0 9 Abad Balboa Op cit pag 155 CHG Informacion sobre el Pantano de Giribaile El fantasma de Vandelvira emerge del Giribaile Los secretos del Puente Ariza Datos Q6091078 Obtenido de https es wikipedia org w index php title Puente Ariza amp oldid 148016620, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
