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Primer viaje de Colón

Agosto 23, 2021

El primer viaje de Cristóbal Colón, o "Viaje del Descubrimiento", fue una expedición marítima capitaneada por Colón al servicio de los Reyes Católicos, Isabel y Fernando de Castilla y Aragón, que partió el 3 de agosto de 1492 del Puerto de Palos de la Frontera (actualmente en Huelva, España).

Reconstrucción del itinerario del primero de los cuatro viajes que Colón realizó a América,debido a que las Indias estaban a la derecha pero Colón fue por el otro lado basado en los datos del Diario atribuido a Colón.

Participaron tres embarcaciones: la carabela Pinta, la carabela Niña y la nao Santa María, al mando de Martín Alonso Pinzón, Vicente Yáñez Pinzón y Cristóbal Colón, respectivamente. Según la versión de Bartolomé de las Casas, que es la aceptada mayoritariamente por los historiadores, las naves partieron de Palos el 3 de agosto de 1492 y se dirigieron a las Canarias, donde se tuvo que arreglar el timón de la Pinta.

El 16 de septiembre, las embarcaciones alcanzaron el mar de los Sargazos y el 12 de octubre llegaron a "la isla de Guanahani," actual isla de San Salvador, Bahamas. Sin embargo, según un estudio publicado en 1986 en revista National Geographic, Colón podría haber llegado a Cayo Samaná, otra pequeña isla del archipiélago de las Bahamas, aunque esto no es aceptado por muchos expertos. Colón siguió con su periplo por El Caribe llegando a Cuba el 27 de octubre y a La Española el 5 de diciembre. El 24 de diciembre la Santa María encalló en las costas de La Española y con sus restos se instaló el Fuerte Navidad.

La expedición emprendió el regreso el 16 de enero de 1493 y unos días más tarde una tormenta separó las dos naves. La Pinta, al mando de Pinzón, llegó a Bayona (Galicia) a finales de febrero y anunció a los Reyes Católicos el descubrimiento.[1]​ Entretanto, la Niña, en la que viajaba Colón, hizo escala el 17 de febrero en la isla portuguesa de Santa María, en las Azores, y el 4 de marzo recaló en Lisboa, tras siete meses y doce días de viaje. El día 15 Colón regresó al puerto de Palos y el mes siguiente fue recibido en Barcelona por los reyes de España.

Antecedentes

 
Mapamundi florentino de alrededor de 1490, en el que no aparece el continente americano.

Contexto geográfico

Asia era ruta de la seda. El producto más codiciado de Asia en Occidente eran las especias, para su uso en la cocina, y eran extremadamente caras. Cristóbal Colón poseía una copia de Los Viajes de Marco Polo y lo tenía lleno de anotaciones, sobre todo en la parte en la que se habla de distancias, productos y riquezas de Asia.[2]​ De todas formas, los conocimientos cartográficos sobre Oriente eran extremadamente incompletos y algunos mapas solo identificaban de manera fiable el área del Mediterráneo.[2]​ En el siglo XV la cocina europea consumía el azafrán, el jengibre, la canela y el clavo. Una libra de estos productos se vendía en el Renacimiento por varios pesos de oro.[3]​

Las islas asiáticas eran ricas en especias valiosas que necesitaba Europa, como el clavo, la nuez moscada que se obtenían en las Molucas, en el Mar del Sur. El camino que debía seguirse para llegar a las Indias era una ruta hacia el oeste por el continente Europeo y, posteriormente, por Oriente Medio hasta llegar a la India o China. Los turcos otomanos se estaban haciendo fuertes en Constantinopla y, cuanto mayor era su poder en Oriente Medio, más difícil y caro era traer productos orientales.[2]​

 
Este fue el primer viaje del almirante

Portugal y Castilla en el Atlántico

Véase también: Tratado de Alcáçovas

Portugal estaba realizando importantes viajes marítimos. hacia el Atlántico descubrió Las Azores y Madeira y hacia el sur exploró la costa oeste de África.[4]​ Por su parte, Castilla había iniciado en el siglo XV el dominio señorial de las Islas Canarias y en 1476, ya con el reinado de los Reyes Católicos, Diego García de Herrera, Señor de Lanzarote, encabezó un desembarco en las costas africanas y ordenó construir la fortaleza de Santa Cruz de la Mar Pequeña.[5]​

Primeros años de Colón en la península ibérica

 
Monasterio de La Rábida, en Palos de la Frontera
 
La reina Isabel I de Castilla según un óleo de Juan de Flandes.

En 1476 un navío se hundió al sur de Portugal, y Cristóbal Colón, que iba a bordo y quizás contase en torno a 25 años, logró llegar a nado a la costa. Colón navegaría varios años con los portugueses y aprendería el régimen de vientos que existe entre la península ibérica y el norte de África.[4]​ En 1478 Colón se traslada a Lisboa, un lugar de gran tradición marinera, además de centro financiero y comercial. Allí se dedicó a elaborar y vender mapas marítimos. Colón también realizó viajes a Inglaterra, Irlanda e Islandia. En Irlanda o Islandia decía haber visto cadáveres de cara achatada que habían llegado flotando a la playa. Estos podían ser esquimales pero a Colón le parecían orientales.[4]​

Particularmente importante fue su viaje a la Mina de Oro, en Guinea. Durante siglos los europeos habían pensado que las ciudades muy cercanas al ecuador terrestre eran demasiado calurosas para ser habitadas o productivas,[4]​ pero los navegantes ibéricos habían probado tiempo atrás que eso era falso. Colón pudo haber visitado el Castillo de San Jorge construido por los portugueses en 1482 para comerciar con oro y esclavos.

Colón se asienta en la isla de Madeira de Puerto Santo y contrae matrimonio con una hija del gobernador de la isla, Felipa Moniz. Aquí nacerá también su hijo Diego. Aquí comienza a observar que la vegetación tiene particularidades con respecto a la del continente europeo, que los vientos soplan frecuentemente del norte, pero en verano a veces soplaban fuertemente del oeste y tras esto dejaban cosas en la playa, quizás entre ellas las habas del mar, que son raras en Madeira pero abundan en el Caribe. También se contaban historias de palos tallados que venían del mar y maderas extrañas.[4]​

La familia del matemático Toscanelli tenía una farmacia donde vendían especias en Florencia y tenía mucho interés por la geografía de Oriente.[4]​ Con esta información que recababa de los marineros Toscanelli elaboraba mapas y uno de ellos lo envió al canónigo de Lisboa Fernando Martins y el mapa acabó en manos de Colón.[4]​ El mapa mostraba un mundo donde China se alargaba tanto hacia el Este que podía estar incluso cerca de Europa. Había que tener presente también las teorías de Claudio Ptolomeo y otros autores clásicos sobre una Tierra redonda. Colón siempre creyó en la esfericidad de la Tierra.[6]​ En el siglo XV solo los supersticiosos pensaban que la Tierra era plana y que un hombre podía caer si llegaba a sus márgenes. Los sectores cultivados sabían que la Tierra era redonda, pero lo que no se podía determinar con precisión era la distancia que un viaje de Europa a Asia implicaría, por mar, hacia el oeste. Por si fuera poco, aunque los antiguos griegos habían calculado la esfericidad de la Tierra extrapolando la medida de un grado, Colón realizó unos cálculos erróneos, reduciendo el tamaño del planeta un 25 por ciento.[4]​ En cualquier caso, creyó que tenía base suficiente para realizar un viaje para llegar a Asia navegando hacia el oeste.

La búsqueda de patronazgo

Artículo principal: La búsqueda de patronazgo de Cristóbal Colón
 
Lugares de trascendencia del primer viaje de Colón en España y Portugal. Estos lugares fueron visitados por Colón entre 1484 y 1493, salvo Bayona, que solamente fue visitada por la carabela Pinta, de Martín Alonso Pinzón, en 1493. Las localidades de Palos de la Frontera y Moguer están incluidas en una ruta de Lugares Colombinos, declarada Bien de Interés Cultural de España.[7]​[8]​ Los Lugares Colombinos fueron inscritos en la Lista Indicativa de España del Patrimonio de la Humanidad, en la categoría de bien cultural (n.º. ref 6080), como propuesta para ser declarada Patrimonio de la Humanidad.[9]​[10]​

Colón necesitaba financiación para la realización del viaje, de modo que acudió hacia 1485 al monarca Juan II de Portugal, que trasladó el asunto a sus consejeros en temas náuticos y finalmente rechazó el proyecto. La corona portuguesa perseguía en aquellos momentos un plan para llegar a la India rodeando el sur de África. Poco después del rechazo al proyecto de Colón, el navegante portugués Bartolomé Díaz descubrió el cabo de Buena Esperanza, extremo sur del continente africano. Por otra parte, Juan II prefirió autorizar la expedición propuesta por Ferdinand van Olmen para navegar a occidente desde las Azores para conquistar la isla de las Siete Ciudades. Probablemente el rey Juan prefiriese la opción de van Olmen porque este se comprometió a financiar íntegramente la expedición.[11]​

Colón, tras su fracaso ante el rey portugués, sumado quizás a la muerte de su esposa[12]​ o quizás también a la campaña lanzada por Juan II contra la Casa de Braganza,[13]​ emigró de Portugal a los vecinos reinos de Castilla.

Colón les propuso su proyecto a los reyes de Castilla y Aragón, Isabel y Fernando, que no lo aceptaron por varios motivos. En aquel momento los reyes dedicaban todos sus recursos a la conquista de Granada, último reino musulmán de la península ibérica. Hernando de Talavera temía que el viaje propuesto por Colón transgrediera el tratado de Alcáçovas firmado con Portugal y llevase a la apertura de otro conflicto bélico.[14]​ Por otra parte, una comisión de expertos dictaminó que era imposible que fuera verdad lo que decía Colón.[15]​

Colón viajó entonces de nuevo a Portugal, en 1488, por motivos desconocidos.[14]​ Allí pudo asistir al regreso de Bartolomeu Dias[n. 1]​ del viaje en el que había descubierto el cabo de Buena Esperanza, extremo sur de África tras el cual se abría a los portugueses la vía marítima a la India por el océano Índico. A partir de entonces Juan II se centró en la explotación de esa ruta y desestimó la exploración hacia occidente por el Atlántico.[16]​ Colón regresó a Andalucía y le planteó su proyecto al duque de Medina Sidonia, que lo rechazó, y después a Luis de la Cerda, duque de Medinaceli, quien se mostró interesado y acogió a Colón durante dos años.[14]​ Sin embargo, al ser consultada, la reina mandó llamar a Colón[n. 2]​ y le prometió ocuparse de su plan tan pronto como terminara la conquista de Granada.

El 25 de noviembre de 1491 Granada se rindió a los cristianos. Colón partió del monasterio de la Rábida, donde se encontraba desde octubre, y se unió a la corte en Santa Fe hacia el 31 de diciembre.[17]​ Santa Fe era el campamento que habían establecido los reyes castellano-aragoneses en la vega de Granada como cuartel general durante el asedio.

Se entablaron negociaciones entre Colón y la Corona por medio de dos representantes: Juan Pérez, fraile de la Rábida, por Colón y el secretario Juan de Coloma, por la Corona.[n. 3]​ Según los relatos de Hernando Colón y de Bartolomé de las Casas, no fue posible llegar a un acuerdo debido a que Colón reclamaba los títulos de almirante y virrey, por lo que Colón fue despedido de la corte. Entonces Luis de Santángel, un alto funcionario, intercedió por Colón ante la reina y se comprometió a adelantar el dinero que tendría que invertir la Corona en la expedición. Siempre según la versión de Hernando Colón y Las Casas, la reina cambió entonces de opinión, envió a un correo para traer de vuelta al genovés y ordenó a Colón que aceptase sus peticiones.[18]​ El 17 de abril de 1492 alcanzaron finalmente un acuerdo y se redactaron unas capitulaciones que posteriormente se han denominado Capitulaciones de Santa Fe.

Objetivo

Existen versiones contradictorias sobre el objetivo de esta expedición. Las Capitulaciones de Santa Fe, fechadas a 17 de abril de 1492, indican un objetivo expansionista («descubrir» y «ganar» tierras), así como un claro móvil económico. El objetivo geográfico es difuso, diciendo que Colón iba a navegar hacia «lo que ha descubierto en las Mares Océanas». En la Carta de Merced del 30 de abril de 1492 los reyes encargaron a Colón «descobrir e ganar con ciertas xustas Nuestras, e con Nuestras gentes, ciertas islas e Tierra-firme en la Mar Océana». En ninguno de los dos documentos se menciona ningún propósito religioso.[19]​

Por el contrario el Diario de la primera navegación, manuscrito de Bartolomé de las Casas basado en textos hoy perdidos atribuidos a Colón, da una versión completamente diferente. Menciona un objetivo geográfico más específico y situado en Asia: las «partes de India» y las tierras del «Gran Can»; y un propósito religioso preeminente: investigar la conversión al cristianismo de aquellas regiones[19]​ y obtener riquezas para financiar la conquista de Jerusalén[n. 4]​

En un documento administrativo de mayo de 1492 se indica que el destino de la flota de Colón sería «las Yndias»,[n. 5]​ y en el salvoconducto en latín entregado por la Corona a Colón tras la firma de las Capitulaciones de Santa Fe, destinado a ser leído por autoridades extranjeras, se lee que Colón ha sido enviado «per maria oçeana ad partes Indie» («por las mares océanas a las partes de la India») para, entre otros fines, «fidei ortodoxe aumentum» («el aumento de la fe ortodoxa»).[20]​[21]​ Por otra parte los textos atribuidos a Colón han llevado a considerar que su objetivo principal era la isla de Cipango.[22]​

Preparativos

Financiación

El dinero necesario para la expedición, unos dos millones de maravedíes,[4]​ fue aportado de la manera siguiente:[23]​

  • La contribución principal fue de la Corona, con 1.140.000 maravedíes. El efectivo lo adelantó en Santa Fe el escribano de ración Luis de Santángel, que cobró la deuda apenas quince días después (los que transcurrieron entre el 17 de abril, cuando se firmaron las Capitulaciones y hubo de entregar el dinero, y el 5 de mayo, fecha de la orden de pago) mediante un pago del tesoro de la Cruzada en el obispado de Badajoz.[n. 6]​ Un apunte del libro de cuentas del tesorero de la Cruzada en el obispado de Badajoz, del 5 de mayo, nos informa de esta cantidad que la Corona empleó en el empeño. La partida en cuestión reza así: “que dio e pagó el dicho Alonso de las Cabezas…un cuento ciento cuarenta mil maravedíes para pagar al dicho escribano de ración en cuenta de otro tanto que prestó para la paga de las tres carabelas que Sus Altesas mandaron ir de armada a las Yndias, e para pagar a Cristóbal Colón, que va en la dicha armada."[24]​
  • Colón puso 500.000 maravedíes, un capital que no poseía personalmente y que alguien le debió prestar. Bartolomé de las Casas escribió que se lo prestó Martín Alonso Pinzón o alguno de sus hermanos,[25]​ mientras que la historiadora Consuelo Varela ha argumentado que el prestamista pudo ser Juanoto Berardi, empresario florentino afincado en Sevilla[n. 6]​
  • Los 360.000 maravedíes restantes corresponderían a las dos carabelas pertrechadas que la real provisión obligaba a Palos a poner a disposición de Colón.[26]​

Capitulaciones y órdenes reales

Capitulaciones de Santa Fe

Artículo principal: Capitulaciones de Santa Fe

Fueron firmadas el 17 de abril de 1492 en la localidad de Santa Fe, en la provincia de Granada. Las Capitulaciones de Santa Fe serían los acuerdos a los que llegaría Cristóbal Colón con los Reyes Católicos para llevar a cabo el viaje. Estas eran conceder el título vitalicio y hereditario de "Almirante de la Mar Océana", el título de "Virrey y Gobernador" de las tierras que descubriera en nombre del Reino, el derecho a recibir la décima parte de las riquezas y mercancías, la autoridad para lidiar en los problemas que se originasen sobre riquezas y el derecho a contribuir con la octava parte de la expedición a cambio de obtener una octava parte de los beneficios obtenidos.

Reales provisiones ordenando poner dos carabelas al servicio de Colón

 
Iglesia de San Jorge Mártir de Palos de la Frontera.

Entre las diferentes reales provisiones y cédulas concedidas a Colón, para la realización de su proyecto, una de ellas era la dirigida a algunos de los vecinos de la villa de Palos por una sanción que les había impuesto el consejo real.

La real provisión fue leída el 23 de mayo de 1492, a las puertas de la Iglesia de San Jorge de Palos, en presencia de Cristóbal Colón, fray Juan Pérez y las autoridades locales, en dicha disposición real se ordenaba a dichos vecinos poner a disposición de Colón dos carabelas totalmente armadas y aparejadas.[27]​[28]​

Real Provisión de los Reyes Católicos
Dirigida a ciertos vecinos de Palos para que entreguen a Cristóbal Colón dos carabelas
... Vien sabedes como por algunas cosas fechas e cometidas por vosotros en desserbicio nuestro, por los del nuestro Consejo fuistes condenados a que fuesedes obligados a nos serbir dos meses con dos carabelas armadas a vuestras propias costas e espensas cada e quando e doquier que por nos vos fuese mandado so ciertas penas, segund que todo más largamente en la dicha sentencia que contra vosotros fue dada se contiene. E agora, por quanto nos avemos mandado a Christoval Colón que vaya con tres carabelas de armada, como nuestro capitán de las dichas tres carabelas, para ciertas partes de la mar océana sobre algunas cosas que cunplen a nuestro servicio e nos queremos que llebe consigo las dichas dos carabelas con que asy nos aveis de servir...
Granada, 30 de abril de 1492.
Archivo General de Indias. Signatura: PATRONATO, 295, N.3.[29]​

Los vecinos a los que es referida dicha provisión contestarían:

... que estaban presto de la cumplir en todo y por todo segund sus Altezas lo mandan...
Parte trasera de la Real Provisión.[29]​
 
Puerto de Moguer y astilleros de La Niña.

Otra real provisión concedida a Colón, por los Reyes Católicos, obligaba a las villas de las costas andaluzas:

...las cibdades e villas e logares de la costa de la mar de Andalucía como de todos los nros. reynos e Señorios (...) Sabedes que nos habemos mandado a Christobal Colon que con tres carabelas vaya a ciertas partes de la mar oceana como nro. capitan (...) por ende nos vos mandamos a todos e a cada uno de vos en vros. logares e jurisdicciones que cada quel dicho Christobal Colon hobiere menester....
Granada, 30 de abril de 1492.
Archivo General de Indias. Signatura: PATRONATO, 295, N.4.

En presencia del escribano Alonso Pardo, por medio de una comisión dirigida a la villa de Moguer para que cumplieran dicha provisión,[n. 7]​ Cristóbal Colón ejecutó esta Real provisión, embargando dos naves en el Puerto de Moguer, embarcaciones que más tarde fueron desechadas.[30]​

Barcos y tripulaciones

Véanse también: Santa María (barco), La Pinta y La Niña.
 
Maquetas de la Niña, la Pinta y la Santa María.

Palos de la Frontera estaba obligada, en virtud de la citada real provisión, a suministrar dos carabelas totalmente pertrechadas,[31]​[28]​ que finalmente pueden haber sido la Pinta y la Niña. La Santa María sería la nao capitana (el navío que capitaneaba la expedición). La Santa María era un barco propiedad de Juan de la Cosa, natural de Santoña, en Cantabria, pero vecino del Puerto de Santa María.

Pero la marinería de la zona, que no era obligada por la real provisión,[32]​ no estaba dispuesta a formar parte de la expedición con un desconocido, como lo era Colón para aquellos hombres.[33]​ Independientemente de la mayor o menor credibilidad de las ideas colombinas, los hombres de Palos difícilmente secundarían al genovés a no ser que le acompañara algún navegante respetado en la villa.[34]​ Con la oposición de los vecinos y de los marineros, Colón recurre a una de las provisiones expedidas por los monarcas en la que se le concede permiso para reclutar marineros entre los encarcelados, reclutando solamente a cuatro condenados, un homicida y los tres amigos de éste que le ayudaron a huir de la cárcel.[35]​

En estas circunstancias, y gracias a la ayuda de los franciscanos del monasterio de La Rábida y a Pero Vázquez de la Frontera,[36]​ viejo y respetado marino de la zona, Colón conoce a Martín Alonso Pinzón,[37]​ rico armador y líder natural de la zona gracias a sus muchas navegaciones tanto por el Atlántico como por el Mediterráneo, y por los que había amasado fortuna y fama. Además de los ánimos y la influencia de estas amistades, al mayor de los hermanos Pinzón le habría convencido también la propuesta que, según el testimonio de Alonso Gallego, Colón le hizo a Martín Alonso:

Señor Martín Alonso Pinçón, vamos a este viage que, si salimos con él y Dios nos descubre tierras, yo os prometo por la Corona Real de partir con vos como un hermano.
Pleitos colombinos.[n. 8]​[38]​
 
Réplicas de las carabelas en La Rábida (Palos de la Frontera)

Sea como fuere Martín Alonso desde aquel momento comienza una enérgica campaña en favor de la empresa. Desecha las naves que había confiscado Colón en Moguer contratando otras nuevas,[39]​[40]​ la Pinta y la Niña, ya que, según se dice, sabía que eran muy veleras y «aptas para el oficio de navegar» porque había tenido arrendada una de ellas.[41]​[42]​ Según Bartolomé de las Casas, Pinzón también le prestó a Colón de su hacienda personal medio millón de maravedís, la tercera parte de los gastos en metálico de la empresa.[43]​[44]​[45]​ Martín Alonso convence a sus hermanos Francisco y Vicente, además de a los hermanos Niño, destacada familia marinera de Moguer -dueños de la carabela La Niña-, con los cuales se consigue animar y enrolar a toda la marinería necesaria para la empresa, hombres de Palos, del vecino Moguer, de Huelva, del resto de la comarca[39]​ e incluso de fuera de Andalucía. Marinería que ahora sí se arriesgaba a aquella navegación, ya que el hecho de que Martín Alonso Pinzón, con sus hermanos y con los Niño, estuvieran a la cabeza de dicha armada era una garantía para los hombres de la zona del Tinto-Odiel.[46]​[47]​

La lista de los tripulantes del primer viaje descubridor de 1492 es tema de debate, ya que se desconoce con exactitud la tripulación completa que participó en el primer viaje descubridor, salvo los nombres más conocidos: además del propio Cristóbal Colón, estaban los hermanos Pinzón (Martín Alonso Pinzón era capitán de La Pinta, Vicente Yáñez Pinzón era capitán de la Niña y Francisco Martín maestre de La Pinta); y los Hermanos Niño (Pedro Alonso Niño fue en calidad de piloto y Juan Niño maestre y propietario de La Niña). Alrededor de las fechas de la celebración del IV Centenario, en 1892, publicaron listas de tripulantes diversos historiadores como Fernández Duro,[48]​ Tenorio[49]​ o Henry Vignaud;[50]​ sin embargo fue la historiadora norteamericana Alice Bache Gould la que elaboró la lista[51]​ que, hasta el momento, se tiene como más autorizada[52]​[53]​ por su exhaustivo estudio de las fuentes documentales originales, extraídas de los diversos archivos estatales españoles. Dicha lista consta de 87 tripulantes seguros y 19 dudosos. También el padre Ángel Ortega, franciscano del Monasterio de La Rábida, al cual la misma Alice B. Gould citó en su obra en varias ocasiones,[54]​ realizó un exhaustivo estudio sobre los tripulantes de este viaje,[55]​ aunque centrado en los marinos de la zona del Tinto-Odiel. La siguiente lista[n. 9]​ está elaborada siguiendo los datos de Alice B. Gould, cotejándolos con los demás autores, en especial los de Ángel Ortega.

Tripulantes confirmados

La Santa María[n. 10]​ La Pinta La Niña Se desconoce su carabela

Oficiales

Marineros

Grumetes

Otros oficios

  • Diego Pérez, pintor. (Murcia).[83]​
  • Domingo ¿Pérez?, tonelero. (Lequeitio).[84]​
  • Lope, calafate. (¿Vizcaíno?).[85]​
  • Luis de Torres, intérprete. (Moguer).[86]​[87]​
  • Maestre Juan, cirujano.[88]​
  • Pero de Salcedo, paje de Colón.[89]​
  • Pedro de Terreros, maestresala de Colón.[90]​

Oficiales

Marineros

  • Álvaro.
  • Antón Calabrés. (¿Calabria?).
  • Cristóbal Quintero, copropietario. (Palos).
  • Francisco García Vallejos. (Moguer).
  • Gil Pérez.
  • Gómez Rascón, copropietario. (¿Palos?).
  • Juan Rodríguez Bermejo. (Molinos, Sevilla).
    (Rodrigo de Triana).
  • Juan Verde de Triana. (¿Moguer?).
  • Juan Veçano.
  • Pedro de Arcos. (¿Palos?).
  • Sancho de Rama, marinero. (Palos).

Grumetes

  • Alonso de Palos.
  • Bernal. (¿Palos?).
  • Diego Bermúdez. (Palos).
  • Fernando Medel.
  • Francisco Medel. (Huelva).
  • Juan Arias. (Tavira).
  • Juan Quadrado.

Otros oficios

  • Maestre Diego, ¿boticario / cirujano?.
  • García Fernández, despensero. (Huelva).

Oficiales

  • Vicente Yáñez Pinzón, capitán. (Palos).
  • Juan Niño, maestre, y propietario. (Moguer).
  • Sancho Ruiz de Gama,[n. 12]​ piloto.
  • Bartolomé García, contramaestre. (¿Palos?).
  • Diego Lorenzo, alguacil. (¿Huelva?).

Marineros

  • Alonso de Morales. (Moguer).
  • Bartolomé Roldán. (Moguer)
  • Juan Arráez. (¿Palos?).
  • Juan Martínez de Azoque. (Deva).
  • Juan Romero.
  • Juan Ruiz de la Peña. (Vizcaíno).
  • Pedro Arráez. (¿Palos?)

Grumetes

  • Andrés de Huelva.
  • Fernando de Triana.
  • Francisco de Huelva. (Huelva).
  • García Alonso. (¿Palos?).

Otros oficios

  • Maestre Alonso, físico. (Moguer).
  • Juan de Medina, sastre. (Palos).

Marineros

  • Alonso Clavijo, criminal.
    (Veguer. ¿Vejer de la Frontera?).
  • Antonio de Cuéllar. (Cuéllar).
  • Bartolomé Bives. (Palos).
  • Bartolomé de Torres, criminal. (Palos).
  • Diego Martín Pinzón. (Palos).
  • Francisco Niño. (Moguer).
  • García Alonso. (¿Palos?).
  • Juan de Moguer, criminal. (Palos).
  • Juan de la Plaza. (Palos).
  • Pedro Sánchez de Montilla.
    (¿Huelva?) - ¿La Pinta o La Niña?

Grumetes

  • Alonso ¿Chocero?. (¿Palos?).
  • Andrés de Yevenes. (¿Huelva?).
  • Cristóbal Caro, platero.
    (¿Santa María de Anchitua?).
  • Diego Leal. (Moguer).
  • Juan. (¿Palos?).
  • Miguel de Soria. (¿Palos?).
  • Pedro Tegero. ¿La Pinta o la Niña?
  • Rodrigo Gallego. (¿Palos?).
  • Rodrigo Monge. (¿Moguer?).

Desarrollo

 
Pendón real de los Reyes Católicos a partir de la toma de Granada.

Viaje de ida

Cristóbal Colón parte con tres carabelas: la Niña, la Pinta, y otra de mayor porte, la Santa María (es llamada nao varias veces en el Diario del primer viaje, siendo este un término similar a nave o navío[91]​ y no significa necesariamente que se tratara de una carraca en lugar de una carabela) del atlántico Puerto de Palos (actual provincia de Huelva, España). Según el Diario compilado por Bartolomé de Las Casas se hicieron a la mar el 3 de agosto de 1492 mientras que la crónica de Andrés Bernáldez afirma que partieron de Palos "en septiembre"[92]​ y Pedro Mártir escribió que dejaron el litoral hispano a principios de septiembre.[93]​

Las tres naves se dirigen hacia las Islas Canarias, donde se mantienen aprovisionándose hasta el 6 de septiembre, concretamente en La Gomera, donde según la Historia del Almirante (versión no corroborada por otras fuentes) visitó a la gobernadora de la isla Beatriz de Bobadilla y Ulloa, y reparó en Gran Canaria el timón de La Pinta y sustituyó sus velas triangulares originales por unas cuadradas, convirtiéndose en la carabela más rápida de la flotilla.[n. 13]​ Terminada su estancia en las islas emprendieron la travesía por el océano Atlántico en dirección oeste.

Colón pensaba que la distancia entre España y Japón sería de entre 3.000 y 5.000 kilómetros, cuando la distancia real es de unos 19.000 kilómetros.[94]​ y con un continente de por medio situado a los 6500 kilómetros. Una carabela podía recorrer de 100 a 130 kilómetros al día y, si el día era bueno, hasta 160, lo que para la Edad Media era una velocidad realmente impresionante.[94]​

El 14 de septiembre los de La Niña dicen que han visto un par de dos especies de aves. El día 16 de septiembre Colón llega al Mar de los Sargazos, poblado por una gran cantidad de algas. El 1 de octubre la tripulación ya había recorrido 5.000 kilómetros y llevaba 2 meses navegando. La comida ya se pudría y el olor que había en la nave obligaba a muchos a dormir a la intemperie.[94]​ El 6 de octubre Pinzón le pidió a Colón que cambiase el rumbo a suroeste pero este se negó; sin embargo dos días después aceptó.[25]​ El día 10 de octubre los marineros presentaban muchas quejas, pero Colón les convenció para que esperasen diciéndoles que su propósito era llegar a las Indias. Ya habían visto vegetación en el agua y aves, lo cual indicaba que podría haber tierra cerca.[94]​ El 12 de octubre de 1492, un marinero de la Pinta llamado Rodrigo de Triana por fin avistó tierra. Era una isla del Caribe que Colón bautizó como San Salvador.

Exploración por las Antillas

 
Visión romántica del desembarco de Colón en la isla de Guanahani. Pintura de Dióscoro Puebla
 
Guanahani, Samana, Yumay y Someto en el mapa de Juan de la Cosa, que participó en esta expedición.

Colón baja a tierra con la tripulación portando una bandera real. La relación del viaje no específica más la imagen y a menudo es representado Colón con el pendón real de Castilla, sin embargo la bandera real era la bandera de los Reyes Católicos, que muestra la heráldica de Castilla y de Aragón, y a partir de la toma de Granada mostraría también una granada en su parte inferior. Sus dos capitanes le acompañaron con dos banderas con una cruz verde y las letras F e Y, en señal de Fernando e Ysabel (Isabel), los Reyes Católicos de España. Colón pensaba que se encontraba en islas de las Indias, pero en realidad se encontraba en el archipiélago de un nuevo continente.

Allí, tomaron contacto con los indígenas, que se mostraron impresionados por ver a hombres blancos, con barba, armas de metal y barcos enormes, llegándoles a preguntar si venían del cielo.[95]​ Colón realizó con los indígenas intercambios de objetos de poco valor y se mostró interesado en las pequeñas cantidades de oro que algunos lucían. Una de las cosas que llaman la atención de Colón en la isla de San Salvador es que los indios tenían marcas de cicatrices en sus cuerpos y Colón les señalaba y les preguntaba qué era aquello y decían que venían indios de otras islas que estaban cerca a tomarlos y ellos se defendían, aunque Colón interpretó que realmente los que venían a llevárselos venían de tierra firme.[96]​

De San Salvador prosiguieron viaje por las Bahamas y descubrieron una pequeña isla que Colón llamó Santa María de la Concepción (el actual Cayo Rum según Samuel Morison, o bien el actual Cayo Samaná según estudios más recientes[97]​) y otra pequeña a la que llamó Fernandina (actual Long Island) en honor al rey Fernando. Unos días más tarde descubrió otra isla a la que llamó Isabela (actual Crooked), en honor a la reina Isabel. Posteriormente se dirigieron a la costa oriental de una gran isla a la que llamaron Juana (actual Cuba). En 1515 el nombre de Juana sería reemplazado por el de Fernandina, porque no se consideraba apropiado que el rey Fernando tuviera dedicada solamente una isla tan pequeña como la de las Bahamas.[98]​

Costearon Cuba lentamente, sin posibilidad de comerciar por prohibición expresa de Colón. El 2 de noviembre Colón envió a cuatro hombres a explorar el interior, dos europeos y dos indios. Mientras esperaban Colón midió la latitud con su cuadrante y, según Las Casas, obtuvo un valor de 42º norte que en realidad es imposible observar desde Cuba. El 12 de noviembre regresaron los exploradores y Colón dudó durante una semana qué rumbo tomar a continuación, desorientado además por otra medida de latitud que volvió a arrojar 42º.

El 21 de noviembre, Martín Alonso Pinzón decidió separarse de Colón y tomó rumbo el este, hacia una isla que los indios llamaban Baveque. El motivo de la separación se desconoce. Las fuentes colombinas (Las Casas y Hernando Colón) dicen que Pinzón se fue "por codicia" mientras que Jesús Varela Marcos opina que se debió a la frustración de Pinzón y los suyos con el autoritarismo y la falta de profesionalidad náutica de Colón.[25]​ La ruta seguida por Pinzón tampoco se conoce con certeza. El Diario de Las Casas afirma que consiguió mucho oro. Hernando Colón, que trata de minimizar los descubrimientos de Pinzón porque irían en perjuicio de los derechos de su padre, escribió que se limitó a ir a Babeque y de allí a La Española. Según Varela Marcos, varios indicios llevan a pensar que, tras pasar por Babeque, Pinzón navegó hasta Jamaica y de allí rodeó La Española por el este.[25]​ Según Gregory McIntosh, Pinzón descubrió siete islas de las actuales Bahamas y Turcas y Caicos, así como los bajos de Babueca. Allí encontraron perlas rojizas y después pusieron rumbo al sur.[99]​

Colón continuó navegando por la costa de Cuba hacia el este y el 6 de diciembre avistó el extremo oeste de una gran isla que bautizó como La Española.[100]​ Llamó a un pequeño golfo con forma de puerto San Nicolás, por ser descubierta el día de ese santo.[101]​ Navegó hacia el este por la costa norte de la isla, donde encontró la Isla de la Tortuga, y fue todo su viaje investigando, con la ayuda de guías indígenas, la procedencia del oro. Navegando hacia el este de la isla encontró un cabo que llamó Cabo Santo y, más al este, el 4 de enero de 1493 avistó un gran monte metido en el mar parecido a una isla, que llamó Monte Cristi, y que ahora da nombre a toda esa región de la isla.

Colón estableció contacto a través de diversos enviados con uno de los caciques indígenas de La Española, Guacanagari. En la Nochebuena de 1492, en la isla de La Española, la nao Santa María encalla en un banco de arena y naufraga. Colón recibe ayuda del cacique indígena para rescatar a la tripulación y la carga. Posteriormente, Colón se entrevista con el cacique personalmente, el cual le otorga regalos entre los que está una caja con oro, y acuerdan ambos que los españoles protegerían el cacicazgo de Maraná de Guacanagari del cacique caníbal de la isla llamado Caonabo, del cacicazgo de Maguana, y, para esto, antes de marcharse dejaría un asentamiento en la isla con 39 hombres en una empalizada; Villa Navidad, construida con los restos de la Santa María en unas obras que comenzaron el día 26 de diciembre de 1492.[102]​

Entretanto, la Pinta había llegado también a la costa norte de La Española, más al este de donde se encontraba Colón. Descubrieron un puerto en la desembocadura de un río al que llamaron de Martín Alonso (posteriormente rebautizado Río de Gracia por Colón; actual bahía de Luperón).[99]​ Según Las Casas, consiguieron allí mucho oro mediante trueque con los nativos. Las noticias de la llegada de Pinzón llegaron el 27 de diciembre hasta Guacanagari, que se las comunicó a Colón. El cacique envió una canoa a investigar, en la cual Colón embarcó a uno de sus hombres, pero no localizaron a la Pinta. Pinzón, por su parte, se enteró también por los nativos del naufragio de Colón unos días atrás y decidió navegar hacia allí.[99]​ El 6 de enero llegó por fin a donde se encontraba la Niña de Colón. Los dos capitanes dialogaron y parece ser que Colón perdonó a Pinzón su insubordinación; en cualquier caso, la noticia del oro alegró a Colón, que luego les comentaría a los reyes lo oportuno de Dios en haber hecho naufragar la Santa María en ese lugar. Una de las cosas más interesantes del viaje para el Almirante fue el descubrir que en la isla existía una región que los indígenas llamaban Cibao, que a Colón le sonaba similar a Cipango, que era como se conocía a Japón.

Las relaciones con los indígenas fueron eminentemente pacíficas, de curiosidad, regalos mutuos y colaboración. Sin embargo, el 13 de enero de 1493 se produce en el golfo de las Flechas, en La Española, una escaramuza. Unos siete españoles bajaron de las barcas a tierra y comenzaron a comprar a los indios flechas, arcos y otras armas pero llegó un momento en que los indios no quisieron dar más y fueron corriendo a la zona donde tenían apartados sus arcos y volvieron con cuerdas para atar a los cristianos y por esto los españoles se echaron sobre ellos y dieron a un indio una puñalada en las nalgas y a otro un flechazo en el pecho y al ver que los indios eran cincuenta y tantos y ellos siete salieron corriendo de allí, y fueron montados en las barcas hasta el buque y contaron lo sucedido al Almirante, que les había advertido de que eso podía pasar.[103]​[104]​

 
Mapa de la costa norte de la isla de La Española atribuido a Colón. Se conserva en el archivo del Palacio de Liria, Madrid.

Viaje de vuelta

El 15 de enero de 1493 Colón toma la decisión de partir, y el 16 las carabelas Pinta y Niña abandonan La Española con rumbo a España. Según Las Casas, Colón ordenó a los castellanos que se quedaron en la isla que acatasen lo que dijera el cacique Guacanagari y no saliesen de sus dominios.[105]​ En La Niña se embarcaron varios objetos recogidos en la expedición así como 10 indios, dos de ellos hijos de Guacanagari.

El 14 de febrero de 1493, en el tornaviaje, se cruzaron con una fuerte tempestad que estuvo a punto de hacer naufragar las embarcaciones. En tan difícil trance, Cristóbal Colón, decidió echar en suerte, la promesa de peregrinar en romería a varios templos, como acción de gracias por superar tan difícil situación.[106]​[107]​ Los temporales habían separado a las dos carabelas.

La Pinta fue la primera en regresar a la península ibérica, arribando a Bayona, en Galicia probablemente hacía finales de febrero de 1493.[108]​[109]​ Martín Alonso Pinzón escribirá varias cartas con el descubrimiento a distintos puntos de España y, por supuesto, a la Corte, que se encontraba en Barcelona, y esta noticia llegará a la Corte el 4 de marzo.[110]​ Tras esto, Martín Alonso partirá con la Pinta rumbo a Palos.

Por su parte, la Niña de Colón sufrirá un encuentro, aparentemente involuntario, con Portugal. A causa del temporal Colón se ve obligado a atracar en Las Azores, islas a 850 millas de Portugal y controladas por este país. Allí, Colón es arrestado y liberado posteriormente para, a causa de otro temporal, terminar atracando en Lisboa el 4 de marzo, donde se entrevistará con el Rey Juan II de Portugal y le informará de su descubrimiento.[111]​ El día 4 Colón escribirá una carta a los Reyes Católicos que llegaría a la Corte el 20 de marzo, 16 días después de la de Pinzón.

Tras su encuentro con el rey de Portugal, Colón leva anclas de la Niña en Alhandra (cerca de Lisboa) el 13 de marzo. Navegó por la costa de Portugal y luego por la costa de Huelva hasta el puerto de Palos, donde llegó el 15 de marzo según el Diario o el 23 de marzo según Bernáldez.[92]​ Posteriormente debió de dirigirse a Moguer para cumplir en el Monasterio de Santa Clara el voto realizado.[106]​ La Pinta llegó a Palos el mismo día que la Niña pero Martín Alonso de Pinzón, gravemente enfermo, falleció en La Rábida alrededor del 31 de marzo.

Colón es recibido por los reyes de España

Colón arriba a Sevilla el 20 de marzo de 1493 según Las Casas[112]​ o, según Andrés Bernáldez, el 31 de marzo, domingo de Ramos.[92]​ Allí comienza a preparar un segundo viaje a la las Indias y despacha una serie de cartas sobre el descubrimiento. Los Reyes Católicos escriben a Colón una carta el 30 de marzo de 1493 desde Barcelona en la que le piden que se apresure en ir a verlos y en empezar a preparar el segundo viaje a las Indias:

 
Colón es recibido por los reyes de España
Don Cristóbal Colón, nuestro Almirante del Mar Océano, e Visorey y Gobernador de las islas que se han descubierto en las Indias
[...] y porque queremos que lo que habeis comenzado con el ayuda de Dios se continúe y lleve adelante, y deseamos que vuestra venida fuese luego: por ende, por servicio nuestro, que desde la mayor prisa que pudieredes en vuestra venida, porque con tiempo se provea todo lo que es menester, y porque como vedes, el verano es entrado, y no se pase el tiempo para la ida allá, ved si algo se puede aderezar en Sevilla o en otras partes para vuestra tornada a la tierra que habeis hallado: y escribidnos luego con ese correo que ha de volver presto porque luego se provea como se haga, en tanto que acá vos venís y tornais: de manera que cuando volvieredes de acá, esté todo aparejado.[113]​

Colón debió de estar en Sevilla hasta el 9 o 10 de abril. Se ha especulado que estos días los pasase como huésped de honor en casa del asistente mayor de la ciudad o del arzobispo Diego Hurtado de Mendoza. El cura Andrés Bernáldez aseguró que fue su huésped, y como este era cura entonces en el municipio sevillano de Los Palacios es posible que se alojara en su casa de allí.[114]​ No existen referencias concretas del recibimiento de Colón en la ciudad de Sevilla, aunque el historiador Henry Harrise afirma que se hizo una fiesta similar a la del Corpus Christi.[115]​

Colón se viste de gala y se dirige a Barcelona con Juan Niño[116]​ y seis indios de los diez que había traído de las Indias,[92]​ y con los que se paseaba por Sevilla y que se dice que se ponían en el arco de las Imágenes, en el entorno de la Iglesia de San Nicolás,[113]​ en el Barrio de Santa Cruz. Además, llevó papagayos verdes y rojos, guaizas hechas por los indios de pedrerías y huesos de pescado y elaborados cinturones de oro. Según Las Casas, el viaje lo realizó por tierra, deteniéndose, aunque poco, para que los habitantes de los pueblos vieran el cortejo. Sin embargo no se conserva ningún testimonio del paso de la supuesta comitiva por ninguna localidad española, por lo que muchos historiadores dudan que tuviese lugar.[117]​

Es recibido por los Reyes Católicos con todo este bagaje en el Monasterio de San Jerónimo de la Murtra, en Badalona, cerca de Barcelona, en abril. Allí se encontraban, además, gente de la nobleza. Allí, Colón se puso de rodillas frente a los reyes, les pidió darles las manos y, habiéndoselas ofrecido se las besó. Entonces, los Reyes, en un gesto de honor, le hicieron levantarse y le ofrecieron una silla para que se sentara.[113]​ En la Catedral de Barcelona serían bautizados seis indios en presencia de los Reyes Católicos. Uno de ellos, de la isla de San Salvador, al que se puso de nombre Diego Colón, en honor al hermano menor de su padrino, Cristóbal Colón, destacó por su capacidad de aprendizaje.[118]​ El Almirante estará en Barcelona hasta el 28 de mayo y volverá a emprender un camino por tierra, regresando a Sevilla el 20 de junio.

Resultados y consecuencias

Las consecuencias inmediatas de este viaje fueron:

  • En primer lugar la prohibición inmediata por los Reyes Católicos a sus súbditos de ir "a las Indias" sin autorización.[119]​
  • Desde la llegada de Colón a Lisboa, tensión diplomática entre Portugal y los Reyes Católicos. El rey Juan II llegó a amenazar con enviar una escuadra al mando de Francisco de Almeida a tomar posesión de las islas descubiertas por Colón.[120]​
  • Rápida difusión en Europa de la noticia de la llegada de Colón a las Indias por medio de una serie de cartas impresas.
  • Obtención por los embajadores de los Reyes Católicos y religiosos en Roma de unas bulas, denominadas "Bulas Alejandrinas", con las que el papa Alejandro VI otorgó a Castilla y León el monopolio de las tierras descubiertas al oeste de cierto meridiano.
  • En paralelo a las negociaciones diplomáticas, la preparación por Colón de una segunda expedición a las Indias, mucho mayor en barcos y hombres, que parte de Cádiz el 25 de septiembre de 1493.
  • Acuerdo final entre Portugal y Castilla y Aragón con la firma del Tratado de Tordesillas (1494), el cual delimita los territorios de ambas potencias en el Atlántico mediante un meridiano distinto del de las Bulas Alejandrinas.[121]​

Fuentes

Artículo principal: Fuentes sobre el primer viaje de Colón

El denominado Diario de a bordo de Colón, manuscrito de autor desconocido y atribuido generalmente a Bartolomé de las Casas, es la fuente más conocida sobre el primer viaje de Colón. Existe sin embargo una amplia lista de textos contemporáneos, privados u oficiales, que aportan versiones diferentes de los hechos o detalles suplementarios. Entre ellas destacan las cartas anunciando el Descubrimiento que circularon en distintas versiones impresas por toda Europa, la Historia del Almirante escrita por Hernando Colón y publicada a mediados del siglo XVI o las declaraciones de los participantes en el viaje llamados a testificar durante los llamados pleitos colombinos que opusieron a los descendientes de Colón con la Corona.

Véase también

Notas

  1. Esto afirman VARELA MARCOS, Jesús; LEÓN GUERRERO, Montserrat, 2003, p. 106. Sin embargo, otros historiadores afirman que Colón estaba ya de vuelta en Sevilla en octubre de 1488, antes del regreso de Dias en diciembre; por ejemplo DÍAZ TRECUELO, Lourdes, 2006, pp. 66-67.
  2. Carta de Luis de la Cerda, duque de Medicinaceli, a su tío el cardenal Pedro González de Mendoza. 19 de marzo de 1493. Texto original en Wikisource.
  3. Los nombres de los negociadores se mencionan en un escrito posterior atribuido a Colón. Véase RUMEU DE ARMAS, Antonio, 1985, p. 185.
  4. La entrada del Diario correspondiente al 26 de diciembre dice que:
    ...protesté a Vuestras Altezas que toda la ganancia d’esta mi empresa se gastase en la conquista de Hierusalem y Vuestras Altezas se rieron y dixeron que les plazía.
  5. 5 mayo 1492, reembolso de préstamo de 1.140.000 maravedíes a Luis de Santángel. Documento del Archivo General de Simancas citado en: SERRATO, Francisco (1893). Cristóbal Colón: historia del descubrimiento de América. El Progreso. pp. 113. 
  6. ↑ Véase VARELA, Consuelo, 1988, pp. 49-53. Sin embargo, Antonio Rumeu de Armas interpreta de manera diferente el mismo documento citado por Consuelo Varela y concluye que el dinero no le fue devuelto a Santángel hasta después del retorno de Colón a la península, en 1493. Véase RUMEU DE ARMAS, Antonio, 1985, p. 30.
  7. Comisión al contino Juan de Peñalosa, para que haga cumplir en la villa de Moguer, una cédula de SS. AA., ordenando se entreguen a Cristóbal Colón, donde y cuando las pidiese, tres carabelas armadas y equipadas. Archivo General de Simancas. Signatura: RGS,149206,1.
  8. Testimonio de Alonso Gallego en las probanzas de 1515, en Palos. Archivo General de Indias. Sección: Patronato. Signatura: PATRONATO,12,N.2,R.23.
  9. Las localidades que acompañan a muchos de los tripulantes indica de donde era vecino el tripulante. En la documentación de aquella época era más normal encontrar el término "vecino de ..." que "natural de ...".
  10. Se ha calculado que la tripulación de la Santa María podría estar compuesta por unos 40 hombres.[56]​ En la siguiente lista solo hay 25 nombres, que son de los que se tiene una relativa certeza de que fueran en esta nave, en la lista de la historiadora Alice B. Gould existen 19 nombres de tripulantes que sí fueron al viaje pero, con los datos existentes, no se ha podido saber la embarcación en la que fueron. Están expuestos sus nombres en la tabla "Se desconoce su carabela".
  11. ↑ En su "probanza de servicios", la mayoría de testigos (muchos de ellos allegados a él) le denominan "piloto mayor", por lo que se ha generalizado la idea de que fuera tripulante de la Santa María que era la nao capitana, tal como indica la historiadora Alice B. Gould que en aquella época podría entenderse por "piloto mayor" aquel piloto que estuviera en una flotilla donde hubiera una nave capitana, en este caso la Santa María.[59]​ La señora Gould si bien no se atreve a indicar de que carabela era tripulante, si apunta la idea, generalmente más admitida, de que los nombres que aparecen que aparecen en el "rol"[60]​ de tripulantes (nomina de pagos adelantados a los marinos, aparecido en el archivo de la Casa de Alba) pertenecen a la tripulación de "la Pinta" y "la Niña", y este marino no aparece en el mismo, sin embargo, si aparece el piloto Sancho Ruiz de Gama.[61]​ La historiadora coloca a este último piloto como probable tripulante de "la Niña". Por el contrario, el padre Ángel Ortega coloca a Pedro Alonso en la Niña,[62]​ y, así mismo, el historiador Jesus Varela Marcos.[63]​
  12. Algunos autores colocan a este tripulante en la Santa María. Véase nota de Pedro Alonso Niño.[n. 11]​
  13. Jueves, 9 de agosto.
    Hasta el domingo en la noche no pudo el Almirante tomar la Gomera, y Martín Alonso quedóse en aquella costa de Gran Canaria por mandado del Almirante, porque no podía navegar. Después tornó el Almirante a Canaria, y adobaron muy bien la Pinta con mucho trabajo y diligencias del Almirante, de Martín Alonso y de los demás; y al cabo vinieron a la Gomera. Vieron salir gran fuego de la sierra de la isla de Tenerife, que es muy alta en gran manera. Hicieron la Pinta redonda, porque era latina ; tornó a la Gomera domingo a dos de septiembre con la Pinta adobada.
    Libro de la primera navegación y descubrimiento de las Indias. COLÓN, Cristóbal. Relación compendiada de Fray Bartolomé de Las Casas.

Referencias

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  9. Véase la entrada «Monastery of Santa María de La Rábida and the Columbus Memorial Places in Huelva»de la Unesco en: [1].
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  95. La entrada del Diario correspondiente al 14 de octubre dice:
    nos preguntaban si éramos venidos del cielo
  96. Las entradas del Diario correspondientes al 11 y el 13 de octubre dicen:
    nos traían papagayos e hilo de algodón en ovillos y azagayas y otras cosas muchas, y nos las trocaban por otras cosas que nos les dábamos, como cuentecillas de vidrio y cascabeles. [...] Ellos no traen armas ni las conocen, porque les mostré espadas y las tomaban por el filo y se cortaban con ignorancia. No tienen algún hierro: sus azagayas son unas varas sin hierro, y algunas de ellas tienen al cabo un diente de pez, y otras de otras cosas. Ellos todos a una mano Son de buena estatura de grandeza y buenos gestos, bien hechos. Yo vi algunos que tenían señales de heridas en sus cuerpos, y les hice señas qué era aquello, y ellos me mostraron cómo allí venían gente de otras islas que estaban cerca y les querían tomar y se defendían. Y yo creí y creo que aquí vienen de tierra firme a tomarlos por cautivos.
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Bibliografía

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Enlaces externos

  • Escuela de Estudios Hispano Americanos
  •   Datos: Q3771259

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Agosto 23, 2021
primer, viaje, colón, primer, viaje, cristóbal, colón, viaje, descubrimiento, expedición, marítima, capitaneada, colón, servicio, reyes, católicos, isabel, fernando, castilla, aragón, partió, agosto, 1492, puerto, palos, frontera, actualmente, huelva, españa, . El primer viaje de Cristobal Colon o Viaje del Descubrimiento fue una expedicion maritima capitaneada por Colon al servicio de los Reyes Catolicos Isabel y Fernando de Castilla y Aragon que partio el 3 de agosto de 1492 del Puerto de Palos de la Frontera actualmente en Huelva Espana Reconstruccion del itinerario del primero de los cuatro viajes que Colon realizo a America debido a que las Indias estaban a la derecha pero Colon fue por el otro lado basado en los datos del Diario atribuido a Colon Participaron tres embarcaciones la carabela Pinta la carabela Nina y la nao Santa Maria al mando de Martin Alonso Pinzon Vicente Yanez Pinzon y Cristobal Colon respectivamente Segun la version de Bartolome de las Casas que es la aceptada mayoritariamente por los historiadores las naves partieron de Palos el 3 de agosto de 1492 y se dirigieron a las Canarias donde se tuvo que arreglar el timon de la Pinta El 16 de septiembre las embarcaciones alcanzaron el mar de los Sargazos y el 12 de octubre llegaron a la isla de Guanahani actual isla de San Salvador Bahamas Sin embargo segun un estudio publicado en 1986 en revista National Geographic Colon podria haber llegado a Cayo Samana otra pequena isla del archipielago de las Bahamas aunque esto no es aceptado por muchos expertos Colon siguio con su periplo por El Caribe llegando a Cuba el 27 de octubre y a La Espanola el 5 de diciembre El 24 de diciembre la Santa Maria encallo en las costas de La Espanola y con sus restos se instalo el Fuerte Navidad La expedicion emprendio el regreso el 16 de enero de 1493 y unos dias mas tarde una tormenta separo las dos naves La Pinta al mando de Pinzon llego a Bayona Galicia a finales de febrero y anuncio a los Reyes Catolicos el descubrimiento 1 Entretanto la Nina en la que viajaba Colon hizo escala el 17 de febrero en la isla portuguesa de Santa Maria en las Azores y el 4 de marzo recalo en Lisboa tras siete meses y doce dias de viaje El dia 15 Colon regreso al puerto de Palos y el mes siguiente fue recibido en Barcelona por los reyes de Espana Indice 1 Antecedentes 1 1 Contexto geografico 1 2 Portugal y Castilla en el Atlantico 1 3 Primeros anos de Colon en la peninsula iberica 1 4 La busqueda de patronazgo 2 Objetivo 3 Preparativos 3 1 Financiacion 3 2 Capitulaciones y ordenes reales 3 2 1 Capitulaciones de Santa Fe 3 2 2 Reales provisiones ordenando poner dos carabelas al servicio de Colon 3 3 Barcos y tripulaciones 3 3 1 Tripulantes confirmados 4 Desarrollo 4 1 Viaje de ida 4 2 Exploracion por las Antillas 4 3 Viaje de vuelta 5 Colon es recibido por los reyes de Espana 6 Resultados y consecuencias 7 Fuentes 8 Vease tambien 9 Notas 10 Referencias 11 Bibliografia 12 Enlaces externosAntecedentes Editar Mapamundi florentino de alrededor de 1490 en el que no aparece el continente americano Contexto geografico Editar Asia era ruta de la seda El producto mas codiciado de Asia en Occidente eran las especias para su uso en la cocina y eran extremadamente caras Cristobal Colon poseia una copia de Los Viajes de Marco Polo y lo tenia lleno de anotaciones sobre todo en la parte en la que se habla de distancias productos y riquezas de Asia 2 De todas formas los conocimientos cartograficos sobre Oriente eran extremadamente incompletos y algunos mapas solo identificaban de manera fiable el area del Mediterraneo 2 En el siglo XV la cocina europea consumia el azafran el jengibre la canela y el clavo Una libra de estos productos se vendia en el Renacimiento por varios pesos de oro 3 Las islas asiaticas eran ricas en especias valiosas que necesitaba Europa como el clavo la nuez moscada que se obtenian en las Molucas en el Mar del Sur El camino que debia seguirse para llegar a las Indias era una ruta hacia el oeste por el continente Europeo y posteriormente por Oriente Medio hasta llegar a la India o China Los turcos otomanos se estaban haciendo fuertes en Constantinopla y cuanto mayor era su poder en Oriente Medio mas dificil y caro era traer productos orientales 2 Este fue el primer viaje del almirante Portugal y Castilla en el Atlantico Editar Vease tambien Tratado de Alcacovas Portugal estaba realizando importantes viajes maritimos hacia el Atlantico descubrio Las Azores y Madeira y hacia el sur exploro la costa oeste de Africa 4 Por su parte Castilla habia iniciado en el siglo XV el dominio senorial de las Islas Canarias y en 1476 ya con el reinado de los Reyes Catolicos Diego Garcia de Herrera Senor de Lanzarote encabezo un desembarco en las costas africanas y ordeno construir la fortaleza de Santa Cruz de la Mar Pequena 5 Primeros anos de Colon en la peninsula iberica Editar Monasterio de La Rabida en Palos de la Frontera La reina Isabel I de Castilla segun un oleo de Juan de Flandes En 1476 un navio se hundio al sur de Portugal y Cristobal Colon que iba a bordo y quizas contase en torno a 25 anos logro llegar a nado a la costa Colon navegaria varios anos con los portugueses y aprenderia el regimen de vientos que existe entre la peninsula iberica y el norte de Africa 4 En 1478 Colon se traslada a Lisboa un lugar de gran tradicion marinera ademas de centro financiero y comercial Alli se dedico a elaborar y vender mapas maritimos Colon tambien realizo viajes a Inglaterra Irlanda e Islandia En Irlanda o Islandia decia haber visto cadaveres de cara achatada que habian llegado flotando a la playa Estos podian ser esquimales pero a Colon le parecian orientales 4 Particularmente importante fue su viaje a la Mina de Oro en Guinea Durante siglos los europeos habian pensado que las ciudades muy cercanas al ecuador terrestre eran demasiado calurosas para ser habitadas o productivas 4 pero los navegantes ibericos habian probado tiempo atras que eso era falso Colon pudo haber visitado el Castillo de San Jorge construido por los portugueses en 1482 para comerciar con oro y esclavos Colon se asienta en la isla de Madeira de Puerto Santo y contrae matrimonio con una hija del gobernador de la isla Felipa Moniz Aqui nacera tambien su hijo Diego Aqui comienza a observar que la vegetacion tiene particularidades con respecto a la del continente europeo que los vientos soplan frecuentemente del norte pero en verano a veces soplaban fuertemente del oeste y tras esto dejaban cosas en la playa quizas entre ellas las habas del mar que son raras en Madeira pero abundan en el Caribe Tambien se contaban historias de palos tallados que venian del mar y maderas extranas 4 La familia del matematico Toscanelli tenia una farmacia donde vendian especias en Florencia y tenia mucho interes por la geografia de Oriente 4 Con esta informacion que recababa de los marineros Toscanelli elaboraba mapas y uno de ellos lo envio al canonigo de Lisboa Fernando Martins y el mapa acabo en manos de Colon 4 El mapa mostraba un mundo donde China se alargaba tanto hacia el Este que podia estar incluso cerca de Europa Habia que tener presente tambien las teorias de Claudio Ptolomeo y otros autores clasicos sobre una Tierra redonda Colon siempre creyo en la esfericidad de la Tierra 6 En el siglo XV solo los supersticiosos pensaban que la Tierra era plana y que un hombre podia caer si llegaba a sus margenes Los sectores cultivados sabian que la Tierra era redonda pero lo que no se podia determinar con precision era la distancia que un viaje de Europa a Asia implicaria por mar hacia el oeste Por si fuera poco aunque los antiguos griegos habian calculado la esfericidad de la Tierra extrapolando la medida de un grado Colon realizo unos calculos erroneos reduciendo el tamano del planeta un 25 por ciento 4 En cualquier caso creyo que tenia base suficiente para realizar un viaje para llegar a Asia navegando hacia el oeste La busqueda de patronazgo Editar Articulo principal La busqueda de patronazgo de Cristobal Colon Lugares de trascendencia del primer viaje de Colon en Espana y Portugal Estos lugares fueron visitados por Colon entre 1484 y 1493 salvo Bayona que solamente fue visitada por la carabela Pinta de Martin Alonso Pinzon en 1493 Las localidades de Palos de la Frontera y Moguer estan incluidas en una ruta de Lugares Colombinos declarada Bien de Interes Cultural de Espana 7 8 Los Lugares Colombinos fueron inscritos en la Lista Indicativa de Espana del Patrimonio de la Humanidad en la categoria de bien cultural n º ref 6080 como propuesta para ser declarada Patrimonio de la Humanidad 9 10 Colon necesitaba financiacion para la realizacion del viaje de modo que acudio hacia 1485 al monarca Juan II de Portugal que traslado el asunto a sus consejeros en temas nauticos y finalmente rechazo el proyecto La corona portuguesa perseguia en aquellos momentos un plan para llegar a la India rodeando el sur de Africa Poco despues del rechazo al proyecto de Colon el navegante portugues Bartolome Diaz descubrio el cabo de Buena Esperanza extremo sur del continente africano Por otra parte Juan II prefirio autorizar la expedicion propuesta por Ferdinand van Olmen para navegar a occidente desde las Azores para conquistar la isla de las Siete Ciudades Probablemente el rey Juan prefiriese la opcion de van Olmen porque este se comprometio a financiar integramente la expedicion 11 Colon tras su fracaso ante el rey portugues sumado quizas a la muerte de su esposa 12 o quizas tambien a la campana lanzada por Juan II contra la Casa de Braganza 13 emigro de Portugal a los vecinos reinos de Castilla Colon les propuso su proyecto a los reyes de Castilla y Aragon Isabel y Fernando que no lo aceptaron por varios motivos En aquel momento los reyes dedicaban todos sus recursos a la conquista de Granada ultimo reino musulman de la peninsula iberica Hernando de Talavera temia que el viaje propuesto por Colon transgrediera el tratado de Alcacovas firmado con Portugal y llevase a la apertura de otro conflicto belico 14 Por otra parte una comision de expertos dictamino que era imposible que fuera verdad lo que decia Colon 15 Colon viajo entonces de nuevo a Portugal en 1488 por motivos desconocidos 14 Alli pudo asistir al regreso de Bartolomeu Dias n 1 del viaje en el que habia descubierto el cabo de Buena Esperanza extremo sur de Africa tras el cual se abria a los portugueses la via maritima a la India por el oceano Indico A partir de entonces Juan II se centro en la explotacion de esa ruta y desestimo la exploracion hacia occidente por el Atlantico 16 Colon regreso a Andalucia y le planteo su proyecto al duque de Medina Sidonia que lo rechazo y despues a Luis de la Cerda duque de Medinaceli quien se mostro interesado y acogio a Colon durante dos anos 14 Sin embargo al ser consultada la reina mando llamar a Colon n 2 y le prometio ocuparse de su plan tan pronto como terminara la conquista de Granada El 25 de noviembre de 1491 Granada se rindio a los cristianos Colon partio del monasterio de la Rabida donde se encontraba desde octubre y se unio a la corte en Santa Fe hacia el 31 de diciembre 17 Santa Fe era el campamento que habian establecido los reyes castellano aragoneses en la vega de Granada como cuartel general durante el asedio Se entablaron negociaciones entre Colon y la Corona por medio de dos representantes Juan Perez fraile de la Rabida por Colon y el secretario Juan de Coloma por la Corona n 3 Segun los relatos de Hernando Colon y de Bartolome de las Casas no fue posible llegar a un acuerdo debido a que Colon reclamaba los titulos de almirante y virrey por lo que Colon fue despedido de la corte Entonces Luis de Santangel un alto funcionario intercedio por Colon ante la reina y se comprometio a adelantar el dinero que tendria que invertir la Corona en la expedicion Siempre segun la version de Hernando Colon y Las Casas la reina cambio entonces de opinion envio a un correo para traer de vuelta al genoves y ordeno a Colon que aceptase sus peticiones 18 El 17 de abril de 1492 alcanzaron finalmente un acuerdo y se redactaron unas capitulaciones que posteriormente se han denominado Capitulaciones de Santa Fe Objetivo EditarExisten versiones contradictorias sobre el objetivo de esta expedicion Las Capitulaciones de Santa Fe fechadas a 17 de abril de 1492 indican un objetivo expansionista descubrir y ganar tierras asi como un claro movil economico El objetivo geografico es difuso diciendo que Colon iba a navegar hacia lo que ha descubierto en las Mares Oceanas En la Carta de Merced del 30 de abril de 1492 los reyes encargaron a Colon descobrir e ganar con ciertas xustas Nuestras e con Nuestras gentes ciertas islas e Tierra firme en la Mar Oceana En ninguno de los dos documentos se menciona ningun proposito religioso 19 Por el contrario el Diario de la primera navegacion manuscrito de Bartolome de las Casas basado en textos hoy perdidos atribuidos a Colon da una version completamente diferente Menciona un objetivo geografico mas especifico y situado en Asia las partes de India y las tierras del Gran Can y un proposito religioso preeminente investigar la conversion al cristianismo de aquellas regiones 19 y obtener riquezas para financiar la conquista de Jerusalen n 4 En un documento administrativo de mayo de 1492 se indica que el destino de la flota de Colon seria las Yndias n 5 y en el salvoconducto en latin entregado por la Corona a Colon tras la firma de las Capitulaciones de Santa Fe destinado a ser leido por autoridades extranjeras se lee que Colon ha sido enviado per maria oceana ad partes Indie por las mares oceanas a las partes de la India para entre otros fines fidei ortodoxe aumentum el aumento de la fe ortodoxa 20 21 Por otra parte los textos atribuidos a Colon han llevado a considerar que su objetivo principal era la isla de Cipango 22 Preparativos EditarFinanciacion Editar El dinero necesario para la expedicion unos dos millones de maravedies 4 fue aportado de la manera siguiente 23 La contribucion principal fue de la Corona con 1 140 000 maravedies El efectivo lo adelanto en Santa Fe el escribano de racion Luis de Santangel que cobro la deuda apenas quince dias despues los que transcurrieron entre el 17 de abril cuando se firmaron las Capitulaciones y hubo de entregar el dinero y el 5 de mayo fecha de la orden de pago mediante un pago del tesoro de la Cruzada en el obispado de Badajoz n 6 Un apunte del libro de cuentas del tesorero de la Cruzada en el obispado de Badajoz del 5 de mayo nos informa de esta cantidad que la Corona empleo en el empeno La partida en cuestion reza asi que dio e pago el dicho Alonso de las Cabezas un cuento ciento cuarenta mil maravedies para pagar al dicho escribano de racion en cuenta de otro tanto que presto para la paga de las tres carabelas que Sus Altesas mandaron ir de armada a las Yndias e para pagar a Cristobal Colon que va en la dicha armada 24 Colon puso 500 000 maravedies un capital que no poseia personalmente y que alguien le debio prestar Bartolome de las Casas escribio que se lo presto Martin Alonso Pinzon o alguno de sus hermanos 25 mientras que la historiadora Consuelo Varela ha argumentado que el prestamista pudo ser Juanoto Berardi empresario florentino afincado en Sevilla n 6 Los 360 000 maravedies restantes corresponderian a las dos carabelas pertrechadas que la real provision obligaba a Palos a poner a disposicion de Colon 26 Capitulaciones y ordenes reales Editar Capitulaciones de Santa Fe Editar Articulo principal Capitulaciones de Santa Fe Fueron firmadas el 17 de abril de 1492 en la localidad de Santa Fe en la provincia de Granada Las Capitulaciones de Santa Fe serian los acuerdos a los que llegaria Cristobal Colon con los Reyes Catolicos para llevar a cabo el viaje Estas eran conceder el titulo vitalicio y hereditario de Almirante de la Mar Oceana el titulo de Virrey y Gobernador de las tierras que descubriera en nombre del Reino el derecho a recibir la decima parte de las riquezas y mercancias la autoridad para lidiar en los problemas que se originasen sobre riquezas y el derecho a contribuir con la octava parte de la expedicion a cambio de obtener una octava parte de los beneficios obtenidos Reales provisiones ordenando poner dos carabelas al servicio de Colon Editar Iglesia de San Jorge Martir de Palos de la Frontera Entre las diferentes reales provisiones y cedulas concedidas a Colon para la realizacion de su proyecto una de ellas era la dirigida a algunos de los vecinos de la villa de Palos por una sancion que les habia impuesto el consejo real La real provision fue leida el 23 de mayo de 1492 a las puertas de la Iglesia de San Jorge de Palos en presencia de Cristobal Colon fray Juan Perez y las autoridades locales en dicha disposicion real se ordenaba a dichos vecinos poner a disposicion de Colon dos carabelas totalmente armadas y aparejadas 27 28 Real Provision de los Reyes CatolicosDirigida a ciertos vecinos de Palos para que entreguen a Cristobal Colon dos carabelas Vien sabedes como por algunas cosas fechas e cometidas por vosotros en desserbicio nuestro por los del nuestro Consejo fuistes condenados a que fuesedes obligados a nos serbir dos meses con dos carabelas armadas a vuestras propias costas e espensas cada e quando e doquier que por nos vos fuese mandado so ciertas penas segund que todo mas largamente en la dicha sentencia que contra vosotros fue dada se contiene E agora por quanto nos avemos mandado a Christoval Colon que vaya con tres carabelas de armada como nuestro capitan de las dichas tres carabelas para ciertas partes de la mar oceana sobre algunas cosas que cunplen a nuestro servicio e nos queremos que llebe consigo las dichas dos carabelas con que asy nos aveis de servir Granada 30 de abril de 1492 Archivo General de Indias Signatura PATRONATO 295 N 3 29 Los vecinos a los que es referida dicha provision contestarian que estaban presto de la cumplir en todo y por todo segund sus Altezas lo mandan Parte trasera de la Real Provision 29 Puerto de Moguer y astilleros de La Nina Otra real provision concedida a Colon por los Reyes Catolicos obligaba a las villas de las costas andaluzas las cibdades e villas e logares de la costa de la mar de Andalucia como de todos los nros reynos e Senorios Sabedes que nos habemos mandado a Christobal Colon que con tres carabelas vaya a ciertas partes de la mar oceana como nro capitan por ende nos vos mandamos a todos e a cada uno de vos en vros logares e jurisdicciones que cada quel dicho Christobal Colon hobiere menester Granada 30 de abril de 1492 Archivo General de Indias Signatura PATRONATO 295 N 4 En presencia del escribano Alonso Pardo por medio de una comision dirigida a la villa de Moguer para que cumplieran dicha provision n 7 Cristobal Colon ejecuto esta Real provision embargando dos naves en el Puerto de Moguer embarcaciones que mas tarde fueron desechadas 30 Barcos y tripulaciones Editar Veanse tambien Santa Maria barco La Pintay La Nina Maquetas de la Nina la Pinta y la Santa Maria Palos de la Frontera estaba obligada en virtud de la citada real provision a suministrar dos carabelas totalmente pertrechadas 31 28 que finalmente pueden haber sido la Pinta y la Nina La Santa Maria seria la nao capitana el navio que capitaneaba la expedicion La Santa Maria era un barco propiedad de Juan de la Cosa natural de Santona en Cantabria pero vecino del Puerto de Santa Maria Pero la marineria de la zona que no era obligada por la real provision 32 no estaba dispuesta a formar parte de la expedicion con un desconocido como lo era Colon para aquellos hombres 33 Independientemente de la mayor o menor credibilidad de las ideas colombinas los hombres de Palos dificilmente secundarian al genoves a no ser que le acompanara algun navegante respetado en la villa 34 Con la oposicion de los vecinos y de los marineros Colon recurre a una de las provisiones expedidas por los monarcas en la que se le concede permiso para reclutar marineros entre los encarcelados reclutando solamente a cuatro condenados un homicida y los tres amigos de este que le ayudaron a huir de la carcel 35 En estas circunstancias y gracias a la ayuda de los franciscanos del monasterio de La Rabida y a Pero Vazquez de la Frontera 36 viejo y respetado marino de la zona Colon conoce a Martin Alonso Pinzon 37 rico armador y lider natural de la zona gracias a sus muchas navegaciones tanto por el Atlantico como por el Mediterraneo y por los que habia amasado fortuna y fama Ademas de los animos y la influencia de estas amistades al mayor de los hermanos Pinzon le habria convencido tambien la propuesta que segun el testimonio de Alonso Gallego Colon le hizo a Martin Alonso Senor Martin Alonso Pincon vamos a este viage que si salimos con el y Dios nos descubre tierras yo os prometo por la Corona Real de partir con vos como un hermano Pleitos colombinos n 8 38 Replicas de las carabelas en La Rabida Palos de la Frontera Sea como fuere Martin Alonso desde aquel momento comienza una energica campana en favor de la empresa Desecha las naves que habia confiscado Colon en Moguer contratando otras nuevas 39 40 la Pinta y la Nina ya que segun se dice sabia que eran muy veleras y aptas para el oficio de navegar porque habia tenido arrendada una de ellas 41 42 Segun Bartolome de las Casas Pinzon tambien le presto a Colon de su hacienda personal medio millon de maravedis la tercera parte de los gastos en metalico de la empresa 43 44 45 Martin Alonso convence a sus hermanos Francisco y Vicente ademas de a los hermanos Nino destacada familia marinera de Moguer duenos de la carabela La Nina con los cuales se consigue animar y enrolar a toda la marineria necesaria para la empresa hombres de Palos del vecino Moguer de Huelva del resto de la comarca 39 e incluso de fuera de Andalucia Marineria que ahora si se arriesgaba a aquella navegacion ya que el hecho de que Martin Alonso Pinzon con sus hermanos y con los Nino estuvieran a la cabeza de dicha armada era una garantia para los hombres de la zona del Tinto Odiel 46 47 La lista de los tripulantes del primer viaje descubridor de 1492 es tema de debate ya que se desconoce con exactitud la tripulacion completa que participo en el primer viaje descubridor salvo los nombres mas conocidos ademas del propio Cristobal Colon estaban los hermanos Pinzon Martin Alonso Pinzon era capitan de La Pinta Vicente Yanez Pinzon era capitan de la Nina y Francisco Martin maestre de La Pinta y los Hermanos Nino Pedro Alonso Nino fue en calidad de piloto y Juan Nino maestre y propietario de La Nina Alrededor de las fechas de la celebracion del IV Centenario en 1892 publicaron listas de tripulantes diversos historiadores como Fernandez Duro 48 Tenorio 49 o Henry Vignaud 50 sin embargo fue la historiadora norteamericana Alice Bache Gould la que elaboro la lista 51 que hasta el momento se tiene como mas autorizada 52 53 por su exhaustivo estudio de las fuentes documentales originales extraidas de los diversos archivos estatales espanoles Dicha lista consta de 87 tripulantes seguros y 19 dudosos Tambien el padre Angel Ortega franciscano del Monasterio de La Rabida al cual la misma Alice B Gould cito en su obra en varias ocasiones 54 realizo un exhaustivo estudio sobre los tripulantes de este viaje 55 aunque centrado en los marinos de la zona del Tinto Odiel La siguiente lista n 9 esta elaborada siguiendo los datos de Alice B Gould cotejandolos con los demas autores en especial los de Angel Ortega Tripulantes confirmados Editar La Santa Maria n 10 La Pinta La Nina Se desconoce su carabelaOficiales Cristobal Colon Almirante capitan general Genova Juan de la Cosa maestre y propietario Santona El Puerto de Santa Maria 57 58 Pedro Alonso Nino n 11 piloto Moguer Chanchu contramaestre Lequeitio 64 Diego de Arana alguacil de la flota Cordoba 65 Pero Gutierrez repostero de estrados del rey 66 Rodrigo de Escobedo escribano de la armada Segovia 67 Rodrigo Sanchez de Segovia veedor 68 Marineros Domingo de Lequeitio Lequeitio 69 Gonzalo Franco Sevilla 70 Jacome el Rico Genova 71 Juan de Jerez Xerez Moguer 72 73 Pedro Izquierdo criminal Lepe 74 75 Pedro de Villa Santona 76 Rodrigo de Jerez Xerez Ayamonte 77 78 Ruy Garcia Santona 79 Grumetes Martin de Urtubia Santa Maria de Anchitua 80 Pedro de Lepe La Redondela 81 82 Otros oficios Diego Perez pintor Murcia 83 Domingo Perez tonelero Lequeitio 84 Lope calafate Vizcaino 85 Luis de Torres interprete Moguer 86 87 Maestre Juan cirujano 88 Pero de Salcedo paje de Colon 89 Pedro de Terreros maestresala de Colon 90 Oficiales Martin Alonso Pinzon capitan Palos Francisco Martin Pinzon maestre Palos Cristobal Garcia Sarmiento piloto Palos Juan Quintero de Algruta contramaestre Palos Juan Reynal alguacil Huelva Marineros Alvaro Anton Calabres Calabria Cristobal Quintero copropietario Palos Francisco Garcia Vallejos Moguer Gil Perez Gomez Rascon copropietario Palos Juan Rodriguez Bermejo Molinos Sevilla Rodrigo de Triana Juan Verde de Triana Moguer Juan Vecano Pedro de Arcos Palos Sancho de Rama marinero Palos Grumetes Alonso de Palos Bernal Palos Diego Bermudez Palos Fernando Medel Francisco Medel Huelva Juan Arias Tavira Juan Quadrado Otros oficios Maestre Diego boticario cirujano Garcia Fernandez despensero Huelva Oficiales Vicente Yanez Pinzon capitan Palos Juan Nino maestre y propietario Moguer Sancho Ruiz de Gama n 12 piloto Bartolome Garcia contramaestre Palos Diego Lorenzo alguacil Huelva Marineros Alonso de Morales Moguer Bartolome Roldan Moguer Juan Arraez Palos Juan Martinez de Azoque Deva Juan Romero Juan Ruiz de la Pena Vizcaino Pedro Arraez Palos Grumetes Andres de Huelva Fernando de Triana Francisco de Huelva Huelva Garcia Alonso Palos Otros oficios Maestre Alonso fisico Moguer Juan de Medina sastre Palos Marineros Alonso Clavijo criminal Veguer Vejer de la Frontera Antonio de Cuellar Cuellar Bartolome Bives Palos Bartolome de Torres criminal Palos Diego Martin Pinzon Palos Francisco Nino Moguer Garcia Alonso Palos Juan de Moguer criminal Palos Juan de la Plaza Palos Pedro Sanchez de Montilla Huelva La Pinta o La Nina Grumetes Alonso Chocero Palos Andres de Yevenes Huelva Cristobal Caro platero Santa Maria de Anchitua Diego Leal Moguer Juan Palos Miguel de Soria Palos Pedro Tegero La Pinta o la Nina Rodrigo Gallego Palos Rodrigo Monge Moguer Desarrollo Editar Pendon real de los Reyes Catolicos a partir de la toma de Granada Viaje de ida Editar Cristobal Colon parte con tres carabelas la Nina la Pinta y otra de mayor porte la Santa Maria es llamada nao varias veces en el Diario del primer viaje siendo este un termino similar a nave o navio 91 y no significa necesariamente que se tratara de una carraca en lugar de una carabela del atlantico Puerto de Palos actual provincia de Huelva Espana Segun el Diario compilado por Bartolome de Las Casas se hicieron a la mar el 3 de agosto de 1492 mientras que la cronica de Andres Bernaldez afirma que partieron de Palos en septiembre 92 y Pedro Martir escribio que dejaron el litoral hispano a principios de septiembre 93 Las tres naves se dirigen hacia las Islas Canarias donde se mantienen aprovisionandose hasta el 6 de septiembre concretamente en La Gomera donde segun la Historia del Almirante version no corroborada por otras fuentes visito a la gobernadora de la isla Beatriz de Bobadilla y Ulloa y reparo en Gran Canaria el timon de La Pinta y sustituyo sus velas triangulares originales por unas cuadradas convirtiendose en la carabela mas rapida de la flotilla n 13 Terminada su estancia en las islas emprendieron la travesia por el oceano Atlantico en direccion oeste Colon pensaba que la distancia entre Espana y Japon seria de entre 3 000 y 5 000 kilometros cuando la distancia real es de unos 19 000 kilometros 94 y con un continente de por medio situado a los 6500 kilometros Una carabela podia recorrer de 100 a 130 kilometros al dia y si el dia era bueno hasta 160 lo que para la Edad Media era una velocidad realmente impresionante 94 El 14 de septiembre los de La Nina dicen que han visto un par de dos especies de aves El dia 16 de septiembre Colon llega al Mar de los Sargazos poblado por una gran cantidad de algas El 1 de octubre la tripulacion ya habia recorrido 5 000 kilometros y llevaba 2 meses navegando La comida ya se pudria y el olor que habia en la nave obligaba a muchos a dormir a la intemperie 94 El 6 de octubre Pinzon le pidio a Colon que cambiase el rumbo a suroeste pero este se nego sin embargo dos dias despues acepto 25 El dia 10 de octubre los marineros presentaban muchas quejas pero Colon les convencio para que esperasen diciendoles que su proposito era llegar a las Indias Ya habian visto vegetacion en el agua y aves lo cual indicaba que podria haber tierra cerca 94 El 12 de octubre de 1492 un marinero de la Pinta llamado Rodrigo de Triana por fin avisto tierra Era una isla del Caribe que Colon bautizo como San Salvador Exploracion por las Antillas Editar Vision romantica del desembarco de Colon en la isla de Guanahani Pintura de Dioscoro Puebla Guanahani Samana Yumay y Someto en el mapa de Juan de la Cosa que participo en esta expedicion Colon baja a tierra con la tripulacion portando una bandera real La relacion del viaje no especifica mas la imagen y a menudo es representado Colon con el pendon real de Castilla sin embargo la bandera real era la bandera de los Reyes Catolicos que muestra la heraldica de Castilla y de Aragon y a partir de la toma de Granada mostraria tambien una granada en su parte inferior Sus dos capitanes le acompanaron con dos banderas con una cruz verde y las letras F e Y en senal de Fernando e Ysabel Isabel los Reyes Catolicos de Espana Colon pensaba que se encontraba en islas de las Indias pero en realidad se encontraba en el archipielago de un nuevo continente Alli tomaron contacto con los indigenas que se mostraron impresionados por ver a hombres blancos con barba armas de metal y barcos enormes llegandoles a preguntar si venian del cielo 95 Colon realizo con los indigenas intercambios de objetos de poco valor y se mostro interesado en las pequenas cantidades de oro que algunos lucian Una de las cosas que llaman la atencion de Colon en la isla de San Salvador es que los indios tenian marcas de cicatrices en sus cuerpos y Colon les senalaba y les preguntaba que era aquello y decian que venian indios de otras islas que estaban cerca a tomarlos y ellos se defendian aunque Colon interpreto que realmente los que venian a llevarselos venian de tierra firme 96 De San Salvador prosiguieron viaje por las Bahamas y descubrieron una pequena isla que Colon llamo Santa Maria de la Concepcion el actual Cayo Rum segun Samuel Morison o bien el actual Cayo Samana segun estudios mas recientes 97 y otra pequena a la que llamo Fernandina actual Long Island en honor al rey Fernando Unos dias mas tarde descubrio otra isla a la que llamo Isabela actual Crooked en honor a la reina Isabel Posteriormente se dirigieron a la costa oriental de una gran isla a la que llamaron Juana actual Cuba En 1515 el nombre de Juana seria reemplazado por el de Fernandina porque no se consideraba apropiado que el rey Fernando tuviera dedicada solamente una isla tan pequena como la de las Bahamas 98 Costearon Cuba lentamente sin posibilidad de comerciar por prohibicion expresa de Colon El 2 de noviembre Colon envio a cuatro hombres a explorar el interior dos europeos y dos indios Mientras esperaban Colon midio la latitud con su cuadrante y segun Las Casas obtuvo un valor de 42º norte que en realidad es imposible observar desde Cuba El 12 de noviembre regresaron los exploradores y Colon dudo durante una semana que rumbo tomar a continuacion desorientado ademas por otra medida de latitud que volvio a arrojar 42º El 21 de noviembre Martin Alonso Pinzon decidio separarse de Colon y tomo rumbo el este hacia una isla que los indios llamaban Baveque El motivo de la separacion se desconoce Las fuentes colombinas Las Casas y Hernando Colon dicen que Pinzon se fue por codicia mientras que Jesus Varela Marcos opina que se debio a la frustracion de Pinzon y los suyos con el autoritarismo y la falta de profesionalidad nautica de Colon 25 La ruta seguida por Pinzon tampoco se conoce con certeza El Diario de Las Casas afirma que consiguio mucho oro Hernando Colon que trata de minimizar los descubrimientos de Pinzon porque irian en perjuicio de los derechos de su padre escribio que se limito a ir a Babeque y de alli a La Espanola Segun Varela Marcos varios indicios llevan a pensar que tras pasar por Babeque Pinzon navego hasta Jamaica y de alli rodeo La Espanola por el este 25 Segun Gregory McIntosh Pinzon descubrio siete islas de las actuales Bahamas y Turcas y Caicos asi como los bajos de Babueca Alli encontraron perlas rojizas y despues pusieron rumbo al sur 99 Colon continuo navegando por la costa de Cuba hacia el este y el 6 de diciembre avisto el extremo oeste de una gran isla que bautizo como La Espanola 100 Llamo a un pequeno golfo con forma de puerto San Nicolas por ser descubierta el dia de ese santo 101 Navego hacia el este por la costa norte de la isla donde encontro la Isla de la Tortuga y fue todo su viaje investigando con la ayuda de guias indigenas la procedencia del oro Navegando hacia el este de la isla encontro un cabo que llamo Cabo Santo y mas al este el 4 de enero de 1493 avisto un gran monte metido en el mar parecido a una isla que llamo Monte Cristi y que ahora da nombre a toda esa region de la isla Colon establecio contacto a traves de diversos enviados con uno de los caciques indigenas de La Espanola Guacanagari En la Nochebuena de 1492 en la isla de La Espanola la nao Santa Maria encalla en un banco de arena y naufraga Colon recibe ayuda del cacique indigena para rescatar a la tripulacion y la carga Posteriormente Colon se entrevista con el cacique personalmente el cual le otorga regalos entre los que esta una caja con oro y acuerdan ambos que los espanoles protegerian el cacicazgo de Marana de Guacanagari del cacique canibal de la isla llamado Caonabo del cacicazgo de Maguana y para esto antes de marcharse dejaria un asentamiento en la isla con 39 hombres en una empalizada Villa Navidad construida con los restos de la Santa Maria en unas obras que comenzaron el dia 26 de diciembre de 1492 102 Entretanto la Pinta habia llegado tambien a la costa norte de La Espanola mas al este de donde se encontraba Colon Descubrieron un puerto en la desembocadura de un rio al que llamaron de Martin Alonso posteriormente rebautizado Rio de Gracia por Colon actual bahia de Luperon 99 Segun Las Casas consiguieron alli mucho oro mediante trueque con los nativos Las noticias de la llegada de Pinzon llegaron el 27 de diciembre hasta Guacanagari que se las comunico a Colon El cacique envio una canoa a investigar en la cual Colon embarco a uno de sus hombres pero no localizaron a la Pinta Pinzon por su parte se entero tambien por los nativos del naufragio de Colon unos dias atras y decidio navegar hacia alli 99 El 6 de enero llego por fin a donde se encontraba la Nina de Colon Los dos capitanes dialogaron y parece ser que Colon perdono a Pinzon su insubordinacion en cualquier caso la noticia del oro alegro a Colon que luego les comentaria a los reyes lo oportuno de Dios en haber hecho naufragar la Santa Maria en ese lugar Una de las cosas mas interesantes del viaje para el Almirante fue el descubrir que en la isla existia una region que los indigenas llamaban Cibao que a Colon le sonaba similar a Cipango que era como se conocia a Japon Las relaciones con los indigenas fueron eminentemente pacificas de curiosidad regalos mutuos y colaboracion Sin embargo el 13 de enero de 1493 se produce en el golfo de las Flechas en La Espanola una escaramuza Unos siete espanoles bajaron de las barcas a tierra y comenzaron a comprar a los indios flechas arcos y otras armas pero llego un momento en que los indios no quisieron dar mas y fueron corriendo a la zona donde tenian apartados sus arcos y volvieron con cuerdas para atar a los cristianos y por esto los espanoles se echaron sobre ellos y dieron a un indio una punalada en las nalgas y a otro un flechazo en el pecho y al ver que los indios eran cincuenta y tantos y ellos siete salieron corriendo de alli y fueron montados en las barcas hasta el buque y contaron lo sucedido al Almirante que les habia advertido de que eso podia pasar 103 104 Mapa de la costa norte de la isla de La Espanola atribuido a Colon Se conserva en el archivo del Palacio de Liria Madrid Viaje de vuelta Editar El 15 de enero de 1493 Colon toma la decision de partir y el 16 las carabelas Pinta y Nina abandonan La Espanola con rumbo a Espana Segun Las Casas Colon ordeno a los castellanos que se quedaron en la isla que acatasen lo que dijera el cacique Guacanagari y no saliesen de sus dominios 105 En La Nina se embarcaron varios objetos recogidos en la expedicion asi como 10 indios dos de ellos hijos de Guacanagari El 14 de febrero de 1493 en el tornaviaje se cruzaron con una fuerte tempestad que estuvo a punto de hacer naufragar las embarcaciones En tan dificil trance Cristobal Colon decidio echar en suerte la promesa de peregrinar en romeria a varios templos como accion de gracias por superar tan dificil situacion 106 107 Los temporales habian separado a las dos carabelas La Pinta fue la primera en regresar a la peninsula iberica arribando a Bayona en Galicia probablemente hacia finales de febrero de 1493 108 109 Martin Alonso Pinzon escribira varias cartas con el descubrimiento a distintos puntos de Espana y por supuesto a la Corte que se encontraba en Barcelona y esta noticia llegara a la Corte el 4 de marzo 110 Tras esto Martin Alonso partira con la Pinta rumbo a Palos Por su parte la Nina de Colon sufrira un encuentro aparentemente involuntario con Portugal A causa del temporal Colon se ve obligado a atracar en Las Azores islas a 850 millas de Portugal y controladas por este pais Alli Colon es arrestado y liberado posteriormente para a causa de otro temporal terminar atracando en Lisboa el 4 de marzo donde se entrevistara con el Rey Juan II de Portugal y le informara de su descubrimiento 111 El dia 4 Colon escribira una carta a los Reyes Catolicos que llegaria a la Corte el 20 de marzo 16 dias despues de la de Pinzon Tras su encuentro con el rey de Portugal Colon leva anclas de la Nina en Alhandra cerca de Lisboa el 13 de marzo Navego por la costa de Portugal y luego por la costa de Huelva hasta el puerto de Palos donde llego el 15 de marzo segun el Diario o el 23 de marzo segun Bernaldez 92 Posteriormente debio de dirigirse a Moguer para cumplir en el Monasterio de Santa Clara el voto realizado 106 La Pinta llego a Palos el mismo dia que la Nina pero Martin Alonso de Pinzon gravemente enfermo fallecio en La Rabida alrededor del 31 de marzo Colon es recibido por los reyes de Espana EditarColon arriba a Sevilla el 20 de marzo de 1493 segun Las Casas 112 o segun Andres Bernaldez el 31 de marzo domingo de Ramos 92 Alli comienza a preparar un segundo viaje a la las Indias y despacha una serie de cartas sobre el descubrimiento Los Reyes Catolicos escriben a Colon una carta el 30 de marzo de 1493 desde Barcelona en la que le piden que se apresure en ir a verlos y en empezar a preparar el segundo viaje a las Indias Colon es recibido por los reyes de Espana Don Cristobal Colon nuestro Almirante del Mar Oceano e Visorey y Gobernador de las islas que se han descubierto en las Indias y porque queremos que lo que habeis comenzado con el ayuda de Dios se continue y lleve adelante y deseamos que vuestra venida fuese luego por ende por servicio nuestro que desde la mayor prisa que pudieredes en vuestra venida porque con tiempo se provea todo lo que es menester y porque como vedes el verano es entrado y no se pase el tiempo para la ida alla ved si algo se puede aderezar en Sevilla o en otras partes para vuestra tornada a la tierra que habeis hallado y escribidnos luego con ese correo que ha de volver presto porque luego se provea como se haga en tanto que aca vos venis y tornais de manera que cuando volvieredes de aca este todo aparejado 113 Colon debio de estar en Sevilla hasta el 9 o 10 de abril Se ha especulado que estos dias los pasase como huesped de honor en casa del asistente mayor de la ciudad o del arzobispo Diego Hurtado de Mendoza El cura Andres Bernaldez aseguro que fue su huesped y como este era cura entonces en el municipio sevillano de Los Palacios es posible que se alojara en su casa de alli 114 No existen referencias concretas del recibimiento de Colon en la ciudad de Sevilla aunque el historiador Henry Harrise afirma que se hizo una fiesta similar a la del Corpus Christi 115 Colon se viste de gala y se dirige a Barcelona con Juan Nino 116 y seis indios de los diez que habia traido de las Indias 92 y con los que se paseaba por Sevilla y que se dice que se ponian en el arco de las Imagenes en el entorno de la Iglesia de San Nicolas 113 en el Barrio de Santa Cruz Ademas llevo papagayos verdes y rojos guaizas hechas por los indios de pedrerias y huesos de pescado y elaborados cinturones de oro Segun Las Casas el viaje lo realizo por tierra deteniendose aunque poco para que los habitantes de los pueblos vieran el cortejo Sin embargo no se conserva ningun testimonio del paso de la supuesta comitiva por ninguna localidad espanola por lo que muchos historiadores dudan que tuviese lugar 117 Es recibido por los Reyes Catolicos con todo este bagaje en el Monasterio de San Jeronimo de la Murtra en Badalona cerca de Barcelona en abril Alli se encontraban ademas gente de la nobleza Alli Colon se puso de rodillas frente a los reyes les pidio darles las manos y habiendoselas ofrecido se las beso Entonces los Reyes en un gesto de honor le hicieron levantarse y le ofrecieron una silla para que se sentara 113 En la Catedral de Barcelona serian bautizados seis indios en presencia de los Reyes Catolicos Uno de ellos de la isla de San Salvador al que se puso de nombre Diego Colon en honor al hermano menor de su padrino Cristobal Colon destaco por su capacidad de aprendizaje 118 El Almirante estara en Barcelona hasta el 28 de mayo y volvera a emprender un camino por tierra regresando a Sevilla el 20 de junio Resultados y consecuencias EditarLas consecuencias inmediatas de este viaje fueron En primer lugar la prohibicion inmediata por los Reyes Catolicos a sus subditos de ir a las Indias sin autorizacion 119 Desde la llegada de Colon a Lisboa tension diplomatica entre Portugal y los Reyes Catolicos El rey Juan II llego a amenazar con enviar una escuadra al mando de Francisco de Almeida a tomar posesion de las islas descubiertas por Colon 120 Rapida difusion en Europa de la noticia de la llegada de Colon a las Indias por medio de una serie de cartas impresas Obtencion por los embajadores de los Reyes Catolicos y religiosos en Roma de unas bulas denominadas Bulas Alejandrinas con las que el papa Alejandro VI otorgo a Castilla y Leon el monopolio de las tierras descubiertas al oeste de cierto meridiano En paralelo a las negociaciones diplomaticas la preparacion por Colon de una segunda expedicion a las Indias mucho mayor en barcos y hombres que parte de Cadiz el 25 de septiembre de 1493 Acuerdo final entre Portugal y Castilla y Aragon con la firma del Tratado de Tordesillas 1494 el cual delimita los territorios de ambas potencias en el Atlantico mediante un meridiano distinto del de las Bulas Alejandrinas 121 Fuentes EditarArticulo principal Fuentes sobre el primer viaje de Colon El denominado Diario de a bordo de Colon manuscrito de autor desconocido y atribuido generalmente a Bartolome de las Casas es la fuente mas conocida sobre el primer viaje de Colon Existe sin embargo una amplia lista de textos contemporaneos privados u oficiales que aportan versiones diferentes de los hechos o detalles suplementarios Entre ellas destacan las cartas anunciando el Descubrimiento que circularon en distintas versiones impresas por toda Europa la Historia del Almirante escrita por Hernando Colon y publicada a mediados del siglo XVI o las declaraciones de los participantes en el viaje llamados a testificar durante los llamados pleitos colombinos que opusieron a los descendientes de Colon con la Corona Vease tambien EditarCategoria Participantes en el primer viaje de Colon Hermanos Pinzon Hermanos Nino Segundo viaje de Colon Tercer viaje de Colon Cuarto viaje de Colon Lugares ColombinosNotas Editar Esto afirman VARELA MARCOS Jesus LEoN GUERRERO Montserrat 2003 p 106 Sin embargo otros historiadores afirman que Colon estaba ya de vuelta en Sevilla en octubre de 1488 antes del regreso de Dias en diciembre por ejemplo DIAZ TRECUELO Lourdes 2006 pp 66 67 Carta de Luis de la Cerda duque de Medicinaceli a su tio el cardenal Pedro Gonzalez de Mendoza 19 de marzo de 1493 Texto original en Wikisource Los nombres de los negociadores se mencionan en un escrito posterior atribuido a Colon Vease RUMEU DE ARMAS Antonio 1985 p 185 La entrada del Diario correspondiente al 26 de diciembre dice que proteste a Vuestras Altezas que toda la ganancia d esta mi empresa se gastase en la conquista de Hierusalem y Vuestras Altezas se rieron y dixeron que les plazia 5 mayo 1492 reembolso de prestamo de 1 140 000 maravedies a Luis de Santangel Documento del Archivo General de Simancas citado en SERRATO Francisco 1893 Cristobal Colon historia del descubrimiento de America El Progreso pp 113 a b Vease VARELA Consuelo 1988 pp 49 53 Sin embargo Antonio Rumeu de Armas interpreta de manera diferente el mismo documento citado por Consuelo Varela y concluye que el dinero no le fue devuelto a Santangel hasta despues del retorno de Colon a la peninsula en 1493 Vease RUMEU DE ARMAS Antonio 1985 p 30 Comision al contino Juan de Penalosa para que haga cumplir en la villa de Moguer una cedula de SS AA ordenando se entreguen a Cristobal Colon donde y cuando las pidiese tres carabelas armadas y equipadas Archivo General de Simancas Signatura RGS 149206 1 Testimonio de Alonso Gallego en las probanzas de 1515 en Palos Archivo General de Indias Seccion Patronato Signatura PATRONATO 12 N 2 R 23 Las localidades que acompanan a muchos de los tripulantes indica de donde era vecino el tripulante En la documentacion de aquella epoca era mas normal encontrar el termino vecino de que natural de Se ha calculado que la tripulacion de la Santa Maria podria estar compuesta por unos 40 hombres 56 En la siguiente lista solo hay 25 nombres que son de los que se tiene una relativa certeza de que fueran en esta nave en la lista de la historiadora Alice B Gould existen 19 nombres de tripulantes que si fueron al viaje pero con los datos existentes no se ha podido saber la embarcacion en la que fueron Estan expuestos sus nombres en la tabla Se desconoce su carabela a b En su probanza de servicios la mayoria de testigos muchos de ellos allegados a el le denominan piloto mayor por lo que se ha generalizado la idea de que fuera tripulante de la Santa Maria que era la nao capitana tal como indica la historiadora Alice B Gould que en aquella epoca podria entenderse por piloto mayor aquel piloto que estuviera en una flotilla donde hubiera una nave capitana en este caso la Santa Maria 59 La senora Gould si bien no se atreve a indicar de que carabela era tripulante si apunta la idea generalmente mas admitida de que los nombres que aparecen que aparecen en el rol 60 de tripulantes nomina de pagos adelantados a los marinos aparecido en el archivo de la Casa de Alba pertenecen a la tripulacion de la Pinta y la Nina y este marino no aparece en el mismo sin embargo si aparece el piloto Sancho Ruiz de Gama 61 La historiadora coloca a este ultimo piloto como probable tripulante de la Nina Por el contrario el padre Angel Ortega coloca a Pedro Alonso en la Nina 62 y asi mismo el historiador Jesus Varela Marcos 63 Algunos autores colocan a este tripulante en la Santa Maria Vease nota de Pedro Alonso Nino n 11 Jueves 9 de agosto Hasta el domingo en la noche no pudo el Almirante tomar la Gomera y Martin Alonso quedose en aquella costa de Gran Canaria por mandado del Almirante porque no podia navegar Despues torno el Almirante a Canaria y adobaron muy bien la Pinta con mucho trabajo y diligencias del Almirante de Martin Alonso y de los demas y al cabo vinieron a la Gomera Vieron salir gran fuego de la sierra de la isla de Tenerife que es muy alta en gran manera Hicieron la Pinta redonda porque era latina torno a la Gomera domingo a dos de septiembre con la Pinta adobada Libro de la primera navegacion y descubrimiento de las Indias COLoN Cristobal Relacion compendiada de Fray Bartolome de Las Casas Referencias Editar LEoN GUERRERO Montserrat 2000 El segundo viaje colomPicno Universidad de Valladolid tesis doctoral pp 20 28 a b c Documental producido por WGBH TVE y la Sociedad Estatal Quinto Centenario con la colaboracion de BBC RAI RTP NDR y NHK Emitido doblado en TVE Dirigido y escrito por Thomas Friedman y asesorado por historiadores como Mauricio Obregon William McNeil Consuelo Varela Juan Gil y Roman Gubern 1992 Colon y la Era del Descubrimiento Capitulo 1 El Mundo de Colon Escuela de Estudios Hispano Americanos Sevilla ed 1992 Andalucia y America en el siglo XVI actas Libro Online a b c d e f g h i Documental producido por WGBH TVE y la Sociedad Estatal Quinto Centenario con la colaboracion de BBC RAI RTP NDR y NHK Emitido doblado en TVE Dirigido y escrito por Thomas Friedman y asesorado por historiadores como Mauricio Obregon William McNeil Consuelo Varela Juan Gil y Roman Gubern 1992 Colon y la Era del Descubrimiento Capitulo 2 Una idea toma forma En Tierra Extrana Expediciones Militares Espanolas Edaf 2012 ISBN 978 84 414 3206 2 Academia Nacional de Historia de Venezuela Carta de Cristobal Colon a los Reyes Catolicos sobre su Tercer Viaje BOE nº 69 de 22 03 1967 Decreto 553 1967 de 2 de marzo por el que se declara conjunto historico artistico el sector denominado Lugares Colombinos en la provincia de Huelva Consultado el 22 de octubre de 2016 BOJA nº 205 de 25 10 2016 Decreto 167 2016 de 18 de octubre por el que se declara Sitio historico y Conjunto Historico los Lugares Colombinos en la provincia de Huelva Consultado el 27 de noviembre de 2016 Vease 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hilo de algodon en ovillos y azagayas y otras cosas muchas y nos las trocaban por otras cosas que nos les dabamos como cuentecillas de vidrio y cascabeles Ellos no traen armas ni las conocen porque les mostre espadas y las tomaban por el filo y se cortaban con ignorancia No tienen algun hierro sus azagayas son unas varas sin hierro y algunas de ellas tienen al cabo un diente de pez y otras de otras cosas Ellos todos a una mano Son de buena estatura de grandeza y buenos gestos bien hechos Yo vi algunos que tenian senales de heridas en sus cuerpos y les hice senas que era aquello y ellos me mostraron como alli venian gente de otras islas que estaban cerca y les querian tomar y se defendian Y yo crei y creo que aqui vienen de tierra firme a tomarlos por cautivos McGuirk Donald Leon 3 de julio de 2017 New Research Supports a Modification of Samuel Eliot Morison s Theory Concerning Columbus s Inter Island Route Through the Bahamas Terrae Incognitae 49 2 114 131 ISSN 0082 2884 doi 10 1080 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