Hijo de Gilberto Moura y Maria Emília Marques Moura, estudió primero en su ciudad natal, pasando después al Colegio Militar de Porto Alegre. En 1927 fue admitido como cadete en la Escuela Militar de Realengo, en Río de Janeiro. Al año siguiente fue transferido a la Escuela de Aviación Militar de Campo dos Afonsos, en donde completó sus estudios como oficial aviador del ejército. Ascendido a teniente segundo, sus primer destino estuvo en el Correo Aéreo Nacional.
Durante la Revolución de 1932 participó al lado de las fuerzas legales, ejecutando misiones de reconocimiento, bombardeo y ataque al suelo en la región del Valle de Paraíba. En 1934 fue enviado a Versalles (Francia) a un curso de perfeccionamiento en la École d'Aplication de L'air.
Ascendido a capitán en 1937, fue nombrado subcomandante y comandante sustituto del Tercer Regimiento de Aviación en Santa María (Río Grande del Sur).
Participó en la organización y creación del Ministerio de Aeronáutica y de la Fuerza Aérea Brasileña, en 1941, ya como aviador-mayor, y habiendo sido instructor del curso de instrucción de oficiales.
En 1945 estuvo a cargo de la comandancia del Primer Regimiento de Aviación de la Base Aérea de Santa Cruz. Se retiró de la Fuerza Aérea a los 35 años y con 5000 horas de vuelo. Poco después fundó Aerovías Brasil y Loide Aéreo.
Getúlio Vargas, al ser elegido Presidente de la República, ofreció a Moura ser Ministro de Aeronáutica en 1951, cargo que ejerció hasta agosto de 1954. Durante su gestión fue responsable de la creación de dos Centros de Preparación de Oficiales en la Reserva (CPOR) en la Aeronáutica, de la inauguración de la Base Aérea de Cachimbo y de recibimiento de los primeros aviones de reacciónGloster Meteor de la Fuerza Aérea. También estuvo a cargo de la investigación de la policía militar sobre el atentado a Carlos Lacerda.
Comprometido con el escultismo, durante su etapa ministerial ordenó que todas las unidades de la Fuerza Aérea Brasileña dieran su total apoyo a las modalidades de Scouts del Aire, labor que continua hasta el presente.
Sus restos mortales descansan en el Memorial de Santa a Púa, en la Base Aérea de Santa Cruz (Río de Janeiro).
Referencias
(en portugués)
(en portugués)
Predecesor: Armando Figueira Trompowsky de Almeida
nero, moura, cachoeira, enero, 1910, río, janeiro, diciembre, 1994, militar, piloto, caza, brasileño, biografía, editarhijo, gilberto, moura, maria, emília, marques, moura, estudió, primero, ciudad, natal, pasando, después, colegio, militar, porto, alegre, 192. Nero Moura n Cachoeira do Sul 30 de enero de 1910 Rio de Janeiro 17 de diciembre de 1994 fue un militar y piloto de caza brasileno Biografia EditarHijo de Gilberto Moura y Maria Emilia Marques Moura estudio primero en su ciudad natal pasando despues al Colegio Militar de Porto Alegre En 1927 fue admitido como cadete en la Escuela Militar de Realengo en Rio de Janeiro Al ano siguiente fue transferido a la Escuela de Aviacion Militar de Campo dos Afonsos en donde completo sus estudios como oficial aviador del ejercito Ascendido a teniente segundo sus primer destino estuvo en el Correo Aereo Nacional Durante la Revolucion de 1932 participo al lado de las fuerzas legales ejecutando misiones de reconocimiento bombardeo y ataque al suelo en la region del Valle de Paraiba En 1934 fue enviado a Versalles Francia a un curso de perfeccionamiento en la Ecole d Aplication de L air Ascendido a capitan en 1937 fue nombrado subcomandante y comandante sustituto del Tercer Regimiento de Aviacion en Santa Maria Rio Grande del Sur Participo en la organizacion y creacion del Ministerio de Aeronautica y de la Fuerza Aerea Brasilena en 1941 ya como aviador mayor y habiendo sido instructor del curso de instruccion de oficiales Durante la Segunda Guerra Mundial fue comandante del Grupo de Caza de la Fuerza Expedicionaria Brasilena al lado de los Aliados habiendo realizado 62 misiones de combate entre el 4 de noviembre de 1944 y el 1 de mayo de 1945 En 1945 estuvo a cargo de la comandancia del Primer Regimiento de Aviacion de la Base Aerea de Santa Cruz Se retiro de la Fuerza Aerea a los 35 anos y con 5000 horas de vuelo Poco despues fundo Aerovias Brasil y Loide Aereo Getulio Vargas al ser elegido Presidente de la Republica ofrecio a Moura ser Ministro de Aeronautica en 1951 cargo que ejercio hasta agosto de 1954 Durante su gestion fue responsable de la creacion de dos Centros de Preparacion de Oficiales en la Reserva CPOR en la Aeronautica de la inauguracion de la Base Aerea de Cachimbo y de recibimiento de los primeros aviones de reaccion Gloster Meteor de la Fuerza Aerea Tambien estuvo a cargo de la investigacion de la policia militar sobre el atentado a Carlos Lacerda Comprometido con el escultismo durante su etapa ministerial ordeno que todas las unidades de la Fuerza Aerea Brasilena dieran su total apoyo a las modalidades de Scouts del Aire labor que continua hasta el presente Sus restos mortales descansan en el Memorial de Santa a Pua en la Base Aerea de Santa Cruz Rio de Janeiro Referencias EditarFicha Biografica Nero Moura en portugues Nero Moura Resumen Biografico en portugues Predecesor Armando Figueira Trompowsky de Almeida Ministerio de Aeronautica de Brasil1951 1954 Sucesor Epaminondas Gomes dos SantosEnlaces externos EditarEsta obra contiene una traduccion total derivada de Nero Moura de la Wikipedia en portugues publicada por sus editores bajo la Licencia de documentacion libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribucion CompartirIgual 3 0 Unported Datos Q9049561 Multimedia Nero MouraObtenido de https es wikipedia org w index php title Nero Moura amp oldid 130272348, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
