Mitsubishi comenzó en 1956 el diseño de un transporte ligero utilitario que sería propulsado por dos turbohélices y al que se designó como Mitsubishi MU-2, sin embargo hasta el 14 de diciembre de 1963 el primero de los cuatro prototipos construidos no realizó su primer vuelo. Era un monoplano cantilever de ala alta con fuselaje presurizado, tren de aterrizaje triciclo retráctil y dos motores turbohélice de implantación alar.
Taylor, John W.R. (1976). Jane's All The World's Aircraft 1976-77. London: Jane's Yearbooks. ISBN0 354 00538 3.
Datos:Q371359
Multimedia:Mitsubishi MU-2
Agosto 03, 2021
mitsubishi, avión, utilitario, turbohélice, construido, empresa, japonesa, mitsubishi, primer, vuelo, tuvo, lugar, diciembre, 1963, 2btipotransporte, ligero, utilitariofabricantemitsubishiprimer, vuelo14, diciembre, 1963estadoen, servicioproducción1963, 1986n,. El Mitsubishi MU 2 es un avion utilitario turbohelice construido por la empresa japonesa Mitsubishi El primer vuelo del MU 2 tuvo lugar el 14 de diciembre de 1963 MU 2Mitsubishi MU 2BTipoTransporte ligero utilitarioFabricanteMitsubishiPrimer vuelo14 de diciembre de 1963EstadoEn servicioProduccion1963 1986N º construidos780 editar datos en Wikidata Indice 1 Desarrollo 2 Versiones 3 Especificaciones MU 2 3 1 Caracteristicas generales 3 2 Rendimiento 4 Vease tambien 4 1 Aeronaves similares 5 ReferenciasDesarrollo EditarMitsubishi comenzo en 1956 el diseno de un transporte ligero utilitario que seria propulsado por dos turbohelices y al que se designo como Mitsubishi MU 2 sin embargo hasta el 14 de diciembre de 1963 el primero de los cuatro prototipos construidos no realizo su primer vuelo Era un monoplano cantilever de ala alta con fuselaje presurizado tren de aterrizaje triciclo retractil y dos motores turbohelice de implantacion alar Versiones EditarMU 2A Version de produccion con motores Turbomeca Astazou MU 2B Version de produccion con motores Garrett TPE331 MU 2D Similar al anterior MU 2C Sin presurizar y polivalente para las Fuerzas Terrestres de Autodefensa MU 2E Version configurada para busqueda y rescate MU 2F Version con motores repotenciados TPE331 MU 2G Con la planta motriz del MU 2F fue el primero con fuselaje alargado en 1 88 mEspecificaciones MU 2 Editar Fuerza Terrestre de Autodefensa de JaponLR 1 Referencia datos Jane s All The World s Aircraft 1976 77 1 Mitsubishi MU 2 operado por el Diario Primera Edicion Piloto Gabriela Ceretti Caracteristicas generales Tripulacion 1 o 2 pilotos Capacidad Hasta 12 pasajeros Longitud 12 01 m Envergadura 11 94 m Altura 4 17 m Superficie alar 16 55 m Peso vacio 3 433 kg Peso maximo al despegue 5 250 kg Planta motriz 2 Turbohelice Garrett TPE331 6 251M Potencia 579 kW cada uno Rendimiento Velocidad nunca excedida Vne 547 km h Velocidad crucero Vc 483 km h Velocidad de entrada en perdida Vs 142 km h Alcance 1200 millas Techo de vuelo 9 020Vease tambien EditarAeronaves similares Rockwell Turbo Commander Cessna 425 Conquest I Cessna 441 Conquest II Piper PA 31T Cheyenne Beechcraft King AirReferencias Editar Taylor 1976 pp 127 129 Taylor John W R 1976 Jane s All The World s Aircraft 1976 77 London Jane s Yearbooks ISBN 0 354 00538 3 Datos Q371359 Multimedia Mitsubishi MU 2Obtenido de https es wikipedia org w index php title Mitsubishi MU 2 amp oldid 119014167, wikipedia, wiki, leyendo, leer, libro, biblioteca,
