Una pista de carreteo, pista de rodaje, pista de taxeo, calle de rodadura[1] o calle de rodaje (del inglés taxiway) es parte de la infraestructura del "lado de aire" (del inglés airside), la cual permite conectar las zonas de hangares y terminal con la pista de aterrizaje. Dependiendo del país, la terminología para referirse a los mismos elementos varía sustancialmente y por eso recibe tantos nombres. Usualmente están pavimentadas en asfalto u hormigón, aunque los aeródromo más pequeños y menos importantes utilizan a veces grava o hierva.
Baliza para la luz azul de los bordes de las calles de rodaje o taxiway.
Funciones
En los aeropuertos de mucho tráfico, se construye una pista paralela a la pista de aterrizaje (conocida en algunos países de América Latina como "pistas de carreteo"), con el fin de evitar que tanto los aviones que despegan, como aquellos que aterrizan, ocupen la pista innecesariamente (en tránsito hacia la terminal después de aterrizar o hacia la cabecera de la pista antes del despegue). Es decir, que con una "pista de carreteo" los aviones después de aterrizar pueden abandonar la pista de aterrizaje apenas disminuyan su velocidad y circular hacia la terminal por fuera de la pista de aterrizaje, permitiendo que otros aviones puedan utilizar la pista en esos momentos. Esto permite aumentar la capacidad (número total de operaciones) que pueden lograrse con la pista. Para mejorar aún más la capacidad de las pistas, se suelen construir de salidas rápidas de la pista (hacia la pista de carreteo) para permitir que los aviones salgan de la pista de aterrizaje hacia la pista de carreteo a velocidades más altas. Esto facilita que el avión desocupe la pista más rápidamente, posibiltando que otros aterricen en un espacio más corto de tiempo. Si el aeródromo no cuenta con pista de carreteo paralela a la pista de aterrizaje, esta última requerirá ensanchamientos en sus cabeceras para que los aviones puedan dar la vuelta.
Aeropuerto Vantaa de Helsinki, Pista 33 y su respectiva calle de rodaje.
Señalización
Para las operaciones nocturnas, las taxiways se bordean generalmente con luces azules, para distinguirlas de las luces blancas de una pista de aterrizaje. Aunque en los aeropuertos más grandes, la tendencia general es sustituir, por motivos de ahorro energético, las balizas azules por reflectantes y agregar balizas de color verde en la línea del centro.[2]
AENA reforma la plataforma y calle de rodadura del Aeropuerto de Reus
El aeropuerto de Zaragoza estrenará en marzo el sistema electrónico para aterrizar con niebla
Datos:Q910386
Multimedia:Taxiways
Marcha 01, 2022
calle, rodaje, este, artículo, sección, necesita, referencias, aparezcan, publicación, acreditada, este, aviso, puesto, abril, 2017, para, otros, véase, pista, aterrizaje, pista, carreteo, pista, rodaje, pista, taxeo, calle, rodadura, calle, rodaje, inglés, ta. Este articulo o seccion necesita referencias que aparezcan en una publicacion acreditada Este aviso fue puesto el 5 de abril de 2017 Para otros vease Pista de aterrizaje Una pista de carreteo pista de rodaje pista de taxeo calle de rodadura 1 o calle de rodaje del ingles taxiway es parte de la infraestructura del lado de aire del ingles airside la cual permite conectar las zonas de hangares y terminal con la pista de aterrizaje Dependiendo del pais la terminologia para referirse a los mismos elementos varia sustancialmente y por eso recibe tantos nombres Usualmente estan pavimentadas en asfalto u hormigon aunque los aerodromo mas pequenos y menos importantes utilizan a veces grava o hierva Baliza para la luz azul de los bordes de las calles de rodaje o taxiway Indice 1 Funciones 2 Senalizacion 3 Vease tambien 4 ReferenciasFunciones EditarEn los aeropuertos de mucho trafico se construye una pista paralela a la pista de aterrizaje conocida en algunos paises de America Latina como pistas de carreteo con el fin de evitar que tanto los aviones que despegan como aquellos que aterrizan ocupen la pista innecesariamente en transito hacia la terminal despues de aterrizar o hacia la cabecera de la pista antes del despegue Es decir que con una pista de carreteo los aviones despues de aterrizar pueden abandonar la pista de aterrizaje apenas disminuyan su velocidad y circular hacia la terminal por fuera de la pista de aterrizaje permitiendo que otros aviones puedan utilizar la pista en esos momentos Esto permite aumentar la capacidad numero total de operaciones que pueden lograrse con la pista Para mejorar aun mas la capacidad de las pistas se suelen construir de salidas rapidas de la pista hacia la pista de carreteo para permitir que los aviones salgan de la pista de aterrizaje hacia la pista de carreteo a velocidades mas altas Esto facilita que el avion desocupe la pista mas rapidamente posibiltando que otros aterricen en un espacio mas corto de tiempo Si el aerodromo no cuenta con pista de carreteo paralela a la pista de aterrizaje esta ultima requerira ensanchamientos en sus cabeceras para que los aviones puedan dar la vuelta Aeropuerto Vantaa de Helsinki Pista 33 y su respectiva calle de rodaje Senalizacion EditarPara las operaciones nocturnas las taxiways se bordean generalmente con luces azules para distinguirlas de las luces blancas de una pista de aterrizaje Aunque en los aeropuertos mas grandes la tendencia general es sustituir por motivos de ahorro energetico las balizas azules por reflectantes y agregar balizas de color verde en la linea del centro 2 Vease tambien EditarAeropuerto aerodromo Pista de aterrizaje AvionReferencias Editar AENA reforma la plataforma y calle de rodadura del Aeropuerto de Reus El aeropuerto de Zaragoza estrenara en marzo el sistema electronico para aterrizar con niebla Datos Q910386 Multimedia Taxiways Obtenido de https es wikipedia org w index php title Calle de rodaje amp oldid 141314524, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
