Muelle de Nueva York (Sevilla)
El muelle de Nueva York de Sevilla es un paseo que se encuentra en la margen este de la dársena de Alfonso XIII, cauce histórico del río Guadalquivir. Fue construido en 1905 y fue rehabilitado y reformado en 2012.
Situación
Comprende, dentro de la margen este de la dársena, en el espacio existente entre el puente de San Telmo y el puente de Los Remedios; discurriendo contiguo al paseo de las Delicias a lo largo de más de 700 metros.
Historia
Cuando el duque de Montpensier habitaba en el palacio de San Telmo, existía un túnel que unía el palacio con un embarcadero en esta área, donde el duque podría embarcar hacia Sanlúcar de Barrameda,[1] donde también contaba con un palacio.
Este muelle se construye en el año 1905, y se le denomina muelle "de Nueva York" porque desde él salían las líneas que partían hacia Estados Unidos.[2]
Un proyecto de ingeniería de principios del siglo XX desvió el cauce del Guadalquivir al oeste la ciudad para impedir que se repitieran las frecuentes inundaciones. Este tramo del río fue limitado en su caudal y cegado una vez pasado su tramo urbano, quedando como una dársena o brazo sin salida, y trasladándose el puerto fluvial más hacia el sur, sobre el nuevo cauce trazado.
El Puerto de Sevilla, que se encuentra ya más al sur, perdió la conexión fluvial con Nueva York en la década de 1950 pero la recuperó en 2009 con una línea para el transporte de mercancías.[3]
Reapertura como paseo fluvial
Tras varias décadas de desuso y abandono, el ayuntamiento recuperó este espacio como lugar ajardinado y de expansión, transformándolo en paseo urbano que se re-inaugura el día 22 de octubre del año 2012.[4]
Debido a su excelente ubicación y a la importancia de su entorno, se ha llevado a cabo la reapertura de este espacio para su uso público, pasando primero por un proyecto de recuperación de la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir (CHG) y siendo incluido luego en el plan turístico pactado con la Junta de Andalucía para convertirlo en un nuevo paseo fluvial.
Las obras se inician en el año 2008 según un proyecto presentado por la CHG y redactado en el año 2005 por los arquitectos Antonio Barrionuevo Ferrer y Julia Molino. Luego siguieron las obras contempladas en el plan turístico de Sevilla, encaminado a integrar su espacio en la trama de paseos de la ciudad, pues enlaza el paseo Cristóbal Colón con la avenida de la Palmera, así como la plaza Puerta de Jerez y los jardines de Cristina con el río.
Diana
El segundo Madison Square Garden de Nueva York tenía una torre que era una réplica de la Giralda de Sevilla. Esta torre estaba coronada por una estatua de la diosa Diana con un arco, realizada por Augustus Saint-Gaudens. El 12 de octubre de 2019 se inauguró en este muelle una réplica de esta Diana, realizada por el escultor Ricardo Suárez.[5]
Véase también
Referencias
- Macías, Javier (5 de julio de 2013). «Diez huellas de los Montpensier en Sevilla». ABC.
- El puerto de Sevilla. Segunda modernización. Puerto de Sevilla.
- Nicol Jiménez (27 de octubre de 2009). «Los barcos vuelven a unir Nueva York y Sevilla tras medio siglo». El Correo de Andalucía.
- . Archivado desde el original el 26 de octubre de 2012. Consultado el 1 de marzo de 2013.
- «Sevilla culmina la instalación de la escultura ‘Diana Cazadora’, de Ricardo Suárez, en el Muelle de Nueva York». Europa Press. 12 de octubre de 2019.
Enlaces externos
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Muelle de Nueva York.