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Polycommander

El Polycommander fue un petrolero de bandera noruega construido en 1965 que el 5 de mayo de 1970 encalló en unos bajos próximos a la isla de Monteagudo, en las Cíes (Galicia, noroeste de España), debido a un error del capitán cuando abandonaba la ría de Vigo, después de hacer una escala de urgencia para dejar a la camarera Karin Alstad, que fue ingresada en una clínica de la ciudad, provocando la mayor catástrofe ecológica de esta ría.[1][2]

Los arrecifes rasgaron al Polycommander por su costado de babor, provocando un incendio y vertiendo 15.000 toneladas de crudo, de la variedad Light Arabian. No hubo víctimas mortales.[3]

Características del barco

El Polycommander fue construido en los astilleros suecos de Eriksbergs, en Gotemburgo, en el año 1965. Su eslora era de 230 metros por 29,5 de manga y un calado de 12. Tenía un motor principal de 15.000 caballos de potencia y su registro bruto era de 28.945 toneladas.

Véase también

Referencias

  1. Rolland, Eduardo (10 de noviembre de 2013). «Curiosidades del «Polycommander»». La Voz de Galicia. Consultado el 28 de marzo de 2019. 
  2. Rolland, Eduardo (17 de octubre de 2020). «Verdades y mentiras del «Polycommander»». www.vigoe.es. Consultado el 29 de noviembre de 2020. 
  3. P. Santiago, E. (19 de febrero de 2007). «La costa gallega ha registrado seis catástrofes marítimas en 32 años». El Correo Gallego (Editorial Compostela). Consultado el 5 de octubre de 2018. 

Enlaces externos

  • Informe CEDRE (en francés)
  • CETMAR
  • CPI O Cruce (Cerceda, A Coruña)
  • "Un caso de inexplicable error"
  • "Peligro inminente de marea negra en las costas de Vigo", en La Vanguardia, 8.05.1970.
  •   Datos: Q9061527

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