El Petliakov Pe-3 fue la versión de largo alcance de caza pesado del exitoso bombardero tácticoPetlyakov Pe-2. Los soviéticos, decidieron tomar el mismo camino en su desarrollo que habían tomado previamente los alemanes con el Ju 88 y los británicos con el Mosquito, algunas fuentes, apuntan a que los trabajos en el prototipo de gran altitud VI-100, del cual se desarrollan tanto el Pe-2 como el Pe-3, fueron desarrollados por el ingenieroVladimir Petliakov a partir de mediados del año 1938[1]
A comienzos del año 1941 a una versión de caza pesado, modificada a partir del bombardero táctico Pe-2 se le dio la designación Pe-3. Era un aparato biplaza (en contraposición al bombardero, que era un tres plazas), en el cual, el artillero, se sentaba de espaldas al piloto para repeler posibles acercamientos por popa. La bahía de bombas, era reemplazada por una mayor capacidad de portar combustible. Únicamente 23 Pe-3 pudieron ser construidos antes del inicio de la invasión alemana y la producción, fue finalizada durante el verano de 1941 cuando cada aparato Pe-3 que permanecía en la línea de producción, era modificado antes de salir de las líneas de montaje a la versión Pe-3bis. Se construyeron en torno a 1.300 unidades entre todas las versiones, especialmente de la versión de caza nocturno.
Realizó su primer vuelo el 7 de agosto de 1941 con S.I.Sofronova los mandos.
Partiendo de este aparato, se evolucionó la variante Pe-2R con unos tanques de combustibles de mayor tamaño para poder realizar reconocimientos fotográficos a larga distancia. Por su parte, el Pe-3, fue empleado especialmente como cazabombardero o bien como avión de reconocimiento, misiones en las que dio un buen resultado.
Variantes
Pe-3bis
versión de caza nocturno biplaza, su armamento constaba de un cañón ShVAK de 20 mm, una ametralladora de 12,7 mm y tres de 7,62 mm en la proa; los aparatos de serie tardía llevaban dos cañones ShVAK de 20 mm y tres ametralladoras de 12,7 mm; la mayoría de estos aviones podían embarcar tres bombas de 100 kg en la bodega y soportes subalares de lanzamiento para ocho cohetes RS-82. 300 unidades construidas.
Pe-3M
versión de caza biplaza de 1943, con dos motores KIlimov VK-105PF de 1.260 Cv. (940-kW). El Pe-3M estaba armado con dos cañones ShVAK de 20 mm, tres ametralladoras de 12,7 mm y una carga máxima de bombas de 700 kg.
Pe-3R
Versión de caza biplaza y reconocimiento, con una instalación de cámaras verticales y oblicuas.
Hans-Heiri, Stapfer (2002). Petlyakov Pe-2 in Action (Aircraft number 181).. Carrollton, Texas: Squadron/Signal Publications, Inc. pp. 4. ISBN0-89747-439-2.
Fighter Aircraft of World Wars One and Twode Francis Crosby, publicado en 2004 por la editorial Hermes House
Bibliografía
Soviet Combat Aircraft of the Second World War, Volume 2: Twin-Engined Fighters, Attack Aircraft and Bombers. De Yefim Gordon y Dmitri Khazanov, publicado en Earl Shilton, Reino Unido por la editorial Midland Publishing Ltd., en el año 2006. ISBN 1-85780-084-2.
Enlaces externos
Pe-3
Datos:Q1939029
Agosto 16, 2021
petliakov, versión, largo, alcance, caza, pesado, exitoso, bombardero, táctico, petlyakov, soviéticos, decidieron, tomar, mismo, camino, desarrollo, habían, tomado, previamente, alemanes, británicos, mosquito, algunas, fuentes, apuntan, trabajos, prototipo, gr. El Petliakov Pe 3 fue la version de largo alcance de caza pesado del exitoso bombardero tactico Petlyakov Pe 2 Los sovieticos decidieron tomar el mismo camino en su desarrollo que habian tomado previamente los alemanes con el Ju 88 y los britanicos con el Mosquito algunas fuentes apuntan a que los trabajos en el prototipo de gran altitud VI 100 del cual se desarrollan tanto el Pe 2 como el Pe 3 fueron desarrollados por el ingeniero Vladimir Petliakov a partir de mediados del ano 1938 1 Pe 3MTipoCaza pesadoFabricantePetliakovDisenado porVladimir PetliakovPrimer vuelo7 de agosto de 1941Introducido1941UsuarioFuerza Aerea SovieticaUsuarios principalesFuerza Aerea de FinlandiaN º construidos360 editar datos en Wikidata Indice 1 Desarrollo 2 Variantes 3 Operadores 4 Especificaciones 4 1 Caracteristicas generales 4 2 Rendimiento 4 3 Armamento 5 Vease tambien 5 1 Aeronaves similares 5 2 Secuencias de designacion 6 Notas 7 Bibliografia 8 Enlaces externosDesarrollo EditarA comienzos del ano 1941 a una version de caza pesado modificada a partir del bombardero tactico Pe 2 se le dio la designacion Pe 3 Era un aparato biplaza en contraposicion al bombardero que era un tres plazas en el cual el artillero se sentaba de espaldas al piloto para repeler posibles acercamientos por popa La bahia de bombas era reemplazada por una mayor capacidad de portar combustible Unicamente 23 Pe 3 pudieron ser construidos antes del inicio de la invasion alemana y la produccion fue finalizada durante el verano de 1941 cuando cada aparato Pe 3 que permanecia en la linea de produccion era modificado antes de salir de las lineas de montaje a la version Pe 3bis Se construyeron en torno a 1 300 unidades entre todas las versiones especialmente de la version de caza nocturno Realizo su primer vuelo el 7 de agosto de 1941 con S I Sofronova los mandos Partiendo de este aparato se evoluciono la variante Pe 2R con unos tanques de combustibles de mayor tamano para poder realizar reconocimientos fotograficos a larga distancia Por su parte el Pe 3 fue empleado especialmente como cazabombardero o bien como avion de reconocimiento misiones en las que dio un buen resultado Variantes EditarPe 3bis version de caza nocturno biplaza su armamento constaba de un canon ShVAK de 20 mm una ametralladora de 12 7 mm y tres de 7 62 mm en la proa los aparatos de serie tardia llevaban dos canones ShVAK de 20 mm y tres ametralladoras de 12 7 mm la mayoria de estos aviones podian embarcar tres bombas de 100 kg en la bodega y soportes subalares de lanzamiento para ocho cohetes RS 82 300 unidades construidas Pe 3M version de caza biplaza de 1943 con dos motores KIlimov VK 105PF de 1 260 Cv 940 kW El Pe 3M estaba armado con dos canones ShVAK de 20 mm tres ametralladoras de 12 7 mm y una carga maxima de bombas de 700 kg Pe 3R Version de caza biplaza y reconocimiento con una instalacion de camaras verticales y oblicuas Operadores EditarFinlandia FinlandiaFuerza Aerea de Finlandia opero un aparato capturado PE 301 Fuerza Aerea SovieticaEspecificaciones EditarReferencia datos 2 Caracteristicas generales Tripulacion 2 piloto y artillero dorsal Longitud 12 6 m 41 pies y 4 5 pulgadas Envergadura 17 16 m 56 pies y 3 6 pulgadas Altura 3 42 m 11 pies y 2 6 pulgadas Peso vacio 5 870 kg 12 941 libras Peso maximo al despegue 8 040 kg Planta motriz 2 Klimov M 105PF V 12 refrigerado por liquido Potencia 890 kW 1193 HP 1210 CV cada uno Helices 1 2 por motor Rendimiento Velocidad maxima operativa Vno 530 km h 329 mph Alcance 1700 km 918 nmi 1056 mi Techo de vuelo 8800 m 28 871 ft Regimen de ascenso 8 3 m s 1634 ft min Armamento Ametralladoras 3 2x ametralladoras de 7 62 mm 1x ametralladora UBT de 12 7 mm en la torreta dorsal Canones 2 ShVAK de 20 mm Vease tambien EditarAeronaves similares De Havilland Mosquito Ju 88 Messerschmitt Bf 110 P 38 Tu 2Secuencias de designacion Pe 1 Pe 2 Pe 3 Pe 4 Pe 8Notas Editar Hans Heiri Stapfer 2002 Petlyakov Pe 2 in Action Aircraft number 181 Carrollton Texas Squadron Signal Publications Inc pp 4 ISBN 0 89747 439 2 Fighter Aircraft of World Wars One and Twode Francis Crosby publicado en 2004 por la editorial Hermes HouseBibliografia EditarSoviet Combat Aircraft of the Second World War Volume 2 Twin Engined Fighters Attack Aircraft and Bombers De Yefim Gordon y Dmitri Khazanov publicado en Earl Shilton Reino Unido por la editorial Midland Publishing Ltd en el ano 2006 ISBN 1 85780 084 2 Enlaces externos EditarPe 3 Pe 3 Datos Q1939029Obtenido de https es wikipedia org w index php title Petliakov Pe 3 amp oldid 132304609, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
